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Fórmula 1
GP DE LOS E U A 2024
L O S H E C H O S
OCTAVO TRIUNFO DE
L E C L E R C
Como Jacky Ickx
También Denny Hulme y, Ricciardo. Tres equipos con motores italianos entre los diez del frente. La mejor llegada para Haas en los Estados Unidos. Cifras de Sergio Pérez y, mucho más
renco press. Austin. 20 de octubre de 2024. Ángelo della Corsa Carrera número doce en Austin, con el nombre de GP de los Estados Unidos de América en el circuito que abrevia como C. O. T. A.
Viene a significar para Ferrari el regreso a hacerse con un doblete americano; algo que no sucedió desde el año 2006, cuando lo firmaron en Indianápolis Michael Schumacher y Felipe Massa.
La marca del Cavallino consigue apenas tres «uno-dos» en esta década y seis, en los recientes 14 años. Para llegar a un total de 87.
Valga como excepción acotar, que ha sido el segundo año consecutivo en el que en Austin quien gana, lo hace largando detrás de los tres más rápidos en las Qualys.
En la temporada previa: triunfó Max Verstappen quien arrancó desde el sexto cajón. Charles Leclerc lo consigue en este domingo, luego de partir como el cuarto.
Dejando para lo que viene ahora, más cifras y curiosidades que se presentaron:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
FERRARI
[1º y 2º a la meta. Terceros en el campeonato, con 496 puntos]
75 temporadas. Para el registro 1,093 en GP
Hoy, se lucen y ganan con tanta facilidad que ya se quiere ver en ellos a los serios rivales de McLaren y de Red Bull
Conquistan su victoria número 247. La cuarta de esta temporada. Once, en Grandes Premios de los Estados Unidos
Han firmado dos dobletes en el año (el anterior fue en Australia, con la tercera carrera del año)
Llegan a 823 podios. Con una cosecha total de 10,168 puntos
RED BULL
[3º y 7º lugares en el GP de hoy. 2º lugar en el torneo de constructores, con 504 puntos]
280 podios
7,752 puntos captados
En sus 388 GP, durante 20 temporadas
McLAREN
[4º y 5º lugares. Van liderando en el campeonato con: 544 puntos]
Ya son 6,835.50 sus unidades anotadas
Van en 59 temporadas, con 965 GP anotados
MERCEDES
[6º y (AB) 20º lugares esta tarde. Cuarto sitio en el campeonato; con 344 puntos]
Segundo fracaso en Austin, al terminar sin uno de sus autos
El año pasado, tampoco terminó aquí, sir L. H.
En cambio, en el 2019 ganaron con Valtteri Bottas. Y en el 2017 así como en el 2016, con sir Lewis H
HAAS
[8º y 11º lugares en el GP. Séptimos en el campeonato: con 31 puntos]
Su mejor llegada en esta sede americana
Desde mitad del año de 2018, no les ocurría ser capaces de anotar en cuatro carreras al hilo
R B-HONDA
[9º y 14º lugares a la meta. Sextos en el campeonato con: 38 puntos]
Estrenaron piloto (Liam Lawson de Nueva Zelanda)
Primera vez que marcan en los EUA
WILLIAMS
[10º y 16º lugares en la carrera. Octavos en el campeonato. 17 puntos]
Quinta recogida de puntos en el curso actual
Dan otro pasito por delante de Alpine
ALPINE
[12º y 18º lugares en la justa. Novenos en el campeonato. Con 13 puntos]
Van cuatro carreras improductivas
ASTON MARTIN
[13º lugar y 15º en este GP. Quintos en el campeonato: 86 puntos]
Venían de dos GP en que marcaban
El año pasado, a esta misma altura del torneo, iban en 236 puntos
Inexplicable retroceso
SAUBER
[17º y 19º lugares hoy. Últimos en el actual torneo. Sin puntos]
Diecinueve fechas de ineptitud
¡A Mil Por Hora!
POR PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS
LEWIS HAMILTON [ING]
[Mercedes. (AB) 20º en el G. P. Cuenta los 174 puntos: colocado 6º en el torneo]
Descalificado el año previo en Austin; ahora, accidentado sin terminar la segunda vuelta
Es la primera vez en las recientes quince carreras, en que sale sin anotar (en Australia no terminó por falla del motor, ha sido en la vuelta # 15)
En el 2023, abandonó en Catar, en la primera curva
De Texas saca en esta ocasión, al menos, 3 puntos de la carrera al Sprint
ZHOU GUANYU [CHI]
[Sauber. 19º puesto en el GP. Sin puntos: 20º en el Standing = que otros dos]
63 largadas. En 4 temporadas
Suma en total 12 puntos
ESTEBAN OCON [FRA]
[Alpine. 18º en este Grand Prix. 18º en el Standing, con 5 puntos = que Colapinto]
Primera vez en su paso por esta categoría que registra la vuelta más rápida de la tarde
Demoró 157 GP hasta que lo hizo. Lance Stroll va en 162
Son 139 pilotos quienes tienen, al menos, una vta + rápida
No ha disfrutado del punto de Bonus, por no haber llegado entre los diez primeros a la meta
Se ha convertido en el 11º corredor, diferente, que lo hace en esta temporada
VALTTERI BOTTAS [FIN]
[Sauber. 17º en este Grand Prix. Sin puntos, es 20º en el Standing = que otros dos]
241 arrancadas, con 13 años en la F Uno
Una cosecha de 1,797 puntos
ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 16º puesto en esta carrera. Con 12 puntos, es 13º en el Standing = que Ricciardo]
Ya cuenta las cien largadas iniciales en esta liga
Otra vez no sacó puntos. Nada más en cuatro pruebas de 19, los ha conseguido
LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 15º puesto en este Grand Prix. Con 24 puntos: es 11º en el torneo]
Con ocho cursos. Ya lleva 162 carreras arrancadas
Y 292 puntos recabados
YUKI TSUNODA [JAP]
[R B. 14º puesto en el GP. Con 22 puntos, es 12º en el Standing]
En sus cuatro temporadas: arrancó 82 veces
Cuenta las 83 unidades
FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 13º puesto en la justa. Con 62 puntos, 9º en el torneo]
Dos veces campeón mundial (en 2005 y 2006)
Va en 396 largadas (PlusMarca)
Con 21 temporadas y 43 años de edad
Juntó hasta 2,329 puntos
PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. 12º en este Grand Prix. 15º en el Standing, con 8 puntos]
148 veces en las que partió
Va en su 8ª temporada
Reunió hasta ahora 402 unidades
KEVIN MAGNUSSEN [DIN]
[Haas. 11º puesto en este GP. 17º en el Standing, con 6 puntos]
Marca para Haas otro 11º lugar en la llegada
Es la octava ocasión; en siete GP fueron por parte de su colega y ésta, que va a la cuenta del danés
P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES
FRANCO COLAPINTO [ARG]
[Williams. 10º puesto en este Grand Prix. Con 5 puntos, es 18º en el Standing= que Ocon]
Llegó a cuatro largadas
En dos de ellas, anotó
En Bakú lo hizo, al terminar como el 8º
Fue el dueño del giro más rápido, hasta que faltaron tres para el final, cuando cambió de dueño
LIAM LAWSON [NZE]
[R B. 9º en este Grand Prix. Con 2 puntos, es 20º en el Standing]
Regresa a pilotar en la Fórmula 1
El año pasado lo hizo con este mismo equipo, cuando se llamaba Alpha-Tauri (en Singapur también quedó el 9º, como hoy)
NICO HULKENBERG [ALE]
[Haas. 8º en este GP. Con 29 puntos: 10º en el Standing]
Lleva de la mano al equipo que va mejor que en las temporadas recién idas
Ya suma ocho carreras marcando en el 2024
SERGIO PÉREZ [MÉX]
[Red Bull. 7º puesto en la justa. Cuenta 150 puntos. Octavo en el torneo]
Su peor llegada en este trazado, desde el 2021
Había sido dos veces cuarto. Y una tercero
En el 2019, quedó 10º
GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. 6º en este Gran Premio. Cuenta 167 puntos: es 7º en el torneo]
Arrancó desde la PitLane para ser el 6º en la meta
En Hungría, el año pasado, largó 18º y llegó, igual que hoy, en sexto
Fue castigado con cinco segundos por forzar el despiste de Valtteri Bottas
OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. 5º puesto en la carrera. Cuenta los 247 puntos; es el 4º en el torneo]
Continúa siendo el piloto que más anota en los nueve recientes GP, son 160 unidades
Desde el GP de la Emilia Romaña (el 19 de mayo) en todas sus carreras entrega como resultado ser el 7º, o mejor
LANDO NORRIS [ING]
[McLaren. 4º puesto en la carrera. Cuenta 297 puntos, es el del 2º lugar en el torneo]
A poco del final es penalizado con cinco segundos, por pasarse de la raya. Con eso, pierde el tercer lugar en la llegada
En la Sprint queda como el tercero, mientras su rival –el líder del campeonato– la ganaba
Su desventaja contra Verstappen se incrementa, llegará a la Ciudad de México con menos 57 puntos
Gana la PolePosition. Ya son siete en su hoja de servicios (seis en este curso)
En la estadística de la categoría se puede ver el empate como PoleSitters entre Lando con sus siete, para un porcentaje del 5.69… …Mientras que el francés Jacques Laffite, apodado El Pirata se quedó en 1981, con las mismas 7 (para obtener un 3.95%) usted los encontrará en el archivo 40
Norris otra vez, ha perdido la punta, antes de terminar la vuelta inicial
MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. 3º en la carrera. Con 354 puntos, va a la cabeza del campeonato]
Su podio # 110
Con una suma total de puntos que ya es de 2,940.50
Cuando hizo su largada 204ª: en 11 temporadas
Había ganado las tres carreras anteriores en Austin; ahora nada más, la Sprint
Se ha hecho con la victoria en todas las carreras cortas del año
Pero, lleva ya nueve GP sin ver otro triunfo
CARLOS SAINZ [ESP]
[Ferrari. 2º en el GP. Con 215 puntos: es quinto en el torneo]
Hace su mejor arribo a la meta, después del de Australia en el cual quedó primero (fue el 24 de marzo)
Ha puesto fin a una racha de siete carreras, sin subir a los podios
Tiene un gran total de 24 ascensos (11.94%) tantos como los británicos: Stirling Moss y John Surtees (36.36% y 21.62%, al respecto) lo mismo que el australiano Alan Jones (29.69%) y también, su contemporáneo Norris (19.51%) con los cinco en la gaveta # 44
CHARLES LECLERC [MÓN]
[Ferrari. El triunfador en este Grand Prix. Con sus 275 puntos; es el 3º en el torneo]
Cuarto al largar –igual que lo hizo en Monza– y gana de nuevo
Se puso como el puntero en la carrera, saliendo desde ese puesto. Marca un récord
En esta pista, Charles tan sólo había sido líder durante cuatro giros. Hoy lo hizo, en 51
Ha ganado ya en ocho ocasiones (5.63%) las mismas que el belga Jacky Ickx (7.02%) el de Nueva Zelanda Denny Hulme (7.14%) y que el australiano, recién retirado Daniel Ricciardo (3.11%) los cuatro en el cajón # 37
¡A Mil Por Hora!
E F E M É R I D E S
RESUELTO EL DECIMONOVENO
COMPROMISO DEL AÑO
De una manera o de la siguiente: el equipo Mercedes dio de que hablar en este fin de semana. Primero, parecía un peligroso rival que podría llevarse la PolePosition.
Luego sir Lewis Hamilton se quedó en el primer corte de las calificaciones.
En la Q-3 su segundo piloto chocó y dejó las cosas a favor de Norris y de Verstappen.
Russell tuvo que largar de último.
En la carrera, a los tres giros, ya nada más quedaba una unidad en la pista.
Pues así y todo… …La remontada de Russell ha sido espectacular. Llegó a los puntos (a pesar de una sanción de, más cinco segundos) y quedó como el 6º a la meta.
Ésta, es la recuperación más efectiva del curso, hasta hoy. Fueron catorce sitios… En Bakú, dos carreras antes, Lando mejoró su partida con 11 puestos recuperados.
Liam Lawson en su carrera de retorno, de igual suerte, pudo rehacerse de seis lugares.
En cuanto al registro de la 11ª vuelta más pronta que marca un piloto distinto, debe decirse que en el año del 2012 lo hicieron: doce (imponiendo un récord de todos los tiempos).
No tarda en haber más efemérides que compartir:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2024
19 / 24
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VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 7
Norris 3
Leclerc 3
Hamilton 2
Piastri 2
Sainz 1
Russell 1
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EQUIPOS
Red Bull 7
McLaren 5
Ferrari 4
Mercedes 3
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 8
Norris 6
Leclerc 3
Russell 2
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EQUIPOS
Red Bull 8
McLaren 6
Ferrari 3
Mercedes 2
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Norris 4
Leclerc 2
Verstappen 2
Hamilton 2
Alonso 2
Russell 2
Piastri 1
Sainz 1
Pérez 1
Ricciardo 1
Ocon 1
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EQUIPOS
McLaren 5
Mercedes 4
Ferrari 3
Red Bull 3
Aston Martin 2
R B- Honda 1
Alpine 1
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PODIOS
PILOTOS
Verstappen 12
Norris 11
Leclerc 10
Piastri 7
Sainz 6
Pérez 4
Hamilton 4
Russell 3
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EQUIPOS
McLaren 18
Red Bull 16
Ferrari 16
Mercedes 7
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 1,139 posibles
1º | PIASTRI | 1,139 | 100% |
2º | NORRIS | 1,132 | 99.39% |
3º | ALONSO | 1,131 | 99.30% |
4º | RUSSELL | 1,118 | 98.16% |
5º | LECLERC | 1,108 | 97.28% |
6º | BOTTAS | 1,085 | 95.26% |
7º | VERSTAPPEN | 1,084 | 95.17% |
8º | STROLL | 1,079 | 94.73% |
9º | SAINZ | 1,069 | 93.85% |
10º | HULKENBERG | 1,054 | 93.54% |
11º | OCON | 1,048 | 92.54% |
12º | GUANYU | 1,042 | 91.97% |
13º | HAMILTON | 1,041 | 91.48% |
14º | PÉREZ | 1,037 | 91.04% |
15º | TSUNODA | 1,016 | 89.20% |
16º | ALBON | 1,001 | 87.88% |
17º | MAGNUSSEN | 998 | 87.35% |
18º | RICCIARDO | 996 | 87.62% |
19º | GASLY | 993 | 87.18% |
20º | SARGEANT | 769 | 67.52% |
21º | COLAPINTO | 221 | 19.40% |
22º | BEARMAN* | 101 | 8.87% |
23º | LAWSON | 56 | 4.92% |
VUELTAS LIDERANDO
Hasta el DECIMONOVENO GP del año
VERSTAPPEN | 468 | 41.1% |
NORRIS | 213 | 18.7% |
LECLERC | 172 | 15.1% |
PIASTRI | 123 | 10.8% |
SAINZ | 71 | 6.2% |
RUSSELL | 61 | 5.4% |
HAMILTON | 30 | 2.6% |
PÉREZ | 1 | 0.1% |
¡A Mil Por Hora!