• EQUIPOS
  • PILOTOS
  • CALENDARIO
  • NOTAS
  • STANDING
  • ESPECIALES
    • MÚSCULO FINANCIERO
    • 12 de Estrella
    • Diario de della Corsa
    • ODAS
    • TOP Flash – MEX –
    • Flash Cards 2021
    • PRETEMPORADA 2022
    • PEDRO RODRÍGUEZ
  • OTROS
    • CONTACTO
    • MÉX GP 1963 –2022
    • ESTADÍSTICAS
    • AVISOS IMPORTANTES
  • bLinkers
    • bLinkers 2023
    • bLinkers 2022
    • bLinkers 2021
    • bLinkers 2020
    • bLinkers 2019
  • Home
  • ¡A MIL POR HORA!
  • EUA GP 2022 | HECHOS
junio 15, 2025

¡A MIL POR HORA!

Ángelo della Corsa
lunes, 24 octubre 2022 / Published in ¡A MIL POR HORA!

EUA GP 2022 | HECHOS

_
_
Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE LOS EUA
2022
L A S__C I F R A S

TURNO DE CAMPEONATO PARA      
R E D   B U L L             
Como ofrenda a su patrón 

GP número 1,076 de la historia. 19ª fecha de la temporada. En la 43ª carrera con el nombre de GP de los Estados Unidos. Y Red Bull obteniendo los puntos para ser inalcanzable y ya poder ostentarse como el equipo monarca de esta temporada

renco press. Austin. 23 de octubre de 2022. Ángelo della Corsa Fue una carrera que ha resultado muy emocionante.

Disputada hasta el final; con diversos pilotos liderando y que cierra con otra victoria más de Max Verstappen en esta temporada, para llegar a trece.

Triunfo con el cual, iguala los registros más altos de la historia, tocante a las carreras ganadas en un solo programa anual.

Ya que en efecto, en el año de 2004 Michael Schumacher ganó 13 Grandes Premios; como otro tanto ha sido lo que pudo hacer Sebastian Vettel en el curso de 2013.

La diferencia va a radicar en el porcentaje de aciertos en una sola campaña; cuando lo hizo El Káiser con su Ferrari, fue jugando 18 carreras en total.

Vettel, con Red Bull, nueve años después, lo consiguió en una agenda de, nada más, 19 pruebas.

Como las 19 que van a estas alturas del curso de 2022; entonces ahora, le quedan todavía tres justas más a Verstappen para superarlos, aunque el % de triunfos va a ser menor para el holandés, frente a lo conseguido por los alemanes: en cuanto que, lo de Schummie ha sido con un 72.22; mientras que lo de Sebastian, con el 68.42%.  

EN OTRA MANO
También en lo obtenido por equipos ha sucedido algo clave, ya que Red Bull, es la escudería campeona del año (en el Torneo Mundial de Constructores) porque con la suma de puntos lograda hasta este domingo, ya ningún equipo le superará.

Son 656 dígitos los sumados. Contra 469 de Ferrari y 416 de Mercedes.

Para llegar, RBR, a 15 victorias en el año. Lo cual le concede, hasta hoy, la octava suma más alta –de carreras ganadas– en la historia.

La marca óptima es la de Mercedes en el año 2016 con 19 carreras en las que triunfó, de 21 posibles, por entonces.

Aún la podría igualar Red Bull, que de todas maneras, ha realizado un programa estupendo. Y con ello, haciendo merecidos honores al jefe supremo de la institución, Dietrich Mateschitz, quien murió este sábado previo.    

El Team austriaco se ha afirmado cual el sexto con más cetros conseguidos, desde 1958, cuando se empezó a reconocer a las organizaciones que se coronaban.

Este es el listado de los más grandes:

RANK     EQUIPO   CAMPEONATOS
1º FERRARI  16
2º WILLIAMS 9
3º McLAREN 8
4º MERCEDES 8
5º LOTUS 7
6º RED BULL 5

 

La escuadra que se representa con un búfalo rojo embistiendo, había sido monarca en 2013: desde entonces al presente: fue Mercedes quien impuso una hegemonía admirable, con ocho trofeos mundiales al hilo (de 2014 hasta 2021).    

Otro punto de vista que puede interesar, es el número de GP jugados –hasta hoy–:

RANK     EQUIPO   GP
1º FERRARI  1,049
2º McLAREN 921
3º WILLIAMS 802
4º  LOTUS 606
5º RED BULL 344
6º MERCEDES 268

 

Pero como lo hacemos cada vez que es posible, debemos de ver e informar sobre más detalles, números y curiosidades que arrojó esta carrera americana:

¡A Mil Por Hora!

 

 

E Q U I P O S

RED BULL
[1º y 4º lugar a la meta. Campeones del torneo mundial de constructores con 656 puntos]

Su hoja de servicios reporta el 90º GP en el que triunfan y ya tienen, 230 podios

Son ocho carreras –seguidas– ganando. Les falta una, para igualar lo hecho en el año 2013

El equipo que más lo ha realizado así, es McLaren

En 1988 los de Woking triunfaron en 11 GP consecutivos, del de Brasil al de Bélgica, con Ayrton Senna y Alain Prost en los volantes

Hay un aspecto más que tocar con respecto a RBR y parece muy interesante: en este año optaron por arrancar un nuevo negocio enfocado a la fabricación de unidades de potencia –como para ya no ser dependientes del «motorista»– eso los llevó a fundar la empresa Red Bull Power Trains, con tecnología reciclada de Honda si se quiere; pero ha conseguido dar la sorpresa

Para encontrarse con otro fabricante, reciente, de impulsores para la más alta competición, deberemos remontarnos a 1966 y dar con Repco en Australia, que llegó de la mano de sir Jack Brabham a hacer historia

 

MERCEDES
[2º y 5º lugares esta tarde. Terceros en el campeonato de constructores, con 416 puntos]

Esta es la carrera en la que han estado más cerca de la victoria, en la presente temporada

Desde el GP de Arabia Saudita del 2021 no lo hacen (fue el domingo 5 de diciembre)  

 

FERRARI
[3º y 20º lugar a la meta. Segundos, como constructores con 469 puntos]

Llegan a 12 PP en el año; pero no consiguen ganar. La vez más reciente en que ligan Pole y triunfo fue en el GP de Inglaterra, con Carlos Sainz (el 3 de julio pasado)  

Su colección de Poles llega a las 242

Si se ha de considerar lo hecho por la Scuderia en los EUA: vale decir que desde el año 2006 cuando lo consiguió Michael Schumacher en Indianápolis, no lograban clavar otra bajo el nombre de GP de los Estados Unidos de América 

Esto dicho, ya que en este mismo curso, lo han conseguido en el GP de Miami gracias a la gestión de Charles Leclerc 

 

McLAREN
[6º y 16º lugares. Quintos en el campeonato de constructores con 138 puntos]

No pueden igualar a sus rivales de Alpine, que les llevan seis unidades de ventaja

 

ASTON MARTIN
[7º y 18º lugares. Séptimos en el campeonato de constructores con 51 puntos]

Llegan a su tercera cosecha, al hilo

Muestran clara mejoría  

 

HAAS
[8º y 14º lugares. Octavos en el campeonato de constructores, con 38 puntos]

Juegan «en su tierra» y menos mal, anotan

Es la segunda vez que lo hacen así: en el año 2016 Romain Grosjean quedó 10º en esta plaza

Llevaban siete fechas sin sacar puntos.O sea, que el resultado, es más que bueno

 

ALPHA-TAURI
[9º y 13º lugar a la meta. Novenos en el campeonato de constructores con 36 puntos]

En Singapur quedaron décimos, dos careras después, han sido novenos. Menos mal

  

ALPINE
[10º y 15º lugares. Cuartos en el campeonato de constructores, con 144 puntos]

Apenas un punto como utilidad; debido a la sanción impuesta a Alonso, por correr significando riesgos para sus contrincantes. El español terminó la carrera siendo séptimo y fue degradado, a 15º  

 

ALFA ROMEO
[11º y 19º (AB) lugares. Sextos en el campeonato de constructores con 52 puntos]

Sin obtener algo, a pesar de que se les vio trabajando por arriba de regular

 

WILLIAMS
[12º y 17º lugares. Últimos en el campeonato de constructores… …con 8 puntos]

Ilusión perdida al presentarse en su carrera «de casa». No obtuvieron botín

 

 

P I L O T O S
FUERA DE LOS PUNTOS

 

CARLOS SAINZ
[Ferrari. (AB) 20º en este GP. Cuenta 202 puntos. Es 5º en el torneo]

En sus dos recientes Grandes Premios sólo completó un giro

Así lo hizo casi al comienzo de la temporada en Melbourne y en Ímola

Es el piloto titular con menos vueltas completadas. Va en 833, de 1,078 posibles

Por cuanto lo hecho en el curso actual, está marcado con sus tres PP  y seis carreras que no ha terminado

El sábado por la tarde la armó en grande porque facturó esa tercera PP que ha sido una maravilla

Para mejorar así su historial (1.89%)

Entonces, inscribirse en el 56º archivo, donde están también con 3 «cuerdas de largada»: el argentino José Froilán González (11.54%) el inglés Tony Brooks (7.8%) el de los EUA, Dan Gurney (3.49%) Jean-Pierre Jarier, francés (2.24%) el sudafricano Jody Scheckter (2.68%) «El Príncipe» Elio de Angelis (2.78%) otro italiano, Teo Fabi (4.69%) y Daniel Ricciardo, de Australia (1.31%)

 

 

VALTTERI BOTTAS
[Alfa Romeo. (AB) 19º en este Grand Prix. Cuenta 46 puntos. Es 10º en el torneo]

Ha llegado a diez carreras, al hilo, sin anotar

Cuando le faltan tres largadas para ajustar las 200

 

 

LANCE STROLL
[Aston Martin. (AB) 18º en este Grand Prix. Cuenta 13 puntos. Es 15º en el torneo, igual a Tsunoda]

Segunda carrera, seguida, con cero puntos

Hace parte de un accidente peligroso en el 21º giro. Se lleva una sanción que implica perder tres puestos en el Grid del GP de México

 

 

NICHOLAS LATIFI
[Williams. 17º puesto en este Grand Prix. Con 2 puntos, es 20º en el torneo, empatado a N. de Vries (piloto de reserva)]

Llega a 58 largadas. En las cuales, solo tres veces pudo sacar alguna renta

Este año, sólo ha obtenido dos puntos en Japón

 

 

DANIEL RICCIARDO
[McLaren. 16º puesto en este Grand Prix. Cuenta 29 puntos. Es 12º en el torneo]

En Singapur fue el quinto. Ahora, se perdió entre el pelotón

Va en 229 GP. Parece ya harto de tanta F1

 

FERNANDO ALONSO
[Alpine. 15º puesto en este Grand Prix. Cuenta 65 puntos. Es 9º en el torneo]

Casi voló con su auto parado de manos. Salió ileso. Volvió a la pista. Terminó 7º y fue castigado por correr con el retrovisor derecho a punto de zafarse

 

MICK SCHUMACHER
[Haas. 14º puesto en este Grand Prix. Cuenta 12 puntos. Es 17º en el torneo]

Apenas dos miserables fechas anotando. Todavía no se define su asiento para el año que viene

 

 

PIERRE GASLY
[Alpha-Tauri. 13º en este Grand Prix. Cuenta 23 puntos. Es 14º en el torneo]

Llega a 105 largadas. De Singapur sacó un punto; en Suzuka y Austin, nada

 

 

ALEXANDER  ALBON
[Williams. 12º puesto en este Grand Prix. Con 4 puntos, es 19º en el torneo]

Dos décimos puestos y un noveno en el año; su coche no da para más

¿Qué tal le irá si Porsche compra el equipo?

 

 

GUANYU ZHOU
[Alfa Romeo. 11º puesto en este Grand Prix. Cuenta 6 puntos. Es 18º en el torneo]

Desde Monza en que quedó en el 10º puesto, no logra meterse a la cosecha otra vez

Y pasaron como volando sus recientes tres largadas

 


P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES

 

ESTEBAN OCON
[Alpine. 10º en este Grand Prix. Cuenta 79 puntos. Es 8º en el torneo]

Ha ligado su segunda carrera en la cual anota; se espera que tendrá mejor cierre de año

 

 

YUKI TSUNODA
[Alpha-Tauri. 9º puesto en este Grand Prix. Cuenta 13 puntos. Es 15º en el torneo junto a Stroll]

Después de una docena de largadas, regresa a los puntos; cortando esa racha –en blanco– que era la más prolongada, zafando la de Latifi

 

 

KEVIN MAGNUSSEN
[Haas. 8º puesto en este Grand Prix. Cuenta 26 puntos. Es 13º en el torneo]

Llevaba siete justas sin anotaciones; le vienen de maravilla los cuatro puntos (seguidos de la protesta de su equipo para castigar a Alonso)

 

 

SEBASTIAN VETTEL

[Aston Martin. 7º puesto en este Grand Prix. Cuenta 38 puntos. Es 11º en el torneo]

Rejuveneció en Texas

Se lo vio muy entusiasta. Lideró en dos giros y eso, ha llevado su cuenta total a 3,500 Laps yendo primero en carrera

A final de año dice adiós y acabalará las 299 largadas: con cuatro campeonatos

Tres veces seguidas ha terminado –en 2022– entre los ocho mejores. Estupenda ligazón, para su equipo

 

 

LANDO NORRIS
[McLaren. 6º puesto en este Grand Prix. Cuenta 109 puntos. Es 7º en el torneo]

Antes, en esta trayectoria, fue séptimo y octavo: hoy mejoró  

En su siguiente GP ya habrá largado 80 veces (con 22 años de edad)

  

 

GEORGE RUSSELL
[Mercedes. 5º puesto en este Grand Prix. Cuenta 218 puntos. Es 4º en el torneo]

En 16 ocasiones, esta temporada, ha terminado entre los cinco del frente  

Bien, que hoy lo repite

Dos caras de la moneda vivió: malo porque tuvo que ver en el contacto que le costó salir del GP a Carlos Sainz 

Bueno ya que casi al final, le recambiaron las ruedas y pudo quedarse con el giro más rápido de la tarde: el cuarto de 2022 para su equipo y segundo para él 

Entonces, ya tiene tres –Vtas + Ráp– en su currícula, para obtener un 3.80%: con lo cual se acomoda en la gaveta # 65 de las cifras, a la par del norteamericano Bill Vukovich (60%) y oros nueve pilotos entre quienes destacan: el neozelandés Bruce McLaren (3.06%) el monarca PostMórtem Jochen Rindt (5%) también Keke Rosberg (2.63%) y Pierre Gasly (2.86%) así como Sainz (1.89%)

 

 

SERGIO PÉREZ
[Red Bull. 4º en este Grand Prix. Cuenta 265 puntos. Es 3º en el torneo]

Era segundo en el Standing después del GP japonés y hoy, baja a tercero. Como fue después de Singapur, Italia y Holanda

Luego de Bélgica era el sublíder. Después de Hungría, tercero; también pasando Francia y Austria

Azerbaiyán, Canadá e Inglaterra lo acusaban como el segundo

En Miami, España y Mónaco iba por delante del mexicano, Leclerc

Uno de los dos tiene que ser muy irregular ¿o no?

 

 

CHARLES LECLERC
[Ferrari. 3º puesto en este Grand Prix. Cuenta 267 puntos. Es 2º en el torneo]

Llega a cinco podios seguidos. El hilado –de él– más largo desde que está en la F1 (y es su primero en Austin)  

Pero no consigue ganar otra vez desde el domingo 10 de julio en Spielberg. Con el mejor Ferrari que se ha visto desde hace muchos años

Tendría que haber una razón

 

LEWIS HAMILTON
[Mercedes. 2º puesto en este Grand Prix. Cuenta 198 puntos. Es 6º en el torneo]

Ya reunió 307 Grandes Premios, asegurando que va a seguir varias temporadas más  

No le importará que lo derroten una vez tras otra

Mire cómo es que va su prolongado ayuno: 

# GP        EQUIPO EMPIEZA  HASTA
20 Mercedes  ABU DABI 2021 EUA 2022
10 Mercedes  BÉLGICA 2013 AUSTRALIA 2014
10 McLaren y Mercedes   BRASIL 2012 ALEMANIA 2013
10 McLaren   BRASIL 2008 ALEMANIA 2009

 

Por lo pronto, ya igualó a Michael S., como el cuarto corredor con más largadas. Aquí se presenta la lista de quienes más han jugado:

RANK       PILOTO       NAC  GP
1º Fernando Alonso ESP 353
2º Kimi Raikkonen FIN 350
3º Rubens Barrichello BRA 323
4º  Michael Schumacher ALE 307
=  Lewis Hamilton ING 307

 

Corriendo en esta sede: sir Lewis, se mantiene habiendo terminado siempre entre los cuatro del frente

Cerró la tarde llegando a la meta, 5.023 segundos lejos del ganador. Su mejor cierre en la temporada

Y ya es, el primer corredor con diez podios en carreras de la F Uno –oficiales–dentro de los EUA 

En Austin, es el único que ha dado el total de giros: 560 

 

 

MAX VERSTAPPEN
[Red Bull. El triunfador de este Grand Prix. Cuenta 391 puntos. Campeón del torneo 2022]

El pasado domingo 8 de mayo ganó el GP de Miami. Ahora el de los EUA. De manera que en un mismo año obtiene dos victorias en suelo norteamericano

Como el campeón australiano de 1980 Alan Jones, lo había hecho antes, triunfando en Long Beach y en Las Vegas en 1981; con su Williams-Ford Cosworth (V-8 de tres litros) con gomas Michelin

Max ya llega a 33 victorias con 160 largadas

Tal cifra de triunfos, por hoy, coincide con el número oficial que escogió para su dorsal (mismo que puede cambiar por el uno, mientras se ostente como campeón)  

También cual una casualidad, su 33, empata con las 33 victorias que reúnen los pilotos norteamericanos (desde 1950) ya que son: 12 de Mario Andretti; 4 de Dan Gurney; 3 de Phil Hill; 2 de Peter Revson y de Bill Vukovich; más una de: Jim Rathmann, Richie Ginther, Roger Ward, Jimmy Bryan, Sam Hanks, Pat Flaherty, Bob Sweikert, Troy Ruttman, Lee Wallard y Johnnie Parsons

En las estadísticas totales de este deporte, ya se posiciona en el sexto curul (uno por delante de Alonso [con el 9.07%]) y todavía lejos por ocho victorias de Ayrton Senna (que se hizo con 41 [para un 25.47%]) el índice de productividad del neerlandés es del 20.63%.

Arrancando del segundo cajón, consigue ser el décimo triunfador en Austin que lo hizo desde la primera fila; en diez GP celebrados aquí. El 100% 

Al juntar sus trece triunfos ha empatado con los dos campeones alemanes ya mencionados (Shummie y Seb) y podrá ir hasta más allá. Por ello vale la pena el desglose de lo hecho por los tres corredores, que desde 1950, más veces han ganado en una temporada: 

 

GP GRID SCHUMACHER
2004
GP GRID VETTEL
2013
GP GRID VERSTAPPEN
2022
AUS 1º MELBOURNE MAL 1º SEPANG SAA 4º JEDA
MAL 1º SEPANG BAR 2º SAKHIR EMI 1º ÍMOLA
BAR 1º SAKHIR CAN 1º MONTREAL MIA 3º MIAMI
SMA 2º ÍMOLA ALE 2º NORBURGO ESP 2º BARCELONA
ESP 1º BARCELONA BÉL 2º SPA AZE 3º BAKÚ
EUR 1º NORBURGO ITA 1º MONZA CAN 1º MONTREAL
CAN 6º MONTREAL SIN 1º SINGAPUR FRA 2º LE CASTELLET
EUA 2º INDIANÁPOLIS COR 1º YEONGAM HUN 10º BUDAPEST
FRA 2º MAGNY-COURS JAP 2º SUZUKA BÉL 14º SPA
ING 4º SILVERSTONE IND 1º N. DELHI HOL 1º ZANDVOORT
ALE 1º HOCKENHEIM ABU 2º YAS M. ITA 7º MONZA
HUN 1º BUDAPEST EUA 1º AUSTIN JAP 1º SUZUKA
JAP 1º SUZUKA BRA 1º SAO PAULO EUA 2º AUSTIN

 

 

E F E M É R I D E S
UNA VEZ RESUELTO

EL DECIMONOVENO COMPROMISO DEL AÑO

Que suelda un año formidable para Red Bull: porque se han consagrado campeones por partida doble, de pilotos y por equipos.

Una prueba más en este trazado que fue acompañada por el SafetyCar. Ahora, apareció desde el 18º giro, hasta el 25º.

El año pasado también hubo, pero apenas en una Lap, la 28ª. En el año 2018 entró en las vueltas 11 y 12. En 2016 de la 31ª a la 33ª.

Pero en 2015, se repitió hasta en cuatro lapsos: del 5º giro al 8º; del 27º al 32º; el 38 y el 39, por fin del 43 al 46.

En cambio, en 2014, fue desde la 1ª vuelta a la 4ª. De igual manera que lo hizo, en la carrera de 2013.

Mientras que en la primera edición texana, de esta era, no salió el coche de seguridad.

DETALLES
Con ésta, ha sido la novena ocasión que el título del equipo campeón se dilucida en los EUA; antes fue en 2017.

Max y sir Lewis, terminan la carrera como primero y segundo (de manera indistinta) a la meta, en este país americano.  Es la 32º vez que lo hacen. Para marcar la posición más repetida en la historia de este deporte. Marca que era de Nico Rosberg a la par de sir L. H. 

Por último un comentario que tiene que ver –otra vez– con Verstappen y también con sir L. Hamilton: nada más ellos han repetido como vencedores en la joven historia del COTA. 

Ello, como algo más de lo ocurrido:

¡A Mil Por Hora!

 

SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2022
19
/ 22

VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 13
Leclerc 3
Pérez 2
Sainz 1

EQUIPOS

Red Bull 15
Ferrari 4

_
POLEPOSITIONS

PILOTOS
Leclerc 9
Verstappen 5
Sainz 3
Pérez 1
Russell 1

EQUIPOS
Ferrari 12
Red Bull 6
Mercedes 1

_
VUELTAS + RÁPIDAS

PILOTOS
Verstappen 5
Leclerc 3
Pérez 3
Sainz 2
Hamilton 2
Russell 2
Norris 1
Zhou 1

EQUIPOS
Red Bull 8

Ferrari 5
Mercedes 4
McLaren 1
Alfa Romeo 1

_
PODIOS

PILOTOS
Verstappen 15
Leclerc 10
Pérez 9
Sainz 8
Russell 7
Hamilton 7
Norris 1

EQUIPOS
Red Bull 24
Ferrari 18
Mercedes 14
McLaren 1

_

VUELTAS COMPLETADAS
de 1,078  posibles

1 NORRIS 1,075  98.26%
2 VERSTAPPEN 1,071 97.72%
3 RICCIARDO 1,067 97.53%
4 HAMILTON 1,049 95.89%
5 OCON 1,044 95.43%
6 RUSSELL 1,040 95.06%
7 GASLY 1,039 94.97%
8 STROLL 1,035 94.61%
9 MAGNUSSEN 1,005 91.86%
10 LECLERC 989 90.40%
11 PÉREZ 983 89.85%
12 LATIFI 960 87.75%
13 ALONSO 957 87.48%
14 SCHUMACHER 944 86.29%
15 BOTTAS 938 85.74%
16 TSUNODA 923 84.37%
17 ALBON 902 82.45%
18 VETTEL 902 82.45%
19 ZHOU 862 78.79%
20 SAINZ 833 76.14%
21 HULKENBERG* 107 09.78%
22 DE VRIES* 053 04.84%


* Pilotos de reserva

LAPS LIDERANDO
Hasta la decimonovena carrera del año

VERSTAPPEN 498  45.5%
LECLERC 310 28.3%
PÉREZ 147 13.4%
SAINZ 72 06.6%
HAMILTON 36 03.3%
RUSSELL 28 02.6%
VETTEL 2 00.2%
ALONSO 1 00.1%

 

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

 

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

  • Tweet
Tagged under: Ángelo della Corsa

Recent Posts

  • CAN 2025 QUALYS | EN TRES MANGAS

    _ _ Fórmula 1 GP DE CANADÁ 2025   Q U A L Y S  ...
  • CAN 2025 GP | ÚLTIMO ENTRENAMIENTO

    _ _ Fórmula 1 GP DE CANADÁ 2025 T E R C E R A  ...
  • CAN 2025 GP | SEGUNDO ENTRENAMIENTO

    _ _ Fórmula 1 GP DE CANADÁ 2025 S E G U N D A  ...
  • CAN 2025 GP | PRIMER ENTRENAMIENTO

    _ _ Fórmula 1 GP DE CANADÁ 2025 P R I M E R A  ...
  • CAN 2025 GP | LA PREVIA

    _ _ Fórmula 1 Campeonato Mundial del 2025 MANCH...
  • ESP 2025 GP | EFEMÉRIDES

    _ _ Fórmula 1 GP DE ESPAÑA 2025 L O S   H E C H...
  • ESP 2025 GP | ONE BY ONE

    _ _ Fórmula 1 GP DE ESPAÑA 2025 L A   C A R R E...
  • ESP 2025 EL GP | COMENTARIO

    _ _ Fórmula 1 GP DE ESPAÑA 2025 L A   C A R R E...
  • ESP 2025 QUALYS | LA MANO QUE DEFINE

    _ _ FÓRMULA UNO GP DE ESPAÑA 2025 M A N G A   D...
  • ESP 2025 QUALYS | ROUND A MEDIO CAMINO

      _ _ FÓRMULA UNO GP DE ESPAÑA 2025   M A ...
  • ESP 2025 QUALYS | PRIMER ROUND

    _ _ FÓRMULA UNO GP DE ESPAÑA 2025 P R I M E R A...
  • ESP 2025 QUALYS | EN TRES TANDAS

    _ _ Fórmula 1 GP DE ESPAÑA 2025 Q U A L Y S   P...
  • ESP 2025 GP | ENTRENAMIENTO FINAL

    _ _ Fórmula 1 GP DE ESPAÑA 2025 T E R C E R A  ...
  • ESP 2025 GP | ENTRENAMIENTO DE ENMEDIO

    _ _ Fórmula 1 GP DE ESPAÑA 2025 S E G U N D A  ...
  • ESP 2025 GP | ENTRENAMIENTO DE INICIO

    _ _ Fórmula 1 GP DE ESPAÑA 2025 P R I M E R A  ...
  • ESP 2025 GP | LA PREVIA

    _ _ MANCHA # 9 FECHA  JUNIO 1º GP DE ESPAÑA 202...
  • MON 2025 GP | EFEMÉRIDES

    _ _ Fórmula 1 GP DE MÓNACO 2025 L O S   H E C H...
  • MON 2025 GP | UNA POR UNA

    _ _ Fórmula 1 GP DE MÓNACO 2025 L A   C A R R E...
  • MON 2025 GP | OTRA OPINIÓN

    _ _ Fórmula 1 GP DE MÓNACO 2025 L A   C A R R E...
  • MON 2025 QUALYS | LAS TRES ENTRADAS

    _ _ Fórmula 1               GP DE MÓNACO 2025  ...
  • MON GP 2025 | ENTRENAMIENTO FINAL

    _ _ Fórmula 1 GP DE MÓNACO 2025 T E R C E R A  ...
  • MON GP 2025 | ENTRENAMIENTO DE ENMEDIO

    _ _ :_ Fórmula 1 GP DE MÓNACO 2025 S E G U N D ...
  • MON GP 2025 | ENTRENAMIENTO DEL INICIO

    _ _ Fórmula 1 GP DE MÓNACO 2025 P R I M E R A  ...
  • MÓN GP 2025 | LA PREVIA

    MANCHA # 8 FECHA   MAYO 25   GP DE MÓNACO 2025 ...
  • EMI GP 2025 | EFEMÉRIDES

    _ _ Fórmula 1 GP DE LA EMILIA ROMAÑA 2025 L O S...

Boletines de Top F para usted:

¡A Mil Por Hora!

Aviso Legal

Ángelo della Corsa | TOP F | ¡A Mil Por Hora! | Copyright ©

TOP
Usamos cookies en nuestro sitio web para brindarle la experiencia más relevante recordando sus preferencias y visitas repetidas. Al hacer clic en “Acepto”, apruebo el uso de TODAS las cookies.
Cookie settingsACEPTO
Manage consent

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDuraciónDescripción
cookielawinfo-checbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
GUARDAR Y ACEPTAR