FÓRMULA UNO
GP DE LOS EUA 2019
2ª__P R Á C T I C A__L I B R E
MUY CERCA DEL HEXA
LEWIS, PRIMERO
Mejor que Leclerc y Verstappen
La marca más baja de Hamilton la produce con cauchos “blandos”. Vettel queda cuarto; luego Bottas y después Albon. Sergio Pérez, medio perdido, es el 15º. Choca Grosjean, pero resulta ileso
renco press. Austin. 1º de noviembre de 2019. Ingrid Sánchez-López. 14:00 Este puede ser el gran fin de semana de Lewis Hamilton, que si cuaja, lo pondrá a sólo un trofeo para alcanzar a Michael Schumacher con sus siete campeonatos; algo que haca poco, era impensable.
Como para apuntarse en “la lista de presente” el de Tewin, se ha colocado a mero encima del listín que registra las actividades de esta segunda sesión de ensayos libres.
Anotado debajo de LH aparece Charles Leclerc de Ferrari con marca de tres décimas de segundo yendo más despacio. Enseguida el Red Bull de Max Verstappen.
Pasados apenas los 10 minutos de labor, Romain Grosjean ya había lastimado las alas de su Haas, a la altura de Las Eses. Ese Spoiler frontal, entero –que hoy se probaba– quedó como para tirarlo al bote de la basura. Se reportó de inmediato, bien. Pero el coche, no. Como él lo dijo.
Fue corta la salida de la bandera roja, y pronto los 19 autos que quedaban regresaron a la pista.
Se usaron con ahínco las gomas “rojas”, para las mangas de calificación.
Y quien más las disfrutó fue, como es natural, Lewis. Si bien el inglés dejó saber que se había servido del rebufo (remolque) que le permitía, la estela con su debida succión, del Williams de Robert Kubica.
Así ha sido como el de Mercedes ahorró esas 301 milésimas de segundo que el piloto de Ferrari no pudo.
El de cuarto puesto ha sido Sebastian Vettel, con el otro coche rojo; él no logró un giro como hubiera querido, ya que el retraso luego del mejor, fue de 0.658s. No se salvó de dar un trompo sobre La Curva 13ª.
Valtteri Bottas siguió después de Vettel, con el Mercedes del de Finlandia, que cabeceaba mucho al pasar sobre las ondulaciones.
Alexander Albon fue sexto, 1.277s atrás, si bien la primera de las vueltas yendo embalado el piloto tailandés, fue eliminada, por exceder los límites de la pista.
Pierre Gasly de Toro Rosso, con otra entrega muy buena porque terminó a solo 0.075 de segundo, por debajo de lo que ha conseguido Albon. Debe de recordarse, que ellos dos, son quienes luchan por conseguir el asiento que le falta entregar a Red Bull para la campaña que viene.
A poco, quedó apuntado con las riendas de su McLaren, el español Carlos Sainz. Octavo.
Para cerrar la lista de los diez más veloces: marque a Lance Stroll de Racing Point, que fue más rápido que su compañero, por segunda sesión consecutiva.
Después, el Alfa Romeo con Antonio Giovinazzi en el volante, que sufrió un rehilete en La Curva 8.
Sergio Pérez (de RP) se anotó decimoquinto: después de Daniel Ricciardo con Renault; Daniil Kvyat en el segundo Toro Rosso; Nico Hulkenberg con el segundo auto francés en negro y amarillo. Así como Lando Norris, de McLaren (14º) que sencillamente no alcanzaba el paso de su compañero, Sainz.
En la parte baja de los registros, se pudo ver a los dos autos Haas y luego, al par de Williams.
Kevin Magnussen rodó hasta las 28 Laps, pero solo logró dar una 347 milésimas más rápido que Grosjean, a pesar de que el francés solo lo había logrado después de cuatro vueltas.
El ensayo terminó como la carrera de 2018: un Mercedes, un Ferrari y un Red Bull, los tres de la punta.
Todavía no se sabe cómo irán a estar los equipos para mañana:
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FÓRMULA UNO
GP DE ESTADOS UNIDOS 2019
2ª__P R Á C T I C A L I B R E
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m 33.232 | – – | 34 | ||
2º | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1m 33.533 | +0.301 | 33 | ||
3º | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1m 33.547 | +0.315 | 28 | ||
4º | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m 33.890 | +0.658 | 35 | ||
5º | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m 34.045 | +0.813 | 34 | ||
6º | 23 | Alexander Albon | Red Bull-Honda | 1m 34.434 | +1.202 | 32 | ||
7º | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1m 34.509 | +1.277 | 31 | ||
8º | 55 | Carlos Sainz | McLaren-Renault | 1m 34.667 | +1.435 | 34 | ||
9º | 18 | Lance Stroll | Racing Point-Mercedes | 1m 34.744 | +1.512 | 29 | ||
10º | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1m 34.839 | +1.607 | 29 | ||
11º | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1m 34.924 | +1.692 | 29 | ||
12º | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Honda | 1m 34.975 | +1.743 | 36 | ||
13º | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1m 34.988 | +1.756 | 32 | ||
14º | 4 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1m 35.025 | +1.793 | 30 | ||
15º | 11 | Sergio Pérez | Racing Point-Mercedes | 1m 35.109 | +1.877 | 26 | ||
16º | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo-Ferrari | 1m 35.387 | +2.155 | 34 | ||
17º | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1m 35.442 | +2.210 | 28 | ||
18º | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1m 35.789 | +2.557 | 4 | ||
19º | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1m 36.749 | +3.517 | 37 | ||
20º | 88 | Robert Kubica | Williams-Mercedes | 1m 37.283 | +4.051 | 33 |
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