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FÓRMULA UNO
GP DE LA ESTIRIA 2021
L A__C A L I F I C A C I Ó N
OTRA POLE MÁS
P A R A M A X
Que somete a los Mercedes
Verstappen continua bien prendido y los derrota. Con Bottas penalizado, entonces Hamilton queda listo para largar segundo. Norris desde la segunda fila con Sergio Pérez al lado. El finés, arrancará del quinto cajón
renco press. Spielberg. 26 de junio 2021. Ángelo della Corsa. 15:00 Nada mal. El corredor holandés hace punta en el torneo y conquista su tercera PolePosition del año, con un Red Bull-Honda que de verdad, está estupendo.
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Max Verstappen atraviesa por su gran momento.
Y, va a arrancar mañana con el peligroso sir Lewis Hamilton (de Mercedes) a la par.
El panorama luce esplendoroso para el piloto holandés.
Es de esperar que sus momentos tan prósperos se prolonguen al máximo.
POBRE
Quien ha quedado en realidad de segundo, Valtteri Bottas con el otro auto de Mercedes, saldrá desde el quinto cajón de la parrilla de mañana, ya que tiene que pagar un castigo que le impusieron los árbitros ayer viernes.
Esto, debido a una maniobra peligrosa frente a los Pits cuando acababa de cambiar ruedas. Quizo arrancar en la segunda marcha y su coche se le descontroló.
DE OTRO COLOR
Un McLaren insospechado en manos de Lando Norris se mete hasta el cuarto lugar, pero debido al retroceso del finés. Al británico le tocará arrancar de tercero; como en el año previo en el GP de Austria, jugando aquí.
NO HAY QUINTO MALO
Tanto así, que con ese puesto conseguido en las mangas de calificación, la decisión de los comisarios ha mandado un lugar adelante al mexicano, Sergio Pérez, quien debuta en el circuito cuyo equipo nuevo, es dueño: Red Bull en el Red Bull Ring de Spielberg, Austria.
Para esta escudería de la bebida energética que tiene como símbolo a un búfalo, llamado toro, embistiendo; las cosas vienen de manera como suele ocurrir en los mejores sueños.
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Han llegado, después de siete fechas disputadas en el presente curso, a: cuatro victorias (tres de MV y una de SP) y a tres PP (todas de Max) con 37 puntos más cosechados, que sus rivales directos – de Mercedes–.
Ahora que juegan en su patio la primera de dos pruebas, en tan sólo ocho días, han vuelto a dejar patente que no sólo ya igualaron al equipo alemán, sino que lo tienen dominado.
La manera en que Max se impuso a Bottas y a sir L. Hamilton esta tarde, ha sido contundente.
Los rivales se quedaron estupefactos ante la impotencia.
Ello, ha sido mediante el crono de 63.841 segundos, contra los 64.035 segundos del finés y los 64.067 del actual campeón.
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SUPERIORIDAD ANUNCIADA
Esta Cuerda de Arranque consecutiva, después de la de Francia y con el antecedente de la del 22 de mayo en Montecarlo; en tres trayectorias de tan diversa índole: hacen inferir que son capaces de salir victoriosos casi en cualquier tipo de trazado.
Será cuestión de seguir con el empeño, enfocados en el mismo objetivo, manteniendo el esfuerzo constante y sin perder piso.
Lo que suena muy factible por la experiencia acumulada en aquella era que les fue gloriosa, desde 2009 hasta 2016, cuando hilvanaron cuatro campeonatos y dos subcampeonatos, apenas moteados con ese cuarto lugar de 2015.
COMPARTIENDO DICHA
Con su colega de cuadra, porque el holandés dominó este sábado, salvo en la Q3 cuando lo hizo con mucho tino, Sergio P.
El mexicano se las averiguó para realizar las cosas mejor y más rápido que Norris y su McLaren, quien era el que más amenazaba.
Ambos traían gomas de Pirelli “blandas” en tanto que los otros tres mejores del final, marcaban sus registros de entonces, con las “medias”, que hacen poco más lentos a los autos –para disponer de mejores estrategias en la carrera, supuestamente–.
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MUY INTERESANTE VER
Que tan sólo los carros impulsados por Honda (RB y Alpha-Tauri) así como el par del establo de Mercedes: han llegado a colocarse entre los diez puestos privilegiados del principio de la parrilla de mañana, con sus dos unidades.
Después de ellos, sólo el McLaren ya dichoso; un Ferrari, en manos de Charles Leclerc que ha sido el 7º; uno de los Alpine a cargo de Fernando Alonso (9º) y, uno sólo de los Aston Martin, que es a la sazón el del 10º puesto, conducido por Lance Stroll.
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Mientras que Pierre Gasly y Yuki Tsunoda en los mandos de los Alpha-Tauri se acomodaron 6º y 8º.
Desafortunado el japonés, que también ha sido sancionado –con menos tres cajones– lo que posibilitará que George Russell, por primera vez con su Williams, largue desde el décimo lugar.
Vale mucho la pena ir por cada una de las mangas de calificación:
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
EN LAS 3 MANOS DE CALIFICACIÓN
GP DE LA ESTIRIA 2021
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 33 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
RED BULL | 1m 04.489 | 1m 04.433 | 1m 03.841 | — | 243.492 | 20 |
2º | 77 | ![]() |
Valtteri Bottas | ![]() |
MERCEDES | 1m 04.537 | 1m 04.443 | 1m 04.035 | +0.226 | 242.633 | 23 |
3º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
MERCEDES | 1m 04.672 | 1m 04.512 | 1m 04.067 | +0.279 | 242.432 | 25 |
4º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
MCLAREN | 1m 04.584 | 1m 04.298 | 1m 04.120 | +0.327 | 242.251 | 17 |
5º | 11 | ![]() |
Sergio Pérez | ![]() |
RED BULL | 1m 04.638 | 1m 04.197 | 1m 04.168 | +0.194 | 242.754 | 21 |
6º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
ALPHATAURI | 1m 04.765 | 1m 04.429 | 1m 04.236 | +0.395 | 241.995 | 18 |
7º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
FERRARI | 1m 04.745 | 1m 04.646 | 1m 04.472 | +0.631 | 241.109 | 21 |
8º | 22 | ![]() |
Yuki Tsunoda | ![]() |
ALPHATAURI | 1m 04.608 | 1m 04.631 | 1m 04.514 | +0.733 | 240.728 | 21 |
9º | 14 | ![]() |
Fernando Alonso | ![]() |
ALPINE | 1m 04.971 | 1m 04.582 | 1m 04.574 | +0.867 | 240.229 | 18 |
10º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
ASTON MARTIN | 1m 04.821 | 1m 04.663 | 1m 04.708 | +0.830 | 240.367 | 18 |
11º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
WILLIAMS | 1m 05.033 | 1m 04.671 | +0.673 | 240.952 | 14 | |
12º | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
FERRARI | 1m 04.859 | 1m 04.800 | +0.959 | 239.888 | 15 | |
13º | 3 | ![]() |
Daniel Ricciardo | ![]() |
MCLAREN | 1m 05.142 | 1m 04.808 | 0.967 | 239.859 | 14 | |
14º | 5 | ![]() |
Sebastian Vettel | ![]() |
ASTON MARTIN | 1m 05.051 | 1m 04.875 | +1.034 | 239.611 | 15 | |
15º | 99 | ![]() |
Antonio Giovinazzi | ![]() |
ALFA ROMEO | 1m 05.092 | 1m 04.913 | +1.072 | 239.471 | 17 | |
16º | 6 | ![]() |
Nicholas Latifi | ![]() |
WILLIAMS | 1m 05.175 | +1.334 | 238.508 | 9 | ||
17º | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
ALPINE | 1m 05.217 | +1.376 | 238.355 | 6 | ||
18º | 7 | ![]() |
Kimi Räikkönen | ![]() |
ALFA ROMEO | 1m 05.429 | +1.588 | 237.582 | 8 | ||
19º | 47 | ![]() |
Mick Schumacher | ![]() |
HAAS | 1m 06.041 | +2.200 | 235.381 | 8 | ||
20º | 9 | ![]() |
Nikita Mazepin | ![]() |
HAAS | 1m 06.192 | +2.351 | 234.844 | 9 |
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