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FÓRMULA UNO
GP DE LA ESTIRIA 2021
2ª _P R Á C T I C A L I B R E
EL MÁS VELOZ DEL DÍA
O T R A V E Z
Max es quien protagoniza
Constante y sonante el holandés no suelta la punta. A su espalda: Ricciardo de McLaren y Ocon sobre uno de los Alpine. Cuarto lugar para Hamilton. En tanto que S. Pérez mejora colocándose noveno. Incidente de Bottas fuera de programa
renco press. Spielberg. 25 de junio de 2021. Ángelo della Corsa. 15:00 La lucha se hacía por parte de cada uno de los principales duelistas. A sir Lewis Hamilton (Mercedes) le han borrado una vuelta muy veloz por haber excedido los límites de la trayectoria.
_VERSTAPPEN
De tal manera que fue entonces Max Verstappen (Red Bull) de nueva cuenta, quien quedó en la parte más alta de la tabla con los registros.
Buenos trabajos por parte de Daniel Ricciardo con su McLaren así como de Esteban Ocon sobre uno de los autos franceses de Alpine: los cual los coloca dentro de los tres más rápidos de esta tarde.
OTRA VEZ
Los resultados obtenidos vuelven a empañar lo que viene realizando el finés Valtteri Bottas (de Mercedes) ya que ha vuelto a dar qué decir, al hacer un semi-trompo en el PitLane.
Estaban en la tercera parte, la final de la tanda, cuando al intentar salir hacia la pista luego de calzar las gomas duras y, ahí frente a su Pit, hizo tal pirueta inexplicable; los mecánicos de McLaren corrieron a auxiliarlo.
El equipo alemán hacía gestiones ante el director de carreras de la FIA alegando la inocencia de su piloto. De poco sirvió…
…Más tarde los comisarios aplicaron su criterio para despacharle un castigo de tres lugares debajo en la formación de largada para la carrera del domingo.
BIEN Y DE BUENAS
En resumen, el holandés cerró el primer día de labores en su pista “de casa” como el más aplicado, haciéndose con el mejor crono de la jornada.
Su Lap de 65.412 segundos, marca una ausencia de peso: ya que ningún coche de Mercedes –metido entre los primeros– ha sido capaz de anotarse, ni de notarse.
_ MAX
El australiano quedó lejos de Max con un déficit de 336 milésimas de segundo; mientras que el francés, era superado por 378.
Tomado en cuenta el recorrido: MV alcanzó a dar los 37 giros, por 35 de los que le perseguían más cerca.
LÁSTIMA MARGARITO
Sir L. Hamilton llegó a ser el puntero por minutos, pero La Curva 10 fue su obstáculo esta ocasión.
Del golpe que consigue dar el corredor de RB-Honda no se puede negar que tendrá su repercusión en la psicología de los contendientes.
Lo que empeora, ya que el segundo carro de Mercedes queda anotado en el 12º puesto, ocho detrás del que ha realizado mejor las cosas.
_ALONSO
DE MARAVILLA
Una buena sensación la que deja el equipo Alpine con unidades de potencia Renault, dado que el piloto español Fernando Alonso ha sido el del quinto lugar, colocado muy cerca del “Hepta”.
Enseguida del asturiano ha quedado otro campeón mundial, en este caso Sebastian Vettel con el mejor de los Aston Martin.
A poco, se pudo apuntar Lando Norris (también de McLaren) con Lance Stroll en el segundo coche de Aston Martin-Cognizant que ha sido el del octavo mejor crono.
PÉREZ
PASO A PASITO
Sergio Pérez, el piloto mexicano de Red Bull, mejoró con relación a lo de la mañana, al meterse en el noveno puesto; dejando a Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo, para que fuese él quien cerrara la lista de los diez más eficaces.
Pierre Gasly con su Alpha-Tauri que lució brillante en lo visto más temprano, ahora tuvo problemas en su impulsor japonés de Honda y quedó todo el tiempo guarecido en su taller: cero Laps.
LECLERC _
ROJILLOS Y MÁS
Mentira si se dice que Ferrari mejoró: Carlos Sainz fue el de 11º puesto y Charles Leclerc 13º.
Como había pasado en el entrenamiento previo, las batallas fueron reñidas: porque hasta 14 de los pilotos que han sido más prontos, quedaron apuntados con menos de un segundo de diferencia. El de este puesto era Kimi Raikkonen (Alfa Romeo).
NO TAN MAL
Yuki Tsunoda también bajó con relación a lo que mostró en el entrenamiento previo: ahora, lo mejor que pudo hacer, ha sido quedar como el del 15º puesto. Quedará el infeliz consuelo, de que, podría haber sido peor.
_LATIFI
Detrás del de Japón se anotaron: George Russell (Williams) Mick Schumacher con uno de los Haas; y ya detrás su colega Nikita Mazepin.
Luego, Nicholas Latifi, con el otro auto de Williams.
VAYA VAYA
Lo que no faltaron, de nuevo, fueron los errores: como Sainz con su Ferrari pasando apuros en La Curva 5.
Otro tanto le pasaba a Verstappen, sobre La Tres.
También por Latifi que produjo por un momento las banderas amarillas. Y bueno… …Mazepin (de Haas) que ha sido el amo de las metidas de pata en esta temporada.
Igual le pasaba por ahí a Vettel hacia el final de la sesión, saliéndose de la trayectoria.
DEMASIADO
Falta decir que el clima, asimismo, fue un protagonista; más frío de lo calculado, lo que daba problemas para poner las gomas a punto.
Se acercaban cada vez más las nubes negras bien cargadas y hasta llegaron a caer gotas cerca de la zona de Boxes. Mas no pasó de eso.
Al equipo monarca de los años recientes, le tocará en esto que falta al fin de semana: echar un ojo a Verstappen, pero con el otro, muy atentos al cielo de Los Alpes ya que la lluvia puede ser una variable que vaya a pesar, aquí en el Ring de Red Bull:
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
PRÁCTICA LIBRE # 2
GP DE LA ESTIRIA 2021
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
Red Bull-Honda | 1m 05.412 | — | 37 |
| 2º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
McLaren-Mercedes | 1m 05.748 | +0.336s | 35 |
| 3º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
Alpine-Renault | 1m 05.790 | +0.378s | 35 |
| 4º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
Mercedes | 1m 05.796 | +0.384s | 35 |
| 5º | 14 |  |
Fernando Alonso | |
Alpine-Renault | 1m 05.827 | +0.415s | 39 |
| 6º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
Aston Martin-Mercedes | 1m 05.934 | +0.522s | 38 |
| 7º | 4 | |
Lando Norris | |
McLaren-Mercedes | 1m 05.994 | +0.582s | 39 |
| 8º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Aston Martin-Mercedes | 1m 06.079 | +0.667s | 36 |
| 9º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
Red Bull-Honda | 1m 06.089 | +0.677s | 36 |
| 10º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 06.145 | +0.733s | 37 |
| 11º | 55 | |
Carlos Sainz |  |
Ferrari | 1m 06.147 | +0.735s | 39 |
| 12º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
Mercedes | 1m 06.251 | +0.839s | 32 |
| 13º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
Ferrari | 1m 06.270 | +0.858s | 39 |
| 14º | 7 | |
Kimi Raikkonen | |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 06.297 | +0.885s | 41 |
| 15º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
AlphaTauri-Honda | 1m 06.451 | +1.039s | 39 |
| 16º | 63 | |
George Russell |  |
Williams-Mercedes | 1m 06.628 | +1.216s | 39 |
| 17º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
Haas-Ferrari | 1m 06.886 | +1.474s | 29 |
| 18º | 9 |  |
Nikita Mazepin | |
Haas-Ferrari | 1m 07.404 | +1.992s | 30 |
| 19º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
Williams-Mercedes | 1m 07.669 | +2.257s | 32 |
| 20º | 10 | |
Pierre Gasly | |
AlphaTauri-Honda | — | — | — |
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