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FÓRMULA UNO
GP DE LA ESTIRIA 2021
1ª _P R Á C T I C A   L I B R E  

SERVICIO A DOMICILIO  
V E R S T A P P E N   
Por arriba de los rivales

El líder del campeonato se apura a dar su mensaje y aplasta a todos, tal como lo hizo en Francia la semana previa. Gasly se anota segundo. Hamilton, el tercero. Mientras S. Pérez es el 13º. Y Kubica, el piloto de reserva visto en este entrenamiento 

renco press. Spielberg. 25 de junio de 2021. Ángelo della Corsa. 11:30 Dar inicio a los trabajos en gran plan, no puede ser señal de otra cosa más, que de estar muy bien enrachados.

_ RED BULL # 33

En este fenomenal entorno de Red Bull se respira confianza y ello, es primordial para las aspiraciones campeoniles de Max Verstappen. 

Así las cosas: el holandés anduvo turnándose la mano con los pilotos, adversarios, de Mercedes.

Pero acabó por ponerlos en su lugar con un crono de 65.910 segundos en su mejor vuelta: sir Lewis Hamilton quedó en el tercer lugar y Valtteri Bottas, en el cuarto.  

FABULOSO
Mientras que entre ellos se colaba Pierre Galsy de Alpha-Tauri con maquinaria híbrida de Honda, como la de los de RBR.

Vale señalar que todos los registros de los que se ha hablado, fueron firmados con las Pirelli de letras rojas, las “blandas”.

_ ALPHA-TAURI # 22

 
Bueno. Tan las unidades de potencia, Honda, con mayor evidente flexibilidad en el ataque de los turbos, luce como favorita –por lo menos de entrada– que el piloto nipón Yuki Tsunoda ha sido el del quinto lugar (por poco menos de medio segundo siendo más lento que el puntero).

Un tópico a destacar ha sido que, los primeros 16 corredores del listado se separan por menos de un segundo en sus marcas.

Esto es, que la cosa luce muy igualada.

Claro que tiene que ver, desde luego, con las características de Spielberg, por su trayectoria corta con muy cómodas rectilíneas y pocas curvas.

Lo que no impide que sea una pista exigente, que demanda mucha técnica a quien la esté rodeando.

Es fácil salirse de las trazadas ideales del Ring y representa un problema importante, también, por las penalizaciones si se pisan las zonas prohibidas.

Ahora, claro que hubo deslices, pero los coches han terminado ilesos.

_ R. KUBICA 

DE RESERVA
Cual fue el caso del polaco Robert Kubica –Tester– quien ha trabajado esta mañana con el Alfa Romeo del titular, Kimi Raikkonen.

Estaba en su primer giro, con las gomas frías, y se despistó.

Luego le pasó al madrileño Carlos Sainz con su Ferrari # 55, que quedó viendo en sentido contrario obligando a Bottas a ponerse chango, porque venía muy cerca, ya que recién había salido de los Pits.

También se vio un momento complicado entre el finés y Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo quien tuvo que levantar el pie del fierro y recorrerse por la margen derecha, para no colisionar. Sin mayor consecuencia, que el enojo.  

ATENCIÓN
Todos los concurrentes ya están avisados de que, los oficiales de la FIA van a vigilar las curvas en las que no se deben de exceder.

Si lo hacen, sus giros no valdrán.    

_OCON Y GIOVINAZZI 

MADE IN FRANCIA
Detrás de los cinco ya dichosos ha aparecido el dueto de Alpine: Fernando Alonso seguido de Esteban Ocon con sendos trabajos prometedores.

Se dice que para que la cuña apriete deberá ser del mismo palo. Pues bien «los alpinos» franceses en Los Alpes austriacos parecen combinar con mucho tino.

_ASTON MARTIN # 18 

Y MÁS
El del octavo puesto fue el canadiense Lance Stroll con el mejor de los Aston Martin, esta mañana.

Mientras que Giovinazzi se colocó 9º, poco mejor que el monegasco Charles Leclerc de Ferrari, con su camarada Sainz, a la espalda.

DETRÁS
Del 12º lugar al 15º, se han anotado: Daniel Ricciardo de McLaren; Sergio Pérez en el segundo Red Bull; Sebastian Vettel con el Aston Martin que faltaba mencionar y, George Russell de Williams.

_ McLAREN # 4

Por otro lado, todo hace pensar que Lando Norris todavía no está cómodo con el equilibrio que le han encontrado hasta ahora a su McLaren. Quedó como el 16º.

De Russell hacia abajo, empezaron los márgenes mayores de un segundo, con relación al mejor de los veinte.

FINAL MENTE
Los cuatro del sótano han sido: Nicholas Latifi de Williams; Mick Schumacher con el Haas que ha sido más rápido.

El del penúltimo puesto es Kubica y, hasta mero abajo: Nikita Mazepin el compañero de Mick.

Hay ciertas posibilidades de que llueva en un rato más.

No importa: llueve o truene, esta tarde se han de jugar los segundos ensayos.

Haya suerte para todos:

¡A Mil Por Hora!

 

C R O N O S
PRÁCTICA LIBRE # 1
GP DE LA ESTIRIA 2021

 

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	33		Max Verstappen		Red Bull-Honda	1m 05.910	—	33
2º	10		Pierre Gasly		AlphaTauri-Honda	1m 06.166	+0.256	32
3º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 06.332	+0.422	31
4º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 06.386	+0.476	33
5º	22		Yuki Tsunoda		AlphaTauri-Honda	1m 06.397	+0.487	35
6º	14		Fernando Alonso		Alpine-Renault	1m 06.519	+0.609	35
7º	31		Esteban Ocon		Alpine-Renault	1m 06.551	+0.641	34
8º	18		Lance Stroll		Aston Martin-Mercedes	1m 06.584	+0.674	32
9º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo-Ferrari	1m 06.614	+0.704	28
10º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 06.629	+0.719	35
11º	55		Carlos Sainz		Ferrari	1m 06.630	+0.720	32
12º	3		Daniel Ricciardo		McLaren-Mercedes	1m 06.669	+0.759	37
13º	11		Sergio Pérez		Red Bull-Honda	1m 06.696	+0.786	32
14º	5		Sebastian Vettel		Aston Martin-Mercedes	1m 06.708	+0.798	31
15º	63		George Russell		Williams-Mercedes	1m 06.848	+0.938	31
16º	4		Lando Norris		McLaren-Mercedes	1m 06.861	+0.951	34
17º	6		Nicholas Latifi		Williams-Mercedes	1m 07.180	+1.270	30
18º	47		Mick Schumacher		Haas-Ferrari	1m 07.473	+1.563	29
19º	88		Robert Kubica		Alfa Romeo-Ferrari	1m 07.823	+1.913	29
20º	9		Nikita Mazepin		Haas-Ferrari	1m 08.081	+2.171	30

 

 

¡A Mil Por Hora!

AQUÍ. EL VÍDEO CON LOS MEJORES MOMENTOS
EN ESTE PRIMER ENTRENAMIENTO
SOBRE EL ASFALTO DEL RED BULL RING DE 2021 

 

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

¡A Mil Por Hora!