FÓRMULA UNO
GP DE ESTIRIA 2020
P R I M E R A__Q
MUY FUERTE
MERCEDES, RED BULL
Y los McLaren
Enorme exhibición de Russell. Accidentes de Grosjean y de Giovinazzi. Fracaso de Pérez, mientras que Stroll puede seguir
renco press. Spielberg. 11 de julio de 2020. Ángelo della Corsa. 18 minutos para eliminar a cinco Estaba previsto que habría lluvia porque por acá cuando la hay, ésta llega con ganas. De hecho, no hubo siquiera Práctica Libre esta mañana.
Se suponía que iba a darse por bueno el orden para la parrilla (de mañana) que dejó el segundo ensayo, de ayer. Ahí mismo, estaba encerrado el reto: había un sexto lugar muy incómodo para el actual campeón en funciones. Lewis Hamilton tendría que luchar hoy…
A su equipo, le hacía falta sacar a relucir el total de sus armas. Y así pasó. Mercedes echó la carne al asador.
Empezó tarde la faena porque la tormenta arreciaba. Pasados los tres cuartos de hora, por fin, se encendió el semáforo verde.
El primero en salir a mojarse fue Sebastian Vettel con su Ferrari SF-100 número 5, que tenía ya un buen rato montado, listo para intentar reverdecer laureles.
A poco, estaban todos formaditos a la salida del PitLane, apenas dándose un respiro de escasos metros para no recibir tan fuerte el Spray del carro delantero.
Los tiempos que se marcaban en cada giro mejoraban, las gomas Cinturato de Pirelli (azules) con tacos, se ocupaban de achicar el agua de los charcos.
No era lo ideal, pero vaya, se podía navegar.
De pronto, el loquito Romain Grosjean se salió de la pista. Iba de último. No se pudo entender con la Curva Cuatro y fue a la recogida de grava. Volvió a su Box donde le localizaron un problema en la bomba de agua y ahí se plantó. Ni marcó un crono.
Casi todos cambiaban las gomas para buscar que las nuevas, mejoraran el agarre, que era poco. Sin embargo, siguieron con las mismas ruedas los Mercedes, los Red Bull y los McLaren.
Alexander Albon de RBR se notaba inseguro y andaba (tal vez más correcto, nadaba) entre los posibles eliminados o muy cerca.
En cambio Daniel Ricciardo con su Renault fue de los últimos en buscar otro Set de cauchos.
Los pilotos de Ferrari no lucían tan competentes, pero acabaron por salvar el corte.
Antonio Giovinazzi con su Alfa Romeo en las manos empujaba fuerte y lo hacía muy bien, de tanto valor: salió un poquito sobrado y terminó contra las barreras, cuando intentaba con toda audacia mejorar, en las vueltas finales. Trató de regresar a la pista, pero más bien no hizo, sino tirar un buen montón de pedazos del asa posterior. Y bueno… …regresó por su pie a Pits.
Kimi Raikkonen, también de Alfa Romeo, se unió al italiano para quedarse en esta instancia. Como lo hiciera asimismo Sergio Pérez (Racing Point) que había iniciado con enjundia, pero se apagó a la hora buena…
Nicholas Latifi con el Williams # 6, no pudo superarse. Era una batalla contra sí mismo.
El colega inglés del canadiense, George Russell: ha sido el héroe de la primera manga. Aprovechó que la lluvia es un “ecualizador” y metió a su Williams a la siguiente ronda; cosa que no ocurría desde la temporada de 2018, en octubre, cuando se jugó la calificación para el GP de los EUA.
¡A Mil Por Hora!
Eliminados en la Q 1
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16º | 7 |  |
Kimi Räikkönen |  |
ALFA ROMEO | 81.372 seg |
| 17º | 11 |  |
Sergio Pérez |  |
RACING POINT | 81.607 |
| 18º | 6 |  |
Nicholas Latifi |  |
WILLIAMS | 81.759 |
| 19º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi | |
ALFA ROMEO | 81.831 |
| 20º | 8 |  |
Romain Grosjean |  |
HAAS | NC |
¡A Mil Por Hora!
HAMBRE Y DESESPERACIÓN. MUCHAS GANAS DE CORRER
EN PLAN DE GENTE GRANDE: RUSSELL
EL PAR DE MERCEDES CON UN REGLAJE IDEAL
¡A Mil Por Hora!
