_
_
Fórmula 1
GP DE E S P A Ñ A 2024
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
AUTOR DEL MEJOR CRONO
H A M I L T O N
A la segunda chance, en Barcelona
Habla del buen desempeño de Mercedes como promesa de que muy pronto volverá al protagonismo. Le siguen: Carlos Sainz de Ferrari y Lando Norris con su McLaren. Max Verstappen es el quinto. Sergio Pérez, en otro mundo: queda 13º
renco press. Barcelona. 21 de junio de 2024. Jass. 17:00 Venía dando el aviso y por lo pronto, aquí está cuando menos en un entrenamiento libre, haciendo punta.
Es Mercedes y es bienvenida…
Ya si está en una de sus cabinas sir Lewis Hamilton es otra cosa, por la generosa leyenda que él ha escrito en esta rancia ciudad española.
El equipo alemán se destaca en el entrenamiento de hoy quedándose con lo mejor; aunque es bien cierto que George Russell nada más llegó hasta el 8º puesto.
Por otra parte, Carlos Sainz con su Ferrari repite y lo vuelve a hacer, al anotarse entre los tres del frente como fue en la sesión previa; pero ahora, siendo el segundo.
Para dejarle el tercer mejor sitio a otro piloto que insiste cobrando importancia: Lando Norris y su McLaren providencial.
Los márgenes de ellos, buscando cómo superar a sir Lewis han sido de 22 milésimas de segundo las de Sainz y 55, las de Norris.
A decir verdad, las diferencias son meramente virtuales.
Para el actual campeón Max Verstappen con su Red Bull las cosas no estuvieron tan fáciles; apenas quedó anotado como el quinto mejor, por debajo de Pierre Gasly con uno de los Alpine-Renault.
MÁS CONTENDIENTES
Luego de ellos se reportaron: Charles Leclerc (Ferrari) Oscar Piastri (McLaren) el ya dichoso Russell; Esteban Ocon con el segundo coche de Alpine y, Valtteri Bottas en Sauber, que ha sido el del décimo puesto.
Sin embargo, debe de señalarse que hasta quien se apuntó como el 17º en la sábana de los cronos, todos ellos estaban dentro de la ventana en el mismo segundo. Ya que el piloto chino Zhou Guanyu que era el 17º –precisamente– quedó a 1 segundo y 81 milésimas, lejos de sir L. Hamilton.
Eso, para dar idea cabal de lo apretado de las diferencias entre los pilotos de la nómina actual.
Ahora, cuando ya todos los equipos han probado las gomas más rápidas, las «blandas»: se percibió lo bien que le cayeron a Ferrari. Sainz hizo punta por un rato y Leclerc andaba bien cerca.
Verstappen se vio lento; pero ya se sabe cómo al paso de las sesiones se va superando y luego, explota sino en las Qualys, en carrera.
En cambio sir L. H., fue InCrescendo con su Mercedes hasta ser el mejor del viernes.
Sergio Pérez nada contento con su Red Bull. Viene de dos malos resultados y debe de mejorar a fuerza.
Hacia la parte final de la hora, empezaron con las simulaciones de carrera.
El piloto local Fernando Alonso (Aston) estuvo flojo y apenas si se apuntó como el 14º.
La gente no olvida que aquí ha sido la última pista en la que ganó, hasta ahora. Fue en la edición de 2013; pasaron once años desde aquel triunfo suyo en Ferrari. El 32º.
A diferencia de lo visto en la sesión de entrenamientos previa, ahora se colocaron cinco autos de diferentes equipos en los lugares de honor: Mercedes, Ferrari, McLaren, Alpine y Red Bull.
No hay duda de que la competitividad es mayor.
El aficionado lo que quiere es lucha, que haya muchos rebases y que viva la emoción.
La F Uno vuelve a dejar ver que pasa por buenos momentos.
La carrera en Canadá resultó muy interesante. En Montmeló deberá de ser buenísima ¡Por qué no!
Si tuviera que decirse de un favorito, nada sería mejor que un buen enfrentamiento entre Verstappen y sir L. Hamilton, sus autos se ven igualados; ambos cuentan con números impresionantes obtenidos en la sede catalana.
Termina el viernes de GP español sin acontecimientos negativos:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LA PRÁCTICA LIBRE 2
GP DE E S P A Ñ A 2024
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
MERCEDES | 1m 13.264 | — | 28 |
2º | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
FERRARI | 1m 13.286 | +0.022s | 30 |
3º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
MCLAREN | 1m 13.319 | +0.055s | 31 |
4º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
ALPINE | 1m 13.443 | +0.179s | 27 |
5º | 1 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
RED BULL | 1m 13.504 | +0.240s | 29 |
6º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
FERRARI | 1m 13.597 | +0.333s | 22 |
7º | 81 | ![]() |
Oscar Piastri | ![]() |
MCLAREN | 1m 13.622 | +0.358s | 28 |
8º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
MERCEDES | 1m 13.722 | +0.458s | 28 |
9º | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
ALPINE | 1m 13.766 | +0.502s | 30 |
10º | 77 | ![]() |
Valtteri Bottas | ![]() |
KICK SAUBER | 1m 13.924 | +0.660s | 30 |
11º | 20 | ![]() |
Kevin Magnussen | ![]() |
HAAS | 1m 14.021 | +0.757s | 32 |
12º | 27 | ![]() |
Nico Hulkenberg | ![]() |
HAAS | 1m 14.053 | +0.789s | 29 |
13º | 11 | ![]() |
Sergio Pérez | ![]() |
RED BULL | 1m 14.081 | +0.817s | 23 |
14º | 14 | ![]() |
Fernando Alonso | ![]() |
ASTON MARTIN | 1m 14.091 | +0.827s | 28 |
15º | 22 | ![]() |
Yuki Tsunoda | ![]() |
RB HONDA | 1m 14.211 | +0.947s | 31 |
16º | 3 | ![]() |
Daniel Ricciardo | ![]() |
RB HONDA | 1m 14.257 | +0.993s | 29 |
17º | 24 | ![]() |
Zhou Guanyu | ![]() |
KICK SAUBER | 1m 14.345 | +1.081s | 21 |
18º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
ASTON MARTIN | 1m 14.402 | +1.138s | 28 |
19º | 23 | ![]() |
Alexander Albon | ![]() |
WILLIAMS | 1m 14.807 | +1.543s | 34 |
20º | 2 | ![]() |
Logan Sargeant | ![]() |
WILLIAMS | 1m 15.070 | +1.806s | 33 |
¡A Mil Por Hora!
P. F.
MIRE LO MEJOR DE LA
SEGUNDA PRÁCTICA LIBRE EN
B A R C E L O N A
¡A Mil Por Hora!