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FÓRMULA 1
GP DE ESPAÑA 2022
U P S A N D D O W N S
RED BULL
A P R O V E C H A
El regalo de Ferrari
Otra evaluación de los protagonistas, con una novedad importante: hay nuevo líder en el torneo de este año, es Verstappen
renco press. Barcelona. 22 de mayo de 2022. Mateo Ravnik. Colaborador exclusivo Se trata de entrar en materia ya.
Así se desempeñaron:
1º
Verstappen
HOL | Red Bull
# uno
+ Luego de este resultado, acumuló cuatro carreras ganadas de cuatro finalizadas en la temporada.
+ Mostró un ritmo realmente demoledor, yendo con una estrategia agresiva.
– Cometió un despiste, tuvo que recurrir a las órdenes de equipo en múltiples situaciones, y su máximo contrincante abandonó mientras lideraba cómodamente; esta semana su victoria fue un tanto engañosa.
2º
Pérez
MÉX | Red Bull
# 11
+ Muy consistente en carrera, preciso, y sin errores.
– El estar sin contrato para el año que viene no le dejó alternativa y tuvo que obedecer las órdenes de equipo, privándole de luchar por su primera victoria del año.
3º
Russell
ING | Mercedes
# 63
+Otro gran resultado. Un nuevo trofeo de podio a su vitrina, y sigue sin despegarse del grupo de adelante pese a la inferioridad del auto que maneja.
+ Venció a su co-equipero en una ocasión más, ya van 5 veces en 6 carreras.
+ Suma otra semana en la cual continúa con su racha consistente: en el 100% de largadas, ha terminado entre los 5 primeros.
4º
Sainz
ESP | Ferrari
# 55
+ Pudo salvar los muebles. Se recompuso de su despiste, y rescató 12 puntos.
– Cometió un error innecesario en las primeras vueltas, exigiéndole al auto más de lo que se podía, y echando a perder todo su fin de semana.
– El estar de local como que le comió la cabeza, y sucumbió bajo presión cuando el equipo lo necesitaba más.
5º
Hamilton
ING | Mercedes
# 44
+ Mostró un ritmo imponente a lo largo de la carrera, pasó de estar decimonoveno en la primera vuelta, a terminar entre los cinco primeros.
+ Fue con una estrategia alternativa y la hizo funcionar de muy buena manera.
– Esta vez, fue derrotado por su compañero tanto en la calificación, como en la carrera.
6º
Bottas
FIN | Alfa Romeo
# 77
+ Fin de semana muy consistente. Rescató esos puntos que tanto necesita su equipo.
+ Nuevamente se puso la escudería al hombro, y de momento: acumula el 97% de los puntos que logra su Team
7º
Ocon
FRA | Alpine
# 31
+ Venció a su compañero tanto el sábado como el domingo, y a paso de hormiga ya recolectó 30 puntos en lo que va de la temporada.
+ Logró quedar en séptima posición. Escaló muchas posiciones con respecto a su puesto de largada.
– La frutilla (fresa) del postre, hubiese sido que accediera a la ronda final de las calificaciones, pero se vio fuera en la segunda mano, logró apenas una decimotercera plaza para largar.
8º
Norris
ING | McLaren
# 4
+ Una semana más, volvió a ser el único piloto de la escudería en traerle puntos.
+ Carrera silenciosa, y desapercibida. La gran variedad de estrategias ayudó a que pudiera terminar en la octava posición.
– La zona media está muy apretada, y esta vez no pudo ni con uno de los Alpine ni con otro de los Alfa Romeo.
9º
Alonso
ESP | Alpine
# 14
+ Gran remontada para el piloto local, que pasó de la vigésima posición hasta la novena.
– Tal como viene sucediendo: sale con menos puntos que su compañero.
10º
Tsunoda
JAP | Alpha-Tauri
# 22
+ Volvió a dar la cara y le ganó el mano a mano a su co-equipero que es más experimentado.
– Si bien pudo ser el mejor de su Box, la décima posición, tiene sabor a poco.
11º
Vettel
ALE | Aston Martin
# 5
+ Le sacó el máximo a su auto, tanto en la calificación como en la carrera.
– Las actualizaciones que trajo el equipo parecían prometedoras, pero él quedó entre los 5 más lentos en las Qualys.
12º
Ricciardo
AUS| McLaren
# 3
+ Sin ser el más rápido, al menos no cometió errores.
– Otro fin de semana más en que es vapuleado por su compañero de Pits.
– Él mismo, no sabe explicar su falta de ritmo, algo realmente preocupante.
13º
Gasly
FRA | Alpha-Tauri
# 10
+ Su carrera se vio perjudicada en un toque contra Stroll, que le provocó daños en el auto.
– A diferencia del año pasado, ya es más normal verlo perdiendo contra su colega de equipo.
14º
Schumacher
ALE | Haas
# 47
+ Realizó una gran salida, escalando 4 posiciones.
– Una estrategia errónea, sumado a su ritmo pobre, desencadenó un resultado paupérrimo.
15º
Stroll
CAN | Aston Martin
# 18
+ Consistente carrera para él previo a su colisión
– Vuelve a estar involucrado en una colisión. No es coincidencia que siempre sea vea metido en líos.
16º
Latifi
CAN | Williams
# 6
+ Por primera vez en este curso, logra finalizar la carrera por delante de su compañero.
– En las primera práctica libres se vio superado por Nick de Vries –reserva– un piloto que no se había subido nunca al coche.
– Sigue dejando mucho que desear en las calificaciones.
17º
Magnussen
DIN | Haas
# 20
+ Hizo lo máximo que pudo, pero su carrera se vio arruinada desde la vuelta inicial.
+ Si bien teóricamente la suya, era la única escudería que no llevaba actualizaciones, él logró calificar para una sorpresiva octava posición.
– Tuvo un incidente contra Hamilton, en el cual resultó culpable el danés.
18º
Albon
TAI | Williams
# 23
+ Buena calificación, fue 7 décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo.
– No tuvo una buena estrategia, por lo tanto, no pudo hacer otro de los milagros que venía haciendo.
19º
Zhou
CHI | Alfa Romeo
# 24
+ Si bien tuvo que abandonar por segundo fin de semana consecutivo, también es la segunda vez en la cual él, no tiene nada que ver.
– Siguen pasando las carreras, pero no se ve que logre reducir la diferencia en comparación al piloto con el que forma la dupla.
20º
Lelclerc
MÓN| Ferrari
# 16
+ Previo a su abandono, dominó por completo la carrera.
+ En una apretada calificación, volvió a llevarse la PolePosition (van 4 en la temporada).
– Por primera vez en el año, se experimentaron problemas de fiabilidad en la escudería italiana, algo que puede llegar a ser grave, si perdura.
¡A Mil Por Hora!
Es básico para entender mejor y gozar más la carrera:
observar cómo fue el orden en la largarda;
analizar al detalle, toda la ruta: Lap by Lap y
pasar lista de asistencia en la meta…
¡A Mil Por Hora!
One by One / ESPAÑA 2022
¡A Mil Por Hora!
