Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP 2020 DE
LA EMILIA ROMAÑA
E F E M É R I D E S__Y__C I F R A S
SIETE VECES LOS MEJORES
LOS MERCEDES
Hincan un hito
Un equipo llena otra página gloriosa del deporte; y sigue la historia que hoy va en 13 carreras de F1 este año. Son 1,031 GP en el gran total; ésta, ha sido la tercera carrera que se juega en Italia en 2020
renco press. Ímola. 1º de noviembre de 2020. Ángelo della Corsa. No está a discusión que Ímola ha sido una sede ya legendaria que hace parte muy honorable de nuestro deporte.
Su autódromo, se había ausentado 14 años de los programas oficiales de carreras.
Este trazado que hoy se llama de Enzo y Dino Ferrari las más de las veces fue el escenario para disputar un Grand Prix de San Marino.
Hoy, lleva el nombre inédito de GP de la Emilia Romaña.
Todo un suceso que convierte a Italia en el país con más GP vividos. Éste que hoy nos ocupa, es el 100º.
De ellos, 70 se jugaron en Monza; 28 en Ímola; uno en Pescara y otro más en Mugello.
Muchas sedes, pero no tantas como las que han presentado los EUA (con 10) y en otro tenor, Francia (con siete diferentes localidades).
Lo más raro, ha sido que un sólo curso se hubiesen celebrado tres pruebas en el País de la Bota: Monza, Mugello e Ímola.
Antes, sólo había sucedido así cuando en Detroit, Long Beach y en Las Vegas de 1982, fueron disputados ese tercio de Grandes Premios en los EUA.
En América entonces, sólo hubo un corredor “de casa” Eddie Cheever; ahora en Europa, lo fue el italiano Antonio Giovinazzi.
Desde luego que hay más:
POR EQUIPOS
MERCEDES
[CAMPEONES DEL MUNDO EN 2020]
Se han coronado por séptimo año consecutivo
El equipo de Stuttgart con su cuartel general para la F Uno en Brackley registra más records: ha ganado 100 carreras de las 134 que se juegan con motores híbridos V-6 (desde 2014) lo que es igual al 74.6% de aciertos
Gracias a su nueva corona ya se ostentan como la organización en la liga suprema con más logros consecutivos. Hasta los siete títulos, al hilo, es a donde han subido el listón
Dejando detrás de sí a Ferrari que haciendo dupla con Michael Schumacher ligó seis, de 1999 a 2004. McLaren de 1988 a 1991 gracias a Ayrton Senna y Alain Prost; y Red Bull de 2010 a 2013, por la gracia de Sebastian Vettel
Es importante advertir que en el listado de campeonatos por equipos, Mercedes sólamente está anotada con las copas de esta era. Por lo mismo ocupa el cuarto sitio entre los Teams de toda la historia. Empatada a Lotus; mientras McLaren tiene ocho; Williams 9 y Ferrari, 16
Ello, debido a que los Campeonatos de Constructores empezaron tan sólo en la temporada de 1958
Otras dos coronas del equipo alemán hubieran sido las de los años de 1954 y 1955 con Juan Manuel Fangio al volante: mas tan sencillo, como que esas no existieron para los alcances reglamentarios
Por podios, el equipo de la Estrella de Tres Picos ha llegado a los 232
POR MOTORES
MERCEDES
Llevan 230 carreras –al hilo– cosechando
Con 500 podios como proveedor al servicio, también, de otros equipos, como lo han sido: McLaren, Force India, Williams, Manor, Lotus, Brawn GP, Sauber y Racing Point
POR PILOTOS
LEWIS HAMILTON
[Mercedes. El ganador. Lidera en el Standing, con 282 puntos]
Alcanza ya, las 263 largadas. Llega a 93 victorias, como plusmarca de él (“PM” en delante)
En esta temporada lleva nueve triunfos
Consigue más victorias con un mismo equipo (72) para igualar a la dupla: Michael Schumacher–Ferrari: de 1996 a 2006
Ha ganado en más pistas, comparado con el resto; son ya 29 diferentes trazados en los que se impone (“PM”)
Hoy, llegó a las 5,021 vueltas liderando, en carrera (“PM”)
Ya son 46 largadas terminando entre los que clasifican. (“PM”) …Con 46 carreras anotando; otra (“PM”) propia
Ha marcado más puntos que cualquier otro piloto: en 225 GP (“PM”) y ha aumentado su número de podios a: 162 (para un 61.60%) (“PM”)
Son 157 carreras en las que larga desde la primera fila (“PM”)
Su total de puntos ya es de 3,713 (“PM”)
Si gana en Turquía dentro de dos semanas, se coronará por séptima vez. Le lleva una ventaja a Bottas de 85 unidades; cuando quedan ya, nada más, 104 puntos disponibles en el año 2020
VALTTERI BOTTAS
[Mercedes. Es segundo. Y es también 2º en la tabla de posiciones. 197 puntos]
Ya se ve que sólo él podría impedir que fuera monarca LH, tiene que ganar las cuatro carreras que faltan
VB ha liderado en el primer giro cuatro veces en las recientes cinco carreras y, sólo ganó en la que no estuvo a la punta en el principio, en Rusia
El finés nunca ha triunfado en Italia
Ha llegado a sus 152 largadas y por cierto, trabajó de fábula el sábado para hacerse con la PolePosition; la 15ª en su andadura
Queda colocado, en solitario, como el 21º “polero” de la historia (con un 9.87% de productividad)
Obliga a recordar a otros pilotos con muchas PP sin nunca haber sido campeones, como: al francés René Arnoux 18 (12.08%); al británico Stirling Moss (24.24%) y al brasileño Felipe Massa (5.95%) con 16 PP, ambos
DANIEL RICCIARDO
[Renault. Tercero en este GP. Cuarto lugar en el año: 95 puntos]
Con dos podios en las recientes tres arrancadas. Si bien, tenía dos años y medio sin subir por las escalerillas de tres peldaños (antes de ir a Portimao)
Ya reúne un total de 31 podios (16.85%). Los mismos que logró el australiano sir Jack Brabham (25.20%) así, los dos de la tierra de los canguros: están en la gaveta número 33 de las estadísticas
Es seguro que Brabham nunca hizo esa barbaridad de brindar en su podio con un “Shoey”, como lo hace Daniel quien está vez convidó a Hamilton (luego el inglés dijo que ese champán le supo a roña)
DR llega a siete carreras, al hilo, anotando. Colabora para llevar a Renault al tercer lugar del Torneo de Constructores, por ahora
DANIIL KVYAT
[AlphaTauri. Cuarto al llegar a la meta en. 13º en el campeonato: 26 dígitos]
Una agradable sorpresa que mete presión cuando haya que decidir por los cuatro pilotos para 2021 que tienen que ver con el par de equipos las bebidas Red Bull
El corredor ruso no terminaba entre los seis mejores desde la carrera en Hockenheim, en julio pasado. Al contrario, en las dos carreras previas, quedaba anotado al final de quienes clasificaban
Un 4º puesto que consigue en una pista que queda a 16 kilómetros del cuartel general de AlphaTauri, en Faenza ¡Felicidades!
CHARLES LECLERC
[Ferrari. Quinto en este GP. Lleva 85 puntos y es el quinto en el año]
Sin aspavientos llega a cinco justas seguidas, anotando
SERGIO PÉREZ
[Racing Point. Sexto a la llegada. Suma 82 puntos. Sexto también en la tabla]
Salvo en el par de carreras que se ausentó por causa mayor, ya son 17 largadas consecutivas en las que obtiene puntos
Y van dos pruebas seguidas en las cuales, hacia el final de ellas, pierde lugares. Muy malo para Racing Point porque ya se les adelantó en la tabla de posiciones Renault
CARLOS SAINZ
[McLaren. Séptimo en la línea de llegada. 8º en el campeonato por sus 65 puntos]
Luego de una carrera sin emociones, anota y llega a tres haciéndolo. Pero cada vez en un lugar más abajo: hoy 7º; en Portugal 6º y, en el de Eifel 5º ¿qué sigue
LANDO NORRIS
[McLaren. Octavo al final de esta prueba. Suma 69 puntos y es el 7º en el torneo]
Redondea un domingo no tan malo para McLaren ya que logra doble marca de puntos; lo que no hacían desde que corrieron en Monza, cinco carreras antes
KIMI RAIKKONEN
[Alfa Romeo. Noveno. Con sus 4 puntos es el 16º en el Standing]
Jornada fenomenal para IceMan: “piloto del día”
Su segunda recogida de puntos en el año, la anterior (en el mismo lugar al final) fue en La Toscana. Las dos veces en tierra italiana, la casa de Alfa Romeo con sede en Turín
ANTONIO GIOVINAZZI
[Alfa Romeo. Décimo. Igual a Kimi con 4 puntos. Empatados en la tabla de posiciones]
Corona el mejor día del año para su equipo, gracias a la doble anotación obtenida
AG pasa a la historia como el único piloto italiano en correr en un mismo año tres carreras oficiales, de F1, en la tierra de Marco Polo
LAS EFEMÉRIDES
YA RESUELTO EL DECIMOTERCER
GP DEL AÑO 2020
Esta carrera se va a recordar también, por haber sido un día muy desgradable para Sebastian Vettel quien ha llegado a una temporada sin un podio, cuando faltan apenas dos pares de pruebas para el término del curso.
Su podio más reciente fue en el GP de México, hace poquito más de un año. La coincidencia, en todo caso es, que en esta fecha hubiera tocado celebrar el Grand Prix mexicano, de no haber sido por la Covid-19.
Vettel tampoco ha estado en las carreras de 2020, siquiera, dentro de los tres primeros por una vuelta al menos.
Una desgracia que se acentúa por esa enorme pérdida de tiempo en uno de sus PitStops y porque gran parte de la justa corrió sin una pieza de la aerodinámica de su Ferrari, mientras desde el PitWall le decían que no había nada mal…
TODAVÍA UNA PEOR TARDE
Para los corredores que no terminaron el GP. Por ejemplo Max Verstappen completó la tercia de carreras italianas, retirándose en cada una.
Por otra parte, George Russell de Williams cometió un error por distracción yendo detrás del SafetyCar y se despistó cuando iba en el 10º lugar.
Y qué decir de Pierre Gasly en un domingo que parecía muy prometedor y fue traicionado por el sistema de radiadores de su AlphaTauri-Honda. Así es que da cuenta de tres carreras italianas desiguales: ganó en Monza, con sendas retiradas en Mugello y en Ímola. Todo o nada.
Para terminar con Williams y Nicholas Latifi. El equipo antes inglés y ahora con capital neoyorkino, parece mejorar poco a poquito. Es el único sin agarrar puntos hasta ahora. Su piloto canadiense, el único que sobrevivió, estuvo a punto de conseguirlo: quedó en el onceavo puesto, por tercera vez en el año.
De modo que, en quince días seguirán las sagas en Turquía:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2020
13 / 17
VICTORIAS
PILOTOS
Hamilton 9
Bottas 2
Verstappen 1
Gasly 1
EQUIPOS
Mercedes 11
Red Bull 1
AlphaTauri 1
POLEPOSITIONS
PILOTOS
Hamilton 9
Bottas 4
EQUIPOS
Mercedes 13
VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Hamilton 6
Bottas 2
Verstappen 2
Norris 1
Sainz 1
Ricciardo 1
EQUIPOS
Mercedes 8
McLaren 2
Red Bull 2
Renault 1
PODIOS
PILOTOS
Hamilton 11
Bottas 10
Verstappen 9
Leclerc 2
Ricciardo 2
Norris 1
Gasly 1
Sainz 1
Stroll 1
Albon 1
EQUIPOS
Mercedes 21
Red Bull 10
Ferrari 2
McLaren 2
Renault 2
AlphaTauri 1
Racing Point 1
VUELTAS COMPLETADAS
de 780 posibles
| Hamilton | 780 | 100% |
| Norris | 758 | 97.18% |
| Raikkonen | 755 | 96.79% |
| Grosjean | 751 | 96.28% |
| Bottas | 738 | 94.62% |
| Albon | 737 | 94.49% |
| Kvyat | 732 | 93.85% |
| Ricciardo | 722 | 92.56% |
| Latifi | 715 | 91.67% |
| Giovinazzi | 685 | 87.82% |
| Pérez | 673 | 86.28% |
| Vettel | 659 | 84.49% |
| Russell | 656 | 84.10% |
| Leclerc | 654 | 83.85% |
| Verstappen | 625 | 80.13% |
| Sainz | 625 | 80.13% |
| Gasly | 608 | 77.95% |
| Ocon | 605 | 77.56% |
| Stroll | 583 | 74.74% |
| Magnussen | 562 | 72.05% |
| Hulkenberg | 112 | 14.36% |
VUELTAS LIDERANDO
| Hamilton | 535 | 68.6% |
| Bottas | 184 | 23.6% |
| Verstappen | 30 | 3.8% |
| Gasly | 26 | 3.3% |
| Sainz | 5 | 0.6% |
¡A Mil Por Hora!
