EMI GP 2020 -CRÓNICA-

 

 

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FÓRMULA 1
GP DE LA EMILIA ROMAÑA 2020
R A C I N G

MERCEDES HACE HISTORIA
AL GANAR HAMILTON
Con Bottas segundo

Este doblete combinado con la escasa cosecha de Red Bull da la suma de puntos, desde ya, para hacerse con la corona de los constructores del año 2020. Los del equipo alemán se inscriben en la historia al ser monarcas, durante siete temporadas seguidas   

renco press. Ímola. 1º de noviembre de 2020. Ángelo della Corsa. 13:10 Una carrera en la que sucedieron muchas situaciones pero que a la postre significó otro doblete de los Mercedes AMG, con Lewis Hamilton en la punta de la lista de llegada y Valtteri Bottas, enseguida.

 

Lo que cuadró de maravilla porque Max Verstappen quien corría con su Red Bull en el tercer lugar y ya en el giro 43 había sometido a Bottas; de súbito fue sorprendido por la rueda trasera de la derecha que se le reventó, a la altura de la 50ª Lap.

Y lo que se cantaba ya como un hecho, dio un vuelco de esplendor…

También pasó que Alexander Albon el segundo piloto de RBR terminó la justa en el 15º puesto, sin sumar puntos.

Esa falta de unidades recabadas por la escuadra sublíder deja las cosas de un modo tal, que ya no hay equipo que pueda superar a los de Stuttgart en los cuatro GP pendientes de liquidar, en lo que resta de la temporada.

O sea que, campeón Habemus.

 

LA FELICIDAD LLEGÓ
El júbilo se apoderó del Paddock desde antes de que terminara la premiación.

Mercedes arrasó en el año.

Pero no sólo eso, sino que también lo hizo con inclemencia en los recientes seis cursos anteriores, para conseguir una suma consecutiva de siete años en que los del Team germánico han hecho y deshecho a su antojo.

Por supuesto que se trata de un hito de esos que suceden, tal vez, cada setenta y pocos años: nunca antes una escudería se hizo con siete títulos mundiales al hilo.

Dicho de otra manera, Mercedes se convierte en el equipo más poderoso de la historia de la Fórmula 1 para dejar a Ferrari y también a equipos legendarios como McLaren y Williams como meros representantes de una era, que ya huele a rancia, y que ha tocado a su fin.

Los blazones ceden paso a los doblones.

Los enigmas de la mecánica cuántica y el cambio de los hábitos analógicos por los digitales, marca las razones de la hegemonía sin discusión, del poderoso grupo humano con “La Estrella de Tres Picos” como emblema.  

 

MÁS PARA ASOMBRARSE
Vendrá muy pronto cuando el piloto número uno del equipo campeón se corone por séptima vez. Esto, puede ocurrir en dos semanas más tarde en Turquía y si no, en los primeros días de diciembre en el Medio Oriente.      

Una vez pasado el drama por el abandono de Max y con el SafetyCar que dio ocho Laps mientras se recogían los despojos del RB-16 así como también los del Williams de George Russell quien, como la consecuencia de un descuido, se salió de la pista: vinieron los re-acomodos.

 

LÁSTIMA MARGARITO
Sergio Pérez había heredado el tercer puesto que dejó MV y de manera por demás tonta, lo hicieron visitar los Boxes –llamado desde el murete de Racing Point– para hacer un cambio de gomas, que tal vez se pudieran haber ahorrado: y el de México, cayó degradado hasta el sexto lugar. Y así terminó su carrera en Ímola…

Sonriendo de oreja a oreja como tanto le gusta: Daniel Ricciardo con su Renault recogió el agasajo puesto en bandeja de oro y aguantó con toda placidez, hasta subir al podio (algo que consigue por segunda vez en este año).

 

Detrás de el australiano, sobrevino otra grata sorpresa, ésta, a favor de Daniil Kvyat quien se tuvo que echar al hombro la responsabilidad de sacar la cara por lo motoristas japoneses de Honda, haciéndose, el ruso, con un precioso cuarto lugar al llegar a la meta.

Charles Leclerc gracias a una carrera más bien jugada con sordina, en su Ferrari, fue el del quinto lugar.     

Sergio P., se tuvo que conformar con lo encontrado, llegando por delante del par de McLaren tripulados por los corredores Carlos Sainz y Lando Norris (anotados como el 7º y el 8º).  

Alfa Romeo, corriendo muy cerca de sus cuarteles, firmó una tarde estupenda e inesperada al conseguir que sus dos unidades anotaran, por medio del decano Kimi Raikkonen y del piloto local Antonio Giovinazzi quien exprimió en el primer Stint a sus Pirelli hasta lo imposible, ya que les zampó 49 giros.

 

IceMan merece ser destacado aparte. Hace una semana dio el espectáculo en Portimao al recorrer un primer giro de antología, devorando a cuantos se le ponían en frente. Esta tarde redondeó una prueba como si fuera muchachito; pero dejando ver que en él, hay un venerable maestro.

Los Fans lo han elegido el piloto del día y más que merecido lo tiene el finés.

 

 

PUESTOS FUERA
A más de Verstappen y Russell, también abortaron sus carreras: Kevin Magnussen después de 47 giros, por averías no reportadas en su Haas, pero que fueron terminales; Esteban Ocon de Renault sin embrague y con la transmisión hecha charamusca, ya habiendo dado 27 vueltas; así como Pierre Gasly luego de 8 Laps, con los radiadores sobrecalentados.

En dos semanas más volveremos a las pistas si el tiempo y los centros de la tierra, lo permiten:

¡A Mil Por Hora!

 

 

DE SU RONCO PECHO
HAMILTON: “Qué impresión… Veo a los ojos de la gente de Mercedes que está aquí y pienso en todos quienes trabajan en nuestro cuartel, allá en Brackley, ellos, son los héroes anónimos. Quienes nos ven en la TV han de pensar que estamos acostumbrados a esto; pero no, romper un récord de todos los tiempos (siete títulos seguidos) es algo increíble.”

BOTTAS: “Los detritus con los que me hallé en el suelo, han impactado fuerte en mi carro. En el segundo giro, de repente, sentía los destrozos que me ocasionaron. No pude evitar pisarlos y me dificultaron las cosas para pilotar.” 

RICCIARDO: “A poco de largar ya era el cuarto en el orden. En todo lo que siguió yo traía muy buen paso. Fue divertido competir esta tarde y no me olvidaré de este ‘Shoey’.”

 

NÚMEROS
Mercedes, con su cosecha de 44 unidades hoy, ya aseguró que es el equipo Monarca del Torneo de Constructores de este año

Título que consigue por séptima vez, una detrás de la otra

Se ha garantizado, que sólo uno de los pilotos de su organización será el campeón entre los pilotos de 2020; cuando quedan sólo 104 puntos por recoger

Como motoristas, los alemanes, consiguen subir a su 500º podio

Por su parte Hamilton llega a 72 victorias al servicio de Mercedes, para igualar la marca previa que perteneció a la dupla Michael Schumacher–Ferrari (de más triunfos con el mismo equipo)  

¡A Mil Por Hora!

 

 

¡A Mil Por Hora!

 

EL VÍDEO CON LOS
MOMENTOS ESTELARES
EN LA CARRERA JUGADA EN ÍMOLA
GP DE LA EMILIA ROMAÑA 2020

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