FÓRMULA UNO
GP DEL EIFEL 2020
3ª _P R Á C T I C A   L I B R E  

BOTTAS AVISA QUE VIENE
CON MUCHAS GANAS
Y se queda con lo mejor

En este, el único ensayo con vistas al GP de El Eifel, para no variar, nuevo doblete de Mercedes. Reaparece Leclerc encima de su Ferrari. Por un malestar se ausenta Stroll de Racing Point

renco press. Norburgo. 10 de octubre de 2020. Ángelo della Corsa. 12:00 Desde luego que se extrañarán las dos sesiones previas de entrenamiento (las de ayer viernes) suspendidas por causa de la neblina.   

El reto de esta mañana consiste en obtener en 60 minutos toda la información requerida; lo que se hace de manera normal en cuatro horas, y por ahora: deberá de conseguirse con lo que hay.

Lo bueno al caso, es que se trata de una situación que afecta por parejo a los diez equipos.  

Vale matizar que no ha sido tan sólo la lluvia la causa de las suspensiones, sino la neblina.

 

CON TODA RAZÓN
Los helicópteros del servicio médico, en obediencia al protocolo de seguridad de la FIA, deben de contar con la certeza de poder hacer su vuelo hasta el hospital más cercano, en el lapso establecido.  

Por eso mismo y debido a la topografía de la región, se ha instalado desde hoy un punto intermedio, para en caso de emergencia, hacer una etapa en ambulancia terrestre y luego continuar por aire: siempre obedeciendo a los tiempos suficientes “para salvar una vida”.  

 

GERMÁNICOS
En fin. Hoy se ponen manos a la obra con la noticia que no es noticia: el dominio inclemente de los Mercedes AMG. Esta vez, de la mano del piloto finés Valtteri Bottas que superó a su colega Lewis Hamilton; pero también dejando detrás a Max Verstappen con su Red Bull quien como siempre, se suele pegar, aferrado…

Mas dos asuntos se han destacado esta vez: la indudable cercanía de los autos austriacos y una mejora muy evidente de los Ferrari que en manos de Charles Leclerc y Sebastian Vettel comienzan a meter miedo a los equipos del llamado «segundo grupo».

CLIMATOLOGÍA
Las condiciones para jugar a toda velocidad no son las mejores.

Un frío por debajo de lo deseado implica mucha negociación entre el asfalto y las gomas, para que éstas, lleguen a la temperatura ideal.   

La trayectoria de esta sede legendaria es desconocida para varios de los pilotos de hoy, al menos sobre un monopuesto de Fórmula 1, ya que el Ring de Norburgo no se usa desde la temporada de 2013.  

Todo ello explica las prisas por salir a rodar y las expectativas que flotan en la atmósfera del Paddock.

 

INCAPACIDAD
Falta que Racing Point emita su comunicado oficial dando cuenta del estado de salud de su piloto Lance Stroll que no estaba en Boxes. Se adujo a que se sentía mal. No más.  

Pero ya se sabe que ya se ha llamado a Nico Hulkenberg para sustituirlo, si fuera necesario. Y al alemán ya se lo vio en los pasillos, con su chamarra que anuncia orgullosa los productos de la BWT de Austria.  

EN ACTIVIDAD
Al rato de efectuar las maniobras de instalación y calentar las ruedas, ya se veía el filo de los Mercedes. El ganador hace quince días en Sochi, VB, parecía agarrar la manija del negocio.

 

En efecto Valtteri 77, marcaba el punto de referencia con 86.225 segundos al hacer su mejor recorrido. Ello, con cauchos “blandos”.

Su registro superaba al de Lewis por 136 milésimas de segundo.    

En tanto que llegaba la sorpresa con Leclerc y su carro colorado metido en el tercer lugar: entre ellos tres casi completaron los 80 giros: 25 de Bottas; 27 de Hamilton y, otros 25 propiedad de Charles; aunque el de Mónaco con poco menos de medio segundo, lejos del finlandés.

Por su lado, Vettel, se metía como el quinto en la cuestión; enseguida de Max y por delante de Lando Norris encima de su McLaren color papaya.  

Es bien cierto que ya han pasado muchas semanas sin que los Ferrari implicaran tenerles algo de respeto por parte de los rivales; porque han andado muy lejos del miedo que antes esparcían ¿se acuerda usted?

EN TERCER LUGAR
En cuanto los Red Bull por su costa, se han reportado también las actualizaciones, notables en el carenado; en particular, viendo al asa del frente con los nuevos EndPlates que hoy estrenaron.

Ha sido el caso del segundo coche, el de Alexander Albon sobre el cual reportan otro cambio de consideración, ya que le han colocado un nuevo fondo plano… …y bien que se notó.

El tailandés quedó en el noveno puesto, pero por momentos, dejó ver muy buena velocidad. 

 

ANTES DEL DIEZ
Séptimo y octavo han sido: Sergio Pérez de Racing Point y Daniel Ricciardo con uno de los Renault; consiguiendo dar 25 giros el mexicano por 23, del de Australia.

El equipo color de rosa, ha dejado saber que el auto del corredor tapatío ya está actualizado con lo más reciente del arsenal tecnológico. 

 

LOS QUE SIGUEN
El compañero de Norris en La Casa de Woking, el español Carlos Sainz, tan sólo pudo adueñarse del 13º mejor crono.

De señalarse ambos corredores porque lucían cascos particulares en alusión al Día Mundial de la Salud Mental; mismos que después se rifarán para la recaudación de fondos en tal sentido…

Mientras tanto, el compañero de equipo de Ricciardo, Esteban Ocon, se metió dividiendo a los dos pilotos de AlphaTauri para ser el 11º; en cuanto que Pierre Gasly quedaba como el décimo y Daniil Kvyat, de 12º.

 

DE FINLANDIA
Kimi Raikkonen pasará a la historia en este deporte al convertirse mañana en el piloto de F1 con más largadas: ya que hará el domingo la 323ª.

Con su Alfa Romeo, IceMan quedó en 14º pero por ratos anduvo correteando entre los seis primeros.

Su compañero de escuadra Antonio Giovinazi, quedó como el 18º por detrás del par de Haas: Romain Grosjean y Kevin Magnussen; así como de George Russell con el mejor de los Williams.  

El joven piloto británico fue uno de los encargados del Show de esta mañana, gracias a un llamativo trompo que dio.

 

A LA COLA
Dejando el farol rojo para Nicholas Latifi en el otro carro de Grove: el canadiense ha sido el 19º de la lista de tiempos; último, si se toma en cuenta la ausencia de Stroll.

Se esperan más noticias del hijo del dueño del equipo con bandera de la hoja de maple, del Canadá, antes de que empiecen las mangas de calificaciones:

¡A Mil Por Hora!

 

 

FÓRMULA UNO
GP DE EIFEL DE 2020
T I E M P O S__M A R C A D O S _
–3º ENSAYO LIBRE–

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 26.225	—	25
2º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 26.361	+0.136	27
3º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 26.681	+0.456	25
4º	33		Max Verstappen		Red Bull	1m 26.896	+0.671	24
5º	5		Sebastian Vettel		Ferrari	1m 27.038	+0.813	25
6º	4		Lando Norris		McLaren	1m 27.167	+0.942	29
7º	11		Sergio Pérez		Racing Point	1m 27.245	+1.020	25
8º	3		Daniel Ricciardo		Renault	1m 27.392	+1.167	23
9º	23		Alexander Albon		Red Bull	1m 27.449	+1.224	23
10º	10		Pierre Gasly		AlphaTauri	1m 27.528	+1.303	28
11º	31		Esteban Ocon		Renault	1m 27.634	+1.409	27
12º	26		Daniil Kvyat		AlphaTauri	1m 27.795	+1.570	26
13º	55		Carlos Sainz		McLaren	1m 27.924	+1.699	29
14º	7		Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	1m 27.956	+1.731	25
15º	8		Romain Grosjean		Haas	1m 28.115	+1.890	27
16º	20		Kevin Magnussen		Haas	1m 28.293	+2.068	27
17º	63		George Russell		Williams	1m 28.343	+2.118	30
18º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	1m 28.370	+2.145	25
19º	6		Nicholas Latifi		Williams	1m 28.941	+2.716	26
20º	18		Lance Stroll		Racing Point

 

¡A Mil Por Hora!

 

EL VÍDEO CON LO MÁS DESTACADO DE LA
TERCERA PRÁCTICA LIBRE
PARA EL GP DEL EIFEL 2020

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