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Fórmula 1
GP DE CHINA 2024
L A J U S T A E X P R E S S
UN CARRERÓN QUE GANA
O T R A V E Z M A X
Con Hamilton segundo
Pérez, 3º, por delante del par de Ferrari. Alonso sancionado, abandona. Norris superado a poco de largar, es sexto; enseguida, cierra Piastri. Ricciardo hoy, mejor que Tsunoda
renco press. Shangai. 20 de abril de 2024. Jass. 11:00 Tardó un poco.
Tenía que adelantar a Fernando Alonso con su Aston Martin ya después, lo haría sobre sir Lewis Hamilton de Mercedes.
Enseguida, todo fue bordar y cantar: Max Verstappen, el amo de las Sprint.
El neerlandés, con su fiero Red Bull, llega a ocho carreras cortas en las que se impone. Esta vez, había largado desde el cuarto cajete…
Por su parte, el mexicano Sergio Pérez fue del sexto –de la partida– a tercero llegando a la meta.
Tuvo un lapso deslumbrante al dar cuenta de Carlos Sainz y su Ferrari a quien tenía un buen rato buscando.
En cierto pasaje en que los dos españoles disputaban su plaza (Alonso y Sainz) el de Ferrari parecía que se iba por delante del de Aston Martin.
A la defensiva Alonso, obligó a que Sainz tuviera que pisar el bordillo izquierdo; casi a la par uno del otro.
Estaban ofuscados.
De manera que Pérez aprovechó su pugna: para dar cuenta de los dos, pasándolos por la mano izquierda cuando menos lo pensaron. Estuvo de lujo ese dos X uno.
Esto era, que de ser quinto, el tapatío pasó a ser tercero.
Leclerc estaba como el testigo mudo porque venía detrás de Pérez. Luego rebasó, también, a Alonso.
POCO A POCO
Retorno al inicio de la carrera corta:
Norris con su McLaren estaba muy ilusionado por largar primero. Con dos águilas descalzas que lo acechaban la cosa era bastante difícil.
Todos los corredores calzaban las Pirelli «medias» menos George Russell de Mercedes, que prefirió las «blandas».
Sir Lewis Hamilton se le echó encima apenas arrancaron, Lando soportó un curva y a poco, se despistó por la mano izquierda. Recuperó el auto, pero cayó hasta ser el séptimo; un sitio por delante de Oscar Piastri sobre el otro Mac.
El «Hepta» sacó muy buena raja al irse a la punta. Ha sido un liderato que le duró diez giros. Iba por delante de Alonso y de Verstappen.
Es evidente que sir L. H., viene pasando por una temporada infeliz porque a los Mercedes no les hallan el modo, todavía… Va en el noveno puesto en el torneo, ya muy lejos de Max. Pero bueno, llega a cuatro veces en las carreras cortas en las cuales, queda entre los tres del frente.
Sergio Pérez, en cambio, ya cuenta cinco Sprints en las que se mete entre las tercias de honor.
EN OTROS IDIOMAS
Caso aparte el de Max Verstappen que sigue siendo maravilloso. En cada oportunidad se toma una diferencia favorable para mantenerse el primero.
Necesitó cerca de la mitad de los giros para pasar sobre Alonso.
Enseguida, devoraba a sir L. H.
Cinco Laps más tarde: llevaba casi siete segundos de ventaja.
Para terminar con más de 12s de margen, en una carrera de tan sólo 19 vueltas.
Sin embargo, los momentos de más emoción fueron las luchas entre cuatro contrincantes: Sainz, Alonso, Leclerc y Pérez.
Era claro que uno de ellos llegaría al insípido podio propio de las Sprint.
Como ya se dijo la mejor parte fue para el mexicano.
El más desafortunado ha sido Alonso, quien no nada más tuvo que abandonar con una goma agujereada, sino que hasta con una penalidad –de menos 10 segundos en su crono y tres puntos malos en la súper-licencia–.
La cuestión estaba al rojo vivo porque Alonso y Sainz sostuvieron un duelo poco más que vivaz; en el cual, no faltaron los toques entre ruedas. La autoridad lo señaló como un incidente, cargando la culpa al de Oviedo.
Luego, el de Madrid, siguió en plan muy intenso, luchando también –aguerrido– contra su colega Leclerc; por poco chocan…
Faltaban dos vueltas. Fue a la altura de La Curva 15.
Charles buscó el espacio fuera de la pista y acabó por delante de Carlos, para ser cuarto al final de la carrera.
Éste era el punto cuando Alonso ya iba a Boxes, herido en una rueda delantera.
Por su parte, el madrileño se tuvo que conformar con un quinto puesto que le sabe a poco…
CON MÁS DETALLE
Casi sin esfuerzo Verstappen había dejado atrás a Alonso. Fue en la séptima Lap.
En dos más, aprovechó del error de sir Lewis en el HairPin entre Las Curvas 14 y 15. Y luego, tranquilo, lo despidió usando el DRS en La Recta Final, a poco de llegar a La Horquilla…
Así, ya, ponerse a la cabeza, como le encanta a este cazador implacable.
Desde el sexto lugar al cruzar la meta: Lando Norris se disculpó con el equipo, por “regarla tan duro” en La Primera Curva.
Su colega, Piastri, fue séptimo.
La estrategia de Russell dio resultado ya que se hizo del último punto en disputa al ser el 8º.
El ídolo local, Zhou Guanyu con su Sauber, casi arañó ese dígito. No obstante, su noveno lugar se celebró con júbilo por parte de «el respetable» que estaba en las tribunas.
A bordo de un modesto Haas que ha mejorado de manera perceptible, Kevin Magnussen, cerró la cuenta de los diez primeros.
Ninguno de los Alpine dio la nota.
Tampoco los RB-VISA.
Los dos Williams volvieron a caer hasta abajo.
Pues sí. En Shangai todavía resta mucho qué hacer.
Faltan unas Qualys con todos los pilotos que ya saben más sobre sus naves y de las dificultades de este trayecto; como también –pendientes– con el GP del domingo que habrá que liquidar :
FÓRMULA 1
EL ORDEN A LA LLEGADA
GP DE CHINA 2024 | SPRINT RACE
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | LAPS | CRONO | DÉFICIT | KPH | PTS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 19 | 32m 04,660 | — | 193,366 | 8 |
| 2º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 19 | 32m 17,703 | +13.043s | 192,064 | 7 |
| 3º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 19 | 32m 19,918 | +15.258s | 191,854 | 6 |
| 4º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 19 | 32m 22,146 | +17.486s | 191,625 | 5 |
| 5º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 19 | 32m 25,356 | +20.696s | 191,309 | 4 |
| 6º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 19 | 32m 26,748 | +22.088s | 191,172 | 3 |
| 7º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 19 | 32m 29,373 | +24.713s | 190,914 | 2 |
| 8º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 19 | 32m 30,356 | +25.696s | 190,818 | 1 |
| 9º | 24 |  |
Zhou Guanyu |  |
KICK SAUBER | 19 | 32m 36,611 | +31.951s | 190,208 | 0 |
| 10º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 19 | 32m 42,058 | +37.398s | 189,680 | 0 |
| 11º | 3 | |
Daniel Ricciardo |  |
RB HONDA | 19 | 32m 42,500 | +37.840s | 189,637 | 0 |
| 12º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
KICK SAUBER | 19 | 32m 42,955 | +38.295s | 189,593 | 0 |
| 13º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 19 | 32m 44,501 | +39.841s | 189,444 | 0 |
| 14º | 18 |  |
Lance Stroll |  |
ASTON MARTIN | 19 | 32m 44,959 | +40.299s | 189,400 | 0 |
| 15º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPINE | 19 | 32m 45,498 | +40.838s | 189,348 | 0 |
| 16º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
RB HONDA | 19 | 32m 46,530 | +41.870s | 189,249 | 0 |
| 17º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 19 | 32m 47,658 | +42.998s | 189,140 | 0 |
| 18º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 19 | 32m 51,012 | +46.352s | 188,818 | 0 |
| 19º | 27 |  |
Nico Hulkenberg | |
HAAS | 19 | 32m 54,290 | +49.630s | 188,505 | 0 |
| 20º | 14 | |
Fernando Alonso | |
ASTON MARTIN | 17 | 29m 29,513 | DNF | 188,140 | 0 |
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
VUELTAS MÁS RÁPIDAS
GP DE CHINA 2024 | SPRINT RACE
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | EN LAP | CRONO | DÉFICIT | INT | KPH | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | |
Max Verstappen | |
RED BULL | 3 | 1m 40.331 | 195.588 | ||
| 2 | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 3 | 1m 40.420 | +0.089 | 0.089 | 195.415 |
| 3 | 14 | |
Fernando Alonso | |
ASTON MARTIN | 3 | 1m 40.537 | +0.206 | 0.117 | 195.187 |
| 4 | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 4 | 1m 40.951 | +0.620 | 0.414 | 194.387 |
| 5 | 55 | |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 4 | 1m 40.962 | +0.631 | 0.011 | 194.366 |
| 6 | 16 | |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 4 | 1m 41.003 | +0.672 | 0.041 | 194.287 |
| 7 | 11 | |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 4 | 1m 41.065 | +0.734 | 0.062 | 194.168 |
| 8 | 81 | |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 3 | 1m 41.107 | +0.776 | 0.042 | 194.087 |
| 9 | 24 | |
Zhou Guanyu | |
SAUBER | 4 | 1m 41.502 | +1.171 | 0.395 | 193.332 |
| 10 | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 5 | 1m 41.505 | +1.174 | 0.003 | 193.326 |
| 11 | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPINE | 4 | 1m 42.017 | +1.686 | 0.512 | 192.356 |
| 12 | 22 | |
Yuiki Tsunoda | |
RB | 4 | 1m 42.056 | +1.725 | 0.039 | 192.282 |
| 13 | 20 | |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 5 | 1m 42.092 | +1.761 | 0.036 | 192.214 |
| 14 | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 4 | 1m 42.191 | +1.860 | 0.099 | 192.028 |
| 15 | 77 | |
Valtteri Bottas | |
SAUBER | 5 | 1m 42.224 | +1.893 | 0.033 | 191.966 |
| 16 | 3 | |
Daniel Ricciardo | |
RB | 6 | 1m 42.234 | +1.903 | 0.010 | 191.947 |
| 17 | 18 | |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 5 | 1m 42.258 | +1.927 | 0.024 | 191.902 |
| 18 | 27 | |
Nico Hulkenberg | |
HAAS | 5 | 1m 42.315 | +1.984 | 0.057 | 191.795 |
| 19 | 23 | |
Alexander Albon | |
WILLIAMS | 8 | 1m 42.389 | +2.058 | 0.074 | 191.657 |
| 20 | 2 | |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 7 | 1m 42.516 | +2.185 | 0.127 | 191.419 |
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
NEUMÁTICOS
GP DE CHINA 2024 | SPRINT RACE
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | INICIAL | STOP 1 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 | |
Max Verstappen | |
RED BULL |
 |
M:22
|
||
| 2º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES |
|
M:19
|
||
| 3º | 11 | |
Sergio Pérez | |
RED BULL |
|
M:22
|
||
| 4º | 16 | |
Charles Leclerc | |
FERRARI |
|
M:23
|
||
| 5º | 55 | |
Carlos Sainz | |
FERRARI |
|
M:19
|
||
| 6º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN |
|
M:19
|
||
| 7º | 81 | |
Oscar Piastri | |
MCLAREN |
|
M:22
|
||
| 8º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES |
 |
S:19
|
||
| 9º | 24 | |
Zhou Guanyu | |
SAUBER |
|
M:23
|
||
| 10º | 20 | |
Kevin Magnussen | |
HAAS |
|
M:23
|
||
| 11º | 3 | |
Daniel Ricciardo | |
RB |
|
M:22
|
||
| 12º | 77 | |
Valtteri Bottas | |
SAUBER |
|
M:23
|
||
| 13º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE |
|
M:19
|
||
| 14º | 18 | |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN |
|
M:22
|
||
| 15º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPINE |
|
M:19
|
||
| 16º | 22 | |
Yuki Tsunoda | |
RB |
|
M:19
|
||
| 17º | 23 | |
Alexander Albon | |
WILLIAMS |
|
M:25
|
||
| 18º | 2 | |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS |
|
M:25
|
||
| 19º | 27 | |
Nico Hulkenberg | |
HAAS |
|
M:23
|
||
| 20º | 14 | |
Fernando Alonso | |
ASTON MARTIN |
|
M:19
|
|
M:7
|
¡A Mil Por Hora!
Para usted el vídeo con lo más interesante
de la carrera Sprint en CHINA 2024
¡A Mil Por Hora!
Otro vídeo con las reacciones de los pilotos
después de la carrera Sprint en CHINA 2024
¡A Mil Por Hora!
