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Fórmula 1
GP DE C H I N A 2024
L A C A R R E R A M O M E N T O A M O M E N T O
NUEVO TRIUNFO DEL
N E E R L A N D É S
Su primero en China
Lando Norris, de McLaren es segundo; S. Pérez se conforma con ser el tercero. La victoria de Verstappen ocurre hasta con la salida de dos SafetyCars, que ni lo perturbaron
renco press. Shangai. 21 de abril de 2024. Jass. 15:00 Va en cuatro triunfos de cinco posibles en esta temporada Max Verstappen al liquidar con cierta facilidad, hasta con esa salida de dos SafetyCars, la carrera china.
Ha sido la 17ª justa oficial jugada aquí, pero la primera que gana el neerlandés.
El segundo en llegar a la meta fue Lando Norris de McLaren. Tercero Sergio Pérez compañero de Verstappen en Red Bull.
Enseguida fueron cuarto y quinto, quienes hacen dueto en Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz.
Detrás de ellos terminaron: George Russell (Mercedes) y Fernando Alonso (Aston Martin) fue octavo, el joven australiano Oscar Piastri (McLaren).
Quedando en 9º y en 10º sitio, sir Lewis Hamilton (Mercedes) así como Nico Hulkenberg con su Haas.
MV llegó a su colección particular con 37 PolePositions.
Red Bull tiene para sí 100 cuerdas de arrancada. Y una suma de 7,443 puntos anotados.
A la hora convenida ya estaban los veinte lebreles formados.
Mire a los diez del frente en la parrilla:
Fila uno: Verstappen (Red Bull) y Pérez (Red Bull)
Fila dos: Alonso (Aston Martin) y Norris (McLaren)
Fila tres: Piastri (McLaren) y Leclerc (Ferrari)
Fila cuatro: Sainz (Ferrari) y Russell (Mercedes)
Y, fila cinco: Hulkenberg (Haas) y Bottas (Sauber)
Se informó que todos largaban con gomas «medias», salvo: Stroll, Hamilton, Tsunoda y Sargeant que lo hicieron con las «blandas».
Esta trayectoria iba a tener sus bemoles luego de cinco años sin usarse. Sobre todo baches y con trechos muy resbalosos.
El méteo local prometió que no llovería, pero el cielo estaba nublado a la hora buena.
Verstappen al dar el giro de formación reportó gotas de agua en sus Goggles. Él, había ganado la carrera Sprint, ayer.
Sir Lewis Hamilton quien fue el segundo en esa carrera express, largó hoy desde el 18º cajete.
Logan Sargeant de Williams lo haría desde el final del PitLane.
Cuando lo ordenó el semáforo de cinco fanales verdes, largaron…
Max Verstappen se fue por delante.
Alonso rebasó a Pérez en la primera curva.
Mientras que los de Ferrari tuvieron un arranque muy tibio…
Al final de la VUELTA INICIAL así estaba el cuento:
VER
ALO
PER
NOR
PIA
RUS
LEC
HUL
SAI y
STR, el décimo
Detrás de ellos:
BOT
OCO
ALB
GAS
RIC
TSU
ZHO
MAG
HAM y
SAR de último
VUELTA TRES
HAM sobrepasa a ZHO por el 18º sitio
VER le saca un segundo de ventaja a ALO por Lap
VUELTA CINCO
ALO fuerza sus gomas. PER ya le quita el segundo lugar
HAM le gana a MAG el 17º puesto
VUELTA SIETE
NOR supera a ALO y se coloca 3º el inglés
OCO le gana a su colega GAS el 12º lugar
VUELTA NUEVE
LEC adelanta sobre RUS en la 1ª curva, por el 6º lugar
ZHO a Boxes, le calzan los neumáticos «duros»
También a Pits: STR, BOT, ALB, TSU y HAM
HAM dice que eran los peores que ha usado, se refería a los «blandos»
SAR es el 12º
VUELTA ONCE
SAI le gana sus lugares a RUS y a ALO
Pit para ALO y RUS
VUELTA TRECE
HAM adelanta sobre TSU para ser 15º
VUELTA CATORCE
VER y PER ya cambiaron a las Pirelli «duras»
NOR es líder sobre LEC, VER, PIA, SAI, PER, ALO, RUS, MAG y STR que es el 10º
VUELTA DIECISEIS
Vuelta más rápida de VER con crono de 99.591 segundos
VER le gana el 2º puesto a LEC
HAM se queja porque su Mercedes es muy lento, va en 14º
VUELTA DIECISIETE
PIA a su Box. Lo montan en los «medios» regresa como el 9º
Otra Vta + Ráp de VER: 99.519 s
VUELTA DIECIOCHO
PER contra SAI
SAI a Pits. Ahora ya trae «duros» y es el 10º
Del PitWall de McLaren avisan a NOR que todo indica, que LEC intentará hacer parada única para toda la carrera
VUELTA DIECINUEVE
Ahora, VER le gana la punta a NOR quien todavía no va a Boxes
VUELTA VEINTE
VER lidera
NOR a 2 seg
LEC a 9.6
PER a 13 Flat
ALO a 26.6
RUS a 29.2
PIA a 32 Flat
STR a 36.5
SAI a 37.2 y
HUL, que es el décimo, a 44.1 segundos
GIRO # 21
BOT se hace a un lado de la pista con el Sauber fumando
Despliegan el coche –VIRTUAL– de seguridad
LEC aprovecha y sale a su cambio de ruedas. Le han colocado «duras» y va en 5º, detrás de ALO
STR y HAM a Boxes
GIRO # 23
NOR sale a su Pit al recambio: por «duros». Retorna al rejuego siendo el 3º
Los comisarios en la trayectoria tienen problemas para sacar el auto verde de Valtteri –con la “caja” que parece estar trabada–
Sale el SafetyCar
VER y PER a su garaje, por «duros»
Danza con lobos.
A los talleres: ALO, RUS, HUL, OCO, TSU, ALB, ZHO, GAS y PIA
Siguiendo al coche de seguridad:
1º VER
2º NOR
3º LEC
4º PER
5º SAI
6º ALO
7º RUS
8º PIA
9º RIC y
el décimo: STR
Luego:
11º HUL
12º OCO
13º HAM
14º MAG
15º TSU
16º ALB
17º SAR
18º ZHO y
el 19º, GAS
GIRO # 26
Regresa a su guarida el auto de patrullaje
Y todo recomienza con VER a la cabeza
Es muy posible que muchos de los pilotos podrán terminar la prueba ya sin necesidad de cambiar ruedas
STR de Aston Martin persigue de cerca a RIC de RB-VISA
GIRO # 28
Entre SafetyCars y Pits: STR ha caído hasta el último sitio
MAG hace contacto con TSU
El auto del japonés queda lastimado y se marcha, cojeando, hasta los fosos
De nuevo, apareció el auto de seguridad
GIRO # 28
Siguiendo a la patrulla oficial, y a paso lento así van: VER. NOR. LEC. PER. ALO. SAI. RUS. PIA. RIC y HUL.
Luego de los diez mejores: HAM. OCO. ALB. SAR. ZHO. GAS. MAG y STR
STR le había pegado muy fuerte, por detrás, al RB-VISA de RIC
GIRO # 33
Uno antes del comienzo de éste: se ha marchado el auto de la autoridad
VER sigue liderando
HUL sobrepasa a RIC y se pone 9º
HAM hace lo propio
RIC cada vez más lento va perdiendo lugares debido a los golpes recibidos en su RB… …y acaba abandonando
Ya marcó VER nueva Vta + Ráp de: 98.406 s
SAR es castigado con + 10 segundos a su crono por no observar el protocolo con el auto de seguridad
MAG otro tanto, por golpear contra el coche de TSU
STR y MAG disputando por el 16º puesto
GIRO # 36
STR a Boxes. Ha cambiado a «duros». Es el 17º. El de Canadá ha sido penalizado con, más 10 segundos, por haber golpeado al carro de RIC
GIRO # 39
ZHO pasa a SAR por el 13º lugar
PER también lo hace sobre LEC, pero por el tercero
GIRO # 40
VER primero. Inamovible
NOR a 5 segundos Flat
PER a 10.4 s
LEC a 11.7 s
ALO a 14.8 s
SAI a 19.2 s
RUS a 20.4 s
PIA a 26.1 s
HUL a 27.9 s y
HAM a 28.5 s., es el 10º
41º ROUND
HAM vence a HUL para ser el 9º
PIA en problemas por los daños asociados del conflicto entre STR y RIC
43º ROUND
MAG rebasa a SAR y, ya es para el danés el 13º sitio. Claro que siguen de pendientes de cargar sus penalties
44º ROUND
ALO a su fosa. De 5º a 12º. Ahora, con «medios»
ALO le gana a ALB el 11º lugar
46º ROUND
ALO es quien marca la Vta + Ráp: 97.810 s., va a ser la oficial, con su puntito de Bonus
ALO le quita a OCO el 10º puesto
47º ROUND
Sigue apurado recuperando lugares: ALO ahora, desplaza a HUL del 9º
49º ROUND
ALO pone una rueda de su Aston, fuera de la última curva, y se recupera enseguida, para dar cuenta de HAM y meterse al 8º sitio
En la siguiente ronda, desbanca a PIA del 7º
50º ROUND
VER le lleva a NOR, de McLaren, 10.9 segundos
A PER, su colega, 15.8
A LEC, de Ferrari, 19.5
A SAI, con el otro Ferrari, 20.8
A RUS, de Mercedes, 32.6
A ALO, de Aston Martin, 42.7
A PIA, en el segundo McLaren, 46.3
A HAM, con el Mercedes más lento, 48 Flat
Y a HUL, de Haas, que va 10º: 50.6 segundos de ventaja
54º ROUND
ZHO pasa a MAG por el 14º lugar
Se acaba el cuento…
…Con un Verstappen que ha hecho su carrera de lo más exacta, para agrandar el margen que lleva como líder del torneo. Son 110 puntos por 85 de Pérez que es el segundo en la tabla de posiciones.
Lando Norris entrega muy buenas cuentas a Mac, siendo el segundo en la meta, a 13.772 segundos del triunfador. Ya cuenta los 15 podios.
Sergio P., con otro podio en el año, ha sido el del tercer lugar; a 19.160 segundos lejos de la punta. Su podio # 39.
Enseguida:
4º Charles Leclerc de Ferrari a 23.623 s.
5º Carlos Sainz, Ferrari, a 33.983 s.
6º George Russell, Mercedes, a 38.624 s.
7º Fernando Alonso, Aston Martin, a 43.414 s.
8º Oscar Piastri, Mac, a 56.198 s.
9º sir Lewis Hamilton, Mercedes, a 57.986 s.
10º Nico Hulkenberg, Haas, a 60.476 segundos.
Son ya 58 victorias las de Max. Y 116, de Red Bull.
Pasaremos por una larga espera de dos semanas, para encontrarnos en Miami:
¡A Mil Por Hora!
P. F.
AQUÍ: CONSULTE USTED
LA TABLA CUENTA-VUELTAS
PARA CERCIORARSE CÓMO FUE TODO
LO TRANSCURRIDO EN C H I N A 2024
¡A Mil Por Hora!
OTRA LIGA
A Q U Í
POR SI QUIERE
VER CÓMO FUE EL RECAMBIO DE GOMAS
EN EL GP DE C H I N A 2024
¡A Mil Por Hora!
