Lunes 2 de enero PARRILLA DE LARGADA PARA EL GP DE SUDÁFRICA DE 1967 –Kyalami– FILA 1 1. J.BRABHAM Brabham Repco 1’28»3 2. D.HULME Brabham Repco 1’28»9 FILA 2 3. J.CLARK Lotus BRM 1’29»0 4. P.RODRIGUEZ Cooper Maserati 1’29»1 FILA 3 5. J.LOVE Cooper Climax 1’29»5 6. J.SURTEES Honda 1’29»6 FILA 4 7. J.RINDT Cooper Maserati 1’30»2 8. D.CHARLTON Brabham Climax 1’30»2

LA FÓRMULA 1 EN CRECIMIENTO Lo particular de la temporada ha sido porque se trató apenas, de la segunda de éstas, con autos motorizados mediante «monoblocks» de tres litros de capacidad, que dotaban a la Fórmula 1 de una potencia que antes desconoció. Ello implicaba, de paso, tener que plantearse cómo mantener los autos pegados

P A R T I C I P A N T E S EN EL GP DE SUDÁFRICA DE 1967     PILOTO EQUIPO MARCA MOD MOTOR MOTOR GOMAS Jack BRABHAM / AUS Brabham Racing Organisation Brabham BT-20 Repco 620 V-8 3 lt Goodyear Denny HULME / NZA Brabham Racing Organisation Brabham BT-20 Repco 620 V-8

_ GP DE SUDÁFRICA 1967 I GRAND PRIX OF SOUTH AFRICA   Primera carrera del año    Lunes 2 de enero de 1967 En Kyalami Midrand, Gauteng, Sudáfrica –a 25 Km lejos de Johannesburgo– (carrera # 151 de la historia) Con 80 Laps de 4,094 m., para un total de 327.520 Km Podio:  1- Pedro Rodríguez MÉX/ Cooper-Maserati

EL MUNDO EN 1967   Inicio de La Guerra De Los Seis Días, de Israel contra diversos países de La Alianza Árabe En Bolivia capturan y asesinan al comandante Ernesto Che Guevara El cardiólogo Christian Barnard con su equipo –en Sudáfrica– realiza un transplante de corazón por primera vez Arthur Kornberg anuncia la primera síntesis