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FÓRMULA UNO
GP DE CATAR 2021
R O U N D F I N A L
FUE UNA OSADÍA
P E N S A R
Que la corona estaba decidida
Hace falta que quien la vaya a ganar, obtenga más puntos. Esto es cosa de tres Racing Points y mañana será el primero. La presión ya está metida a fondo. La fiabilidad de los autos así como de las Pirelli son lo esencial
renco press. Doha. 20 de noviembre de 2021. En los 10 minutos finales se ultima al de la Pole Que no quepa duda, lo de Mercedes no ha sido una excepción.
Desde el año 2014 han demostrado que tienen la ingeniería más avanzada, de siempre, en este tipo tan exigente de carreras.
No se podían quedar cruzados de brazos ante las mejoras que han conseguido en esta temporada, Red Bull y cómo no: Honda.
Por lógica, echaron a andar todos sus recursos…
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Y aquí está la respuesta.
En Brasil, dejaron correr su motor actualizado al tope.
El viernes y el sábado, no han hecho sino probar cómo hacer más veloz su auto W-12.
Ellos saben, y también todo el que no se ciegue a propósito, que cuentan con el piloto que ha acumulado los números más altos y gordos, que parecían imposibles en esta disciplina.
Sir Lewis Hamilton ya puede estar siendo amenazado por los rivales que sean. Él y su equipo, tienen reservas de donde tomar más.
Lo podrán vencer, pero va a tener que ocurrir, después de mucho batallar.
Hoy, tan sencillo de entender, todavía no se pudo…
Es claro que Verstappen lo ha intentado con muchas ganas. Mas no ha bastado.
Quienes tengan una afición verdadera deben de estar felices porque falta todavía presenciar formidables gestas.
Lo que hizo, está muy claro, para poderse haber quedado con esta PP: estableció la mejor marca en los sectores primero y segundo.
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Después, completó un giro sin errores y por ende: se llevó este resultado.
Es algo que nadie se lo regaló, dicho para que conste en actas.
Mañana puede ser una señora carrera.
Un favorito sí que lo hay, porque la hípica tiene sus apotegmas: caballo que iguala, gana.
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En especial si él lo hace:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Hamilton: “Me encantó mi vuelta con el récord para hacer la PP. Esta pista es una maravilla para pilotar. La verdad es que me sentí muy bien”.
Verstappen: “Hubiera querido más velocidad. Pero se nos complicaron las cosas. Mi compañero ni siquiera llegó a la Q3; queda claro que estamos luchando más allá de lo normal”.
Bottas: “Luché un poco más, especialmente con la primera curva. Voy a revisar mi recorrido, es obvio que intenté hacer lo mejor. Pero no acabo de entender por qué mi carro no dio más esta noche”.
NÚMEROS
Tan sólo ha llegado a tres PP en los 16 recientes sábados de Qualys, Hamilton
El margen que puso sobre Verstappen fue de 455 milésimas. El más amplio en una Q3, en esta temporada
Los dos protagonistas han compartido la primera fila en varias arrancadas, pero sólo en Barcelona Lewis era el del primer puesto
Desde el año 2010 quien se queda con la PP en un circuito de estreno, acaba por ser el campeón
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
DE LA 3ª RONDA DE CALIFICACIÓN
PARA EL GP DE CATAR 2021
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 80.827 seg |
| 2º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 81.282 |
| 3º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
MERCEDES | 81.478 |
| 4º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 81.640 |
| 5º | 14 |  |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 81.670 |
| 6º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 81.731 |
| 7º | 55 | |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 81.840 |
| 8º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 81.881 |
| 9º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 82.028 |
| 10º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 82.785 |
¡A Mil Por Hora!
¡A Mil Por Hora!
