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FÓRMULA UNO
GP DE CATAR 2021
3ª _P R Á C T I C A L I B R E
DOMINANTES LOS
M E R C E D E S
Dobletean
Prenden las alarmas en Red Bull antes de enfrentar las Qualys; la dupla alemana, vuelve a recetar las mismas cucharadas a los rivales. Bottas uno. Hamilton dos. Enseguida: Verstappen, Gasly y Pérez
renco press. Doha. 20 de noviembre de 2021. Ángelo della Corsa. 14:00 Desde hace una semana todavía andando por el trópico sudamericano, el equipo de Stuttgart, había dejado ver que en el último de sus planes la única que no estaba escrita, era la palabra: rendición.
Ayer hicieron las primeras fintas y en esta oportunidad, ya presumieron las garras así como los dientes bien afilados.
Cuidado, que van por todo…
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Ha sido el finés Valtteri Bottas, piloto # 2 de La Estrella de Tres Picos, quien firmó el mejor registro, de 82.310 segundos. Para quedar por encima de su colega, sir Lewis Hamilton quien ha conseguido su mejor Lap con 78 milésimas de retardo.
En el Box de los contrincantes, los trámites se dilataban antes de ir al asfalto con ambos coches, en manos y llaves de los mecánicos liados con el DRS.
Lo que aqueja al alerón posterior es que, cuando se abre la hoja móvil, la solapa fija de encima vibra mucho más de lo normal y hasta parece que se quiere quebrar.
Pues se tardó el asunto, cuando menos, 30 minutos hasta que los dos autos empezaran a ensayar.
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Primero soltaron a Sergio Pérez que se despistó enseguida, al abrir un giro embalado; esto, sobre La Curva 14.
Cuando ya andaban todos en la danza con lobos, rodando: por un par de minutos Max Verstappen de la RBR abatió el mejor crono de sir Lewis H. Ambos ya con gomas de letras rojas «las blandas».
Pero ¡caracoles!
Cuanto más se acercaba la hora para proseguir al negocio de las calificaciones, los Mercedes parecían ir más veloces.
Y cerraron el último entrenamiento catarí a tambor batiente.
LOS COMENTARIOS
Favorables a la trayectoria fue lo único que no faltó, casi en coro todos los conductores coincidieron en que era una pista muy divertida para jugar en ella.
Esto es, que se aprobó de manera unánime.
El bicampeón español Fernando Alonso era de los más entusiastas al respecto, y es que el coche azulejo Alpine (con u. de p., Renault) se dejaba guiar muy a gusto.
Acabó por ser el del séptimo puesto, con su Coéquipier –Esteban Ocon– colocado enseguida.
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Mención aparte para otro gabacho, él normando, Pierre Gasly con el Alpha Tauri-Honda que le han encomendado: realizó muy buen trabajó aquí, hasta ahora y, terminó por ser el del cuarto mejor crono.
Mientras el japonés, con el que hace la dupla al servicio de Faenza, pudo quedarse como el del décimo sitio: muy bien por Yuki…
…Yuki Tsunoda.
EL MEXICANO
Sergio Pérez a pesar de que ha sido el único piloto de los veinte en liza que ya ha corrido antes en esta sede (lo hizo, cuando jugaba en la categoría GP2 por los años de 2008 y 2009) todavía no muestra haberse adaptado a las exigencias de hoy.
El tapatío mejoró un poco y pasó de ser el octavo –que era ayer– al quinto: lejos de Bottas por poco más de medio segundo.
DE LOS FERRARI
Se cuenta que de nueva cuenta el de Madrid, Carlos Sainz, entregó mejores cuentas al quedar como el sexto más rápido.
En tanto que Charles Leclerc, parecía que aún no era capaz de disfrutar la sinuosidad exigente de este circuito.
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Pero lo malo ha sido, hasta este punto, para los McLaren, ya que contra los de Maranello es precisamente su pugna.
Y la verdad sea, que un 11º puesto para Daniel Ricciardo y el 13º para Lando Norris no están como para morirse de la risa.
Pero un poco como piensan los demás…
…Esto, es una práctica libre y faltan dos encuentros capitales que habrá que resolver con la mayor diligencia: esta tarde, para ordenar la formación y mañana, la carrera.
La pareja de Aston Martin es otra que queda a deber: Sebastian Vettel 12º y Lance Stroll 15º.
Pero no tan mal como los Alfa Romeo que han vuelto a mostrarse sin ritmo: tanto Kimi Raikkonen como Antonio Giovinazzi, debatiéndose más cerca de los Williams, y peor aun: de los Haas.
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Por cierto el piloto de Rusia, Nikita Mazepin, quien no trabajó en el ensayo previo por problemas en «el plato» de su coche, se detuvo a la salida de la calle de los boxes, con otra falla mecánica, provocando una breve interrupción.
No faltaron los incidentes leves, en especial, por salirse de las márgenes en las curvas interdictas por la FIA.
Fue el caso de Mick Schumacher (Haas) a cuatro minutos de cerrar esta cita en la agenda del fin de semana:
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EN CATAR 2021
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C R O N O S
ENSAYO LIBRE # 3
GP DE CATAR 2021
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
MERCEDES | 1m 22.310 | — | 17 |
| 2º | 44 |  |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 22.388 | +0.078s | 16 |
| 3º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 22.651 | +0.341s | 10 |
| 4º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 22.835 | +0.525s | 17 |
| 5º | 11 |  |
Sergio Perez | |
RED BULL | 1m 22.846 | +0.536s | 14 |
| 6º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 1m 23.048 | +0.738s | 17 |
| 7º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 23.186 | +0.876s | 13 |
| 8º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 23.209 | +0.899s | 18 |
| 9º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 1m 23.276 | +0.966s | 17 |
| 10º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 1m 23.567 | +1.257s | 20 |
| 11º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
MCLAREN | 1m 23.711 | +1.401s | 14 |
| 12º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 23.884 | +1.574s | 17 |
| 13º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 23.895 | +1.585s | 16 |
| 14º | 63 | |
George Russell |  |
WILLIAMS | 1m 23.923 | +1.613s | 17 |
| 15º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 24.154 | +1.844s | 17 |
| 16º | 7 | |
Kimi Räikkönen |  |
ALFA ROMEO | 1m 24.246 | +1.936s | 19 |
| 17º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi | |
ALFA ROMEO | 1m 24.288 | +1.978s | 17 |
| 18º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 24.499 | +2.189s | 15 |
| 19º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
HAAS | 1m 24.680 | +2.370s | 20 |
| 20º | 9 |  |
Nikita Mazepin | |
HAAS | 1 |
¡A Mil Por Hora!
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