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FÓRMULA 1
EN CATAR 2021
L A C A R R E R A
MUY FELIZ
A U G U R I O
A falta de dos Grand Prix
Triunfo en el trazado de Losai por parte de Hamilton, seguido del previo, hace una semana en Brasil: provoca llegar al cierre del torneo mundial metiendo toda la presión. El primer y segundo lugar ya están a ocho puntos de diferencia y faltan aun 50 por dirimir. La F1 al rojo vivo
renco press. Doha. 21 de noviembre de 2021. Ángelo della Corsa. 17:00 Nada está escrito todavía. Tan sencillo de explicar como que, se elevó a tope la temperatura del Campeonato Mundial que de por sí, ha estado muy ardiente.
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Sir Lewis Hamilton a bordo de su Mercedes, se sirvió otra vez con la cuchara del Chef.
Venía de un gran triunfo en Sao Paulo y ahora corona con la victoria en este otro GP, para cerrar la zanja contra su tenaz rival, Max Verstappen de Red Bull, quien dicho sea de paso, hizo una gran carrera; así que no se podrá decir que le puso la jugada en charola de plata.
Quien ha llegado en el tercer lugar en la justa nocturna, ha sido el español Fernando Alonso con las bridas bien agarradas de su corcel azul, Alpine, para hacerse con un podio –que ciertamente– no hacía parte de la agenda de este equipo que pertenece a La Casa francesa Renault.
EN EXPECTATIVA
El desenlace del compromiso de la temporada que se programó con 22 pruebas. De manera que, falta escribir los resultados que se arrojarán en Arabia Saudí –el domingo 5 de diciembre– y por fin en Abú Dabi, el doce.
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Interesante ya que el duelo entre el británico y el neerlandés está a punto de turrón debido a esa diferencia de sólo ocho unidades entre ellos que, por ahora, favorece a Max.
Entonces, este triunfo es el refresco necesario para los contendientes y también para los aficionados ya que la moneda puede caer hacia cualquiera de sus caras y, de eso se trata en las competiciones.
Vale recordar que cuando La Carpa dejó la Ciudad de México, el domingo siete de ese mes, el margen de utilidad a favor de Verstappen era de 19 largos dígitos.
Pasó a reducirse a 14… …lo que sugiere que a ese ritmo, si hay buena suerte: llegaría a la Marina Bay cifrado en un par de pepinillos o hasta, “tablas”.
De modo que, no nada más los rivales ya quieren la nueva refriega. Todo el Pícolo Mondo que ama estas carreras la está anhelando.
Ambos contrincantes no han parado de enseñar su apetito feroz.
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INTERESES EN JUEGO
El inglés representa a la vieja generación de Racers, con sus 36 años de edad cabales.
Mientras el de Holanda, a la nueva horneada, con apenas 24.
En tanto que sir LH juega promoviendo el prestigio de la corporación alemana Mercedes Benz; la petrolera malaya Petronas y, la enorme firma inglesa de productos químicos, Ineos.
MV trae tatuados en la piel el estandarte de las bebidas que dan alas, Red Bull. Asimismo el de la automotriz japonesa Honda. Otro, por parte de las cripto-monedas de Tezos; así como el de la plataforma para “la nube” de Oracle y hasta aquellos con las marcas de telefonía de capital mexicano: Telmex, Telcel y Claro.
Son carreras. No, cosas de chamacos.
Se gana y se pierde mucho interviniendo en ellas.
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CODA
Hay un mensaje para usted, cómo no: es muy bueno recordar el consejo de Confucio (desde medio siglo a C.) “no debe uno de apostar”…
…”si sabe que va a ganar, será un bribón. Si sabe que perder, qué gran tonto”.
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
HAMILTON: “Una carrera sin tropiezos. Se debe al enorme trabajo en equipo, ya que de verdad, necesitábamos este resultado. Dos triunfos seguidos me saben muy bien; y es la mejor preparación que puede haber para enfrentar el par de pruebas que vienen”.
VERSTAPPEN: “Lo bueno ha sido que tuvimos una largada muy buena. Después de todo, quedarnos con la vuelta más rápida, servirá de mucho”.
ALONSO: “Pasaron siete años y pude llegar otra vez. Estoy muy feliz por el equipo de Alpine. El coche se comportó a la perfección. Esperé mucho por esto y, me hace muy dichoso que ya llegó”.
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NÚMEROS
Max vuelve a quedar entre los dos mejores, por sexta vez al hilo
No ha terminado ninguna ocasión en la temporada, en tercer lugar
Es la cuarta vez que se hace con el punto extra, en este año, por el giro más rápido
Alonso en su primer podio con Alpine. No subía a uno, desde hace 105 carreras. Son siete años de espera
La ocasión más reciente, fue en el GP de Hungría de 2014
¡A Mil Por Hora!
PARA USTED: EL VÍDEO CON LO MÁS IMPORTANTE
EN EL PRIMER GRAN PREMIO QUE SE JUEGA EN
CATAR 2021
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