_
_
FÓRMULA UNO
GP DE CANADÁ 2023
3 R O U N D S
NADA DETIENE AL
M O N A R C A
Que mete otra Pole
Ahora en Canadá, la número 25 en su palmarés. Quinta del año y tecera al hilo. Esta vez, superando hasta al mal tiempo; para confirmar una superioridad endiablada en el 2023
renco press. Montreal. 17 de junio de 2023. Jass. 16:00 Hasta pesado puede caer aquel que pronostica el hecho de que Max Verstappen pudiera ganar todas las carreras de la temporada; o al menos que lo haga su equipo.
Mas lo cierto que ya las cosas apuntan para ver quién será ese sabroso que le pueda poner el alto al piloto holandés, que se ha convertido en fiera indomable.
Lo más interesante es que se trata de otro tipo de campeón si se lo compara con las maneras de los más recientes.
_
A Max parece no importarle nada. Le cuesta muy poco hacer lo que hace a la perfección y realiza cosas que sólo caben en el talento de los más grandes que ha habido antes de él.
Y Verstappen, como si nada.
Da la impresión de que pasa por algo que ya antes realizó. Ni se altera. Hace pensar que todo lo merece y en eso, es que puede generar cierta antipatía.
No debe de asombrar, porque los genios tienden a la originalidad. A veces, demasiada.
Una cosa está clara, el aficionado tiene que aprender a paladearlo como si se tratara de un licor muy fino, porque él, estará escribiendo muchos –y frecuentes– prodigios.
Con el cielo muy nublado y exceso de bruma; a pesar del Spray en la pista: la estrella brillante de este sábado ha sido él.
La pista no era sólo problema por los charcos. Era cambiante y demandaba de toda una capacidad interpretativa. Tenía que oficiarse con magnificencia.
Cuánta distinción en su manejo tan arriesgado, mostrando gran virtuosismo y tan distante de cometer el error, que parece que eso no fuera una noción que le tocará a él.
Se tratará de explicar qué es lo que da para pensar así… …las pistas mojadas, tienen la condición indiscutible de ser «ecualizadoras» ésta, del trazado con el glorioso nombre de Gilles Villeneuve, lo era.
_
En liza, estaban otros dos campeones con toda la barba y un colmillo retorcido cada cual, que no se presta para las bromas: pues ni Fernando Alonso o por acaso sir Lewis Hamilton plantearon un atisbo de duda en la ejecución que hacía Max.
Era la exhibición con toda desenvoltura de una maestría superior la que iba marcando el paso.
Por allá tuvo que tocarle la dicha a otro piloto con mucho recorrido, hacerla de contrapunto. Sí. Nico Hulkenberg fue el padrino de esta tarde espectacular a toda velocidad, con las condiciones del clima en contra y mucho más: la presión que implica superarse a sí mismo.
_
No hacía falta que lo hiciera tan patente: pero lo ha vuelto a precisar: en estos tiempos Max Verstappen es invencible.
Y seguirá dejando constancia de su enormidad:
¡A Mil Por Hora!
_
DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Me gusta pilotar con lluvia. Veremos cómo nos va mañana”.
Hulkenberg/ Haas:
“Un resultado así no era lo esperado. Estoy orgulloso por el equipo y su manera de trabajar en conjunto”.
Alonso / Aston Martin:
“Mañana será una buena oportunidad para apretar a los de Red Bull. La han tenido muy fácil este año”.
_
NÚMEROS
- 2 Veces, con ésta, ya ha obtenido la Pole Max, en Canadá
- 3 Cuerdas de arrancada, al hilo, es su mejor racha
- 25 Las PP que ahora junta, supera con ellas a Niki Lauda y a su suegro, Nelson Piquet
- 3 Ocasiones ha largado desde la primera fila Hulkenberg. La anterior fue en el año 2016
- 1 Sí. Será la mejor arrancada de un GP, hasta ahora, de Haas; la vez previa con Magnusen, fue en carrera Sprint
- 3 El número del cajón de largada de Alonso por cuarta vez, en este año
- 4 En cambio, el puesto del Grid para Hamilton. Tercera vez, que lo repite, en el 2023
- 3 Puestos menos a Sainz, como penalty, por impedir en el trabajo de un colega
¡A Mil Por Hora!
CRONOS DE LAS
TRES SESIONES DE QUALYS
GP DE CANADÁ 2023
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q 1 | Q 2 | Q 3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 20.851 | 1m 19.092 | 1m 25.858 | — | 182.855 | 26 |
| 2º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
HAAS | 1m 22.730 | 1m 20.305 | 1m 27.102 | +1.244 | 180.243 | 25 |
| 3º | 14 |  |
Fernando Alonso |  |
ASTON MARTIN | 1m 21.481 | 1m 19.776 | 1m 27.286 | +1.428 | 179.863 | 25 |
| 4º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 21.554 | 1m 20.426 | 1m 27.627 | +1.769 | 179.163 | 26 |
| 5º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 1m 21.798 | 1m 20.098 | 1m 27.893 | +2.035 | 178.621 | 25 |
| 6º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 1m 22.114 | 1m 20.406 | 1m 27.945 | +2.087 | 178.516 | 25 |
| 7º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 21.998 | 1m 19.347 | 1m 28.046 | +2.188 | 178.311 | 26 |
| 8º | 55 | |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 1m 22.248 | 1m 19.856 | 1m 29.294 | +3.436 | 175.819 | 26 |
| 9º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 1m 22.190 | 1m 19.659 | 1m 31.349 | +5.491 | 171.863 | 24 |
| 10º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 21.938 | 1m 18.725 | DNF | 24 | ||
| 11º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 1m 21.843 | 1m 20.615 | 194.747 | 22 | ||
| 12º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 22.151 | 1m 20.959 | 193.920 | 23 | ||
| 13º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 22.677 | 1m 21.484 | 192.670 | 20 | ||
| 14º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 22.351 | 1m 21.678 | 192.213 | 21 | ||
| 15º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 22.332 | 1m 21.821 | 191.877 | 24 | ||
| 16º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 22.746 | 189.732 | 11 | |||
| 17º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPINE | 1m 22.886 | 189.411 | 11 | |||
| 18º | 21 | |
Nyck De Vries | |
ALPHATAURI | 1m 23.137 | 188.840 | 12 | |||
| 19º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 1m 23.337 | 188.386 | 14 | |||
| 20º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 23.342 | 188.375 | 11 |
Nota
1m 26,510s el 107% de la Q1. El tiempo mínimo para merecer la largada
¡A Mil Por Hora!
VÍDEO
Con los mejores momentos
de las Qualys para el
GP de Canadá 2023
¡A Mil Por Hora!
¡A Mil Por Hora!
