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FÓRMULA UNO
GP DE C A N A D Á 2024
3 R O U N D S D E Q U A L Y S
CON CRONOS IDÉNTICOS
R U S S E L L
Se queda con la Pole en Canadá
Verstappen fue segundo en marcar tal tiempo en su giro embalado y si bien empató hasta en las milésimas, la PP es para el británico. Todo mundo de acuerdo. Los dos jóvenes de McLaren, partirán detrás.
Lamentable, S. Pérez, el 16º
renco press. Montreal. 8 de junio de 2024. Jass. 16:00 72 segundos Flat (o sea 1 minuto con 12s.000 milésimas) ha sido la marca de ambos en sus mejores vueltas disputadas en la tercera manga de las Qualys, algo que difícilmente ocurre… …y ha pasado.
El reglamento deportivo lo tiene previsto de manera que, sin discusión alguna de por medio se atribuyó la Cuerda de Largada para George Russell de Mercedes, y él partirá el primero mañana en el GP de Canadá.
Max Verstappen con su Red Bull ha quedado muy conforme porque su coche no estaba como para ser el de la Pole.
La coincidencia inverosímil fue y… …vámonos a lo que sigue.
QUÉ MÁS
Que Lando Norris, lejos de Russell con 21 milésimas de segundo ha sido el tercero más veloz. Enseguida, quedó anotado su colega en el Team de Woking, el australiano Oscar Piastri, ya con un margen rotundo de 103 milésimas.
George ha sido el primero que se sorprendió por lo bien del funcionamiento de su auto. De hecho declaró –más tarde– que ya ni se acordaba de la maravillosa sensación que se percibe cuando te confirman –reloj en mano– que eres el mejor.
Pues claro. La vez previa que lo experimentó fue el 30 de julio del año 2022 en Hungría. Y como es natural, ya el recuerdo se había enmohecido…
Lo bueno es que la hazaña ya está aquí y ahora.
Es tan sólo la segunda ocasión en la temporada que el PoleSitter no es Verstappen. En Mónaco perpetró la PP Charles Leclerc con su Ferrari.
Russell ya tiene dos Poles en sus totales (1.79%) yendo en siete temporadas completas de F Uno.
PARA COMPRENDER MEJOR
Hubo quienes pusieron atención a la manera en que venían evolucionando las cosas, ellos entendieron que Mercedes ya parecía tener con qué dar la sorpresa.
Tanto en el tercer ensayo libre, que se jugó más temprano; como en las dos primeras mangas, había métricas que anunciaban la posibilidad.
Desde luego que, no es culpa de nadie atribuir a sir L. Hamilton la eventualidad si era que ocurría, ya que se trata del piloto con mayor número de PP de la historia.
Vale dejarlo como quien aportó la inspiración.
Pero el nombre del hombre de hoy, se escribe con: G. R.
En fin. Había llegado el momento de calzar las Pirelli rojas, las «blandas» y con él, detonó Mercedes.
El equipo alemán que llegó a sufrir un ayuno sin Poles, desde el GP que se disputó en el HúngaroRing el 23 de julio del año previo. Cerca de once meses: pero aquí estaba –ahora– de regreso…
Debe de entenderse que la largada mañana no será fácil, pero vaya que Montreal favorece por tradición al PoleMan, seis de ellos: han ganado dentro los recientes siete choques habidos aquí.
Como sir L. H. saldrá desde muy lejos, fuera de los seis del frente: la responsabilidad es toda para Russell y deberá de saber cómo aprovecharla.
A quererlo o no: George es el favorito para ganar este domingo.
Por cierto, es de destacar que nunca antes “El Hepta” quedó fuera del TopFive al arrancar en el Circuito Gilles Villeneuve; ello, si se consulta su hoja de servicios, ya con 17 temporadas de F Uno.
MÁS. EN LOS GRANDES EQUIPOS
Que a veces pasan muy malos ratos.
Ferrari hace dos semanas ya festejaba con buen ruido su resurrección, en Montecarlo. Y hoy, se quedan fuera sus dos unidades en el segundo corte de estas calificaciones. Fracaso que no se vivía desde el GP de Bélgica del 2021 (con Leclerc 11º y Sainz 13º).
Para Red Bull, en cambio, fue un sábado en claroOscuro: bien Max; pésimo Sergio Pérez que resultó incapaz de acceder siquiera, a la Q2.
Van tres compromisos, al hilo, en lo cuales el piloto de Guadalajara (México) se ausenta de entre los diez del frente en la parrilla.
Pero como suelen decir los tirios y los troyanos, hasta mañana es la batalla:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Russell / Mercedes:
“Voy a intentar mantener a Verstappen detrás de mí”.
Verstappen / Red Bull:
“Antes de empezar, firmaría este resultado”.
Norris / McLaren:
“Estaba tan cerca… …Pero, humm, es buena la posición”.
NÚMEROS
- 1997 En el GP de Europa, disputado en Jerez de la Frontera, hubo un triple empate en las Qualys: Jacques Villeneuve (Williams-Renault) Michael Schumacher (Ferrari) y Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) con cronos de 1 m 21 s 072 idénticos
- 1980 En esta década, de los ochenta, al asociarse Olivetti con Longines para cronometrar y reportar en la F Uno: empezó a considerarse a las milésimas de segundo. En el GP de los EUA (Oeste) en Long Beach, ya se reportan los cronos, contando con ellas
- 3 Ocasiones el total de largadas de Russell desde el primer puesto. Sus dos Poles (Hungría del 2022 y la de hoy) más en Sao Paulo 2022, por haber ganado la carrera Sprint
- 3 GP más recientes los cuales ha ganado Verstappen, largando desde el segundo puesto: Hungría, Italia y Las Vegas en el año pasado
- 1968 En el GP de Bélgica, ganó por primera vez un auto McLaren. Era un domingo nueve de junio. Bruce McLaren lo pilotaba
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
GP DE C A N A D Á 2024
CRONOS DE LAS TRES RONDAS
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q 1 | Q 2 | Q 3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
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1º | 63 | George Russell | MERCEDES | 1m 13.013 | 1m 11.742 | 1m 12.000 | — | 218.050 | 26 | ||
2º | 1 | Max Verstappen | RED BULL | 1m 12.360 | 1m 12.549 | 1m 12.000 | +0.000 | 218.050 | 27 | ||
3º | 4 | Lando Norris | MCLAREN | 1m 12.959 | 1m 12.201 | 1m 12.021 | +0.021 | 217.986 | 25 | ||
4º | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN | 1m 12.907 | 1m 12.462 | 1m 12.103 | +0.103 | 217.738 | 29 | ||
5º | 3 | Daniel Ricciardo | RB HONDA | 1m 13.240 | 1m 12.572 | 1m 12.178 | +0.178 | 217.512 | 25 | ||
6º | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 1m 13.117 | 1m 12.635 | 1m 12.228 | +0.228 | 217.361 | 23 | ||
7º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1m 12.851 | 1m 11.979 | 1m 12.280 | +0.280 | 217.205 | 26 | ||
8º | 22 | Yuki Tsunoda | RB HONDA | 1m 12.748 | 1m 12.303 | 1m 12.414 | +0.414 | 216.803 | 24 | ||
9º | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 1m 13.088 | 1m 12.659 | 1m 12.701 | +0.701 | 215.947 | 25 | ||
10º | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS | 1m 12.896 | 1m 12.485 | 1m 12.796 | +0.796 | 215.665 | 26 | ||
11º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1m 13.107 | 1m 12.691 | +0.691 | 215.977 | 21 | |||
12º | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1m 13.038 | 1m 12.728 | +0.728 | 215.867 | 22 | |||
13º | 2 | Logan Sargeant | WILLIAMS | 1m 13.063 | 1m 12.736 | +0.736 | 215.843 | 22 | |||
14º | 20 | Kevin Magnussen | HAAS | 1m 13.217 | 1m 12.916 | +0.916 | 215.310 | 16 | |||
15º | 10 | Pierre Gasly | ALPINE | 1m 13.289 | 1m 12.940 | +0.940 | 215.239 | 18 | |||
16º | 11 | Sergio Pérez | RED BULL | 1m 13.326 | +1.326 | 214.106 | 11 | ||||
17º | 77 | Valtteri Bottas | KICK SAUBER | 1m 13.366 | +1.978 | 212.219 | 10 | ||||
18º | 31 | Esteban Ocon | ALPINE | 1m 13.435 | +1.435 | 213.789 | 11 | ||||
19º | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS | 1m 13.978 | +1.366 | 213.990 | 10 | ||||
20º | 24 | Zhou Guanyu | KICK SAUBER | 1m 14.292 | +2.292 | 211.322 | 11 |
¡A Mil Por Hora!
ES MUY IMPORTANTE VER
CÓMO FUERON –AL DETALLE–
LAS TRES MANGAS DE ESTAS QUALYS
EN M O N T R E A L (2024)
Q 1 https://topformula1.com/can-gp-2024-qualys-manga-uno/
Q 2 https://topformula1.com/can-gp-2024-qualys-q-dos/
Q 3 https://topformula1.com/can-gp-2024-qualys-q-tres/
P. F.
Mire usted: la declaración de los pilotos
después de las calificaciones
en C A N A D Á 2024
¡A Mil Por Hora!