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Fórmula 1
CANADÁ 2023
L A C A R R E R A M O M E N T O A M O M E N T O
Y VAN CUATRO AL HILO
D E L M O N A R C A
Con los mismos rivales en el podio
Lo que hace ver que Alonso y Hamilton se desviven por dar alcance a Verstappen, pero sencillamente, no pueden porque el de Holanda es superior. Tan es cierto, que sólo un Red Bull reinó –solitario– en Canadá
renco press. Montreal. 18 de junio de 2023. Jass. 14:00 Con una exhibición de virtuosismo que ha dictado Max Verstappen les repite la dosis a sus contrincantes.
Ayer les birló la PP y hoy, los dejó detrás desde la largada hasta llegar a la meta. Es decir, que no le vieron el polvo al piloto del Red Bull # 1.
El español Fernando Alonso quedó segundo, tal como largó, encima de su Aston Martin.
Con el mejor de los Mercedes, sir Lewis Hamilton acabó siendo el tercero.
Mientras que el de Oviedo, llegó 9.570 segundos más tarde que el triunfador; el «Hepta Monarca» dilató, hasta 14.168 segundos más, en terminar su prueba.
Son ya seis GP que gana este año Max. Cuatro seguidos y una colección que ya toca los 41 (mismos que dejó en su legado Ayrton Senna).
A Red Bull, le ha brindado su primer centenario de victorias.
Lo notable ha sido, que reunió 224 vueltas seguidas liderando en carrera. Desde la tarde del 7 de mayo retropróximo, en Miami, no ha soltado la punta.
LOS DEMÁS
El monegasco Charles Leclerc con su Ferrari ha sido el del cuarto sitio (18.648 s., lejos) detrás vino Carlos Sainz también con un Ferrari en las manos (a 21.540 s) el del sexto sitio y dueño de la vuelta más rápida de la tarde, ha sido el mexicano Sergio Pérez , colega de MV (a 1.028 s).
Elegido como el piloto del día por los Fans del portal The F One, el tailandés Alexander Albon con su sorprendente Williams se quedó con el 7º lugar (llegando 1m y 813 milésimas de segundo, después del ganador).
Ha sido octavo Esteban Ocon con su Alpine (a 1m 01.692s) el canadiense Lance Stroll se anotó enseguida, a bordo del segundo Aston Martin. Por fin, el finés Valtteri Bottas y su Alfa Romeo cerraron la lista de los diez del frente, y son quienes recibieron los puntos de premio.
Poco antes partir:
ya tomados en cuenta los castigos, así se formaron para la partida los diez más rápidos:
1ª fila: Verstappen/ Red Bull y Alonso / Aston Martin
2ª fila: Hamilton/ Mercedes y Russell / Mercedes
3ª fila: Hulkenberg / Haas y Ocon/ Alpine
4ª fila: Norris/ McLaren y Piastri/ McLaren
5ª fila: Albon/ Williams y Leclerc / Ferrari
Con las Pirelli «medias» listas para rodar, estaban los once del frente. A Pérez le ordenaron usar las «duras».
Luego, se apostaron en sus cajetes de la grilla los veinte contendientes para enfrentar una prueba a 70 giros, con la pista seca por primera vez en este fin de semana.
Partieron para dar el giro más calmados; el de la formación.
Minuto y medio más tarde ya volvieron muy mansitos a sus cajas del arrancadero.
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LA HORA DE NO RESPIRAR
Los corazones con las pulsaciones a tope.
Esperan impacientes a que las luces rojas cedan paso a las verdes.
Y salen como un zumbido.
Max mueve muy bien en la primera jugada y se larga en punta.
Más despierto Hamilton sobrepasa enseguida a Alonso que se quedó patinando por un instante más.
Russell también se atreve a ir sobre el español. Fuerzan las frenadas y lo hace mejor el de Aston Martin. Libra el ataque el bicampeón.
Después de la vuelta 2
Verstappen va por delante de Hamilton con margen de 1.1 segundos. Alonso es el tercero con Russell, Ocon y Hulkenberg que son quienes lo siguen.
En la vuelta 4
Con mucha enjundia se pasa un poquito de los límites Alonso y da un rozón en el muro de La Curva Cuatro con la rueda derecha de atrás. No pasa nada. Según parece…
Dentro del grupo que viene enseguida Sainz da cuenta de Pérez para ganar el 11º puesto provisional el madrileño.
En la vuelta 5
Alonso le enseña la punta de su auto verde a Hamilton, escarceo por el segundo puesto.
En la vuelta 8
A Logan Sargeant lo apuran por la radio –de su muro– para que se detenga y apague lo más pronto posible su coche, Williams.
El norteamericano se hace hacia el costado cerca de una escapatoria y queda fuera. Enciende aviso del VirtualSafetyCar.
Se acomoda la nave descompuesta donde ya no estorbe y la carrera seguirá normal, después de medio minuto.
En la vuelta 10. Así va el asunto:
VER
HAM
ALO
RUS
OCO
PIA
HUL
NOR
LEC y
ALB
10º Round
Max avisa que golpeó un pájaro.
Es cuando va a su Box Hulk.
11º Round
Russell ha venido avisando que quiere pasar a Alonso. El joven inglés, se desconcentra un instante y excedido, pega contra la pared de lado derecho sobre La Curva Nueve.
Pierde la goma. Lastima el rhin y quizás, fregó la suspensión trasera. Sale con su Mercedes malherido a Pits.
Quedan pedazos en la pista y habrá que retirarlos.
–Banderas rojas el SafetyCar se despliega–
Aprovechan la oportunidad Max, Lewis, Fernando, Esteban, Oscar, Lando y Alexander. Todos ellos acuden a sus talleres para cambiar las cuatro ruedas.
Salen con las «duras».
Russell ha regresado mostrando un paso convaleciente. Es el 19º o sea, el último…
Sigue en la punta como si nada Verstappen. Lo persigue Hamilton sin ofrecer un peligro real. Más bien, tiene que estar atento por un posible atentado que pretenda Alonso.
Después de este trance anterior, ya están más cerca los Ferrari y Pérez con el segundo Red Bull. Cuarto, quinto y sexto, por ahora.
Al inicio de El 17º Round
La patrulla se ha retirado y las acciones se reanudan.
Muy pronto Max se separa con 1.2 segundos, lejos del DRS. Y marca uno de tantos giros más rápidos; con registro de 77.145 segundos.
Enfrentamiento civil. Norris da cuenta de Piastri al rodear La Horquilla.
18º Round
Otra vuelta más rápida de MV con marca de 76.692 segundos; que muy pronto mejora Alonso, y ahora es de 76.575 s.
Piastri gestiona mal La Última Chicana y Albon lo sobrepasa, quitándole el 11º lugar.
Hay «un trenecito» que dura ya un rato: Ocon, Bottas y Norris. De pronto, dejan detrás a Ocon a quien alertan los comisarios.
20º Round El estatuto dice:
1 VER
2 HAM
3 ALO
4 LEC
5 SAI
6 PER
7 OCO
8 BOT
9 MAG
10 NOR
11 ALB
12 PIA
13 TSU
14 ZHO
15 HUL
15 STR
17 DEV
18 GAS y
19 RUS
22º Giro
Por fin se decide y ataca vertical. Alonso supera a Hamilton para colocarse como el sublíder.
25º Giro
Oscar Piastri con su Mac rebasa a Kevin Magnussen de Haas y le arrebata el 10º sitio.
En el orden:
Verstappen hace punta
Alonso, segundo (con dif de + 3.3 s)
Hamilton, tercero (+ 4.9 s)
Leclerc, cuarto (+ 7.1 s)
Sainz, quinto (+ 8.9 s)
Pérez, sexto (+12.3 s)
Ocon, séptimo (+ 17.9 s)
Bottas, octavo (+ 19.8 s)
Norris, noveno (+ 20.4 s) y
Piastri, el del diez (+ 24.4 s)
28º Giro
Otra vez a Pits Stroll para recoger las «duras» y regresar siendo el último.
Alex Albon le gana a Magnussen el 10º sitio.
Verstappen se queja ya que pierde agarre por el deterioro de las gomas.
32ª Lap
Segunda visita a los fosos de Hulkenberg.
Gasly deja de ser el 16º y retorna siendo el 18º, después del recambio.
Magnussen se defiende, con todo, de Nyck de Vries de Alpha-Tauri. En eso Russell, los sorprende y los pone detrás, a los dos.
El de Haas y el holandés siguen trenzados y se van de largo por la escapatoria de La Curva Tres, enllantados.
Se producen unas banderas amarillas breves.
A los garajes Norris y Bottas.
38ª Lap
Turno de Pérez y de Piastri saliendo a renovar sus ruedas.
A Lando Norris se le avisa de una sanción con menos 5 segundos en su crono.
Carlos Sainz va por Pirelli nuevas, siendo quinto, y regresa ubicado igual.
39ª Lap
Es el momento de Leclerc para su canje, no pierde posición.
40ª Lap
El líder es Verstappen, impasible.
Alonso a 4.9 segundos
Hamilton a 9.2 s
Leclerc a 32.7 s
Sainz a 33.8 s
Pérez a 38.2 s
Albon a 40.7 s
Russell a 43.2 s
Ocon a 48.2 s
Y Bottas a 49.4 s., es el décimo
Hamilton ha entrado a Pits buscando las «medias» se reagrupa siendo el tercero todavía.
En el bucle # 41
Le corresponde a Alonso. Que regresa igual que salió, como el segundo. Le ponen gomas «duras».
Bucle # 42
Y sale a Pits Verstappen. No pierde la punta. Va a hacer su Stint final con las «medias».
Sergio Pérez impone la mejor vuelta con tiempo de: 76.149 segundos.
En tanto que Gasly se coloca 14º. El pagano es Hulkenberg.
Bucle # 44
Hamilton coloca la vuelta + rápida. Con 76.003 s.
Repite dos giros después, pero ya con registro de 75.879 s. Y a poco, la baja a 75.396 s.
Mensaje de radio a Alonso para que ahorre gasolina.
Yuki Tsunoda pasa al 15º puesto desbancando a Hulk.
50º bucle
VER a la cabeza
ALO a 5.9 s es 2º
HAM a 9.4 s es 3º
LEC a 12.9 s es 4º
SAI a 15.9 s es 5º
PER a 20.2 s es 6º
ALB a 36 flat es 7º
RUS a 37 flat es 8º
OCO a 38.2 es noveno y
BOT a 39.5 es el décimo
Faltan 16 giros
Es cuando llaman a Russell desde su murete. El de Mercedes se acabó los frenos. Out.
60ª Lap
Poco más y ganará MV
Alonso va a 8.2 segundos
Hamilton a 9.7
Leclerc a 15.2
Sainz a 18.4
Pérez a 27.9
Albon a 50.3
Ocon a 50.8
Bottas a 51.6 y
Norris a 52.3
Hamilton apura el paso porque podría alcanzar a Alonso lo tiene a poco más de dos segundos.
Varios lobos quieren cazar a Albon.
Norris fuerza las cosas sobre Bottas. El inglés, tendrá una penalidad.
Max Verstappen con un momento de duda y parece fallar, apenas, nada. Pero su ventaja es de más de siete segundos.
Stroll parece recuperar un segundo aire y cerrándose en La Horquilla presiona a Bottas.
Norris reporta que el asa posterior del Alpine de Ocon está por zafarse y es un peligro.
69ª Lap
Va a Pits Sergio Pérez le ponen las «blandas» y buscará el punto de Bonus con la mejor vuelta.
Al final la consigue, con marca de 74.481 segundos.
El primero en ver la bandera de ajedrez es Max Verstappen de nueva cuenta: lleva cuatro victorias al hilo.
Más lejos: Stroll da cuenta de Bottas y se pone como el décimo.
Es el último suspiro:
VER 1º con tiempo total de 1 hora 33 minutos y 58.348 s / recibe 25 puntos
2º ALO (+ 9.570s) / 18 puntos
3º HAM (+ 14.168 s) / 15 puntos
4º LEC (+ 18l648 s) / 12 puntos
5º SAI (+ 21.540 s) / 10 puntos
6º PER (+51.028 s) / 9 puntos*
7º ALB (+ 60.813 s) / 6 puntos
8º OCO (+ 61.692 s) 4 puntos
9º STR (+ 74.402 s) 2 puntos
10º BOT (+ 74.432 segundos) / 1 punto
Otro triunfo de Max que adorna con la PP de ayer y, el liderato en todos los giros.
Llega al mismo número de victorias de Ayrton Senna: 41.
El domingo 2 de julio será el siguiente GP en Austria. Hasta entonces.
Encantado:
¡A Mil Por Hora!
P. F.
CONSULTE USTED
LA TABLA CUENTA-VUELTAS
PARA CERCIORARSE COMÓ FUE
TODO LO TRANSCURRIDO
¡A Mil Por Hora!
¡A Mil Por Hora!
