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Fórmula 1
GP DE CANADÁ 2022
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
APLASTA A LOS
R I V A L E S
Max. Vuelve a liderar
Cerrando el día como el más rápido. La dupla de Ferrari enseguida. Luego dos campeones: Vettel y Alonso. Mientras que Hamilton cae a un pésimo 13º puesto
renco press. Montreal. 17 de junio de 2022. Ángelo della Corsa. 17:00 Ha mejorado su funcionamiento Ferrari y ni así han podido pescar al actual campeón quien se los pasó por el arco del triunfo aquí, en Canadá.
Bajo un cielo que quería anunciar lluvia, que por fortuna nunca llegó.
Eso, puso aún en mejores condiciones la sesión para que luciera, de nuevo, el poder dominante de Red Bull.
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Max Verstappen el monarca neerlandés barrió en la jornada entera, de paso, marcando el mejor registro hasta ahora: con tiempo de 74.127 segundos, que resultaron un mundo aparte para el resto de concurrentes. Esto, con gomas «blandas».
Ya desde antes, usando las Pirelli «medias» dejaba detrás al resto, como si nada.
Charles Leclerc y Carlos Sainz con sus coches rojos, no tuvieron más que quedar conformes entregando todo el potencial para ver de lejos al contrincante cómo los bañaba.
Lo bueno es que ha sido, ensayando.
El de Mónaco se aproximó hasta 81 milésimas de segundo; el de Madrid, 225.
Los tres dieron mas de 30 giros al trazado.
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RECORDAR ES VIVIR
Por eso ha sido maravilloso ver a Sebastian Vettel (de Aston Martin) y a Fernando Alonso (de Alpine) dos veteranos –y campeones– que esta tarde, se pusieron en el cuarto y el quinto puesto.
La otra cara de la moneda era sir Lewis Hamilton que no pudo más que ser el 13º en el orden, diciendo –de lo más desilusionado– que nunca antes manejó un coche tan malo.
Una publicidad tan negativa para la marca de la estrella con tres picos, es imposible de escuchar ya que proviene de alguien que sabe lo que está diciendo y antes los alababa sin parar.
En tanto que George Russell el otro piloto de Mercedes, a duras penas se metía como el séptimo; detrás de Pierre Gasly con su modesto Alpha-Tauri.
PARA CERRAR LA DECENA
Con los mejores: el octavo fue Lando Norris de McLaren que se colocó luego de Russell. Con Daniel Ricciardo con el otro Mac, enseguida del inglés, dejando ver que el de Australia regresa a lo que esperaba de él, el conjunto de Woking.
Entonces, ya el del décimo puesto ha sido el francés Esteban Ocon, que conducía el segundo Alpine.
Bien interesante lo ocurrido, ya que han sido siete los equipos presentes metidos en las primeras ocho posiciones, con menos de un segundo de intervalo total.
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Lo más inútil del día, en cambio, le ha ocurrido a Valtteri Bottas con su Alfa Romeo, que ni siquiera marcó un crono válido, porque su auto estuvo en el astillero toda la hora, debido a que sin una causa obvia, perdió potencia.
LOS JUECES
Desquitaron sus primas.
Primero que al resto, señalando la falta de Aston Martin que mandó a lo loco a Vettel al PitLane y por poco lo choca Kevin Magnussen de Haas. Fue con flagrancia sin atenuantes.
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Luego pasó que más de uno, se salía de los cauces en La Chicana y no hacían el recorrido obligatorio para reincorporarse. Fue el caso de Gasly, de Vettel y también de Lance Stroll con el otro Aston; que han quedado fichados.
A la mitad de la hora, Sainz estorbó a Norris en los trámites para dejar los Pits y ello, abrió otra investigación.
DEL ELENCO RESTANTE
Como ha sido el caso del mexicano Sergio Pérez que se ha anotado el 11º en el listín. No encontró en los 60 minutos el equilibrio que necesitaba para resolver bien el segundo sector, donde perdía mucho tiempo.
Luego de Pérez, se apuntó el piloto local Stroll.
Magnussen pudo hacerlo siguiendo a sir Lewis H.
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Los cinco del final fueron: Mick Schumacher (Haas) Zhou Guanyu (Alfa Romeo) Yuki Tsunoda (con su Alpha-Tauri) Alexander Albon y Nicholas Latifi, tripulando sendos Williams.
Por supuesto, cerrando el orden, Bottas, con apenas tres giros dados.
Mañana veremos, dijo un ciego:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS PRÁCTICA LIBRE 2
GP DE CANADÁ 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 14.127 | – – | 33 |
| 2º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 14.208 | +0.081s | 32 |
| 3º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 14.352 | +0.225s | 32 |
| 4º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 14.442 | +0.315s | 35 |
| 5º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 14.543 | +0.416s | 24 |
| 6º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 14.879 | +0.752s | 34 |
| 7º | 63 |  |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 14.971 | +0.844s | 31 |
| 8º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 14.987 | +0.860s | 30 |
| 9º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
MCLAREN | 1m 15.033 | +0.906s | 31 |
| 10º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 15.119 | +0.992s | 32 |
| 11º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 15.167 | +1.040s | 29 |
| 12º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 15.396 | +1.269s | 34 |
| 13º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 15.421 | +1.294s | 25 |
| 14º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 1m 15.499 | +1.372s | 34 |
| 15º | 47 | |
Mick Schumacher | |
HAAS | 1m 15.516 | +1.389s | 35 |
| 16º | 24 |  |
Zhou Guanyu |  |
ALFA ROMEO | 1m 15.526 | +1.399s | 31 |
| 17º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 1m 15.567 | +1.440s | 37 |
| 18º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 16.171 | +2.044s | 30 |
| 19º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 16.509 | +2.382s | 27 |
| 20º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
ALFA ROMEO | 3 |
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