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Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE BÉLGICA 2022
L A S__C I F R A S
COMO EN HUNGRÍA
V A D E N U E Z
Max les repite la canción
GP número 1,071 de la historia. 13ª fecha de la temporada. 67ª carrera en Bélgica. La 55ª celebrada en la carretera entre las poblaciones de Spa y Francorchamps. Partiendo desde atrás, gana Verstappen
renco press. Spa. 28 de agosto de 2022. Ángelo della Corsa Poco importó que debido a las sanciones por los cambios de piezas hechos en su unidad de potencia largara desde el 14º cajón: el piloto holandés (nacido aquí en Bélgica) Max Verstappen con su Red Bull, jugó una prueba extraordinaria y acabó llevándose todo.
El día previo marcó la mejor Lap en las calificaciones –aunque no obtuviera la primera posición al partir, por lo ya dicho– y este domingo, registró el giro más veloz de la tarde, para hacerse con el punto extra que premia tal hecho.
Al realizar algo similar a lo que perpetró hace casi un mes en el HúngaroRing, Max nos obsequia mucha tela de la cual cortar en cuanto los hechos, las efemérides y los números en sí, que se desahogaron en este fin de semana.
De destacar aparte, la imposibilidad de los Ferrari para superar a los Red Bull. Y el neto fracaso de sir Lewis Hamilton que ni la primera vuelta completó.
Buena entrega de resultados por parte de los pilotos Sergio Pérez (RBR) y de Carlos Sainz defendiendo el color rojo del equipo con sede en Maranello, Italia.
A vuelo de pájaro, viene enseguida el repaso sobre cada equipo y cada volante, que se hace con Top F desde hace años:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
RED BULL
[1º y 2º lugar a la meta. Primeros en el campeonato de constructores con 475 puntos]
Todo para ellos. 44 dígitos agarrados que los reafirma en la punta de los dos torneos de la temporada
Esto, al signar el 21º doblete en su hoja de servicios; cuando llegan a la largada número 334. «Uno-dos» que han repetido este año en: Ímola, Barcelona y Bakú
Algo parecido a lo que lograron en los años de 2009 y 2010 con Sebastian Vettel y Mark Webber en la alineación. A este curso, le restan ocho pruebas para que mejoren la marca
Triunfar arrancando desde atrás, es otra cosa: antes, lo hicieron una vez con Daniel Ricciardo en la temporada de 2017 cuando fue el GP de Azerbaiyán y el australiano largó desde 10º cajón
Así ha pasado en el reciente GP de Hungría con Max Verstappen saliendo igual, desde el décimo puesto. Ahora lo ha repetido en Bélgica y eso, es un hito en sí
Nunca antes ganó este equipo largando desde tan detrás de la parrilla como lo hizo en este domingo: del 14º lugar
Con ello ha llegado ya a 85 triunfos en sus 18 temporadas de Fórmula 1. Sólo los habían logrado antes, cuatro equipos: Ferrari (que lleva ahora 242) McLaren (183) Mercedes (124) y Williams (114)
FERRARI
[3º y 6º lugar a la meta. Segundos como constructores con 357 puntos]
Una suma de 23 unidades hoy domingo, es poco
En Baréin (el 20 de marzo pasado) lograron los 44 puntos y se suponía que iban a andar por el estilo en cada fin de semana de carreras.
Mucho rollo y baja eficiencia. Demasiados errores de kínder
MERCEDES
[4º lugar y un abandono, esta tarde. Terceros en el campeonato de constructores, con 316 puntos]
Prometieron una mejora. En realidad, obsequiaron puro té de tila. No pueden
ALPINE
[5º y 7º lugar a la meta. Cuartos en el campeonato de constructores con 115 puntos]
Han conseguido cosechar –con sus dos carros– en cuatro carreras al hilo. Magnífico
–Desde el siguiente: ya ningún equipo podrá llegar a ser campeón
en el presente torneo de constructores–
ASTON MARTIN
[8º y 11º lugares. Novenos en el campeonato de constructores con 24 puntos]
Se vieron mucho mejor este finde semana. Cuatro unidades de premio rescatadas son muy valiosas
ALPHA-TAURI
[9º y 13º lugar a la meta. Octavos en el campeonato de constructores con 29 puntos]
Al menos con uno de sus carros, cosechan. Iban en cinco carreras sin hacerlo
WILLIAMS
[10º y 18º lugar a la meta. Últimos en el campeonato de constructores con 4 puntos]
Por tercera vez en la campaña consiguen anotar: esta vez ha sido, con un punto muy enriquecedor
McLAREN
[12º y 15º lugares. Quintos en el campeonato de constructores con 95 puntos]
Cuarta carrera en el año en la cual se van sin nada
ALFA ROMEO
[14º y un abandono, en esta carrera. Sextos en el campeonato de constructores con 51 puntos]
Mala suerte sumada a su pobre desempeño. Llegan a cinco GP seguidos sin agarrar algo
HAAS
[16º y 17º lugares. Séptimos en el campeonato de constructores, con 34 puntos]
Por tercera vez, al hilo, quedan en blanco en el reparto de premios
¡A Mil Por Hora!
P I L O T O S
FUERA DE LOS PUNTOS
LEWIS HAMILTON*
[Mercedes. (AB) 20º puesto en este Grand Prix. Cuenta 146 puntos. Es 6º en el torneo]
Abandona en el primer giro debido a un «toque» contra el Alpine de Alonso
Es la quinta vez que le ocurre en sus 302 largadas. Antes lo había hecho igual en esta trayectoria, en los GP belgas de 2009 y de 2012
Esto a significado poner fin a una secuencia de 21 GP, seguidos, en los cuales había terminado
Con ello, se prolonga su mayor ayuno (sin victorias) desde que llegó a la F Uno
Mire usted:
| # GP | EQUIPO | EMPIEZA | HASTA |
| 15 | Mercedes | ABU DABI 2021 | BÉLGICA 2022 |
| 10 | Mercedes | BÉLGICA 2013 | AUSTRALIA 2014 |
| 10 | McLaren y Mercedes | BRASIL 2012 | ALEMANIA 2013 |
| 10 | McLaren | BRASIL 2008 | ALEMANIA 2009 |
VALTTERI BOTTAS
[Alfa Romeo. (AB) 19º en este Grand Prix. Cuenta 46 puntos. Es 10º en el torneo]
Ya llegó a las 191 largadas
El día de su cumpleaños # 33 sale con las manos vacías en una carrera que viene a ser su 21º abandono (10.94%)
NICHOLAS LATIFI
[Williams. 18º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 20º en el torneo, empatado a N. Hulkenberg (piloto de reserva)]
Sigue como el único de los 20 pilotos titulares que no ha anotado en el año
La vez más reciente en que puntuó fue en este GP del año previo (cuando la famosa carrera en la que no hubo carrera, por el diluvio que cayó) por entonces, pepenó un puntito
MICK SCHUMACHER
[Haas. 17º puesto en este Grand Prix. Cuenta 12 puntos. Es 15º en el torneo]
En espera de que vuelva a anotar como lo pudo hacer antes en SilverStone (4 unidades) y en Spielberg (8)
Ha llegado a 34 largadas y se sabe que a final del curso termina su contrato con La Academia de Jóvenes Pilotos de Ferrari. Pasará a ser «agente libre»
Así que le queda fácil negociar su siguiente etapa [se rumorea que le aguardan en Alpine]
KEVIN MAGNUSSEN
[Haas. 16º puesto en este Grand Prix. Cuenta 22 puntos. Es 11º en el torneo]
132 largadas. No cosecha desde el GP de Austria (10 de julio pasado)
DANIEL RICCIARDO
[McLaren. 15º puesto en este Grand Prix. Cuenta 19 puntos. Es 13º en el torneo]
Cinco carreras obteniendo puntos es mucho menos, de lo que se esperaba de él
La crisis en McLaren ha terminado: se informa que han convenido, de mutuo acuerdo su salida del equipo para diciembre próximo
GUANYU ZHOU
[Alfa Romeo. 14º puesto en este Grand Prix. Cuenta 5 puntos. Es 17º en el torneo]
Sólo anotó en Sakhir y en Montreal pero se quiere ver como aceptable su desempeño en función de lo que le da su equipo
YUKI TSUNODA
[Alpha-Tauri. 13º puesto en este Grand Prix. Cuenta 11 puntos. Es 16º en el torneo]
Desde la carrera en Barcelona (el 22 de mayo) no volvió a obtener puntos
LANDO NORRIS*
[McLaren. 12º puesto en este Grand Prix. Cuenta 76 puntos. Es 7º en el torneo]
Luego de las recientes cuatro largadas en que sí lo hizo –al hilo– hoy, no anotó
LANCE STROLL
[Aston Martin. 11º puesto en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. Es 18º en el torneo igualando con A. Albon]
Va en su largada # 113; con cuatro veces en que produce dígitos este curso (en Ímola, Miami, Montreal y Le Castellet)
Si bien, partió desde el noveno puesto de la grilla –aunque, según los cronos fue el del 14º mejor–
P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES
ALEXANDER ALBON
[Williams. 10º en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. Es 18º en el torneo, como L. Stroll]
Por primera vez en la temporada, sobrepasó la manga inicial de las calificaciones el sábado. Gracias a las sanciones de otros pilotos, siendo el del noveno mejor crono, largó desde el sexto cajón
Plausible domingo con su tercera anotación en el año, como antes lo fue en Melbourne y en Miami
PIERRE GASLY
[Alpha-Tauri. 9º en este Grand Prix. Cuenta 18 puntos. Es 14º en el torneo]
Acabó su mala racha –de cinco carreras– fuera de los puntos
Muy bueno para celebrar su largada # 100
Dicen que cambiará de equipo para el siguiente torneo
SEBASTIAN VETTEL
[Aston Martin. 8º puesto en este Grand Prix. Cuenta 20 puntos. Es 12º en el torneo]
A mediados de junio fue el sexto en Bakú. En esta carrera –de ahora– algo rescató
Ya estaba avisada su jubilación, desde la última semana del pasado julio
Se marchará un gran piloto, junto con Alain Prost, tetra-monarca
ESTEBAN OCON
[Alpine. 7º en este Grand Prix. Cuenta 64 puntos. Es 8º en el torneo]
Celebró este comingo seis años de su debut (con Manor) y entrega cuentas positivas, siendo hoy el séptimo. Muy bien
CHARLES LECLERC*
[Ferrari. 6º puesto en este Grand Prix. Cuenta 186 puntos. Es 3º en el torneo]
Quedó en el quinto lugar al llegar a la meta; pero recibió un castigo por exceso de velocidad en el PitLane que lo relegó al sexto
En los recientes nueve GP sólo ha obtenido un podio, con el coche que hace parte de los que son segundos; después de los Red Bull. Como que no se entiende tan poca productividad
FERNANDO ALONSO
[Alpine. 5º puesto en este Grand Prix. Cuenta 51 puntos. Es 9º en el torneo]
Lo que perdió Leclerc lo ganó el asturiano
Es la segunda vez que queda en quinto lugar, con Alpine, en el año. Lo más que ha conseguido el equipo francés, por cierto
Y van nueve GP, consecutivos, en la cosecha. Ligazón que empezó en el GP de España, en mayo pasado
En esta carrera obtuvo lo mejor que ha logrado en Spa, desde el año 2013, cuando fue el segundo
GEORGE RUSSELL*
[Mercedes. 4º en este Grand Prix. Cuenta 170 puntos. Es 5º en el torneo]
Había sido el segundo aquí, en la carrera-no-carrera del año 2021
Salvo en SilverStone en que abandonó, el resto de pruebas: ha terminado dentro de los cinco primeros
CARLOS SAINZ*
[Ferrari. 3º en este GP. Cuenta 171 puntos. Es 4º en el torneo]
Su séptimo podio del año. Lleva dos más que su co-equipero en el actual curso
Es el 13º ascenso, en sus totales (8.44%) para ubicarse en el archivo # 65 de todos los números en esta categoría
Junto al único monarca postMórtem, el austriaco Jochen Rindt (21.67%) el francés François Cevert (28.26%) el insuperable canadiense Gilles Villeneuve (19.40%) otro francés, Didier Pironí (18.57%) y el germánico Nick Heidfeld (7.10%)
Señalando, de paso, que en esta trayectoria: sólo había terminado –antes– dos giros el madrileño. Y que nunca entregó en Spa, resultados mejores que un décimo puesto
SERGIO PÉREZ*
[Red Bull. 2º en este Grand Prix. Cuenta 191 puntos. Es 2º en el torneo]
Por primera ocasión entre los mejores, en Bélgica
Es la sexta vez en la cual queda como el segundo llegando a la meta, en el presente año. De tal manera que ya tiene en su contabilidad 22 (9.69%) subidas por las escalerillas
Se ubica en la gaveta # 48 de la historia, a la par del piloto francés René Arnoux (14.77%)
Con los puntos obtenidos esta tarde, mejora la cosecha personal –en una temporada– en su paso por la F1
Pedir más, sería una exageración
MAX VERSTAPPEN*
[Red Bull. El ganador de este GP. Cuenta 284 puntos. Es el líder en el torneo]
Ha ligado dos victorias, consecutivas, viniendo de atrás en la parrilla: en Hungría a fines de julio y hoy. En la anterior arrancó siendo el 10º; esta vez, el 14º
Desde 1950, nada más se vio antes –esto– gracias a Bruce McLaren al final del curso de 1959 y empezando el de 1960
Fue en el GP de los EUA en Sebring, Florida el domingo 12 de diciembre; con el Cooper-Climax T-51 de cuatro pistones en línea y 2.5 litros de capacidad. Con gomas de Dunlop… …Después, en Buenos Aires (GP de Argentina) el 7 de febrero de 1960 con el mismo equipo
[En Sebring, Bruce, arrancó desde el 10º sitio. En Buenos Aires (Autódromo Juan y Oscar Gálvez) desde el 13º cajón] en los Estados Unidos tomó el liderato en el ultimo giro. En Argentina, en la vuelta 68 de las 80 que se tenían que cubrir
Ambos años en que fue campeón el australiano Jack Brabham corriendo para Cooper
B. McLaren, quedó en el sexto lugar en 1959 y fue vice monarca, el año después
Bruce McLaren largó 92 ocasiones y nada más ganó cuatro GP; en Bélgica de 1968 lo hizo con un Fórmula 1«McLaren-Ford Cosworth» (color papaya) V-8 de 3 litros; con gomas de GoodYear
Por su parte, Max, ha llegado a 29 triunfos
Nueve, son de la presente temporada
Se coloca como el 8º piloto de la historia con más victorias, desde 1950 [y ya lleva 155 largadas]
| RANK | PILOTO | POD | % |
| 1º | Lewis Hamilton | 103 | 34.11 |
| 2º | Michael Schumacher | 91 | 29.64 |
| 3º | Sebastian Vettel | 53 | 18.21 |
| 4º | Alain Prost | 51 | 25.63 |
| 5º | Ayrton Senna | 41 | 25.47 |
| 6º | Fernando Alonso | 32 | 09.20 |
| 7º | Nigel Mansell | 31 | 16.58 |
| 8º | Verstappen | 29 | 18.71 |
Por podios, ya tiene 71 (45.81%)
| RANK | PILOTO | POD | % |
| 1º | Lewis Hamilton | 188 | 62.25 |
| 2º | Michael Schumacher | 155 | 50.49 |
| 3º | Sebastian Vettel | 122 | 41.92 |
| 4º | Alain Prost | 106 | 53.27 |
| 5º | Kimi Raikkonen | 103 | 29.43 |
| 6º | Fernando Alonso | 98 | 28.16 |
| 7º | Ayrton Senna | 80 | 49.69 |
| 8º | Verstappen | 71 | 45.81 |
En cuanto a las vueltas + rápidas, ya va en 20 (12.90%) y ocupa 14º el cajón, igualando a Nico Rosberg (9.71%)
Cuenta un total de 1,578 Laps yendo en punta; es el # 12 de la historia en ello
–Nada más los pilotos que tienen el asterisco, pudieran ser campeones este año.
Por razones de la aritmética pura–
E F E M É R I D E S
UNA VEZ RESUELTO
EL DECIMOCUARTO COMPROMISO DEL AÑO
Ni hablar. Es la carrera desde la cual serán pocos quienes no entiendan –en delante– que Max Verstappen va que vuela para ser una gran figura del automovilismo.
El año previo ganó en 10 GP. Esto es, que le faltan sólo dos triunfos, para romper su marca; cuando tiene todavía ocho citas por delante.
Sólamente dos alemanes han llegado a ganar en 13 ocasiones en un año: Michael Schumacher en 2004 (en calendario de 18 pruebas) y S. Vettel en 2013, jugando 19 justas.
Si Max ganara el 50% de lo que falta, los va igualar y hasta rebasar.
Vale especular si es que ocurrirá: que se crucen las apuestas.
Al fin que muy pronto lo veremos:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2022
14/ 22
VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 9
Leclerc 3
Pérez 1
Sainz 1
EQUIPOS
Red Bull 10
Ferrari 4
POLEPOSITIONS
PILOTOS
Leclerc 7
Verstappen 4
Pérez 1
Sainz 1
Russell 1
EQUIPOS
Ferrari 8
Red Bull 5
Mercedes 1
VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Verstappen 4
Leclerc 3
Pérez 2
Sainz 2
Hamilton 2
Norris 1
EQUIPOS
Red Bull 6
Ferrari 5
Mercedes 2
McLaren 1
PODIOS
PILOTOS
Verstappen 11
Pérez 7
Sainz 7
Hamilton 6
Leclerc 5
Russell 5
Norris 1
EQUIPOS
Red Bull 18
Ferrari 12
Mercedes 11
McLaren 1
VUELTAS COMPLETADAS
de 822 posibles
| 1 | STROLL | 816 | 98.79% |
| 2 | OCON | 809 | 97.94% |
| 3 | NORRIS | 807 | 97.70% |
| = | RICCIARDO | 807 | 97.70% |
| 5 | VERSTAPPEN | 803 | 97.22% |
| 6 | HAMILTON | 781 | 94.55% |
| 7 | RUSSELL | 774 | 93.70% |
| 8 | GASLY | 771 | 93.34% |
| 9 | ALONSO | 750 | 90.80% |
| 10 | ALBON | 749 | 90.68% |
| 11 | LATIFI | 746 | 90.31% |
| 12 | MAGNUSSEN | 731 | 89.35% |
| 13 | BOTTAS | 730 | 88.38% |
| 14 | LECLERC | 721 | 87.29% |
| 15 | PÉREZ | 715 | 86.56% |
| 16 | TSUNODA | 710 | 85.96% |
| 17 | SCHUMACHER | 677 | 81.96% |
| = | VETTEL | 677 | 81.96% |
| 19 | SAINZ | 648 | 78.45% |
| 20 | ZHOU | 647 | 78.33% |
| 21 | HULKENBERG* | 107 | 12.95% |
* Piloto de reserva
LAPS LIDERANDO
Hasta la decimocuarta carrera del año
| Verstappen | 339 | 41.0% |
| Leclerc | 290 | 35.1% |
| Pérez | 84 | 10.2% |
| Sainz | 72 | 08.7% |
| Russell | 28 | 03.4% |
| Hamilton | 13 | 01.6% |
¡A Mil Por Hora!
