FÓRMULA UNO
GP DE BÉLGICA 2020
3ª _P R Á C T I C A   L I B R E  

HACIA EL FINAL APARECE 
EL MONARCA EN FUNCIONES    
Sí. Es Hamilton, quien marca lo mejor

Muy bien Albon con su Red Bull. Maravillosa aparición del Renault de Ocon, segundo en importancia. Y, los Ferrari, una catástrofe a la italiana ¡Oh madonna!

renco press. Spa. 29 de agosto de 2020. Ángelo della Corsa. 11:00 Con la lluvia en puerta se juega la tercera –y última– oportunidad en Bélgica para poder hallar el SetUp ideal y enfrentar a gusto las Qualys y ni se diga, la carrera.

LEWIS COMIENZA CON SU SEGUNDO AIRE AQUÍ ¡CUIDADO!

Es cuando aparece hoy, hecho una verdadera Pantera Negra: Lewis Hamilton encima de su corcel renegrido (W-11) para quedarse con la mejor parte y avisar que, tal vez, él será quien reparta en lo que seguirá.

TIENE MUCHO QUE DAR ESTEBAN, Y YA SE LO VERÁ EN DELANTE

Detrás del monarca británico se han acomodado, como grata sorpresa, Esteban Ocon en uno de los Renault y Lando Norris manejando su McLaren. Como clara señal de que las unidades de potencia francesas se encuentran cómodas en esta trayectoria tan exigente.

Lo grave de todo lo visto ha sido, el ser testigos del cruel rodar por el precipicio de Las Ardenas al prestigio de Ferrari que ha puesto la cara roja a todos los tifosos de cepa. En serio, es inexplicable.   

A DARLE CON LAS ESTRATEGIAS
Se trataba de enfocarse para lo que vendrá enseguida, de modo que las simulaciones con los tanques de gasolina más cargados, pasaron a ser la segunda prioridad. Se volvió lo más urgente probar con todo celo lo que se espera de las gomas de Pirelli.

Ello, ante el temor de que esta tarde o quizás mañana, habrá que enfrentarse a una pista dual: seca por momentos y luego mojada; después, viceversa.

Por lo pronto, para los mejores registros en este ensayo las que rifaron, han sido las “blandas” de letras rojas. Quizás en la Q2 algunos de los equipos se podrán dar el lujo de calzar, las de signos amarillos.

CANTA CLARO
Lewis paró los relojes a los 103.255 segundos.

Su co-equipero, Valtteri Bottas, queriendo igualarlo se deslizó de más en La Source para quedar hasta poco más de medio segundo, lejos. Poco antes, se había visto más cómodo al finés usando los cauchos “medios” y no así con los “blandos”.

CADA VEZ QUE PUEDE PROTAGONIZA LANDO

Por su parte el francés Ocon, entregó una labor estupenda para La Casa del Rombo al recorrer a muy buen paso el primer sector y terminar a menos de un cuarto de segundo detrás de LH y superando a Norris con su McLaren.

Alexander Albon ha sido el del cuarto lugar, por segunda vez, en este par de días. Haciendo un recorrido de menos de medio segundo más dilatado que el mejor de todos.

La humedad en el asfalto y la llovizna en ciertos trechos provocó que el tráfico se engalletara y eso obstaculizó a muchos pilotos que deseaban trabajar con el aire sin turbulencias para lograr sus mejores cronos.

Una problemática que a todos molestaba…

Max Verstappen de RBR, se vio muy veloz usando los neumáticos “medios” de manera que no deja dudas de que los volverá a calzar en la segunda manga de las calificaciones; ya con los hules rojos, sólo le alcanzó para ser el del sexto lugar.

Luego quedó anotado quien fuera su compañero antes en Red Bull, Daniel Ricciardo al servicio de Renault, que se registró una décima más lento y fue el siguiente en el orden.

NO APARECÍAN LOS RACING POINT
Hasta que se anotó Lance Stroll, siendo el del octavo puesto, a 0.733 s., lejos del puntero. Mientras que su compañero de cuadra, el de Jalisco Sergio Pérez, se apuntaba como el décimo en la lista de tiempos.

Por cierto, el mexicano lució muy eficaz con las Pirelli de letras blancas, las «duras»: lo que podría ser una buena opción para el segundo Stint el domingo en la prueba…  …Pérez fue llamado por los comisarios, para una regañada, por obstruir a Romain Grosjean de Haas.

OTROS QUE TAMBIÉN CUENTAN
Los dos del equipo del Canadá, quedaron separados por el español Carlos Sainz prendido de las riendas del McLaren anaranjado número 55.

Y, aunque apenas se anotaron como 11º y 12º, el par de coches de AlphaTauri sí que lució competente, gracias a la buena conducción de Pierre Gasly y Daniil Kvyat.

Cerquita: venía muy orondo Nicholas Latifi al mando del mejor Williams en esta mañana.

Los Haas saltaban luego-luego al asfalto como queriendo recuperar el tiempal perdido ayer: Kevin Magnussen dio 10 giros y Grosjean pudo acabalar hasta 16; pero bien que lo han hecho para colocarse como el 14º y el 15º y así dar lo mejor de ellos en este par de jornadas, hasta ahora.

Quien ya ha ganado en esta pista hasta cuatro veces con Ferrari y con McLaren: Kimi Raikkonen hoy, sobre uno de los Alfa Romeo de la torpe maquinaria italiana lo hizo bien, o menos mal, y entregó registros más económicos que el par de autos Ferrari.

George Russell en el Williams restante se colocó 18º, poco mejor que Antonio Giovinazzi con el segundo Alfa Romeo: 19º.

QUÉ MAL MOMENTO HACEN PASAR AL CUATRO VECES CAMPEÓN: S. V.

VEJAMEN
O como se le quiera llamar a esta grosería del equipo de los mil amores, que ha sido el del «figurón» en este par de días: Charles Leclerc oculto en un miserable 17º puesto y todavía peor, lo de Sebastian Vettel que quedó refundido como el último de los veinte.

Es cierto que pudieron completar la docena de Laps y también, es una verdad clara, que esto es una simple práctica que pronto quedará en el olvido; pero la ofensa a sus fieles aquí está cometida y alguien tendrá que pagar los platos rotos.

La pregunta que se oye por doquier es: ¿hasta cuándo despedirán a Mattia Binotto?

Nada por qué agüitarse señoras y señores, que viene en un rato lo bueno:

¡A Mil Por Hora!

 

FÓRMULA UNO
GP BELGA DE 2020
T I E M P O S__M A R C A D O S _–P L 2–

 

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 43.255		9
2º	31		Esteban Ocon		Renault	1m 43.485	0.230	9
3º	4		Lando Norris		McLaren-Renault	1m 43.641	0.386	12
4º	23		Alexander Albon		Red Bull-Honda	1m 43.731	0.476	13
5º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 43.813	0.558	9
6º	33		Max Verstappen		Red Bull-Honda	1m 43.896	0.641	10
7º	3		Daniel Ricciardo		Renault	1m 43.973	0.718	8
8º	18		Lance Stroll		Racing Point-Mercedes	1m 43.988	0.733	12
9º	55		Carlos Sainz		McLaren-Renault	1m 44.006	0.751	13
10º	11		Sergio Pérez		Racing Point-Mercedes	1m 44.180	0.925	12
11º	10		Pierre Gasly		AlphaTauri-Honda	1m 44.508	1.253	14
12º	26		Daniil Kvyat		AlphaTauri-Honda	1m 44.543	1.288	14
13º	6		Nicholas Latifi		Williams-Mercedes	1m 44.771	1.516	11
14º	20		Kevin Magnussen		Haas-Ferrari	1m 44.841	1.586	10
15º	8		Romain Grosjean		Haas-Ferrari	1m 44.844	1.589	16
16º	7		Kimi Raikkonen		Alfa Romeo-Ferrari	1m 44.932	1.677	11
17º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 45.147	1.892	12
18º	63		George Russell		Williams-Mercedes	1m 45.157	1.902	11
19º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo-Ferrari	1m 45.190	1.935	13
20º	5		Sebastian Vettel		Ferrari	1m 45.420	2.165	12

 

 

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