BÉL GP 2019 -HECHOS-

 

 

Fórmula 1
DESPUÉS DEL GP DE BÉLGICA 2019
E F E M É R I D E S__Y__C I F R A S

INAUGURA SU CUENTA
CHARLES LECLERC 
Con un Ferrari formidable  

Parece iniciar otra época brillante de los autos italianos; Vettel fue del cuarto lugar con una exhibición brillante a la defensiva. Los Mercedes emparedados entre los rojillos. Muy buena presentación de Albon.

renco press. Spa. 1º de septiembre de 2019. Ángelo della Corsa. Se juega la carrera número 13 que hizo honor a su fama por ser cabalístico y con su sino ha traído interesantes sorpresas, unas que favorecieron a algunos y como es obvio, las que traicionaron a otros.

Fabulosa actuación del piloto de Mónaco quien ha ganado la justa; también la de Lando Norris con su McLaren y qué decir, por ejemplo, de la gran prueba que realizó Alexander Albon estrenándose al servicio de Red Bull.

 

En otro sentido, mal por no decir que pésimo, como les fue este domingo a Max Verstappen y a Carlos Sainz.

Al caso, es que llegó la F Uno a mil once Grandes Premios y no deja de ser interesante que van cinco seguidos, espectaculares, bien llenos de emociones.

Bélgica completa sus primeras 64 carreras con una mácula grave, el día previo a la prueba principal se mató el piloto de Fórmula 2, Anthoine Hubert. De cierta manera, todos los protagonistas resultaron tocados en su psiquis.

Sin duda, esta disciplina tiene sus asegunes.

El triunfador se movía entre sensaciones ambivalentes. A pesar de todo, ha resultado ser una victoria clamorosa sobre todo para Ferrari, que sin duda, recargará más las pilas porque “ya olieron sangre”y eso, se ha de confirmar el siguiente domingo en Monza.

Todo lo ocurrido abre una expectativa muy rica para ir al próximo enfrentamiento que promete ser fabuloso.

DE LOS PILOTOS QUE VIERON LA ACCIÓN
MAX VERSTAPPEN
[Último en la carrera. Tercero en la tabla de posiciones, con 181 puntos]

Antes de terminar la primera vuelta ya había dado un toque contra el Alfa Romeo de Kimi Raikkonen y quedó fuera

Con ello, pone término a una estupenda racha en la que en 21 GP seguidos, marcó puntos. Terminando entre los cinco primeros cada vez

Fue aquí en Bélgica, el año previo, donde inició su escalada

LANDO NORRIS
[11º. Undécimo, asimismo, en el Standing con 24 puntos]

Arrancó desde el 11º cajón y llegó estar en el cuarto lugar; gran parte de la carrera anduvo como el quinto y fue traicionado en la última vuelta por su unidad de potencia Renault

No obstante la página oficial The F One consiguió que sus lectores lo eligieran “el piloto del día”

LANCE STROLL  
[10º. Decimoquinto en el Standing: 19 puntos]

Termina como dueño del último punto en disputa

PIERRE GASLY  
[9º. Sexto en el Standing: 65 puntos]

Otro de los afectados emocionalmente, fue muy buen amigo de Hubert

En su retorno al sillín de Toro Rosso, vuelve a marcar

NICO HULKENBERG  
[8º. Decimocuarto en el Standing: 21 puntos]

Recupera velocidad hacia el final de la carrera y puntúa. Hoy, queda mejor que su compañero de escuadra

DANIIL KVYAT  
[7º. Octavo en el Standing: 33 puntos]

Había partido desde el último cajete, ya que Robert Kubica despegó de la orilla del PitLane, y el ruso, logra un final muy valioso  

SERGIO PÉREZ
[6º. Decimotercero en el Standing: 21 puntos]

Es la cuarta ocasión (en cinco años) en que termina en Spa, entre los seis mejores

ALEXANDER ALBON
[5º. Décimo en el Standing: 26 puntos]

Un quinto lugar de lujo. Salió del 17º puesto del Grid. Consigue su mejor llegada a la meta, hoy, al empezar su saga con Red Bull

Desde los días del holandés Robert Doornbos en el año 2006, Alexander, es el piloto con menor experiencia trabajando para RBR. Robert llegó con ocho GP que cubrió trabajando para Minardi; de ahí, lo promovieron a Red Bull, equipo en el cual jugó sólo tres carreras

SEBASTIAN VETTEL
[4º. Y cuarto también en el Standing: Con 169 puntos]

Ha llegado a un año entero sin volver a la victoria ¿señal de que ya va de salida? o ¿irá a servir como “segundo piloto” en Ferrari?

Está por debajo de Verstappen en la tabla de pilotos, con 12 puntos menos. Esto, no era lo esperado por sus Fans ni por el equipo 

VALTTERI BOTTAS
[3º. Segundo en el Standing: 203 puntos]

Recién confirmado para seguir con Mercedes en la temporada de 2020, entrega un trabajo complaciente

Contribuye de manera oportuna para que el equipo alemán llegue a sus primeros 200 podios

LEWIS HAMILTON
[Segundo. Primer lugar en el Standing: 268 puntos]

Fue líder en dos giros, así llega a 141 GP en los que hace punta en alguna vuelta, cuando menos

Entonces, le faltan sólo dos carreras más, en que LH vaya a la cabeza, para igualar la marca de todos los tiempos, que por ahora todavía pertenece a Michael Schumacher

Ya está lejos de su compañero, el perseguidor más cercano, con ventaja de 65 unidades

Desde el punto purísimo de la aritmética, ya sólo los siguientes cinco primeros del Standing, podrían evitarle que sea el campeón por sexta vez. Ojo, que quedan 208 puntos por repartirse, todavía

CHARLES LECLERC
[EL GANADOR. Quinto en la tabla de posiciones de 2019: ha llegado a los 157 puntos]

El joven piloto que apenas en este su segundo año como formulista fue llevado a Ferrari,  aseguró su primera victoria en El Circus

Se consagra al entregar el triunfo inicial de la Scuderia en 2019

Es con ello, el tercer ganador más joven de la F Uno

Queda en el registro como el 39º piloto que gana una carrera del Campeonato Mundial, para Maranello. Y resulta ser el 108º triunfador, distinto, que marca la estadística desde 1950 hasta el presente, en esta categoría excelsa del automovilismo de competición

También se inscribe como el corredor más precoz en ganar para «el equipo colorado» (el monegasco, el próximo 16 de octubre llegará a los 22 años) antes, Jacky Icks había triunfado con un Ferrari contando los 23 años

Se suma a un ilustre pedigrí de grandes conductores que obtuvieron su victoria inicial en la carretera ente Spa y Francorchamps, como: Peter Collins (en 1956 en el Ferrari D-50); Jim Clark (en 1962 en el Lotus-Climax modelo 25) y, Michael Schumacher (en 1992 en el Benetton-Ford, B-192)

Leclerc, con el SF-90 italiano, es el sexto nuevo ganador de la F1 en los recientes diez años

El piloto que obtuvo su primera victoria hace menos tiempo, ha sido Max Verstappen (el 15 de mayo de 2016, en Barcelona)

Con Charles en lo más alto del podio, Mónaco viene a ser la 23ª nación, diferente, en producir un piloto ganador de algún GP

Los otros dos países que, más hacia estas fechas, tienen al ganador de una sola carrera, son: Polonia (con Robert Kubica) y Venezuela (con Pastor Maldonado)

Con su victoria en Spa, CH. L., se aproxima a 12 puntos de Vettel –su compañero de equipo– en el Standing del año

POR EQUIPOS
WILLIAMS
[Sus pilotos llegan a la meta en 15º y 17º. Son los últimos en el campeonato, con un punto]

Histórico. Llegan a 23 carreras, consecutivas, sin abandonar con ninguno de sus autos 

FERRARI
[Sus pilotos llegan a la meta en 1º y 4º.  Van segundos en el campeonato con 326 puntos]

Han ganado carreras hasta con 39 pilotos diferentes

La primera victoria de Leclerc llegó cuando el de Mónaco largó en su 34º GP; casualmente, es el mismo número de carreras disputadas por su ahijado Jules Bianchi quien se accidentó en Suzuka en el año 2014 y murió a poco más de los 8 meses (el 17 de julio de 2015)

 

PARA TERMINAR
UNA EFEMÉRIDE

La Fórmula Uno de hoy está llena de paradojas

Imposible decir que ésta, sea su mejor era

Cada vez se vuelve más difícil que aparezcan nuevos triunfadores: Leclerc se ha unido a Valtteri Bottas, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Pastor Maldonado y a Nico Rosberg, como los únicos pilotos que han logrado una victoria durante ese tiempo los recientes 10 años

Es evidente, entonces, que la década actual es una de las menos fértiles en cuanto a la producción de pilotos ganadores: sólo esos cinco lo han hecho y eso, a pesar de que en las temporadas recientes se juegan más carreras

12 de los veinte pilotos en liza, no conocen aún, siquiera un íngrimo triunfo

Falta ver qué tanto mejorará la circunstancia con un año de 2020 en el cual se programan hasta 22 “bucles” para diez meses de actividad febril:

¡A Mil Por Hora!

 

MARCHA DEL CAMPEONATO
DESPUÉS DE LA DECIMOTERCERA
CARRERA DEL AÑO

VICTORIAS

PILOTOS
Hamilton 8
Bottas 2
Verstappen 2
Leclerc 1

EQUIPOS
Mercedes 10
Red Bull 2
Ferrari 1

POLEPOSITIONS

PILOTOS

Bottas 4
Hamilton 4
Leclerc 3
Vettel 1
Verstappen 1

EQUIPOS
Mercedes 8
Ferrari 4
Red Bull 1

VUELTAS + RÁPIDAS

PILOTOS
Verstappen 3
Leclerc 2
Gasly 2
Bottas 2
Hamilton 2
Vettel 2

EQUIPOS
Red Bull 5
Mercedes 5
Ferrari 3

PODIOS

PILOTOS
Hamilton 11
Bottas 10
Vettel 6
Leclerc 6
Verstappen 5
Kvyat 1
 

EQUIPOS
Mercedes 21
Ferrari 12
Red Bull 5
Toro Rosso 1

VUELTAS COMPLETADAS

de 790 posibles

PILOTOS
Hamilton           790    100%
Vettel               789    99.87
 Bottas              781    98.86
 Raikkonen        781    98.86
 Albon                 773     97.85
 Russell                 771    97.59
Galsy                     769      97.34
Kubica                   766      96.96
 Stroll                 759      96.08
Kvyat                   750   94.94
Verstappen          746      94.43
Giovinazzi             744   94.18
Magnussen          733     92.78 
Pérez                  719     91.01
Hulkenberg          714     90.38
Leclerc             691     87.74
Sainz                    690     87.34
Ricciardo            679   85.95
Norrris                 656      83.04
 Grosjean             630    79.75
 

EQUIPOS
Mercedes        1,571
Williams          1,537
Alfa Romeo      1,525
Toro Rosso       1,523
Red Bull              1,515
Ferrari              1,480
Racing Point     1,478
Renault            1,393
Haas                    1,363
McLaren          1,346
 

MOTORES
Mercedes        4,586
Ferrari              4,368
Honda              3,038
Renault              2,739

VUELTAS LIDERANDO
Hamilton           353      44.7% 
 Leclerc                 162     20.5%
 Bottas                  103    13.0%
Verstappen           99      12.5%
  Vettel                    73       9.2% 

 

¡A Mil Por Hora!