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Fórmula 1
GP DE BARÉIN 2024
L A C A R R E R A M O M E N T O A M O M E N T O
EMPIEZA NOQUEANDO
V E R S T A P P E N
No perdona
De esta suerte Max, acrecienta su enorme importancia. Segundo, su colega Pérez, para rubricar el doblete. Enseguida Sainz, de Ferrari, que como grata sorpresa sube al podio
renco press. Zallaq. Sábado 2 de marzo de 20243. Jass. 18:00 Le importa poco lo qué dicen los pronósticos de los apostadores; si el torneo será aburrido o muy interesante; si su colega en el equipo va detrás o si se ha quedado.
El joven tricampeón neerlandés Max Verstappen, es poco lo que mira por los espejos retrovisores: acelera y quiere llegar a la meta en cuanto antes para hacerlo de nuevo en la siguiente carrera.
Es tan sólo el primer GP de la temporada y ya lo hizo suyo, además, encajando un Grad Chelem. Todo para sí.
En el circuito de Sakhir bareiní han sido testigos de otro doblete del equipo Red Bull con impulsores de Honda.
En efecto, ya que Max y su co-equipero Sergio Pérez han vuelto ha quedar primero y segundo al llegar a la meta, tal como lo perpetraron en el año previo.
La brecha entre el ganador y el segundo en ver la bandera a cuadros, fue de 22.457 segundos.
Por otro lado, el piloto madrileño Carlos Sainz manejando el Ferrari # 55 se ha hecho con el tercer escalón del podio: al arribar a la raya final, 26.110 segundos detrás de quien ha triunfado.
De tal suerte llegó Max a su 55ª victoria en la Fórmula 1. Ofrendando, de paso, a Red Bull su triunfo número 114.
Así se formó –adelante– la parrilla para arrancar:
En la fila uno: Verstappen (Red Bull) y Leclerc (Ferrari)
En la dos: Russell (Mercedes) y Sainz (Ferrari)
En la tres: Pérez (Red Bull) y Alonso (Aston Martin)
En la cuatro: Norris (McLaren) y Piastri (McLaren)
Y, en la fila cinco: Hamilton (Mercedes) y Hulkenberg (Haas)
Por las condiciones del trazado, todos, empezarían con las Pirelli “blandas”. Se sabe que entre los primeros, Red Bull, largará con gomas nuevas lo que le ayudará con algunas milésimas de segundo.
Así las cosas, llega el instante tan anhelado por la afición:
LA ARRANCADA
Tal cual ocurrió desde la primera edición de Grandes Premios acá, en Medio Oriente, la noche ha caído en el circuito pegado al desierto y las farolas ya arden de emoción para regalarnos una sensación como de día.
Con el programa de fin de semana marchando a tiempo, despegan desde la parrilla los veinte lebreles para dar un giro de formación a paso lento.
Se posan de nuevo en sus cajetes esperando que enciendan las luces rojas y a poco las verdes para arrancar enardecidos.
Y… se fueron…
Excelente largada la que realiza Max Verstappen que contiene el ataque de Charles Leclerc.
Todo más o menos en orden, al frente.
Detrás, se reporta que ha sido tocado, al llegar a la primera curva el Haas de Nico Hulkenberg; sin mayores consecuencias…
Así se cierra el PRIMER GIRO
Max al frente.
Luego Leclerc.
Russell.
Pérez.
Sainz.
Alonso.
Norris.
Piastri.
Hamilton y,
Tsunoda.
Hulkenberg va a Pits para que le cambien la punta a su auto.
GIRO TRES
Norris sobrepasa a Alonso, por el sexto lugar.
Russell rebasa a Leclerc, por el segundo.
El margen del liderato de Max es de 1.9 segundos.
GIRO CINCO
Piastri se coloca el séptimo a costillas de Alonso.
GIRO SEIS
Verstappen ya les lleva 4.7 segundos. Russell va de segundo.
GIRO SIETE
S. Pérez da cuenta de Leclerc para meterse al tercer puesto provisional.
GIRO OCHO
Mire usted cómo van:
VER
RUS
PER
LEC
SAI
NOR
PIA
ALO
HAM y
TSU que corre en 10º lugar.
GIRO DIEZ
Hamilton adelanta sobre Alonso; el inglés es ahora octavo.
Logan Sargeant fuera de la pista por unos segundos con su Williams. Breve bandera amarilla.
Rápido se ha vuelto a la normalidad.
El norteamericano se recupera, marchando lento.
Banderas verdes.
DECIMOPRIMERA LAP
Sainz y Leclerc (de Ferrari) luchan entre sí.
El español ya es cuarto en el orden.
DECIMOSEGUNDA LAP
Russell es el primero en ir a fosos. Sale siendo el 2º y retorna para ser e 12º.
Leclerc, lo mismo, a Pits para reunirse como el 14º.
DECIMOTERCERA LAP
Pérez, Piastri, Hamilton, Gasly y Bottas a Boxes.
DECIMOCUARTA LAP
Norris y Ricciardo a sus talleres.
Pérez ha superado a Russell.
DECIMOQUINTA LAP
Sainz y Tsunoda a los garajes para cambiar las cuatro ruedas.
El mexicano Pérez marca la vuelta más rápida: 1m 35.606 seg.
Ahora es que van Alonso y Albon a los Pits.
LAP NÚMERO 16
El orden:
VER
PER
RUS
LEC
SAI
NOR
PIA
HAM
ZHO y
ALO que es el 10º.
DECIMOSÉPTIMA LAP
Sainz vuelve a dar cuenta de Leclerc en la pista. El español es cuarto por el momento.
DECIMOCTAVA LAP
Verstappen que va liderando, sale a su Box; le ponen Pirellli “duras” y regresa en la punta.
Sainz amenaza a Russell… y lo pasa. Ya es tercero el de Madrid.
Carlos Sainz se hace con la vuelta más rápida: 1m 35.507seg.
DECIMONOVENA LAP
Verstappen es ahora el de la vuelta más ráp: 1m 35.283seg.
VIGÉSIMA LAP
Así van: VER 6.6 segundos por delante de PER
SAI a 9.6 seg de MAX
RUS a 12.2 seg
LEC a 13.3 seg
NOR a 16.9 seg
PIA a 19.6 seg
HAM a 23.3 seg
ALO a 30.8 seg y
ZHO a 32.8 seg., siendo el 10º.
De nuevo Verstappen marca la vuelta más rápida: 1m 35.160seg.
En tanto que HUL va por segunda vez al recambio. Es penúltimo, por delante nada más, de SAR.
HAM reporta a su muro, por la radio, que su asiento se ha roto.
MAG (Haas) y ALB (Williams) trenzados en disputa de la 13ª posición.
ROUND # 28
STR a su Box.
ROUND # 29
ZHO lo hace igual.
ROUND # 30
VER a 15.1 segundos mejor que PER
SAI a 17.6 seg del puntero
RUS a 26.4 seg
LEC a 27.8 seg
NOR a 30.2 seg
PIA a 34 Flat
HAM a 36.9 seg
ALO a 48.3 seg y
TSU a 58 Flat: 10º.
BOT hace un PitStop ridículo de tan lento; porque una rueda está atorada. Del 16º en el que corría, regresa como el 19º.
ROUND # 32
RUS a su garaje; era cuarto y reasume cual el noveno. Ya trae, también, cauchos duros.
STR rebasa al chino ZHO. El de Canadá se pone en 13º.
ROUND # 34
NOR y HAM van a sus fosos por los “duros”.
Lo mismo hacen LEC y PIA quienes ponen, igual, gomas “duras”.
HAM ha adelantado sobre PIA para quedar en el 8 lugar.
TSU a Pits.
ROUND # 36
SAI a Boxes (“duros”). Lo sigue y lo imita RIC.
La vuelta + ráp es de NOR: 1m 34.476seg.
ROUND # 37
A Pits PER pa desde el segundo lugar, por su Set de “duros”.
Vta + ráp de LEC: 1m 34.476seg.
ROUND # 38
MAX va su taller por “blandas” para cerrar la agenda. No pierde el liderato.
ALO es superado por NOR; el ovetense pierde el sexto lugar.
RIC le quita el 15º lugar a ALB.
MAX va su taller por “blandas” para cerrar la agenda. No pierde el liderato.
ROUND # 39
HAM ya es 7º: supera a ALO.
Ahora la vta + ráp., es para VER: 1m 32.608 seg. La mejor de la noche.
ALO es sobrepasado por PIA, que se coloca 8º.
ROUND # 40
Así es el orden cuando faltan 17 giros:
VER por delante de PER con 17.2 s.
SAI a 18.6 seg del líder
RUS a 27.1 seg
LEC a 28 Flat
NOR a 31.2 seg
HAM a 36.4 seg
PIA a 39.7 seg
ALO a 43.9 seg y
STR a 67 seg,. va en 10º.
VUELTA 42ª
ALO a Pits. Por “duros”. Regresa para ser el 11º.
LEC ataca a RUS buscando el cuarto puesto.
VUELTA 44ª
ALO desbanca a ZHO del 10º lugar.
VUELTA 46ª
Bloquea sus frenos RUS y LEC pasa a ser 4º.
VUELTA 49ª
Rebasa ALO a su colega STR, y así colocarse 9º.
50ª VUELTA
Ya falta menos: VER es primero
PER 2º, lejos, a 18.8 seg
SAI va a 22.9
LEC a 34.6
RUS a 37.7
NOR a 40.5
HAM a 45.2
PIA a 49.2
ALO a 73.9 seg.,y
STR a 80.3: décimo.
RIC pasa a TSU por el 13º por orden del equipo.
TSU se queja. Hace el berrinche.
57ª VUELTA
Cae la bandera de cuadritos Max Verstappen con su Red Bull RB-20, gana la primera justa del año.
Segundo el piloto de Guadalajara, México: Sergio Pérez también de Red Bull.
Con el mejor Ferrari, Carlos Sainz es el tercero.
Luego: Charles Leclerc (MÓN), Ferrari.
5º George Russell (ING), Mercedes.
6º Lando Norris (ING), McLaren.
7º Sir Lewis Hamilton (ING), Mercedes.
8º Oscar Piastri (AUS), McLaren.
9º Fernando Alonso (ESP), Aston Martin.
Y, 10º Lance Stroll (CAN), Aston Martin.
Interesante, aunque un tanto plana la carrera.
Los veinte que comenzaron la han terminado; igual que lo hicieron en Abu Dabi, la más reciente y última prueba de la temporada previa. Cosa muy rara.
HAY MÁS
En ocho días. Igual, carrera nocturna en El Oriente Cercano. Arabia Saudita ya está en la mira.
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P. F.
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