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Fórmula 1
GP DE BARÉIN 2023
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
SUPERA A LOS RED BULL
A L O N S O
Da la primera sorpresa de 2023
El piloto español sacando juventud de su pasado muestra que en realidad, Aston Martin, ya le encontró la cuadratura a su círculo. Verstappen y Pérez completan la tercia que se vio imprimiendo mayor velocidad
renco press. Zallaq. 3 de marzo de 2023. Ángelo della Corsa. 18:00 Como era lo lógico terminó la tarde, se encendieron las luces artificiales y el calor cedió. El asfalto ya estaba más fresco y los autos así como sus volantes salieron a lucirse de lo lindo.
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Ninguno lo hizo con mayor alegría que Fernando Alonso quien no nada más ratificó que anda al paso de los Red Bull; en esta instancia, sino que hasta los dejó detrás de sí.
Luego de dos cursos de puras decepciones, en los años de 2021 y 2022, comienzan a ver los frutos a una inversiones que llegaron a rozar en el absurdo. Por fin este modelo AMR-23, apunta a obtener resultados notables bajo el legendario escudo de Aston Martin.
Alonso, con un colmillo más que retorcido, sabe que le están dotando con un coche capaz –e innovador– de hacer que reverdezcan sus laureles.
Por donde se lo quiera ver, ello es una excelente noticia.
Desde luego que aún no se consigue algo en concreto; pero el puro asunto de alborotar el avispero, ya deja que los rebotes comiencen a hacer de las suyas. Ni modo de esperar que Ferrari o Mercedes se vayan a cruzar de brazos, indefensos.
Por lo pronto se antoja condensar lo que pasó, en poco: entre los cinco mejores, se metieron pilotos de cuatro equipos: Aston Martin, Red Bull, Ferrari y Haas. Lo que suena como muy interesante…
Las tres escuderías que pueden ser las perseguidoras y Red Bull, jugando el rol de la perseguida: tendrán que ponerse muy truchas con las actualizaciones, lo que promete que habrá carreras más reñidas y que la pasión se incrementará.
Quien gana es, sin duda, el espectador. Claro.
Falta ver lo que sucederá en este fin de semana y enseguida, en Arabia Saudita el 19 de marzo.
HA PASADO
Que Alonso se pudo mantener por encima del par con los RB-19. A pesar de que Max Verstappen regresó con más autoridad, por delante de su co-equipero; sólo que careció de las 169 milésimas de segundo y hubo de resignarse a quedar derrotado.
Con la certeza de que volverá y se revolverá con más furia.
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Sergio Pérez fue el tercero, siendo tan sólo 2 milésimas más lento que Max: qué tanto es tantito, se dice “en mexicano”.
Pues es cosa de multiplicar por 57 giros en que se juega la carrera, por dos. Así, con una operación de 57 X 2 se lo puede decir todo lacónicamente.
De entrada, Verstappen reporta que su auto rebota más que nunca y eso, parece tener un remedio pronto: lo veremos mañana después de las mangas de las calificaciones.
UN COLCHÓN DE TOLERANCIA
Sí que está jugando a favor del equipo austriaco.
El crono más bajo que consiguió Pérez en los entrenamientos de pretemporada ha sido de 90.305 segundos en una vuelta. Lo del español fue en este ensayo de 90.907 s.
Esto es que mañana en las Qualys Aston Martin puede ser superado hasta con más de medio segundo. Si Pitágoras sabía de lo que hablaba…
Con gomas rojas nuevas y sin lastre de gasolina se antoja imposible que el asturiano los vaya a someter. Entonces, la pugna será entre el holandés y el mexicano.
Max cuenta en su hoja de servicios 20 PolePositions; Sergio una. Apenas un milagro conseguirá que Verstappen sea superado…
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A LAS ESPALDAS
De los protagonistas de esta noche: Charles Leclerc y su Ferrari # 16.
Por cierto, de un modo difícil de creer: Nico Hulkenberg con su Haas ha sido el quinto en el orden; Lance Stroll con el otro Aston Martin, después.
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Mientras que en el 7º quedó Pierre Gasly con uno de los Alpine; enseguida sir Lewis Hamilton de Mercedes y a poco Lando Norris con su McLaren. Para ser el 10º Zhou Guanyu de Alfa Romeo.
No es que el mundo se haya vuelto loco; es que están jugando en tiempos de adaptación y ellos, traen las novedades que tal vez no se repitan o anuncien otras más intensas…
La batalla entre los de media tabla se va a poner muy brava.
Las escuadras de Haas, Alpine y Alfa Romeo están prometiendo…
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De momento: Esteban Ocon (Alpine) 11º; Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 12º; George Russell (Mercedes) 13º; Carlos Sainz (Ferrari) 14º y Oscar Piastri (McLaren) 15º van a buscarle más ruido al chicharrón.
Dos o tres de estos pilotos querrán estar entre los diez del frente para largar el domingo y de seguro, lo lograrán.
Esperemos, también, la celosa reacción de Kevin Magnussen con el segundo auto de Haas.
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Y luego a ver qué pescan en el río revuelto: Albon, Tsunoda, de Vries y hasta Sargeant que es uno de los recién llegados.
Todo lo cual es una promesa de que el sábado –de mañana– en Baréin, va a estar muy toreada la cosa… …y el domingo, en franca ebullición.
Desde luego:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LA
PRÁCTICA LIBRE # 2
GP DE BARÉIN 2023
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 14 | ![]() |
Fernando Alonso | ![]() |
ASTON MARTIN | 1m 30.907 | — | 25 |
2º | 1 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
RED BULL | 1m 31.076 | +0.169s | 24 |
3º | 11 | ![]() |
Sergio Pérez | ![]() |
RED BULL | 1m 31.078 | +0.171s | 26 |
4º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
FERRARI | 1m 31.367 | +0.460s | 26 |
5º | 27 | ![]() |
Nico Hulkenberg | ![]() |
HAAS | 1m 31.376 | +0.469s | 25 |
6º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
ASTON MARTIN | 1m 31.450 | +0.543s | 28 |
7º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
ALPINE | 1m 31.475 | +0.568s | 24 |
8º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
MERCEDES | 1m 31.543 | +0.636s | 27 |
9º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
MCLAREN | 1m 31.570 | +0.663s | 27 |
10º | 24 | ![]() |
Zhou Guanyu | ![]() |
ALFA ROMEO | 1m 31.586 | +0.679s | 27 |
11º | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
ALPINE | 1m 31.608 | +0.701s | 25 |
12º | 77 | ![]() |
Valtteri Bottas | ![]() |
ALFA ROMEO | 1m 31.793 | +0.886s | 28 |
13º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
MERCEDES | 1m 31.882 | +0.975s | 25 |
14º | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
FERRARI | 1m 31.956 | +1.049s | 28 |
15º | 81 | ![]() |
Oscar Piastri | ![]() |
MCLAREN | 1m 32.024 | +1.117s | 27 |
16º | 20 | ![]() |
Kevin Magnussen | ![]() |
HAAS | 1m 32.110 | +1.203s | 18 |
17º | 23 | ![]() |
Alexander Albon | ![]() |
WILLIAMS | 1m 32.440 | +1.533s | 28 |
18º | 22 | ![]() |
Yuki Tsunoda | ![]() |
ALPHATAURI | 1m 32.525 | +1.618s | 27 |
19º | 21 | ![]() |
Nyck De Vries | ![]() |
ALPHATAURI | 1m 32.605 | +1.698s | 28 |
20º | 2 | ![]() |
Logan Sargeant | ![]() |
WILLIAMS | 1m 32.749 | +1.842s | 29 |
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2ª PRÁCTICA LIBRE
PARA EL GP DE BARÉIN
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