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Fórmula 1
BARÉIN 2022
E L G R A N P R E M I O
LA BATUTA EN MANO DE
V E R S T A P P E N
Segundo Pérez. Tercero Alonso
Primer doblete en el año de Red Bull equipo campeón del 2022 que lució intocable. Un abandono de Leclerc y el ritmo lento de los Mercedes, posibilita el segundo podio en la historia para Aston Martin
renco press. Zallaq. 5 de marzo de 2023. Ángelo della Corsa. 18:00 El campeón defensor de la Fórmula 1 del año 2022, el neerlandés Max Verstappen con su Red Bull modelo RB-19, dominó a placer la carrera inaugural de esta temporada.
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Con su compañero de escuadra, el mexicano Sergio Pérez, quien también facturó una prueba limpia de errores y sin ningún sobresalto, terminó siendo el segundo al llegar a la meta: colgaron en la agenda el primer «uno-dos» en el curso actual a favor del equipo austriaco del búfalo rojo.
En ese dominio sereno, de punta a punta, de los dueños del doblete: siempre tuvieron a los contrincantes a tal distancia, que podían ver cómo resultaba imposible para ellos, un atentado por leve que fuera.
Fracasaron los autos de Ferrari porque nunca tuvieron el ritmo amenazador que se les supondría. Lo mismo pasó con los de Mercedes que nada más suspiraban melancólicos a la enorme distancia.
Charles Leclerc el piloto estrella de la nómina de Maranello abandonó a la altura del 39º giro con su maquinaria híbrida italiana ya sin entregar potencia. Carlos Sainz también del equipo italiano, al igual que sir Lewis Hamilton y George Russell de «la estrella de tres picos» andaban más bien, en una galaxia parvularia.
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Todo lo que brindó en charola de plata la oportunidad al conductor español Fernando Alonso, a bordo de su Aston Martin verde –# 14– ascender posiciones y llegar con toda tranquilidad al podio para acompañar a la dupla de RBR.
Este comienzo de temporada recuerda cómo ha sido el final de la anterior: con estos Red Bull que no quieren saber nada de nadie; y no es otra cosa que, el aviso de que van a renovar sus credenciales y sus votos.
Verstappen no ha ocultado sus posibilidades de amarrar el tercer cetro de monarca mundial.
Si el destino así lo quiere: Pérez deberá de arreglarse patillas y bigote para saborear un vice-campeonato; todo está, en que no se arrebate.
QUE VIVA ESPAÑA
El caso del bicampeón asturiano canta en otra tesitura: llegó a esta liga de carreras hace ya veinte años.
El 21 de noviembre del año 2021, en Catar, obtuvo su otro podio más reciente (para reunir los 99 ascensos por las escalerillas) se ha registrado en 357 Grandes Premios, lo que hace colegir que aunque él no lo quiera, está de salida… …Lo que alcance a rescatar, será como el encuentro de parte de lo que ha perdido.
Es una insensatez, siquiera fantasear, conque volverá a ser monarca.
Hoy Alonso largó desde el quinto puesto y éste tercer lugar al final de la carrera, le ha permitido que lo nombren (en The F One) el piloto del día.
Está bien pagado. Y ya…
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Lo interesante es lo que pueda aportar a su nuevo equipo. Aston Martin llegará más lejos y quizás hasta Lance Stroll (hijo del patrón) obtendría dividendos. El español como mentor, haría una faena que le retribuiría más, que abandonarse a los sueños guajiros.
LA JUSTA
No fue ni tan emocionante si se atiende tan sólo a los pilotos que lideraban. Pero en la parte media y baja de los concurrentes se celebraron duelos muy animados.
Las novedades han corrido gracias a los equipos de Alfa Romeo, Alpine y Williams que acompañaron a los tres grandes y al invitado anglo-canadiense que recién arribó, en el reparto de los puntos de premiación.
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Bravas actuaciones fueron las de Valtteri Bottas, Pierre Gasly y Alexander Albon.
En tanto que la gran decepción, ha sido la que nos compartió el equipo McLaren saliendo con las manos vacías.
De entre los debutantes, quien ha entregado mejores cuentas fue el norteamericano Logan Sargeant (Williams) que acabó siendo el 12º.
Sumados a Leclerc, no concluyeron tampoco con el compromiso: Esteban Ocon (Alpine) ni Oscar Piastri (McLaren).
En dos semanas más, el domingo 19 de este mes, se cubrirá la segunda mancha en la agenda del año.
La cita será en Arabia Saudita:
¡A Mil Por Hora!
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DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Estoy feliz por haber ganado, por fin, en esta sede. Digo gracias al equipo”.
Pérez / Red Bull:
“Muy buen comienzo de año. En la largada perdí la oportunidad de pelear por la victoria. Me ocupé, mejor, de minimizar los daños”.
Alonso / Aston Martin:
“Primero que nada, felicito a Lance mi compañero… Es casi irreal este logro, apenas en la primera carrera del año”.
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NÚMEROS
1
Primera vez que por fin, Verstappen, gana en la carrera con que abre la temporada
2017
Fue el año desde el que, quien gana en el primer GP, termina siendo subcampeón
9
Intentos pasaron, hasta que Max pudo ganar en Baréin
0
Veces había empezado Red Bull una campaña con un doblete
10
Años pasaron antes de que RB volviera al triunfo en esta plaza
2013
El año más reciente en que RB logró el «uno-dos» en las Qualys y luego, de nuevo en la carrera (fue en Abu Dabi)
50
Grandes Premios a los que ha llegado Aston Martin y consigue –ahora– su segundo podio
122
Carreras se sucedieron para que Alonso subiera de nuevo junto a los dos mejores
41
Años y 219 días de edad del español, lo convierten en el segundo piloto más longevo en lograr un ascenso por las escaleritas de los tres estribos (en los recientes 37 años) Michael Schumacher, lo hizo en Valencia en el año 2012
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Para usted:
el vídeo
con lo mejor que se vivió en el
GP de Baréin 2023
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