FÓRMULA UNO
GP DE BARÉIN 2021
1ª _P R Á C T I C A L I B R E
EMPIEZAN LAS REYERTAS
CON VERSTAPPEN
Cual el más veloz
Ya era hora: vuelven las carreras supremas de autos.
De entrada, el holandés ratifica que llega para buscar ser el campeón. Sorprende McLaren y, Ferrari da un paso hacia delante. Aston Martin, triste
renco press. Manama. 26 de marzo de 2021. Ángelo della Corsa. 14:30 Para la grande dicha de la afición la Fórmula 1 está de regreso y motiva mucho a la ilusión porque se le percibe entusiasta y rejuvenecida.
El primer contacto formal con el asfalto permite inferir que va a haber muy buenas disputas.
Es muy posible que Mercedes vuelva a triunfar pero para ello va a tener que sacar su mejor arsenal en cada instancia.
Red Bull luce como el equipo retador a la altura porque sin duda que Honda ha mejorado las prestaciones en sus unidades de potencia.
Las habilidades en Boxes, la fiabilidad de los coches y la serenidad en el pilotaje van a ser los factores que inclinen la balanza.
Lo que se promete con los pálpitos de arrancada es: que se verán formidables duelos.
Max Verstappen y Sir Lewis Hamilton van a fungir cual protagonistas, qué duda…
MIRE USTED
Bordando su mejor giro en el primer ensayo libre, Verstappen en el sillín de su Red Bull-Honda en versión actualizada que se llama RB-16B, ha parado los cronómetros en 1 minuto y 31.394 segundos para montarse como el líder de la sesión, a la altura de los 20 minutos finales (de la hora programada).
Gratísima sorpresa la función exhibida a cargo de uno de los McLaren con Lando Norris en el volante (estrenando sus nuevas plantas de impulso de Mercedes Benz) peleando por la punta para quedar mejores servidos que los Ferrari que a las claras, han mejorado.
El chamaco inglés, LN, se anotó como el tercero en el orden, pisando los talones al de Finlandia, Valtteri Bottas, en los mandos de su Mercedes W-12.
Por unos minutos, el dueto de pilotos que cobran en Maranello estuvo apuntado entre los cuatro más rápidos. Aunque al cerrar el listín con los registros, Charles Leclerc haya quedado de quinto y el madrileño Carlos Sainz, octavo.
Sir Lewis H., lo mejor que pudo hacer le ha dado para quedarse con la cuarta mejor marca de la práctica inaugural, por supuesto, arriba de su Mercedes # 44, que ha denotado cierta falta de equilibrio en el tren posterior.
A BAILAR LA BAMBA
El sexto en el orden le ha tocado al mexicano Sergio Pérez para dar inicio en su nueva etapa con Red Bull lejos de su colega y líder, con una brecha de 677 milésimas de segundo.
Buen comienzo de los Alpha-Tauri motorizados también por Honda ya que el de Francia, Pierre Gasly, ha podido colarse hasta el séptimo escaño; mientras que su co-equipero japonés que debuta, Yuki Tsunoda se colocó el 14º.
Para completar la lista de los diez de la parte más alta del orden: además de Sainz (el 8º dichoso) Daniel Ricciardo con el otro McLaren –MCL-35M– fue el noveno; con Antonio Giovinazzi y su Alfa Romeo-Ferrari en décimo, evidenciando la mejora de la maquinaria italiana.
LA DISPUTA QUE HABRÁ
Se centrará para definir al tercer equipo de la tabla de posiciones al final de la temporada: lleva mano McLaren (que ya lo consiguió en 2020) pero deberá de ser capaz de pasar ahora por encima de los Ferrari y hasta de los Alpha-Tauri.
Desde luego, que parecen faltar varias pruebas para que Aston Martin o Alpine puedan andar al paso de los más eficientes que se han visto hoy.
Tanto Sebastian Vettel como Fernando Alonso deberán de esperar por un milagro para volver a los primeros planos, según se pudo apreciar hoy.
Para la parte más baja del Standing puede inferirse que Williams ya no se permitirá seguir ahí; todo parece indicar que Haas está condenada a asumir esa insufrible condición.
Porque Alfa Romeo ya permitió ver que su mejora viene bien perfilada.
RODANDO A PLENITUD
La mayoría de los coches utilizaron las gomas rojas de Pirelli, las que permiten alcanzar más velocidad. La zanja entre primero y último ha sido de tres segundos, entre Max y el ruso Nikita Mazepin.
En tanto que los nueve de encima quedaron metidos dentro de un paraguas de menos de un segundo.
PARA MURRAY WALKER
Ha sido el homenaje de Williams recordando la importancia del famoso narrador de las carreras quien trabajó en años muy luminosos al servicio de la BBC.
En el halo del carro de Nicholas Latifi se podía leer: “tengo que detenerme por un nudo en la garganta” que expresó Murray cuando narraba la coronación de Damon Hill en 1996, desde Suzuka.
BUEN CALORCITO
Como no puede pedirse de otra manera dado lo cercano del circuito de Sakhir y el desierto árabe, la temperatura en el piso rondaba por encima de los 47 centígrados; situación que mejoraba al adelantarse en los entrenamientos.
Eso y más. Siempre:
¡A Mil Por Hora!
LOS CRONOS
GP DE BARÉIN 2021
1ª _P R Á C T I C A L I B R E
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
Red Bull | 1m 31.394 | — | 12 |
| 2º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
Mercedes | 1m 31.692 | +0.298 | 17 |
| 3º | 4 |  |
Lando Norris |  |
McLaren | 1m 31.897 | +0.503 | 20 |
| 4º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
Mercedes | 1m 31.921 | +0.527 | 15 |
| 5º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
Ferrari | 1m 31.993 | +0.599 | 14 |
| 6º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
Red Bull | 1m 32.071 | +0.677 | 15 |
| 7º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
AlphaTauri | 1m 32.195 | +0.801 | 23 |
| 8º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
Ferrari | 1m 32.366 | +0.972 | 15 |
| 9º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
McLaren | 1m 32.434 | +1.040 | 20 |
| 10º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
Alfa Romeo | 1m 32.786 | +1.392 | 16 |
| 11º | 7 | |
Kimi Raikkonen | |
Alfa Romeo | 1m 33.134 | +1.740 | 18 |
| 12º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
Aston Martin | 1m 33.157 | +1.763 | 21 |
| 13º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Aston Martin | 1m 33.233 | +1.839 | 20 |
| 14º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
AlphaTauri | 1m 33.329 | +1.935 | 21 |
| 15º | 31 | |
Esteban Ocon |  |
Alpine | 1m 33.528 | +2.134 | 20 |
| 16º | 14 | |
Fernando Alonso | |
Alpine | 1m 33.872 | +2.478 | 18 |
| 17º | 63 | |
George Russell |  |
Williams | 1m 34.127 | +2.733 | 22 |
| 18º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
Williams | 1m 34.340 | +2.946 | 22 |
| 19º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
Haas | 1m 34.501 | +3.107 | 16 |
| 20º | 9 |  |
Nikita Mazepin | |
Haas | 1m 34.975 | +3.581 | 16 |
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