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FÓRMULA UNO
GP DE BARÉIN 2020
2ª _P R Á C T I C A   L I B R E  

UNA VEZ MÁS  
HAMILTON
Por todo lo alto

Ahora detrás del británico Max Verstappen cuyo Red Bull ya está bien; en tanto que Alexander Albon despista y se detiene en uno de los muros, rompiendo su auto. Sergio Pérez cuarto. Todo, con un perro metido en el escenario de las carreras   

renco press. Manama. 27 de noviembre de 2020. Ángelo della Corsa. 18:00 Después de dos banderas rojas y a trece minutos del final de la sesión: Lewis Hamilton encarama hasta la punta del listado con los mejores cronos. Nada lo detiene…

Ahora, con los fanales de Sakhir encendidos. 

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La novedad, al caso, ha sido que Valtteri Bottas no pudo igualarle el paso y así las cosas, el finés quedó remitido al tercer sitio.

Con Max Verstappen (de Red Bull) por delante y el piloto mexicano de Racing Point, Sergio Pérez, a la espalda. 

TANDA DE ENSAYOS DISTINGUIDA
Por un hermano can que se metió al autódromo haciendo caso omiso de cualquier tipo de cuarentena o discriminación.

Este detalle canino y antes un golpe “perrísimo” que se dio Alexander Albon con su RB-16 a poco de entrar a la recta principal: provocaron dos suspensiones de las actividades, señaladas con furor mediante tales, sendas banderas coloradas. 

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SE ANOTA TAMBIÉN
La patente mejora de Daniel Ricciardo con su Renault al colocarse como el quinto mejor. Por delante de Pierre Gasly de AlphaTauri; Lando Norris con uno de los McLaren; Lance Stroll colega de S.P.

Poco después Daniil Kvyat, en el otro AlphaTauri y Albon que había hecho un buen registro, antes de accidentarse.

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Por cortesía del piloto tailandés, los mecánicos de Red Bull se verán impelidos a realizar la cirugía de reconstrucción total del bólido, que visiblemente quedó muy dañado en ambas suspensiones –delantera y posterior– intentando que tanto el conductor como el resto del equipo, se puedan librar de la presión que el desaguisado causa.

Ya que es obvio que ellos buscan con ahínco, quedar mejor que Bottas al final del curso. 

Y SIGUIÓ LA MÚSICA
Haciendo de tripas corazón, no obstante las dos detenciones: todos los pilotos y los estrategas se clavaron en realizar simulaciones, tanto de carrera como de Qualys con menos tiempo para poder completar a cabalidad los deberes.

CUESTIÓN DE ZAPATOS
A ello, se agregará que deben de regalar a Pirelli, los datos que arroja el hecho de haber dado, cuando menos, seis giros calzando las gomas de “testeo” parecidas a las que se usarán en el curso de 2021, que hasta donde se pudo inferir: se ha visto que harán ir mas lentos a los coches de entonces.   

Si se va a señalar algo más de los neumáticos, será para decir que hoy, los “blandos” parecen deteriorarse más rápido que en cualquiera otra de las trayectorias.

Lo que da para pensar, a priori, que será difícil terminar la carrera de 57 giros, con un solo PitStop.  

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DEL ONCEAVO, HACIA ABAJO
Que ha sido el lugar que pudo agenciarse Esteban Ocon con su Renault; por delante del Ferrari de Sebastian Vettel.

El decimotercer puesto fue para Carlos Sainz y su McLaren; número de cábala de manera que al español le servirá para sacudirse el mal fario bareiní, ya que nunca ha agarrado puntos en esta sede. Sino, para ratificar que la suerte, es cosa cierta…

Charles Leclerc de Ferrari no pudo evitar los errores a los que invita este trazado y así como por la tarde había hecho un notable trompo, ahora, cometió un descuido cuando daba su mejor giro y se tuvo que dar de santos con ser el del 14º puesto. 

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Luego del monegasco reportó su tarea Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo. Seguido por Kevin Magnussen de Haas, y después por Kimi Raikkonen, su compañero y maestro.

Los tres recién tocados, llevaban gomas medias. En el caso de Kimi, retomando la carga, ya que lo sustituyeron con el piloto de reserva para el anterior trámite.

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POR DEBAJO
Nicholas Latifi (Williams) Romain Grosjean (Haas) y George Russell (también de Williams) han sido los tres invitados que se han puesto hasta la cola.

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Con los Mercedes marcados otra vez como los amplios favoritos.

Mañana nos espera una hora más de ensayos y las tres mangas de calificaciones.

Cuando bien que cabe la posibilidad de que Verstappen ya saque un conejo de su chistera:

¡A Mil Por Hora!

 

 

FÓRMULA UNO
GP DE BARÉIN 2020
T I E M P O S__M A R C A D O S _
–EN LA PRÁCTICA LIBRE DOS–

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 28.971	—	28
2º	33		Max Verstappen		Red Bull-Honda	1m 29.318	+0.347	34
3º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 29.336	+0.365	30
4º	11		Sergio Pérez		Racing Point-Mercedes	1m 29.403	+0.432	32
5º	3		Daniel Ricciardo		Renault	1m 29.462	+0.491	27
6º	10		Pierre Gasly		AlphaTauri-Honda	1m 29.551	+0.580	36
7º	4		Lando Norris		McLaren-Renault	1m 29.841	+0.870	30
8º	18		Lance Stroll		Racing Point-Mercedes	1m 29.871	+0.900	32
9º	26		Daniil Kvyat		AlphaTauri-Honda	1m 29.900	+0.929	34
10º	23		Alexander Albon		Red Bull-Honda	1m 30.014	+1.043	17
11º	31		Esteban Ocon		Renault	1m 30.085	+1.114	30
12º	5		Sebastian Vettel		Ferrari	1m 30.110	+1.139	35
13º	55		Carlos Sainz		McLaren-Renault	1m 30.271	+1.300	33
14º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 30.407	+1.436	30
15º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo-Ferrari	1m 30.627	+1.656	33
16º	20		Kevin Magnussen		Haas-Ferrari	1m 30.849	+1.878	27
17º	7		Kimi Raikkonen		Alfa Romeo-Ferrari	1m 30.928	+1.957	34
18º	6		Nicholas Latifi		Williams-Mercedes	1m 30.973	+2.002	32
19º	8		Romain Grosjean		Haas-Ferrari	1m 31.119	+2.148	28
20º	63		George Russell		Williams-Mercedes	1m 31.636	+2.665	29

 

 

¡A Mil Por Hora!

VÍDEO CON LOS MOMENTOS ESTELARES
DEL SEGUNDO ENSAYO
EN SAKHIR

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OTRO VÍDEO
ÉSTE, DEL ACCIDENTE DE ALBON
ENSAYANDO EN SAKHIR

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