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mayo 14, 2025

¡A MIL POR HORA!

Ángelo della Corsa
viernes, 27 noviembre 2020 / Published in ¡A MIL POR HORA!, NOTAS

BAR GP 2020 –P L 1–

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FÓRMULA UNO

GP DE BARÉIN 2020
1ª _P R Á C T I C A   L I B R E  

LLOVIZNA EN EL DESIERTO
CON LEWIS
Que encabeza nuevo doblete

Como si nada, ya coronado: Hamilton sale a imponerse sobre los demás. Bottas enseguida, con medio segundo de demora. Sergio Pérez es el tercero. Ensayo que se adorna con con gotas de lluvia mustias, a lo largo de la pista

renco press. Manama. 27 de noviembre de 2020. Ángelo della Corsa. 14:00 Unos ya se encuentran preparando la temporada del año siguiente y otros, con los dedos cruzados esperando un rayo luminoso de último momento, que venga a bañarlos de gracia.

Mientras que el nuevo heptacampeón no muda en un ápice su afán de consistencia, como si fuera un novato que quiere llamar la atención se coloca el primero: no es otro que, sir Lewis Hamilton. Sí.

PIRELLI PARA RATO
Entre quienes ya andan trabajando en el futuro, se debe de contar a los de la empresa del hule, la marca italiana (si bien como una empresa china) que trabaja desde estas prácticas libres, haciendo probar a los diez equipos sus gomas para la temporada del año 2021.


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RUSO Y MEXICANO EN CAPILLA

En tanto que el de Rusia, Daniil Kvyat así como el de México, Sergio Pérez: queriendo demostrar que tienen razones de su lado para seguir en la Fórmula 1. 

Ambos pilotos: uno en AlphaTauri y el otro en Racing Point deben de saber en el fondo, que este asunto no es cuestión de dar una o dos buenas exhibiciones. Al contrario, los jefes de equipo y los asesores se vienen fijando en ellos, ocasión por ocasión, en sus desempeños, desde que comenzaron.

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Kvyat
llega este domingo a las 108 largadas; mientras que S. Pérez saldrá a jugar su 189º Gran Premio. De manera que –para bien y para mal– su suerte está ya echada…   

EN EL DÍA POR DÍA
Lewis Hamilton le pisa al acelerador con júbilo jarocho, para él no hay una jornada de menor importancia y se coloca como el más veloz esta tarde, todavía bajo la luz del sol: de modo de entregar un crono 449 milésimas de segundo más económico, que el conseguido por quien fue el segundo más rápido.

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Como puede Valtteri Bottas se las ha arreglado para poder ser el siguiente en el listado. Esta misma semana, el finés ha dicho que entre él y Lewis la diferencia es mínima. Y en efecto, ya se lo ve: medio segundo no es nada, o casi nada…

Basta un suspiro para que el mejor, sea el mejor.

Así las cosas, Hamilton se encuentra despreocupado estrenando su séptima corona como amo del orbe y ya con su nombramiento de “sir” asumido por él y tanto como por el anciano imperio británico: bajo una llovizna –en el desierto– poco más que ecuánime.

MARCO METEOROLÓGICO
Se trabajó bajo los acordes de tales gotas de lluvia marchitas que en poco afectaron este asfalto tan rugoso y absorbente.

La temperatura bailaba en los termómetros, cerca de los 28 centígrados en el suelo. 

Y, aunque, no han sido pocas las escapadas de la trayectoria así como los trompos que han dado varios de los concurrentes: las consecuencias han resultado imperceptibles.

Contando con la presencia de dos pilotos de reserva: el israelita Roy Nissany que ha manejado el Williams de George Russell y, Robert Kubica de Polonia, con el volante del Alfa Romeo que le corresponde a Kimi Raikkonen.

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Los dos han cumplido las expectativas: Nissany que quedó como el último, detrás de su colega momentáneo Nicholas Latifi pero aportando una jugosa data obtenida luego de 27 Laps.

Así como Kubica que se pudo colocar en el 13º lugar, tres puestos todavía mejor que aquel con quien hizo la mancuerna provisional: Antonio Giovinazzi.  

EXCELENTE TRABAJO DEL TAPATÍO
Sergio Pérez encima del Racing Point número 11 trabajó de lo más correcto, para quedar ubicado como el del tercer mejor tiempo. Ello, por delante de Carlos Sainz con uno de los McLaren y Pierre Gasly de AlphaTauri que ha sido el del quinto sitio.

Para hacer resaltar que el francés PG estuvo liderando por un rato como el más pronto.

Por otro lado, el piloto de Guadalajara pudo llegar hasta las 31 Laps de práctica; las mismas que dejó cubiertas el madrileño Sainz.

Los de la punta, en cambio, hacían: LH cuarenta, por cuarenta y una de Bottas.

Cabe aquí mencionar, que el inglés marcó el mejor registro, con las gomas de letras amarillas o sea las «medias»; lo que se debe de leer como una advertencia de que tiene para sí, guardada una renta, que en las calificaciones va a hacer que aparezca.

Un dato que también repercutirá en lo que haga Valtteri ya que usó la misma formulación de cauchos.

PARA CERRAR LA DECENA
Con Max Verstappen de Red Bull, sexto y apenas capaz de redondear los 18 giros de trabajo; mientras Alexander Albon su colega, llegaba a las 34 vueltas.

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En tanto que el octavo puesto le correspondió a Esteban Ocon de Renault (28 Laps); luego, Lance Stroll sobre la montura del segundo Racing Point y con el australiano Daniel Ricciardo en el otro Renault, que dio las mismas 30 vueltas que el canadiense apenas nombrado.      

TAMBIÉN IMPORTA
El esfuerzo del resto.

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Por ejemplo de la pareja de Ferrari: Charles Leclerc y Sebastian Vettel que han quedado como 11º y 12º. Los dos dieron sus marcas, usando las gomas «blandas».

Decimocuarto puesto y el siguiente lugar, fue para el dueto de Haas: Romain Grosjean y Kevin Magnussen quienes como es ya noticia en firme, estarán fuera de la Fórmula 1 a partir del 14 de diciembre próximo.

Salvo algún cambio de última hora, sus asientos los llenarán Mick Schumacher y Nikita Mazepin.

Pues bien. Grosjean produjo una de las banderas amarillas al desbordar la trayectoria e ir hasta la grava.

El antes dichoso Kvyat tan sólo pudo acomodarse por delante de Lando Norris (McLaren) y Latifi de Williams (19º) de manera que todos, inclusive los dos titulares ausentes en esta sesión, se declaran listos para jugar la segunda tanda de prácticas libres, más tarde, ya con las luces del circuito encendidas a todo lo que dan:

¡A Mil Por Hora!

 

FÓRMULA UNO
GP DE BARÉIN 2020
T I E M P O S__M A R C A D O S _
–EN LA PRÁCTICA LIBRE UNO–

RANK. # NAC PILOTO EQUIPO CRONO DÉFICIT LAPS
1º 44 Lewis Hamilton Mercedes 1m 29.033 — 40
2º 77 Valtteri Bottas Mercedes 1m 29.482 +0.449 41
3º 11 Sergio Pérez Racing Point-Mercedes 1m 30.000 +0.967 31
4º 55 Carlos Sainz McLaren-Renault 1m 30.018 +0.985 31
5º 10 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1m 30.049 +1.016 34
6º 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 1m 30.294 +1.261 18
7º 23 Alexander Albon Red Bull-Honda 1m 30.302 +1.269 34
8º 31 Esteban Ocon Renault 1m 30.384 +1.351 28
9º 18 Lance Stroll Racing Point-Mercedes 1m 30.426 +1.393 30
10º 3 Daniel Ricciardo Renault 1m 30.508 +1.475 30
11º 16 Charles Leclerc Ferrari 1m 30.589 +1.556 29
12º 5 Sebastian Vettel Ferrari 1m 30.628 +1.595 24
13º 88 Robert Kubica* Alfa Romeo-Ferrari 1m 30.732 +1.699 24
14º 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1m 30.832 +1.799 28
15º 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1m 30.854 +1.821 29
16º 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1m 30.896 +1.863 27
17º 26 Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 1m 31.020 +1.987 37
18º 4 Lando Norris McLaren-Renault 1m 31.392 +2.359 27
19º 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1m 32.472 +3.439 29
20º 40 Roy Nissany* Williams-Mercedes 1m 32.801 +3.768 27

*Pilotos de reserva

¡A Mil Por Hora!


VÍDEO
CON LOS MOMENTOS ESTELARES
DEL PRIMER ENSAYO
EN SAKHIR

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

 

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