_
_
FÓRMULA UNO
GP DE AZERBAIYÁN 2023
L O S 3 R O U N D S
LE VUELVE LA SONRISA A
C H A R L E S L E C L E R C
Gracias a una magnífica Pole
Con la que derrota por primera vez en el año a los Red Bull y le permite ligar tres seguidas, en esta trayectoria urbana. Verstappen cae por sorpresa; Pérez es el tercero en importancia
renco press. Bakú. 28 de abril de 2023. Jass. 17:00 El primer espada de Ferrari Charles Leclerc recobra de momento el aliento y deja que su sonrisa lo diga todo.
Con ésta que es su 19ª PolePosition el de Mónaco pone fin a una pésima racha, ya que venía estando alejado hasta con ocho GP del lugar de privilegio para la arrancada.
_
La cosa es que, con su giro magistral de esta tarde, el tercero consecutivo en Bakú, Leclerc impide que Max Verstappen –el campeón reinante– así como su equipo: marcaran un póker de PP seguidas, en el inicio de la temporada (dos han sido del holandés y una de Sergio Pérez, la de Arabia).
HASTA EN LAS MILÉSIMAS
Poco antes, ambos rivales habían dado una vuelta con idéntico registro para ser los dominadores.
El desempate a favor del monegasco ha sido prodigioso porque deja inferir que los Ferrari sí que pueden ser competitivos, al menos, tratándose de dar un giro a toda prisa.
Esto que se ha firmado hoy es, ni más ni menos que, el orden en el que largarán el domingo en la carrera de Grand Prix.
A decir verdad, lo que se vio en los segundos finales de estas calificaciones (de manera extraordinaria, jugadas en viernes, por primera vez) no era lo que los apostadores esperaban.
_
Incluso, sintiendo pena ajena por Charles quien marcha apenas con seis puntos en el Standing de este año; para ocupar un mediocre décimo puesto.
El piloto de Ferrari echa así una fuerte bocanada de oxígeno a su legendario equipo, que anda en serio, de caspa caída.
Y viene asimismo –más allá de lo positivo que ello es para Maranello– a ser para él, eso, que es indispensable para quien quiere ser figura…
Un crono de 100.203 segundos ha quedado impreso en la historia de los GP de Azerbaiyán ya que se convierte en el nuevo punto de referencia, al haber abatido el registro de Valtteri Bottas con un Mercedes, en el año de 2019. Era la marca récord.
HACE TIEMPO
Sí. Porque desde el sábado anterior al GP de Singapur del año previo, en octubre, Charles no daba color.
Otra cosa, bien distinta es la victoria, ya que no la consigue desde que lo hizo en Austria el 10 de julio retropróximo.
Como es natural en el negocio de la Fórmula Uno, lo único que cuenta son los resultados absolutos. Falta ver de qué será capaz mañana y sobre todo, pasado mañana.
El extraño descanso de más de tres semanas sin carreras, por la cancelación del GP de China, parece que ha favorecido a Ferrari. Y más les vale, porque andan pasando por un inicio de campaña de los peores en su historia.
REFERIDOS A OTROS
Lo ocurrido hoy se puede ver como la primera derrota de Red Bull en el año ya que se suponía que iban a avasallar.
Cada ocasión en que no queden con el primer y segundo puesto será muestra de que van bien, pero no mejor de lo que lo hizo Mercedes en los recientes ocho años, hasta llegar al final de la temporada 2021 cuando mostraron ser vulnerables por primera vez.
_
Así las cosas, veremos arrancar a Max y a Sergio P., desde el segundo y el tercer cajón. Con Carlos Sainz de Ferrari y sir Lewis Hamilton en su Mercedes enseguida.
El sexto cajete, será para el primero de los Aston Martin en manos de Fernando Alonso.
7º y 8º para Lando Norris de McLaren y el japonés Yuki Tsunoda con un insólito Alpha-Tauri.
Dejando noveno y décimo puesto para Lance Stroll (Aston M) y de modo muy llamativo, para el novato Oscar Piastri encima del segundo McLaren en las manos.
_
Llamó mucho la atención la ausencia de George Russell y su Mercedes dentro de los diez mejores; algo que ocurrió también en Singapur el 1º de octubre en el año previo.
ACOSTUMBRARSE A LO NUEVO
Desde mañana mismo en que habrá otras calificaciones, pero éstas, para definir la parrilla de la carrera Sprint que se realizará, más tarde.
Mientras que un coche de Ferrari, dos de Red Bull, otro Ferrari y luego un Mercedes pelearán el domingo:
¡A Mil Por Hora!
_
DE SU RONCO PECHO
Leclerc / Ferrari:
“Soy el primer sorprendido. Veníamos listos para enfrentar a los Aston Martin o a los Mercedes”.
Verstappen / Red Bull:
“Sabemos que nuestro auto es muy bueno en las carreras. Me siento confiado”.
Pérez / Red Bull:
“Estoy decepcionado con este tercer puesto; ya que sé, que tenía más y no lo pude sacar. Este es un circuito en el que puedo competir”.
_
NÚMEROS
- 0 Ocasiones son en las que Red Bull obtiene una PP en Bakú
- 1 Largada desde la primera fila, aquí, por vez primera para Max
- 0 Veces en las que Leclerc hubiese ganado en esta trayectoria
- 1 Pole en la temporada, luego de cuatro intentos, para Ferrari
- 3 Cuerdas de largada al hilo, en Azerbaiyán, primera cadena tan rica de Leclerc
- 19 El total de PP del monegasco
- 17 Su lugar en las estadísticas, con una por debajo de Bottas
- 105 Sábados de Qualys, en su hoja de servicios
- 18.10 Su porcentaje de asertividad
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LAS
3 RONDAS DE CALIFICACIÓN
GP DE AZERBAIYÁN 2023
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 41.269 | 1m 41.037 | 1m 40.203 | 215.670 | 21 | |
| 2º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 41.398 | 1m 40.822 | 1m 40.391 | +0.188 | 215.266 | 20 |
| 3º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 41.756 | 1m 41.131 | 1m 40.495 | +0.292 | 215.043 | 21 |
| 4º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 42.197 | 1m 41.369 | 1m 41.016 | +0.813 | 213.934 | 24 |
| 5º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 42.113 | 1m 41.650 | 1m 41.177 | +0.974 | 213.593 | 24 |
| 6º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ASTON MARTIN | 1m 41.720 | 1m 41.370 | 1m 41.253 | +1.050 | 213.433 | 23 |
| 7º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 42.154 | 1m 41.485 | 1m 41.281 | +1.078 | 213.374 | 20 |
| 8º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 42.234 | 1m 41.569 | 1m 41.581 | +1.378 | 212.744 | 23 |
| 9º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 42.524 | 1m 41.576 | 1m 41.611 | +1.408 | 212.681 | 23 |
| 10º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 1m 42.455 | 1m 41.636 | 1m 41.611 | +1.408 | 212.681 | 24 |
| 11º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 1m 42.073 | 1m 41.654 | +1.451 | 212.591 | 18 | |
| 12º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 1m 42.622 | 1m 41.798 | +1.595 | 212.291 | 19 | |
| 13º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 42.171 | 1m 41.818 | +1.615 | 212.249 | 19 | |
| 14º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 42.582 | 1m 42.259 | +2.056 | 211.333 | 19 | |
| 15º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 1m 42.242 | 1m 42.395 | +2.192 | 211.053 | 19 | |
| 16º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 42.642 | +2.439 | 210.545 | 11 | ||
| 17º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
HAAS | 1m 42.755 | +2.552 | 210.313 | 10 | ||
| 18º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 43.417 | +3.214 | 208.967 | 9 | ||
| 19º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPINE | 1m 44.853 | +4.650 | 206.105 | 6 | ||
| NC | 21 | |
Nyck De Vries | |
ALPHATAURI | 1m 55.282 | +15.079 | 187.460 | 3 |
¡A Mil Por Hora!
Mire usted: los momentos esenciales en las
calificaciones para la formación en el
GP DE AZERBAIYÁN 2023
E L D O M I N G O
¡A Mil Por Hora!
¡A Mil Por Hora!
