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FÓRMULA UNO
GP DE AZERBAIYÁN 2021
C A L I F I C A C I Ó N
UNA DETRÁS DE LA OTRA
L E C L E R C
Repite lo de Mónaco
Factura estupenda la del piloto de Ferrari entre tantos accidentes ocurridos. Hamilton queda en segundo lugar; Verstappen, tercero. Sergio Pérez séptimo, que mejora un sitio por castigo a Norris
renco press. Bakú. 5 de junio 2021. Ángelo della Corsa. 14:00 De qué manera tan peregrina se cuaja esta segunda PolePosition, al hilo, por parte del piloto monegasco Charles Leclerc conduciendo uno de los Ferrari SF-21.
Se presentía una derrota de los Mercedes, pero era de esperar que un Red Bull fuera el que la propiciara; pero Bakú se caracteriza porque suceden cosas locas en sus calles.
LECLERC
De esta forma Leclerc consigue su segunda cuerda de la temporada, con una remisión de 101.218 segundos, al dar la mejor Lap de la tarde.
Como linda paradoja, esta Q3 termina con bandera roja por el accidente de un auto; igual que sucedió en Montecarlo hace quince días.
Más felices los Tifosi no pueden estar. Hace falta rematar mañana con un triunfo, para que entonces sí, se desate la marea colorada.
GRRR
Nadie estaba tan enojado como Max Verstappen que con su Red Bull ha quedado en tercer lugar, detrás de sir Lewis Hamilton en el sillín de su Mercedes que hoy –de nueva cuenta– fue bendecido por la buena fortuna, con un segundo lugar que no estaba en el guión.
TSUNODA
No se puede hablar de un gran final de estas calificaciones azerbayaníes porque quedó interrumpida la contienda debido a que Yuki Tsunoda (Alpha-Tauri) calculó mal la frenada y terminó embarrado en una de las vallas de protección.
Para esto, faltaba que casi todos los diez que llegaron a la última manga, dieran el giro postrero.
CONSECUENCIAS
Entonces pasa lo de siempre: salen afectados hasta los que no.
Porque ahora varios dicen que venían dando un giro celestial que los iba a colocar en los cuernos de la luna.
La competición entre los autos tiene sus razones inescrutables.
Unos chillan y otros ríen luego de que pasan las cosas…
No importa, “el hubiera”, no pertenece al reino de la realidad real.
Esto es lo que hay. Y sanseacabó.
COMO POCAS VECES
Quedaron tan salpicadas unas Qualys: hasta con cinco interrupciones en las labores; marcadas con cuatro banderas, ya que la última fue de las llamadas “chiras-pelas”.
GIOVINAZZI
Han sido patrocinadas por Lance Stroll de Aston Martin; Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo; Daniel Ricciardo de McLaren; el dichoso japonés con su carro de A-T y hasta por Carlos Sainz, con el otro Ferrari.
Unos instantes después del accidente de Yuki, y en la misma Curva Tres, iría a colgar el pico el español; lo bueno fue, que ya antes se había asegurado de su quinto lugar para la arrancada de mañana.
EL GRID
Así las cosas: desde la primera línea van a arrancar Leclerc y sir Lewis H.
GASLY
Detrás de ellos: Verstappen con Pierre Galsy (Alpha-Tauri) al costado.
Luego: Sainz y Sergio Pérez, en el lugar que iba a ser de Lando Norris, ya que el británico con su McLaren ha recibido el castigo por no haber atendido a una de las banderas rojas.
Lando saldrá desde el noveno cajete a la par de Valtteri Bottas. También se le ha castigado a Norris con tres puntos malos en la súper licencia, y ya tiene ocho (destacando que a los 12, viene la suspensión por una carrera).
ALONSO
Antes de los recién mencionados, tomarán la partida: Tsunoda (Alpha-Tauri) y Fernando Alonso con el mejor de los Alpine, esta vez.
Todo ello, salvo los acontecimientos legales que se pueden llegar a repartir hasta antes de la prueba, por parte de los señores réferis.
Ni modo de no decirlo, la partida de los veinte lebreles será delirante y deliciosa porque: el trecho entre la línea de despegue y la primera frenada, es de más de 300 metros:
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C R O N O S
TRES RONDAS DE CALIFICACIÓN
GP DE AZERBAIYÁN 2021
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 42.241 | 1m 41.659 | 1m 41.218 | — | 213.507 | 19 |
| 2º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 41.545 | 1m 41.634 | 1m 41.450 | +0.232 | 213.019 | 21 |
| 3º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 41.760 | 1m 41.625 | 1m 41.563 | +0.345 | 212.782 | 19 |
| 4º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 42.288 | 1m 41.932 | 1m 41.565 | +0.347 | 212.778 | 18 |
| 5º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 42.121 | 1m 41.740 | 1m 41.576 | +0.358 | 212.754 | 18 |
| 6º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 42.167 | 1m 41.813 | 1m 41.747 | +0.699 | 212.043 | 20 |
| 7º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 41.968 | 1m 41.630 | 1m 41.917 | +0.993 | 211.433 | 18 |
| 8º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 1m 42.521 | 1m 41.654 | 1m 42.211 | +1.109 | 211.193 | 19 |
| 9º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 42.934 | 1m 42.195 | 1m 42.327 | +0.529 | 212.397 | 20 |
| 10º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
MERCEDES | 1m 42.701 | 1m 42.106 | 1m 42.659 | +1.441 | 210.510 | 21 |
| 11º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 42.460 | 1m 42.224 | +1.006 | 211.406 | 15 | |
| 12º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 42.426 | 1m 42.273 | +1.055 | 211.305 | 11 | |
| 13º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
MCLAREN | 1m 42.304 | 1m 42.558 | +1.340 | 210.717 | 14 | |
| 14º | 7 | |
Kimi Räikkönen |  |
ALFA ROMEO | 1m 42.923 | 1m 42.587 | +1.369 | 210.658 | 15 | |
| 15º | 63 | |
George Russell |  |
WILLIAMS | 1m 42.728 | 1m 42.758 | +1.540 | 210.307 | 12 | |
| 16º | 6 |  |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 43.128 | +1.910 | 209.553 | 8 | ||
| 17º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
HAAS | 1m 44.158 | +2.940 | 207.480 | 10 | ||
| 18º | 9 |  |
Nikita Mazepin | |
HAAS | 1m 44.238 | +3.020 | 207.321 | 9 | ||
| RT | 18 | |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | NC | 2 | ||||
| RT | 99 |  |
Antonio Giovinazzi | |
ALFA ROMEO | NC | 4 |
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