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Fórmula 1
GP DE A Z E R B A I Y Á N 2024
P R I M E R A P R Á C T I C A L I B R E
EMPIEZA LIDERANDO
V E R S T A P P E N
Con su Red Bull
En esta sesión que tuvo hasta tres interrupciones, por bandera roja, debido a incidentes.
Hamilton de Mercedes ha sido el segundo más veloz y Sergio Pérez, de quien se espera un repunte
–fue el siguiente– con el otro Red Bull
renco press. Bakú. 13 de septiembre de 2024. Jass. 13:30 Han sido tormentosas para el equipo austriaco las seis carreras recientes del programa anual: sin triunfos y cobrando pocos puntos, para lo que están acostumbrados.
Hoy, respiraron profundo, y hasta con cierto alivio.
Max Verstappen su primer volante, marcó el mejor registro en la hora de ensayos y, el mexicano Sergio Pérez, se dejó ver más a gusto dentro de la cabina del RB-20.
Los de Mercedes que a veces andan y otras veces basculan: han sacado una sesión más o menos buena, ya que sir Lewis Hamilton anduvo merodeando cerca del mejor crono y a la postre: se adueñó del segundo puesto, mediante una Gap de 313 milésimas de segundo.
Detrás de estos tres caballeros, anotó la cuarta mejor marca el joven inglés Lando Norris montado en su McLaren, que ha parecido como estar guardando sus mejores naipes para sacarlos después.
Pintaba de maravilla la climatología, como para jugar a las carreras de automóviles. La pista seca, acaso con un poco de viento cruzado, por momentos.
Una trayectoria “callejera” siempre implicará comenzar con una pista sucia y “verde” a la que el paso y el repaso de los bólidos van asentando.
El australiano Piastri, de Mac, fue el primero en informar a su murete que el agarre, Grip, de las gomas era muy pobre. La mayoría de los participantes estaban usando las «medias». El Mercedes # 44 se veía como más adaptado…
Sin embargo, el mejor momento de Max fue hacia el cierre de la hora, cuando ha podido desbancar a sir L. H., de la cabecera.
Esta práctica libre fue suspendida más de lo deseado por los estrategas.
Una primera vez, para sacar del asfalto los pedazos de metal arrumbados que aventó alguno de los autos.
La siguiente ocasión la patrocinó Charles Leclerc con su Ferrari. El monegasco viene muy fresco luego de ganar en Italia, hace dos semanas. Su relación con Bakú es de llamar la atención, por paradójica, lleva tres PolePositions aquí, pero nunca ganó…
Ha tomado cerca de trece minutos, sacar su carro, limpiar la pista y recolocar la valla de protección, en La Curva # 15.
Faltaban 18 minutos para terminar la hora del primer entrenamiento cuando, el argentino que llegó hace quince días a Williams, Franco Colapinto, perdió el control de la parte trasera de su coche y fue a estrellarlo contra la barrera izquierda, en La Curva Cuatro. Por fortuna, sin ningún daño para el conductor; al contrario del coche.
De paso, comentar la nueva aparición de Oliver Bearman en uno de los Haas, reemplazando a Kevin Magnussen quien está castigado por la acumulación de los 12 puntos malos en su licencia.
El chamaco inglés de 19 años de edad, estuvo en Arabia Saudita en lugar de Carlos Sainz, de Ferrari y lo hizo muy bien… …ya está confirmado para el año 2025 como titular en Haas.
DE UNA MANO A OTRA
A lo largo del tiempo disponible se vio liderando a Leclerc en los compases del inicio. Enseguida “El Hepta”; luego Verstappen. Para más tarde, Leclerc quien volvía, dominando.
Cuando casi todos los pilotos pasaron a calzar las gomas de Pirelli «blandas» ha sido en aquellos minutos en los cuales se vio la mejor versión de Lando Norris. A poco, también aparecía Oscar Piastri, su compañero…
Y de vuelta sir L. H.
Hasta que en su giro final, Verstappen, dominó la tanda.
Ya luego de Lando, metieron los siguientes cronos: Carlos Sainz, Piastri, Fernando Alonso con su Aston Martin.
George Russell con el segundo Mercedes en las manos, que fue el octavo, antes de Leclerc. Dejando a Daniel Ricciardo de RB-Honda el honor de ser propietario del décimo tiempo más económico.
Por su parte el francés de Alpine, Esteban Ocon, no dejó un registro válido ya que su auto derramaba, por fuera de borda, la energía.
En un rato viene otra oportunidad para ensayar:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
PRÁCTICA LIBRE 1
LOS CRONOS
GP DE A Z E R B A I Y Á N 2024
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
Red Bull | 1m 45.546 | — | 21 |
| 2º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
Mercedes | 1m 45.859 | +0.313s | 19 |
| 3º | 11 |  |
Sergio Perez | |
Red Bull | 1m 45.922 | +0.376s | 17 |
| 4º | 4 | |
Lando Norris |  |
McLaren | 1m 46.027 | +0.481s | 18 |
| 5º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
Ferrari | 1m 46.173 | +0.627s | 21 |
| 6º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
McLaren | 1m 46.282 | +0.736s | 18 |
| 7º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
Aston Martin | 1m 46.452 | +0.906s | 19 |
| 8º | 63 | |
George Russell | |
Mercedes | 1m 46.516 | +0.970s | 18 |
| 9º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
Ferrari | 1m 46.608 | +1.062s | 11 |
| 10º | 3 | |
Daniel Ricciardo |  |
RB Honda | 1m 46.687 | +1.141s | 23 |
| 11º | 50 | |
Oliver Bearman |  |
Haas | 1m 46.973 | +1.427s | 23 |
| 12º | 27 |  |
Nico Hulkenberg | |
Haas | 1m 47.135 | +1.589s | 20 |
| 13º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Aston Martin | 1m 47.184 | +1.638s | 15 |
| 14º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
Kick Sauber | 1m 47.640 | +2.094s | 18 |
| 15º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
RB Honda | 1m 47.708 | +2.162s | 21 |
| 16º | 43 |  |
Franco Colapinto |  |
Williams | 1m 47.901 | +2.355s | 12 |
| 17º | 23 |  |
Alexander Albon | |
Williams | 1m 47.955 | +2.409s | 17 |
| 18º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
Alpine | 1m 48.712 | +3.166s | 21 |
| 19º | 24 |  |
Guanyu Zhou | |
Kick Sauber | 1m 49.052 | +3.506s | 19 |
| 20º | 31 | |
Esteban Ocon | |
Alpine | 3 |
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