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Fórmula 1
GP DE AZERBAIYÁN 2022
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
DURA DISPUTA
C O N F E R R A R I
Al ataque impetuoso
Se sabe que el equipo italiano es muy bravo en los ensayos y Leclerc todavía más, así que toman la manija otra vez: los persigue Pérez y luego, Verstappen. Lewis se esfuma
renco press. Bakú. 10 de junio de 2022. Ángelo della Corsa. 18:00 De entrada queda visto que Red Bull perdió la enjundia de dos horas antes. Esta mano es roja, del color de la sangre.
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Charles Leclerc, como viene siendo su costumbre, se pone muy gallito en los entrenamientos y con el Ferrari SF-75 vuelve a hacer maravillas, para dejar boquiabiertos a sus contrincantes que no lo han podido vencer. Así de sencillo.
Con una marca de 103.224 segundos (la más económica del día) el piloto de Mónaco le baja los humos al guadalajareño.
Rumiando por su propio interés, de momento, Max Verstappen con el otro Red Bull finge como que no pasara nada. Pero sabe bien que pasa, porque el mexicano anda muy alzadito…
Tiempo es lo que le sobra a este campeonato para que las aguas agarren su nivel.
De momento Sergio Pérez se forma detrás del de Ferrari mediante una zanja negativa de 248 milésimas de segundo.
El de Holanda, de nuevo tercero, queda lejos por 356.
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Y Carlos Sainz –el otro de Ferrari– se coloca como el quinto en la cuestión, lejos de su co-equipero por poco más de un segundo.
ASUNTO DE MONARCAS
Una buena y otra mala.
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La buena es buenísima: Fernando Alonso con su Alpine es el dueño del cuarto lugar en esta tabla de cronos y ha sido quien desplazó a Sainz, el madrileño.
Los del equipo francés nada más se miran atónitos y dicen algo así como: qué “gago”.
La mala, es pésima: sir Lewis Hamilton se ha derrumbado.
Eso después de que él liderara por escasos minutos, mas acabó por ser el 12º, y aunque hoy apenas es viernes, ello resulta muy malo por donde se lo quiera ver.
Desde luego que es un asunto de índole psicológico y apenas aliviando su alma, se aliviará.
Si es que se alivia.
DEL SEIS EN MÁS
Ese ha sido el lugar de Pierre Gasly y su Alpha-Tauri que mejoraron. La duración de la mejora es un misterio porque el equipo de Faenza se retrasa sin aparentes motivos.
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El del séptimo puesto es George Russell quien está invitado a no mirar atrás, so pena de convertirse en estatua de sal.
Russell tiene que echarse con todo hacia el frente y si es necesario canchar en los hombros a su equipo alemán, con la moral atascada.
Yuki Tsunoda parece madurar a muy buen paso, y es el octavo con mucho mérito, encima de su modesto Alpha-Tauri. Dejando detrás a Esteban Ocon, sobre el segundo coche de Alpine.
Bravo por la oportuna aparición de Lando Norris con uno de los McLaren: 10º en el listado.
LO MISMO
Debe de decirse que fue un entrenamiento con menos errores que el de más temprano; aunque estos, no faltaron.
Las gomas «blandas» ya las usaron todos, después de 30 minutos de calentamiento.
La pista llegó a estar hasta nueve grados más fresca, comparada con la sesión previa.
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Menudearon los sustos: Norris se pasó en La Curva Tres y tuvo que usar la marcha de retroceso.
Ocon y también Alexander Albon tocaron las bardas en Las Curvas 4 y 17, al respecto. Sin grandes daños aparentes.
Por ahí, anduvo medio liado Mick Schumacher a la altura de La Cuatro.
Pérez tuvo que usar la escapatoria de La Uno. Igual Gasly.
Leclerc quedó atravesado en La Siete y provocó las banderas amarillas unos instantes.
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Stroll. Otra vez Pérez y Sainz anduvieron cometiendo excesos. Pero no hubo nada que lamentar.
Mañana a estas horas, ya todos habrán enseñado todo.
El favorito para quedarse con la PP es Leclerc:
¡A Mil Por Hora!
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FÓRMULA 1
CRONOS PRÁCTICA LIBRE 2
GP DE AZERBAIYÁN 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 43.224 | — | 24 |
| 2º | 11 |  |
Sergio Pérez |  |
RED BULL | 1m 43.472 | +0.248s | 22 |
| 3º | 1 |  |
Max Verstappen | |
RED BULL | 1m 43.580 | +0.356s | 18 |
| 4º | 14 |  |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 44.142 | +0.918s | 22 |
| 5º | 55 | |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 44.274 | +1.050s | 25 |
| 6º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 44.315 | +1.091s | 26 |
| 7º | 63 |  |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 44.548 | +1.324s | 26 |
| 8º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 1m 44.567 | +1.343s | 24 |
| 9º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 44.609 | +1.385s | 24 |
| 10º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 44.771 | +1.547s | 23 |
| 11º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 44.781 | +1.557s | 27 |
| 12º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 44.874 | +1.650s | 25 |
| 13º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 44.874 | +1.650s | 26 |
| 14º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
MCLAREN | 1m 45.059 | +1.835s | 25 |
| 15º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 45.115 | +1.891s | 25 |
| 16º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 45.264 | +2.040s | 24 |
| 17º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 1m 45.588 | +2.364s | 26 |
| 18º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 46.397 | +3.173s | 13 |
| 19º | 47 | |
Mick Schumacher | |
HAAS | 1m 46.425 | +3.201s | 21 |
| 20º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 47.218 | +3.994s | 26 |
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