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Fórmula 1
GP DE AZERBAIYÁN 2022
T E R C E R A P R Á C T I C A L I B R E
BAJÓN DE FERRARI QUE
A P R O V E C H A
Muy bien Sergio Pérez
Supera a Leclerc por un pañuelo y lidera la práctica final, estableciendo el mejor crono del fin de semana, hasta ahora. Max, el tercero. Sainz le sigue. Y Norris es 5º
renco press. Bakú. 11 de junio de 2022. Ángelo della Corsa. 15:00 Una ventaja de siete milésimas de segundo siendo más veloz que el favorito para quedarse con la PolePosition, aquí: llena de optimismo a Red Bull y más aún al piloto jalisciense Sergio Pérez quien pasa por su mejor momento en la F Uno.
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El modelo RB-18 ha sido muy bien interpretado por el mexicano que ya lideró en la primera sesión de ensayos y ahora termina imponiendo condiciones; falta ver si lo cuaja a lo grande en dos horas más.
Los trabajos han empezado con demora de quince minutos mientras es reparada una de las bardas que se golpeó en la carrera de la F2.
La pista más fría que ayer y con una atmósfera casi sin vientos: promesa de que habrá buenos resultados.
LOS CRONOS
Fueron mejorando y el de S. Pérez ha sido de 103.170 segundos, con lo que tuvo, para contener a los dos rivales de Ferrari y volver a entregar mejores cuentas que su colega de Box, Max Verstappen.
Todos calzando gomas «blandas» haciendo simulacros de lo que pasará en las Qualys.
El holandés que es líder en el torneo y campeón reinante, hacía una última tentativa en la cual venía muy veloz, pero se frustró por un taponamiento debido a tanto tráfico en la pista.
Es notable que Max ha sido uno de los pilotos que menos rodó.
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Mientras que Pierre Gasly recetaba a su Alpha-Tauri 21 giros; Charles Leclerc, Carlos Sainz y Daniel Ricciardo (con uno de los Mac) dieron hasta 19 Laps. 18 fueron los de Sergio; 17 de George Russell en su Mercedes y apenas 14, los de Verstappen.
Ello vuelve a decir que en su taller hacen hasta lo imposible por poner su auto como más le gusta, pero no lo consiguen del todo.
Suele pasar con los cambios bruscos de normativas.
NEFASTO
El tiempo por el que atraviesa sir Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial, que simplemente no se entiende con el modelo W-13 de Mercedes.
Hoy llegó a estar un buen rato en el puesto 18º, hasta que al final medio se recompuso para quedar en la 12ª colocación, que no deja de ser insultante.
En tanto que su compañero de establo, era el octavo.
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ARBOL CAÍDO
Del cual sus detractores quieren hacer leña.
Hay que insistir que esta es una disciplina que se afecta seriamente por los estados anímicos y que ¡como no! tiene sus misterios imposibles de explicar.
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Basta con recordar que Mercedes hizo grandes planes para rejuvenecer a Michael Schumacher, de 2010 a 2012, y sólo ocurrieron aquellas tres temporadas en las que no vio un solo triunfo ni una PP, con el entonces fenomenal hepta-monarca alemán.
Son los renglones torcidos de todo lo que está vivo y activo.
LO DE HOY
Está más y mejor cantado que una ranchera: es la cerrada reyerta entre Red Bull y Ferrari.
Los austriacos mejores en carrera y los italianos, los sábados: veremos que nos muestran esta vez.
En las tres prácticas se vio cómo es que va cambiando el pulso en los enfrentamientos. Ya se sabe que en Bakú quien se equivoca al buscar los límites, puede perderlo todo.
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DE MOMENTO
Se pudo apreciar un buen aprovechamiento de los ajustes por parte de los McLaren: Lando Norris sube hasta ser el quinto mejor, con Ricciardo, muy cerca.
También de destacar a los de Alpha-Tauri. No sólo por Gasly, por ahora 7º sino también gracias a Yuki Tsunoda, que si bien en esta sesión no lució, se ha visto siendo muy rápido.
Habrá que estar atentos con Esteban Ocon o con Fernando Alonso conduciendo los Alpine, quienes en cualquier oportunidad pueden firmar una grata sorpresa.
Mención especial para Sebastian Vettel que ya ha conseguido que reaccione su Aston Martin.
Vendrán las calificaciones, que deben de empezar quince minutos después de lo programado, debido al retardo de este ensayo:
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FÓRMULA 1
CRONOS PRÁCTICA LIBRE 3
GP DE AZERBAIYÁN 2022
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 11 | Sergio Pérez | RED BULL | 1m 43.170 | 18 | |||
2º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1m 43.240 | +0.070s | 19 | ||
3º | 1 | Max Verstappen | RED BULL | 1m 43.449 | +0.279s | 14 | ||
4º | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1m 43.596 | +0.426s | 19 | ||
5º | 4 | Lando Norris | MCLAREN | 1m 44.418 | +1.248s | 13 | ||
6º | 3 | Daniel Ricciardo | MCLAREN | 1m 44.476 | +1.306s | 19 | ||
7º | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI | 1m 44.491 | +1.321s | 21 | ||
8º | 63 | George Russell | MERCEDES | 1m 44.573 | +1.403s | 17 | ||
9º | 31 | Esteban Ocon | ALPINE | 1m 44.685 | +1.515s | 15 | ||
10º | 5 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN | 1m 44.689 | +1.519s | 18 | ||
11º | 14 | Fernando Alonso | ALPINE | 1m 44.842 | +1.672s | 14 | ||
12º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1m 44.845 | +1.675s | 19 | ||
13º | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 1m 44.879 | +1.709s | 17 | ||
14º | 24 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO | 1m 44.913 | +1.743s | 18 | ||
15º | 20 | Kevin Magnussen | HAAS | 1m 44.919 | +1.749s | 17 | ||
16º | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI | 1m 44.964 | +1.794s | 20 | ||
17º | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS | 1m 45.479 | +2.309s | 17 | ||
18º | 47 | Mick Schumacher | HAAS | 1m 45.532 | +2.362s | 19 | ||
19º | 77 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO | 1m 45.574 | +2.404s | 17 | ||
20º | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS | 1m 46.070 | +2.900s | 17 |
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