AUT GP 2024 | ONE BY ONE

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Fórmula 1
GP DE  A U S T R I A  2024
L A   C A R R E R A   M O M E N T O   A   M O M E N T O

GANA CON UN                  
M E R C E D E S   
George Russell             

Un toque entre Verstappen y Norris, a falta de diez giros, le facilitó la victoria.
Para Mercedes es un feliz retorno al protagonismo, ya que desde el GP de Sao Paulo del 2022, no ganaban. El segundo, es Piastri seguido de Sainz

renco press. Spielberg. 30 de junio de 2024. Jass. 15:00 Antes de la cita temperatura estaba caliente pero cruzada con vientos considerables.  

Max Verstappen se había apoderado de la PolePosition para largar por delante en el GP “de casa” de su equipo.

Cerca de él iban a partir dos ingleses: Lando Norris de McLaren y George Russell con el Mercedes mas rápido ayer.

Detrás, un Ferrari y el luego el otro auto de Mercedes. 

Se dio la grata sorpresa.

Para el ganador viene a significar su segundo triunfo, en esta categoría, de por vida; a la vez que lo convierte en el cuarto piloto que se hace con una victoria en la presente temporada.  

La ocasión anterior en que lo había conseguido Russell fue, precisamente, hace más de 16 meses cuando ganó su equipo en Sao Paulo.

Ésta sería la formación para la largada a la que obedecieron:

Fila uno: Verstappen (Red Bull) y Norris (McLaren)
Fila dos: Russell (Mercedes) y Sainz (Ferrari)
Fila tres: Hamilton (Mercedes) y Leclerc (Ferrari)
Fila cuatro: Piastri (McLaren) y Pérez (Red Bull)
Y, fila cinco: Hulkenberg (Haas) y Ocon (Alpine)

 

Se sobrentendía que iba a ser una prueba con dos visitas a sus Pits. Red Bull ordenó a sus volantes empezar con las Pirelli «duras»; en tanto que la mayoría de sus rivales lo iban a hacer con las «medias». 

Como todo en la vida: llegó la hora de la verdad y arrancaron como ánimas en pena.  

Verstappen muy a su estilo, impávido, se fue por delante.

Ello, sobre: Norris y Russell.

Enseguida sir Lewis Hamilton rebasaba a Carlos Sainz de Ferrari. 

Hubo un rozón entre Leclerc de Ferrari y Piastri de McLaren que deja al de Mónaco con el asa anterior rota y tiene que ir a su taller, para regresar a la cola.

Sergio Pérez había adelantado dos puestos y se puso el sexto, dejando a su espalda a: Oscar Piastri, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen quien por ahora, era el 10º.

 

VUELTA DOS
VER
NOR
RUS
HAM
SAI
PER
PIA
HUL
OCO y
MAG

Detrás de ellos se quedaron:
GAS de Alpine el 11º
RIC de R B 12º
ALO de Aston Martin 13º
TSU de R B 14º
ALB de Williams 15º
BOT de Sauber 16º
STR de Aston Martin 17º
LEC de Ferrari 18º
ZHO de Sauber 19º y
SAR de Williams el 20º

 

VUELTA TRES
HAM da cuenta de RUS. Pero el británico más joven se revuelve, ataca, y recupera su sitio previo

Ahora HAM se ha salido de la trayectoria, y para no ser castigado: regresa su sitio a SAI a quien, hace nada, adelantó 

 

VUELTA OCHO
PIA le arrebata a PER el sexto lugar

 

VUELTA DIEZ
VER en punta
NOR 2º a 3.1 s
RUS 3º a 6.5 s
SAI 4º a 8.5 s
HAM 5º a 9.8 s
PIA 6º a 13 Flat
Enseguida: PER 7º, HUL 8º, OCO 9º, y GAS el 10º 

11º GIRO
MAG y RIC salen a sus Boxes

12º GIRO
HUL a Pits

Al regresar a la pista, una batalla civil: HUL contra MAG por el 14º sitio

VER marca el ritmo girando hasta un segundo más rápido por vuelta, que sus rivales: preparando la salida a Pits 

Del muro de Haas le indican a MAG que debe de administrar mejor sus gomas  

 

16º GIRO
ALB a le gana a LEC el 18º lugar 

 

17º GIRO
LEC es llamado a Box por segunda vez. Ahora, le ponen «medias» retorna siendo el 20º

 

19º GIRO
Intenta algo LEC y desbanca a SAR del 19º sitio

 

20º GIRO
OCO a los talleres, lo calzan con las «duras». Igual suerte la de BOT, quien también regresa con las «duras»; otro tanto para GAS, ahora, en el puesto 16º estrenando unas «duras» asimismo

 

23º GIRO
Es hora de RUS a Pits, por «medias». Mientras que le ponen de las «duras» a SAI  

 

24º GIRO
La vuelta más rápida la marca RUS con crono de 69.561 s

 

25º GIRO
Van a sus Boxes: HAM, PER y TSU para subirse en las gomas «duras» de igual manera

A poco, es el turno para VER y para NOR. En cambio, PIA sigue rodando como si tal cosa 

Se avisa de un castigo a HAM, de + cinco segundos en su crono, por pisar sobre la raya blanca de la entrada a Pits

 

26º GIRO
Deja la punta PIA quien recambia y regresa siendo el 6º en el orden

Ahora con un crono de 69.434 s., mete la vuelta + rápida NOR

En tanto que PER le gana el 7º lugar a HUL

 

30º GIRO
Así va la cosa:
VER en punta
NOR 2º a 7 s., Flat
RUS 3º a 10.4 s
SAI 4º a 14 Flat
HAM 5º a 16.5 s
PIA 6º a 21.6 s
PER 7º a 27.4 s
HUL 8º a 30 Flat
MAG 9º a 34.5 s., y
RIC que es el 10º, a 35.9 s

Penalty para ALO de + 10 segundos, por tocar contra ZHO

Desde los mandos de Ferrari dicen a LEC que es posible llegar a los puntos. Va ahora, como el 18º

Castigo de + 5 segundos a PER por exceso de velocidad en la PitLane

Otra lucha civil: GAS VS OCO en busca del 12º puesto

 

ROUND # 33
NOR ha colocado otra vta + ráp, de: 69.400 s 

Va a la espalda de VER con brecha desfavorable de ocho largos segundos

 

ROUND # 35
A Pits LEC por tercera vez; le ponen las Pirelli «medias». Es el 18º en la jugada 

A ALO lo ataca de cerca OCO

Y, llaman a ALO a fosos

 

ROUND # 36
Ha cumplido su castigo ALO quien sale con «duras» para ser, ahora, el 19º por delante de SAR

GAS intenta ganar el puesto a OCO y es empujado a la mala

ROUND # 39
Es RIC el que va a Pits; por «duras» se convierte en el 16º de la cola  

MAG y HUL a Pits: por «duras»  

STR le gana a ALB el puesto # 12 

GAS insiste, hasta que pasa a OCO y se pone como el 8º

EN LA 42ª
El reporte dice:
VER es el primero
NOR sigue el 2º, a 7.4 s
RUS a 16.4 s
SAI a 20.4 s
HAM a 23.4 s
PIA a 24.7 s
PER a 40 Flat
GAS a 60.3 s
OCO a 61.1 s., y
TSU el 10º, a 63.8 s

EN LA 43ª
A Pits GAS le ponen «medias» y, a BOT «duras»

 

EN LA 44ª
OCO y STR a Boxes

EN LA 45ª
TSU a su Pit; «duras» para ser el 15º

 

EN LA 47ª
RUS sale, por “duras” regresa como el 6º

 

EN LA 48ª
La vuelta más rápida es de RUS con crono de 69.164 s

 

EN LA 49ª
SAI al recambio, por «medias» es 6º, enseguida de RUS  

PIA le gana a HAM el tercer puesto

 

EN LA 50ª
¿Cómo va la cosa?

Así: VER es quien corre al frente
Luego, NOR a 6.8 s
PIA a 26.8 s
HAM a 28.2 s
RUS a 35.5 s
SAI a 40.6 s
PER a 47.6 s
HUL a 71.2 s
MAG y enseguida el 10º, que es: RIC

 

GIRO # 52
VER va por gomas «medias» igual que lo hace NOR  

Saliendo de Boxes, sigue VER por delante de NOR con brecha de 1.5 segundos

A Pits PER para salir a trabajar con «medias»  

NOR se acerca hasta un segundo a VER

 

GIRO # 53
NOR con la vta + ráp: de 68.016 s   

HAM va a su taller, por «medias». Ahora es el 6º

NOR azuza a VER como queriendo quitarle el liderato; luego se queja –el inglés–  de que, está siendo bloqueado

 

GIRO # 53
VER reporta a su PitWall que, casi no tiene agarre

Le advierten a NOR atender a los límites de la pista

Es de medio segundo la grieta entre VER y NOR

 

GIRO # 59   

Por fin NOR puede rebasar a VER; el neerlandés se revuelve y recupera su puesto

La persecución continúa

Otra queja de NOR ya que VER le cierra el paso

 

GIRO # 60
NOR es investigado por salirse de la pista, recortando camino

 

63ª VUELTA
NOR quiere adelantar a VER por dentro; VER se cierra y así es que mantiene la punta

 

64ª VUELTA
Tanta insistencia termina de mal modo: se tocan

Los dos autos parecen pinchados

RUS aprovecha que se la ponen en bandeja de oro y… …pasa al liderato  

VER y NOR van a sus talleres

El británico ya no vuelve

VER lo hace, para ahora, ser el del cuarto sitio

 

65ª VUELTA
PIA de Mac ha superado a SAI de Ferrari

El australiano está a 2.2 segundos detrás de RUS  

HAM ya le ganó a VER el cuarto puesto

Sale de su guarida el SafetyCar durante un bucle completo  

 

67ª VUELTA
RUS 1º. PIA 2º. SAI 3º. HAM 4º. VER 5º. HUL 6º. PER 7º. MAG 8º. RIC 9º y GAS, 10º

A VER se lo sanciona con, más 10 segundos en su crono, por haber hecho el contacto contra NOR

69ª VUELTA
Es precisamente VER quien marca el giro más rápido: 67.719 s   

 

70ª VUELTA
A la cabeza RUS por delante de PIA y su McLaren, con margen a favor de: 1.906 s; para ser ellos quienes ven primero la bandera de cuadros…   

De tal manera es que ha triunfado George Russell con su Mercedes, en Spielberg, tierra de RBR.

El tercero ha sido Carlos Sainz de Ferrari 4.533 segundos distante del inglés, hoy victorioso.

Cuarto lugar para sir Lewis Hamilton (Mercedes) a 23.142 s., lejos de su colega.

El actual campeón Max Verstappen (Red Bull) queda el quinto a 37.253 s., detrás de la punta.

De Alemania con su Haas, Nico Hulkenberg es quien sigue, a: 54.088 s.

7º el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) a 54.672 s.  

Con el otro auto de Haas, Kevin Magnussen de Dinamarca, es el siguiente a 60.355 s.

También australiano, Daniel Ricciardo con su R B-Honda es noveno, lejos a: 61.769 s. Y… …Pierre Gasly uno de los dos franceses de Alpine–Renault, llega como 10º a: 61.766 s., pero recoge un puntito muy bueno.

Notable ha sido que arriban entre los diez mejores, las dos unidades del americano Gene Haas.

Con los de Red Bull que ya oyen pasos en la azotea:

¡A Mil Por Hora!