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Fórmula 1
GP DE AUSTRIA 2022
P R I M E R A P R Á C T I C A L I B R E
YENDO MUY VELOZ
V E R S T A P P E N
Es el primero
Nadie se le acerca, sabedor de que su carrera en casa de Red Bull le facilitará reinar. Leclerc segundo con Russell detrás. Luego Pérez y Hamilton. Bien, los Haas
renco press. Spielberg. 8 de julio de 2022. Ángelo della Corsa. 13:00 Se ha visto muy cómodo el actual monarca con la puesta-a-punto que le consiguieron hoy a su RB-18.
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Max Verstappen se apunta el primero y abre la llave a la presión.
Un crono de 66.302 segundos lo distancia del siguiente, con 348 milésimas. Siendo tan poco, es un mundo, por la desesperación de no poderlas recortar quienes lo siguen…
Vendrán enseguida las calificaciones para la largada de la carrera Sprint que se va a jugar mañana en la segunda sesión del día.
Del resultado de tal prueba más breve, saldrá el orden para la arrancada del domingo en el 11º GP del año.
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De seguir las cosas como han apuntado en este primer contacto con la pista, no sería de extrañar que Max arrolle en el fin de semana.
Tienen la palabra los pilotos de Ferrari y un poco, también, los de Mercedes.
MADE IN MEXICO Y MÁS
En cuanto que el compañero del holandés no se vio del todo a gusto en su auto, Sergio Pérez que hizo esfuerzos por mejorar y lo más que adelantó, dio para ser el cuarto en el orden.
Algo parecido a lo que dejó percibir Carlos Sainz (séptimo en la lista) con el segundo coche colorado, italiano. A la vez Charles Leclerc, su colega, era quien más batallaba por dar alcance al dominador.
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Un poco en el mismo tono sucedieron las cosas para los del equipo alemán con «la estrella de tres picos» cual emblema: Georges Russell era –de nuevo– más competitivo que sir Lewis Hamilton quien se anotó como el quinto en el negocio, hasta hoy.
DIFICULTADES
Menudearon las salidas más allá de las márgenes del trazado. Buen clima, lindo sol, pero unas corrientes de aire sorpresivas, más las nuevas dimensiones de estos coches de 2022 que impedían un manejo del todo fácil.
Por lo mismo hubo hasta dos banderas rojas deteniendo las labores en los sesenta minutos.
Muy interesantes y optimistas las Perfomances de los autos americanos de Haas. El de Dinamarca Kevin Magnussen ha sido el del sexto lugar y de hecho, el mejor «entre los demás».
Mick Schumacher el noveno; pero ambos, se colocaban –por ratos– metidos con los tres de arriba.
PARA CERRAR LA DECENA
Destaque meritorio de Fernando Alonso con el mejor de los Alpine quien ha conseguido ser el del octavo puesto a poco de su paisano, Sainz. El de Asturias trabajó todo el tiempo con las Pirelli «medias».
Cerró la lista de estos más distinguidos, el rabioso piloto nipón Yuki Tsunoda, corriendo también en piso propio; debe de recordarse que Alpha-Tauri es el segundo equipo que mantienen las bebidas que, dizque, que dan alas: Red Bull.
Quien más rodó entre estos ya mencionados, fue Max quien le recetó a su RBR, 33 giros. Por apenas 26 que dio Pérez. Salvo Sainz, que hizo 28 vueltas; los demás de los diez dichosos, rodaban en más de 30.
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A LOS GARAJES
Tuvo que ser llevado, en plataforma rodante, el McLaren al servicio de Lando Norris con un desperfecto mecánico. Él, lo detuvo en La Curva Seis. Habían pasado 20 minutos después del comienzo.
Al rato, todos detuvieron la marcha para que los Marshals salieran a retirar de los bordillos, un empaque de vinilo que se desprendía, a manera de tiras que podían representar problemas en caso en enredarse entre las patas de los bólidos.
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Esto, pasaba cerca del punto del doblez recién mencionado.
DEL RESTO
Para McLaren las cosas estuvieron complicadas con Daniel Ricciardo a quien le quedaba mal el asa posterior del MCL-36. Esto, ya se había presentado en Inglaterra el fin de semana anterior; cuando el australiano hizo la carrera sin DRS.
Mientras que se ratifica la consolidación de los Mercedes. A los de Aston Martin no se los ve para cuando mejorarán: si bien Lance Stroll ha sido el 11º y Sebastian Vettel el 13º, los coches verdes no se desempeñan en proporción del dinero que cuestan.
En otro sentido, Williams, que más o menos quedó bien en SilverStone con Nicholas Latifi: reporta listo a su otro piloto, el tailandés Alexander Albon quien pasó por el hospital, después del despelote que se armó –el domingo– en el primer giro: cinco horas dilató su revisión.
Un poco en la misma dirección, Alfa Romeo, reporta bueno y sano a Zhou Guanyu que sobrevivió a ese accidente aterrador en la carrera previa, en la que no estaba señalado su último día. Punto.
Al auto de Valtteri Bottas se le han cambiado piezas clave en la unidad de potencia y saldrá de último, pasado mañana.
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Las preocupaciones han sido despejadas y eso, es de lo más saludable.
Tutti Contenti:
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FÓRMULA 1
CRONOS DE LA PRÁCTICA LIBRE 1
GP DE AUSTRIA 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 06.302 | — | 34 |
| 2º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 06.557 | +0.255s | 32 |
| 3º | 63 |  |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 06.702 | +0.400s | 32 |
| 4º | 11 |  |
Sergio Perez | |
RED BULL | 1m 06.839 | +0.537s | 27 |
| 5º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 06.909 | +0.607s | 31 |
| 6º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 1m 06.965 | +0.663s | 32 |
| 7º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 07.039 | +0.737s | 29 |
| 8º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 07.100 | +0.798s | 32 |
| 9º | 47 |  |
Mick Schumacher | |
HAAS | 1m 07.246 | +0.944s | 32 |
| 10º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 07.296 | +0.994s | 33 |
| 11º | 18 |  |
Lance Stroll |  |
ASTON MARTIN | 1m 07.431 | +1.129s | 26 |
| 12º | 31 |  |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 07.462 | +1.160s | 27 |
| 13º | 5 | |
Sebastian Vettel | |
ASTON MARTIN | 1m 07.476 | +1.174s | 29 |
| 14º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 07.522 | +1.220s | 27 |
| 15º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 07.582 | +1.280s | 32 |
| 16º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPHATAURI | 1m 07.592 | +1.290s | 33 |
| 17º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
MCLAREN | 1m 07.743 | +1.441s | 25 |
| 18º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 07.889 | +1.587s | 28 |
| 19º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 08.149 | +1.847s | 28 |
| 20 | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 09.915 | +3.613s | 14 |
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OBSERVADO EN EL PRIMER ENSAYO
QUE PREPARA AL GP DE AUSTRIA 2022
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