_
_
FÓRMULA UNO
GP DE AUSTRIA 2021
2ª _P R Á C T I C A   L I B R E 

DE REGRESO EN LA  
T Ó M B O L A   
Hamilton corre fuerte

Y secundado por Bottas, firman un doblete inesperado. Que viene a poner la tilde al fin de semana. Ojalá veamos la pugna en su esplendor. Verstappen nos les quita el ojo de encima, tercero. Poco detrás, los dos Aston Martin

renco press. Spielberg. 2 de julio de 2021. Ángelo della Corsa. 15:00 Se animan y responden en coro al enemigo. El dueto de Mercedes parece reafirmar que en efecto, le han buscado lo imposible a sus coches, y encuentran una mejora.

No es definitiva, pero la reacción sí que se ha dejado sentir.

_
Con un crono de 64.523 segundos en su mejor giro el “Hepta” sir Lewis Hamilton hace ver que sucederá todo, menos que él baje los brazos.

Y eso, que por ahí dejó ver un error en sus prisas; brincando sobre la grava hacia el final, cuando empezaba una llovizna desafinada.

Bien, su colega en el equipo alemán de Mercedes se arrima para ser el siguiente entre los mejores: Valtteri Bottas a 189 milésimas de segundo, lejos del más veloz .

Tercero, conteniendo la pasión bien arrecha, Max Verstappen con su Red Bull-Honda a 217 milésimas.

Mientras los dos del frente daban 31 y 34 giros al respecto, Max pudo conseguir todavía, uno extra.

_
QUÉ EXTRAÑO
No por ello menos real: los siguientes han sido Lance Stroll y Sebastian Vettel montados en los Aston Martin que a decir verdad, no eran esperados por aquí. Pero, lo consiguen: con 4º y 5º sitios.

_
A SU ESPALDA
Podían terminar muy bien este segundo ensayo, los siguientes: la dupla de Faenza (A-Tauri) con Yuki Tsunoda y Pierre Gasly siendo el 6º y el 7º.

_
Luego: Fernando Alonso (Alpine) Lando Norris (McLaren) y Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) del octavo al décimo.

Todos ellos, cobijados en el mismo segundo que el mejor de los veinte.

PRUEBA PRUEBA PRUEBA
Aparte se comenta que, todos los participantes han vuelto a usar las gomas (de atrás) de Pirelli reforzadas, que se rodarán por primera vez en el siguiente Grand Prix, en SilverStone, dentro de dos semanas.

_
Con ellas. quedará conjurado el peligro de otro estallido como aquel que sufrieron Stroll y Verstappen en Bakú hace unas semanas.

Para añadir, que se optó por hacer girar aquí a la combinación de formulaciones más blanda de cauchos en este año.

De manera que la blanda de hoy, es la más blanda de la temporada.

Y ésta, fue la que usaron los punteros al registrar sus mejores vueltas.

QUÉ TRÁFICO
Amenazaba la lluvia y todos querían llenar la agenda resolviendo pendientes.

También ha influido lo corto de la trayectoria y las ganas de todos para trabajar –al mismo tiempo– haciendo pruebas, y ha sido lo que ocasionó molestias.

_
Las que afectaron con mayor énfasis a F. Alonso con su Alpine-Renault, por ejemplo; por Kimi Raikkonen y Tsunoda que andaban engalletados asimismo en los embotellamientos.

Pero en realidad, no se causó perjuicios más allá de las incomodidades.

OTRAS PERTURBACIONES
Que las hubo, por errores.

Como las salidas de la pista por parte de Alonso y también de Gasly con su Alpha-Tauri.

Problemas que lo mismo, dejaron ver Max y Valtteri escapando por poco, hacia fuera de la trayectoria.

_
Mick Schumacher provocó que hubiera nuevo berrinche en el Box de Haas hacia el final de la sesión; como el de Nikita Mazepin por la mañana.

Sin embargo, Charles Leclerc con su Ferrari, también sufrió un despiste en La Curva 9 cuidando luego, para no derrumbarse en la grava.

Tanto como Lando Norris y su McLaren se desbordaban por encima del césped casi al cierre de la hora, en La Primera Curva.

DEL 11º HACIA ABAJO
El compañero de Verstappen, Sergio Pérez, quien fue el último en estar dentro del segundo mágico, a 993 milésimas lejos del puntero: dio hasta las 39 vueltas, para ser el que más girara, haciendo los cambios que en el Pit le iban ordenando.

Luego de él, se anotó Esteban Ocon con el segundo Alpine, sin llegar aún a su mejor entrega: fue 12º

El dueto de Ferrari. De manera un poco rara: Carlos Sainz quedó después, 13º; cuando en la mañana estuvo entre los mejores. Igual de inexplicable que lo de Leclerc al ser el de 16º lugar.

Poco antes que el monegasco: con su Alfa Romeo, Kimi Raikkonen era el 14º y Daniel Ricciardo, 15º con el segundo McLaren.

_
George Russell de Williams, que no trabajó antes por ceder su auto al reservista, fue el 17º. Con Schumacher (Haas) y Nicholas Latifi (Williams) quien quedó de 19º.

Para dejar al torpe Mazepin el sitio de la lamparita con el foco rojo.  

En suma, lo del piloto de Rusia ya se explica porque parece que no ha habido quien le haga entender al piloto ruso, que su papá le compró un asiento, no toda la Fórmula 1.

No obstante, a todos les falta un entrenamiento más. Mañana:

¡A Mil Por Hora!

 

C R O N O S
PRÁCTICA LIBRE # 2
GP DE AUSTRIA 2021

 

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 04.523	—	31
2º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 04.712	+0.189	34
3º	33		Max Verstappen		Red Bull-Honda	1m 04.740	+0.217	35
4º	18		Lance Stroll		Aston Martin-Mercedes	1m 05.139	+0.616	33
5º	5		Sebastian Vettel		Aston Martin-Mercedes	1m 05.268	+0.745	37
6º	22		Yuki Tsunoda		AlphaTauri-Honda	1m 05.356	+0.833	37
7º	10		Pierre Gasly		AlphaTauri-Honda	1m 05.379	+0.856	38
8º	14		Fernando Alonso		Alpine-Renault	1m 05.393	+0.870	34
9º	4		Lando Norris		McLaren-Mercedes	1m 05.466	+0.943	34
10º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo-Ferrari	1m 05.511	+0.988	32
11º	11		Sergio Pérez		Red Bull-Honda	1m 05.516	+0.993	39
12º	31		Esteban Ocon		Alpine-Renault	1m 05.527	+1.004	35
13º	55		Carlos Sainz		Ferrari	1m 05.620	+1.097	37
14º	7		Kimi Raikkonen		Alfa Romeo-Ferrari	1m 05.624	+1.101	33
15º	3		Daniel Ricciardo		McLaren-Mercedes	1m05.698	+1.175	32
16º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 05.708	+1.185	33
17º	63		George Russell		Williams-Mercedes	1m 05.819	+1.296	36
18º	47		Mick Schumacher		Haas-Ferrari	1m 05.911	+1.388	35
19º	6		Nicholas Latifi		Williams-Mercedes	1m 06.014	+1.491	38
20º	9		Nikita Mazepin		Haas-Ferrari	1m 06.173	+1.650	35

 

¡A Mil Por Hora!

 

P. F. MIRAR EL VÍDEO CON LOS MEJORES MOMENTOS
DEL SEGUNDO ENSAYO EN SPIELBERG
GP DE AUSTRIA DE 2021

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

¡A Mil Por Hora!