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Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE AUSTRIA 2021
L A S__C I F R A S
TRES EN UNO
D E M A X
En un mes, 3 triunfos
La F1 llega a su carrera número 1,044. Es la 36ª jugada en Austria y la 34ª en el trazado que hoy se conoce como el Red Bull Ring; que por segunda ocasión en la historia: ha sido sede de dos GP con una semana de diferencia, entre cada par de estos
renco press. Spielberg. 4 de julio de 2021. Ángelo della Corsa. Con una justa que fue más vivaz que la de la semana previa, y que en sus primeros tres giros estuvo acompañada por un SafetyCar dado el accidente de Esteban Ocon (Alpine) a poco de arrancar.
Es de destacar la actuación del triunfador, Max Verstappen con su Red Bull-Honda ya que, además de cualquier otra situación vista: volvió a ganar controlando al resto de pilotos, desde el encendido de las luces verdes hasta llegar a la bandera de la meta.
Hace ocho días, el holandés, confeccionó un HatTrick, triple-truco, llamado así porque se logra con: la propiedad de la PolePosition, la victoria y habiendo liderado en todos los giros.
Fue muy bueno…
…Pero ahora hubo todavía más, ya que lo que Verstappen ha conseguido ornamentar fue, un Grand Chelem (Grand Slam o póker) que además de lo del HatTrick, incluye, ser también el dueño de la vuelta más rápida de la carrera.
Esta manera de imponerse en un fin de semana de Fórmula Uno no es tan frecuente: de entre los mil diecisiete corredores –de los que se tienen todos sus registros, desde 1950– apenas 25 los han podido perpetrar en 1,044 oportunidades habidas y lo han firmado, únicamente en 63 ocasiones.
Para no cantar mucho tango al respecto: tan sólo el 6% de las carreras jugadas se han resuelto de este modo tan brillante.
Desde el año 2019 nada más ha habido un par de Grand Chelem.
Le tocó a Lewis Hamilton marcar el anterior, fue en el GP de Abu Dabi de 2019.
El amo de todos los tiempos realizando esta magia, ha sido Jim Clark con sus Lotus incomparables.
Él, no usaba radio de intercomunicación, ni tenía “ingeniero de carrera” a su servicio. Conducía con un volante de aquellos de “a de veras” y con una palanca para activar las velocidades, a mano, en los tiempos fascinantes de la mecánica pura…
Aquí, una lista de quienes cuentan sus Grand Chelem:
| JIM CLARK (ING) | 8 |
| LEWIS HAMILTON (ING) | 6 |
| ALBERTO ASCARI (ITA) | 5 |
| MICHAEL SCHUMACHER (ALE) | = |
| JACKIE STEWART (ING) | 4 |
| AYRTON SENNA (BRA) | = |
| NIGEL MANSELL (ING) | = |
| SEBASTIAN VETTEL (ALE) | = |
| NELSON PIQUET (BRA) | 3 |
| JUAN MANUEL FANGIO (ARG) | 2 |
| JACK BRABHAM (AUS) | = |
| MIKA HAKKINEN (FIN) | = |
| NICO ROSBERG (ALE) | = |
| MIKE HAWTHORN (ING) | 1 |
| STIRLING MOSS (ING) | = |
| JO SIFFERT (SUI) | = |
| JACKY ICKX (BÉL) | = |
| CLAY REGAZZONI (SUI) | = |
| NIKI LAUDA (AUT) | = |
| JACQUES LAFFITE (FRA) | = |
| GILLES VILLENEUVE (CAN) | = |
| GERHARD BERGER (AUT) | = |
| DAMON HILL (ING) | = |
| FERNANDO ALONSO (ESP) | = |
| y, MAX VERSTAPPEN (HOL) | = |
En otras palabras, este Gran Premio de Austria ha sido generoso. Pero vale decir que incluso, permitió hacer más piruetas con los números.
Mismas que, con gusto se comparten:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
RED BULL
Han llegado a seis triunfos en esta temporada, aplastando a los Mercedes que son los actuales campeones
Y ya son cinco al hilo: Mónaco, Azerbaiyán, Francia, La Estiria y éste de Austria
En su patio, el Red Bull Ring, llevan cuatro carreras que ganan entre las seis más recientes que se dirimieron aquí. Todas ellas están apuntadas en la hoja de servicios de Max
Cinco triunfos al hilo, no los saboreaban, desde el año 2013 con Vettel
Tan sólo otro equipo ha ganado tres GP en fines de semana seguidos: Mercedes lo hizo el año pasado en las carreras de: Austria, el 5 de julio; La Estiria, el día 12 y Hungría, el 19
Al llegar a su victoria número 70, RB, consigue ser el sexto equipo que alcanza una cifra tan rica
Detrás de Ferrari con 238 triunfos (23.40%) McLaren 182 (20.47%) Mercedes 118 (50%) Williams 114 (14.81%) Lotus 81 (13.37) y ellos, los de búfalo colorado con el: 22.44% de asertividad
La racha en la que viene subida el equipo austriaco, le da una ventaja de 44 puntos en la tabla de posiciones del año, sobre sus desesperados seguidores
POR MOTORES
HONDA
Están que no caben en sí, desde la campaña de 1988 gracias a Ayrton Senna y Alain Prost no les pasaba que encadenaban tantas victorias, una luego de la otra
En aquel año, ganaron las 11 carreras iniciales del año, suministrando maquinaria a McLaren
PILOTOS
SIN ANOTAR, HOY
KIMI RAIKKONEN
[Alfa Romeo. 15º puesto en este Grand Prix. Cuenta 1 punto. Es 15º en el torneo]
Salvo en Azerbaiyán que quedó en el décimo puesto, su sequía se mantiene
Hoy, como agravante, se enredó con Sebastian Vettel en el último giro de la carrera, saliendo algo dañados los dos carros
Pero algo raro e interesante distinguió a IceMan, ya que al llegar a la novena Lap de este Gran Premio, reunió las 700 vueltas en carrera, dadas en Austria. Algo que nadie más puede contar
Su total es de: 762 giros oficiales, de Fórmula 1, corriendo en ese país
GEORGE RUSSELL
[Williams. 11º puesto en este Grand Prix. No ha cosechado. Es 17º en el torneo]
Se plantó como el piloto más notable, este sábado, al llevar a su Williams a la Q3. Cosa que no había ocurrido desde que Lance Stroll fuera el 10º en el GP de Italia de 2018, todavía bajo el mandato de Claire Williams
Ahora quedó noveno para salir desde el Grid, aunque luego de las sanciones, subió a octavo. Para que ocurriera algo parecido, habría que remontarse al GP de Japón de 2017, en Suzuka desde luego, cuando el paulista Felipe Massa, el sábado 7 de octubre, pudo ser el noveno en la parrilla con el FW-40
Lo insólito es que a pesar de sus 47 intentos con Williams, George nunca ha anotado un punto. Y eso, que ha andado corriendo dentro de los diez mejores, en 83 giros en esta temporada
Esta vez, a falta de cuatro vueltas para terminar la prueba, el español Fernando Alonso, lo desbancó del 10º lugar
PILOTOS
LOS DIEZ MEJORES
FERNANDO ALONSO
[Alpine. 10º puesto en este Grand Prix. Cuenta 20 puntos. Es 11º en el torneo]
Con el nuevo equipo francés, Alpine, ha podido marcar puntos en las cuatro carreras recientes y en cinco de ellas en el año, porque también lo hizo en Portugal
PIERRE GASLY
[Alpha-Tauri. 9º puesto en este Grand Prix. Cuenta 39 puntos. Es 9º en el torneo]
De este modo, nada más en una carrera entre las siete más recientes, no ha marcado puntos
CHARLES LECLERC
[Ferrari. 8º puesto en este Grand Prix. Cuenta 62 puntos. Es 6º en el torneo]
Está entre los de arriba en el Standing del curso actual, pero sigue sin subir a un podio en este año
DANIEL RICCIARDO
[McLaren. 7º puesto en este Grand Prix. Cuenta 40 puntos. Es 8º en el torneo]
Mejora en la carrera luego de un sábado pobre calificando. Y le da un buen empujón a su equipo, para que siga por emcima de Ferrari, con 19 unidades más
SERGIO PÉREZ
[Red Bull. 6º puesto en este Grand Prix. Cuenta 104 puntos. Es 3º en el torneo]
Se ha convertido en el 19º piloto de la historia que es capaz de reunir 200 largadas
Llega a cuatro carreras en el Red Bull Ring, en el año previo y en éste, terminando entre los seis mejores
CARLOS SAINZ
[Ferrari. 5º puesto en este Grand Prix. Cuenta 60 puntos. Es 7º en el torneo]
Parece que va haciendo cambiar lo que pasa en el Box de la Scuderia: van cuatro veces en las cinco carreras recientes que queda mejor que su colega, Leclerc. Lo tiene a tiro, sólo con dos puntos menos
Remontó desde el 10º lugar del Grid
Es la tercera vez que llega entre los cinco de adelante en esta temporada
SIR LEWIS HAMILTON
[Mercedes. 4º puesto en este Grand Prix. Cuenta 150 puntos. Es 2º en el torneo]
Cinco GP, al hilo, sin saborear una victoria. No lo experimentaba igual desde el final del año 2017 y el inicio de 2018, cuando fueron seis: del GP de México al de Baréin
Su desventaja de 32 puntos –en el Standing– frente a Verstappen, es la más dolorosa desde el año 2016: en el GP de Japón, entonces, Nico Rosberg le ganaba todavía peor, era por 33 unidades
Claro. Aquel año, el campeón fue el alemán
En la actual temporada no ha podido subir a los podios en tres carreras, de las seis más recientes. Como fue para él, en el año de 2017, entre Mónaco y Hungría
LANDO NORRIS
[McLaren. 3º puesto en este Grand Prix. Cuenta 101 puntos. Es 4º en el torneo]
Ya tiene cuatro podios en su expediente. Tres son de este curso. Todos han sido al llegar como el del tercer lugar y dos veces, fueron en este circuito con los GP de Austria de 2020 y el de hoy
Nueve ocasiones, entre las diez recientes, ha terminado dentro de los cinco mejores
Y ya colecciona las 14 carreras consecutivas, anotando
VALTTERI BOTTAS
[Mercedes. 2º puesto en este Grand Prix. Cuenta 92 puntos. Es 5º en el torneo]
Su mejor llegada a la meta en este año
Lleva siete podios aquí y se vuelve con eso, RecordMan en el Red Bull Ring, con un ascenso más que los de David Coulthard
MAX VERSTAPPEN
[Red Bull. Ganador de este Grand Prix. Cuenta 182 puntos. Sigue como líder del torneo]
Cuatro Poles en el año: dos en Spielberg, la de Le Castellet, más la de Sakhir
Llega a un total de siete PP (con el 5.47%) para colocarse en el cajón # 39 de los números en el cual lo esperaba el francés Jacques “El Pirata” Laffite (3.98%)
En la carrera firma la hazaña al hacerse con su primer Grand Chelem
Para ser el corredor más joven de la historia que lo consigue. A la edad de 23 años y 277 días. Desbancando a Vettel quien lo hizo a los 24 años y 119 días; también con un Red Bull
Cinco veces ha ganado, de punta a punta
De esta manera, ya empata al argentino Juan Manuel Fangio; al inglés Stirling Moss; al australiano Jack Brabham y, al norteamericano Mario Andretti los cinco ligaron, cinco victorias, de orilla a orilla y están colocados en la gaveta número 12 de las cifras totales
Ha reunido cuatro triunfos en esta sede. Es el piloto que ha ganado, desde ahora, más veces en Austria
Pero señalando que es el único que lo hizo hasta hoy, en el mismo circuito, en un lapso de apenas una semana entre una y otra victoria
Además, lideró el 100% de los giros en dos carreras seguidas, en el RB Ring, con siete días de diferencia entre ellas. Esto nunca había ocurrido en algún circuito
Llega a cinco carreras ganadas en esta temporada, en: La Emilia Romaña, Mónaco, Francia, La Estiria y Austria
Ojo con que, las tres más recientes las conquistó en apenas tres semanas. Nunca antes sucedió así
No descuide que se trata de tres triunfos obtenidos en sólo quince días: del 20 de junio al 4 de julio
Con este su 15º triunfo de por vida (11.72%) Max iguala al campeón británico –de 2009– Jenson Button (4.90%)
Se acerca más a Stirling Moss en la lista de los triunfadores –sin ser monarcas– ya que el inglés, lo hizo en 16 carreras, entre 1955 y 1961
Por fin, registrando, que ha sido su 50º podio (39.06%) para guarecerse en el 16º cajón de las estadísticas, también, junto a Button (16.34%)
EFEMÉRIDES
UNA VEZ RESUELTO EL NOVENO
COMPROMISO DEL AÑO
Cuando ganó por primera vez Max (en el GP de España de 2016) dejó una muesca alarmante en los acontecimientos de este deporte. Se convertía en el piloto más joven de la historia en hacerlo.
Contaba los 18 años con 7 meses y 15 días.
Este domingo ha concretado varias fechorías que se fraguan por primera vez; debido a lo cerca en las fechas en las cuales se ha dilucidado los tres Grandes Premios recientes.
Alguna de tales hazañas se podrá repetir porque hay otro periodo con tres carreras seguidas cada semana: los GP de Rusia el 26 de septiembre, el de Turquía para el 3 de octubre y, el de Japón el 10 de ese mes, serán una nueva coyuntura, por las llamadas “TripleHeaders”.
VENDRÁ
Por lo pronto, el domingo –de quince días más– va a ser el GP de Inglaterra, en SilverStone, en el cual se va jugar un día antes, la primera carrera Sprint de la Fórmula 1.
No hay nada nuevo bajo el sol.
Pero todo lo que viene es desconocido, por sus alcances:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2021
9/ 23
VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 5
Hamilton 3
1 Pérez
EQUIPOS
Red Bull 6
Mercedes 3
POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 4
Hamilton 2
Leclerc 2
Bottas 1
EQUIPOS
Red Bull 4
Mercedes 3
Ferrari 2
VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Verstappen 4
Hamilton 3
Bottas 2
EQUIPOS
Mercedes 5
Red Bull 4
PODIOS
PILOTOS
Verstappen 8
Hamilton 6
Bottas 5
Norris 3
Pérez 2
Sainz 1
Vettel 1
Gasly 1
EQUIPOS
Mercedes 11
Red Bull 10
McLaren 3
Ferrari 1
Aston Martin 1
Alpha-Tauri 1
VUELTAS COMPLETADAS
de 575 posibles
| Hamilton | 575 | 100% |
| Pérez | 575 | 100% |
| Sainz | 574 | 99.83% |
| Ricciardo | 573 | 99.65% |
| Norris | 573 | 99.65% |
| Verstappen | 569 | 98.96% |
| Vettel | 567 | 98.61% |
| Giovinazzi | 567 | 98.61% |
| Schumacher | 560 | 97.39% |
| Stroll | 548 | 95.30% |
| Alonso | 547 | 95.13% |
| Tsunoda | 510 | 88.70% |
| Raikkonen | 505 | 88.70% |
| Mazepin | 504 | 87.65% |
| Gasly | 500 | 86.96% |
| Russell | 498 | 86.81% |
| Latifi | 498 | 86.61% |
| Leclerc | 495 | 86.09% |
| Bottas | 493 | 85.74% |
| Ocon | 451 | 78.43% |
VUELTAS LIDERANDO
Hasta la novena carrera del año
| Verstappen | 403 | 70.1% |
| Hamilton | 122 | 21.2% |
| Pérez | 26 | 04.5% |
| Bottas | 19 | 03.3% |
| Vettel | 4 | 00.7% |
| Leclerc | 1 | 00.1% |
¡A Mil Por Hora!
