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FÓRMULA 1
GP DE AUSTRIA 2021
9/ 23
R A C I N G
DE EXTREMO A EXTREMO
E L T R I U N F O
De Verstappen con su Red Bull
Es la quinta vez en el año que lo consigue. Su claro dominio, lo distancia más de Hamilton en la lucha por el campeonato. Ya le lleva 32 puntos de ventaja. Completan el podio: Bottas y Norris. S. Pérez equivoca, es castigado, y termina en sexto lugar
renco press. Spielberg. 4 de julio de 2021. Ángelo della Corsa. 14:00 Nuevo desempeño magnífico de Max Verstappen conduciendo como majestad su Red Bull-Honda, para clavar otra victoria más en este año.
Es la tercera consecutiva en menos de un mes. Y la 15ª en su foja de servicios.
Largó desde el cajón de privilegio. Se mantuvo a todo lo largo de la prueba en el primer lugar. Facturó la vuelta más rápida de la tarde y al ganar: ha bordado su primer Grand Chelem.
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En realidad, ha jugado sin siquiera percibir la mínima de las amenazas de sus rivales.
Al final, en la meta, después de él: estaba Valtteri Bottas de Mercedes y enseguida Lando Norris, sobre el mejor de los McLaren. Pero muy lejos de la vista del triunfador y eso, que entró una vez más a su Box.
Con quien está disputando la supremacía en este año, el actual campeón, sir Lewis Hamilton (Mercedes) no hubo el esperado duelo… …prácticamente el inglés desapareció en el protagonismo para llegar como el del cuarto lugar al final de la prueba.
De tal manera que Max se ha escapado en el Standing, con 32 puntos de ventaja, manteniendo muy a gusto, su liderato.
EL EQUIPO LÍDER
Sale encantado después de haber pasado aquí más de una semana.
La renta obtenida es riquísima ya que lidera el torneo mundial por equipos, frente a Mercedes con: 282 por 242 unidades.
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PENA AJENA
Todo les salió a pedir de boca frente a su público a no ser la imposibilidad de su segundo piloto, el mexicano Sergio Pérez, quien a pesar de una larga experiencia luego de 200 largadas en La Carpa, se dio el lujo de cometer dos errores absurdos, en su prisa por querer ser quien no es.
Debería de haber quedado muy claro que el desempeño de Pérez consiste en cuidar la espalda del líder en el equipo y no andarse atreviendo a maniobras riesgosas que lo conducen al ridículo, ya que con esta nave que le han confiado debería de ser el segundo en llegar a la meta.
Los castigos que recibió por sus imprudencias lo aventaron hasta ser el del sexto lugar al final de la carrera, quedando por debajo de Carlos Sainz con uno de los Ferrari.
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EN LA COSECHA DE PUNTOS
Daniel Ricciardo con el otro auto de McLaren fue el del séptimo puesto. Charles Leclerc sobre los lomos del segundo Ferrari ha sido octavo.
Noveno Pierre Galsy de Alpha-Tauri Honda. Con Fernando Alonso detrás, en el Alpine, quien recogió el punto huerfanito.
DOS LARGADAS
Apenas empezaban las acciones cuando entró un SafetyCar debido al incidente que afectó a Esteban Ocon de Alpine quien perdió su rueda derecha del frente, en un toque dentro de la melée de la arrancada.
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Para el cuarto giro ya habían tomado la siguiente partida, sobre la marcha, sin que hubiera cambios en la punta donde corrían los lebreles más ágiles.
Las revanchas van a tener su oportunidad en quince días más: están citados en SilverStone donde se ha se jugar la primera carrera Sprint, el sábado previo al Grand Prix de Inglaterra:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
VERSTAPPEN: “Fue un día increíble. Con sinceridad digo que mi carro parecía rodar sobre una autopista. Ha sido muy divertido pilotarlo. Llegar como favorito es una cosa, cumplir, es otra. Fue una locura ver a todos esos Fans vestidos en color naranja.”
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BOTTAS: “Muy bueno regresar al segundo peldaño del podio. El McLaren era muy rápido en esta carrera y presionaba demasiado.”
NORRIS: “Muy buena carrera. Emocionado. Pero me faltó ser el del segundo lugar. Decidí ir con todo en la largada y las cosas, resultaron correctas.”
NÚMEROS
Primer Grand Chelem de Max
Lideró en todos los giros por segunda vez, consecutiva, en el RBR
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Red Bull ha ganado cuatro carreras, de las seis recientes, corriendo “en casa”. Las 4, gracias a Verstappen
Primer podio de Bottas, siendo el del segundo lugar, en este año
Honda ha ligado cinco victorias seguidas, no lo hacía desde 1988, con Ayrton Senna y Alain Prost en McLaren
¡A Mil Por Hora!
EL VÍDEO, A SU ORDEN, CON LOS MOMENTOS CLAVE
EN LA NOVENA CARRERA DEL AÑO
GRAND PRIX DE AUSTRIA
¡A Mil Por Hora!
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