FÓRMULA UNO
GP DE AUSTRIA 2020
3ª _P R Á C T I C A L I B R E
HACEN LA LIMPIA
DESDE EL COMIENZO
Para imponer su ley
El tercer uno-dos a hilo del par de Mercedes con Hamilton al mando. Los rivales sorprendidos. Mejora de Ferrari. Bien otra vez Racing Point y Latifi, paga el noviciado con su Williams chocante
renco press. Spielberg. 4 de julio de 2020. Ángelo della Corsa. 12:00 Que no quede duda. Que no. Que no.
Una limpia fragante y flagrante por parte de “Las Panteras Negras” pone las barbas de los vecinos a remojo. Sencillamente y con toda la magnanimidad que quepa: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas vuelven a sacar la partitura, para luego dejar a los dieciocho rivales, de “a ocho”: ellos, no ven lo duro, sino lo tupido.
De nueva cuenta las antes llamadas Flechas de Plata andan en otra categoría de la velocidad y la eficiencia.
CARA A LO QUE VIENE
En efecto, en un rato más se van a dirimir los lugares en que se apostarán en la parrilla del domingo para largar en el Grand Prix inaugural de la temporada y el asunto se ve irremediable.
Salvo una variante aciaga de última hora: serán los dos coches alemanes, 44 y 77, los que tendrán los cajones de privilegio “con vista al mar”.
Para buena suerte de todos, no llovió. Mejor aun, con un sol esplendoroso, tuvo lugar la tercera y última práctica libre en la que este baile fue escenificado.
Al seis veces campeón, el británico LH fue a quien le cupo marcar el mejor crono del triduo. Paró los relojes al ajustar en un minuto y 04.130 segundos, para la marca del mejor recorrido de un giro, al anillo de Red Bull, aquí en Austria.
Apenas 147 milésimas más despacio, Bottas desempeñó en toda regla su labor de escudero. Dejando con un palmo de narices a los anfitriones de RBR y a los enojosos rivales colorados de la Ferrari; quienes por acaso, permitieron ver una leve mejoría…
DE MÉXICO
Imposible ir más lejos, sin destacar otra Performance notable del piloto protegido por un águila y una serpiente, el oriundo de Guadalajara Sergio Pérez, quien se dio el lujo –por otra ocasión más– de quedar registrado en “la carta de los tiempos”, encima del dueto ferrarista.
Ha sido la tercera vez en un par de días, que a bordo de su Racing Point color de rosa, les pone la mano encima a los dos espadachines que cobran en Maranello. Ello, no es asunto menor. De ahí, que los seguidores del jalisciense deban de estar de plácemes. No es para menos.
NADA DESPRECIABLE
Lo conseguido por la dupla “de casa” porque Max Verstappen (tercero en el orden) y Alexander Albon (sexto a la sazón) han podido medio-recomponer las situaciones en sus autos, y así plantar cara a los rivales –con el cuartel general en Brackley– que se ven hasta ahora, invencibles.
Y sí que hay que regresar el sonido y la voz al par de Ferrari porque ha sido visible durante un buen lapso del entrenamiento, que hasta encabezaron las acciones con sus cronos, que en aquellos instantes, eran los más económicos: con Sebastian Vettel por delante de Charles Leclerc.
A final de los sesenta minutos de trabajos preparatorios, resultó un poco más rápido el de Mónaco que el tetra-campeón alemán. Pero lo bueno es que han dado esperanzas a quienes creen en ellos; y por ellos, apuestan.
DANZA CON LOBOS
Octavo en la sábana con el registro de los tiempos de recorrido, de un modo por demás notable, la presencia del canadiense Lance Stroll que parece bien adaptado a coche que le ha comprado su papá. Mal haría sino, porque en el esfuerzo se han llevado muchos millones de dólares que esperan ansiosos el retorno.
Hasta quien hubiera quedado inscrito en el duodécimo casillero, él, y todos los anteriores estaban cubiertos bajo un techo de menos de un segundo detrás del líder. De manera que las puestas-a-punto de los carros permiten ver que casi todos sí que van en buena dirección.
Entonces es bien cierto que las noticias son positivas para Pierre Gasly (# 10) que con su AlphaTauri pudo meterse hasta el noveno lugar. Luego de él, Lando Norris (# 4) al volante de uno de los McLaren. Para cerrar con ellos la lista de los diez más veloces.
Enseguida, quedó anotado Esteban Ocon (# 31) con uno de los Renault, lo que muestra que poco a poco, vuelve el francés a ponerse de acuerdo con el manejo de muy alta velocidad. A poco de él, se ha colocado su pareja, el de Australia, Daniel Ricciardo con el número tres en el dorsal.
EN LA TORRE
No pasaban ni mucho más de los treinta minutos de trabajos InCrescendo, cuando una nube blanca de humo se paseó por el cielo azul de Spielberg.
Un traguito más de la mala suerte que caía sobre los ya tan alicaídos Williams: acababa de pasar por esa zona Sergio Pérez y cuando ya se pudo ver en claro. Oh, lo que se ha visto ha sido que Nicholas Latifi con su carro número seis, había entrado excedido a la Curva 1: pasó como si nada por encima de los grandes topes amarillos para disuadir y, golpeaba fuerte contra la muralla de protectores. Pirueta de por medio. Pero, sin mayor consecuencia que eso sí: la salida, ondeando, de las banderas rojas llenas de Stress.
Todo se detuvo (y se demoró) durante diez minutos. Para luego, recomenzar…
VÁMONOS RECIO
Para cerrar el cuento aquí contado… …Pues, el español Carlos Sainz (# 55) con su McLaren anaranjado ha tenido una mañana complicada, en busca del reglaje ideal. Quedó como el decimotercero, poco más de un segundo yendo más despacio que el mejor.
A poco, se reportaron: Daniil Kvyat con el otro AlphaTauri-Honda (# 26) ya detrás del ruso, vino Romain Grosjean de Haas (# 8) luego, George Russell con el Williams que pudo continuar.
Kevin Magnussen conduciendo el el Haas número 20 fue el decimoséptimo. Antonio Giovinazzi (99) de Alfa Romeo, igual que su colega Kimi Raikkonen (7) han sido el decimoctavo y el penúltimo; quedando anotados antes de Latifi, quien se había retirado con una grúa a su servicio.
Hasta aquí las cosas han corrido con normalidad.
Se reporta que se analizaron cuatro mil pruebas para encontrar Covid-19 y cuando mucho, hay una sospecha.
Esto es, que la cosa pinta de maravilla. Desde luego, con todo a:
¡A Mil Por Hora!
AUSTRIA GP 2020
PRÁCTICA LIBRE 3
Los Cronos
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
Mercedes | 1m 04.130 | — | 21 |
| 2º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
Mercedes | 1m 04.277 | +0.147 | 22 |
| 3º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
Red Bull | 1m 04.413 | +0.283 | 20 |
| 4º | 11 |  |
Sergio Pérez |  |
Racing Point | 1m 04.605 | +0.475 | 19 |
| 5º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
Ferrari | 1m 04.703 | +0.573 | 19 |
| 6º | 23 |  |
Alexander Albon | |
Red Bull | 1m 04.725 | +0.595 | 22 |
| 7º | 5 |  |
Sebastian Vettel | |
Ferrari | 1m 04.851 | +0.721 | 20 |
| 8º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Racing Point | 1m 04.918 | +0.788 | 18 |
| 9º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
AlphaTauri | 1m 04.949 | +0.819 | 19 |
| 10º | 4 | |
Lando Norris |  |
McLaren | 1m 04.950 | +0.820 | 22 |
| 11º | 31 | |
Esteban Ocon |  |
Renault | 1m 05.037 | +0.907 | 11 |
| 12º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
Renault | 1m 05.088 | +0.958 | 13 |
| 13º | 55 |  |
Carlos Sainz Jnr | |
McLaren | 1m 05.177 | +1.047 | 24 |
| 14º | 26 |  |
Daniil Kvyat | |
AlphaTauri | 1m 05.290 | +1.160 | 24 |
| 15º | 8 | |
Romain Grosjean |  |
Haas-Ferrari | 1m 05.363 | +1.233 | 18 |
| 16º | 63 | |
George Russell |  |
Williams-Mercedes | 1m 05.565 | +1.435 | 21 |
| 17º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
Haas-Ferrari | 1m 05.648 | +1.518 | 18 |
| 18º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 05.654 | +1.524 | 16 |
| 19º | 7 | |
Kimi Raikkonen | |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 05.773 | +1.643 | 19 |
| 20º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
Williams-Mercedes | 1m 07.049 | +2.919 | 6 |
¡A Mil Por Hora!
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