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Fórmula 1
GP DE AUSTRIA 2025
T E R C E R A P R Á C T I C A L I B R E
ANTES DE LAS QUALYS
SIGUE EL DOMINIO
De los McLaren
Norris hace punta por delante de Piastri en nuevo doblete del color de las papayas. Verstappen los sigue, casi sin probabilidades. A poco, aparece el par de Ferrari: con Leclerc mejor que “El Hepta”, Hamilton
renco press. Spielberg. 28 de junio de 2025. Jass. 12:30 Un retrato de la sesión libre previa.
Los tres mejores han sido los mismos, pero con los McLaren que se ven –de verdad– imposibles de aprehender.
Ha sido el último ensayo que antecede a las calificaciones: la novedad es que Lando Norris se desmarca con toda claridad. Falta que no cometa sus típicos errores para que se lleve todo, en este fin de semana.
Para encabezar el nuevo doblete, L. N., ha impuesto un giro de 64.888 segundos, que lo dejó lejos del alcance de sus contrincantes.
Al australiano con quien hace la mancuerna en el equipo de Woking, Oscar Piastri, le hicieron falta 118 milésimas de segundo, para igualarlo. En cambio, Max Verstappen de Red Bull hubiera necesitado 210 de éstas…
Poco más lentos los de Ferrari, han quedado lejos con 250 milésimas de demora Charles Leclerc y, sir Lewis Hamilton con 466.
Cuando daba inicio esta última hora de entrenamientos, Verstappen impuso el registro de referencia, rodando con las gomas «duras».
Pasaban ya los trece minutos y tan sólo Pierre Gasly de Alpine, así como su colega Franco Colapinto habían anotado una marca, con las Pirelli «medias».
Luego de ellos, otros volantes plantaron sus cronos.
Entre todos ha sido que surgió Norris, barriendo en el tinglado…
El campeón en funciones se esforzaba pero le faltaba casi un segundo, para significar en serio, un peligro.
Lando dio otra vuelta embalado, y aún mejoró con casi medio segundo de ahorro, el tiempo anterior que había impuesto…
Su compatriota sir L. H., fue quien más se acercó, hasta las cuatro décimas. Y enseguida, bajó una décima más.
Un rato después, su compañero en la nómina de Maranello, Leclerc, metió un giro más veloz.
Estaba terminando la hora comprometida y ha sido cuando se vio cierta recuperación de los Mercedes; sin llegar a lo notable, como sí que lo hicieron en Canadá.
Pudieron colocarse al final del cuento: George Russell siendo el sexto y Kimi Antonelli el siguiente.
Allá en la cima: Norris y Piastri, intocados.
Ciertamente no eran los esperados para registrarse dentro del TopTen: pero Lance Stroll de Aston Martin y Yuki Tsunoda con el segundo Red Bull, lo hicieron.
El de Brasil, Gabriel Bortoleto (Sauber) también lo pudo obtener: él, fue el décimo en el orden…
La temperatura estuvo muy agradable para trabajar. Con un sol risueño acompañando esta tanda postrera de ensayos.
El carácter de esta trayectoria invita de modo ostensible a explorar sus límites: ello provocó varios despistes; pero, se señala, que sus escapatorias son muy tolerantes, de modo que no hubo nada que lamentar…
Poco más tarde vendrán las Qualys. Y, van a estar buenas:
¡A Mil Por Hora!
R e s u l t a d o :
1º NORRIS (McLaren) 1m 04s 324
2º PIASTRI (McLaren) +0s 118
3º VERSTAPPEN (Red B) +0s 210
4º LECLERC (Ferrari) +0s 250
5º HAMILTON (Ferrari) +0s 466
6º RUSSELL (Mercedes) +0s 694
7º ANTONELLI (Mercedes) +0s 729
8º STROLL (Aston Martin) +0s 738
9º TSUNODA (Red B) +0s 815
10º BORTOLETO (Sauber) +0s 858
11º LAWSON (R Bulls) +0s 858
12º ALONSO (Aston Martin) +0s 919
13º HULKENBERG (Sauber) +0s 959
14º ALBON (Williams) +0s 990
15º SAINZ (Williams) +1s 002
16º BEARMAN (Haas) +1s 042
17º GASLY (Alpine) +1s 042
18º OCON (Haas) +1s 195
19º COLAPINTO (Alpine) +1s 222
20º HADJAR (R Bulls) +1s 699
¡A Mil Por Hora!
P. F.
Vea lo estelar del tercer entrenamiento libre en Austria:
https://youtu.be/koKBK4fmgl8?si=rSIDUC50PifA8JIW
¡A Mil Por Hora!
