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Fórmula 1
AUSTRIA 2023
L A C A R R E R A M O M E N T O A M O M E N T O
Y VUELVE A GANAR
E L H O L A N D É S
Max Verstappen
Mete su séptima victoria del año, en nueve de las carreras habidas. Ya tiene 42 y es el quinto en el orden histórico con mas triunfos. También tercero, de todos los tiempos con más giros liderando sin interrupción. Y, liga hoy otro HatTrick
renco press. Spielberg. 2 de julio de 2023. Jass. 15:00 Da inicio el mes más esperado por la verdadera afición con un GP de Fórmula Uno cada ocho días. Todos, desde luego, en suelo europeo.
La primera función es en Austria que da cuenta de la novena justa del año; si bien, en el orden oficial suele también llamarla la décima, ya que no acaba por ignorar a la de La Emilia Romaña, que fue cancelada por las lluvias.
No importa tanto.
Lo real, es que ya se ha hecho efectivo el GP # 1,088 de la historia. El número 36 en territorio austriaco. Y, el 17º jugado en Spielberg; sobre el trazado que, desde el año 2014, empezó a llamarse el Anillo de Red Bull.
Ha sido un compromiso para ser celebrarlo a 71 giros y todos, se pudieron cubrir con la pista seca.
En el momento de la arrancada, salvo Fernando Alonso con las Pirelli «duras» los otros nueve del frente traían las «medias».
Estos diez formados como los del frente han sido:
–en la Fila 1– Max Verstappen/ Red Bull y Charles Leclerc/ Ferrari
–en la Fila 2– Carlos Sainz/ Ferrari y Lando Norris/ McLaren
–en la Fila 3– Lewis Hamilton/ Mercedes y Lance Stroll/ Aston Martin
–en la Fila 4– Fernando Alonso/ Aston Martin y Nico Hulkenberg/ Haas
–y, en la Fila 5– Pierre Gasly / Alpine; así como Alexander Albon/ Williams
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A LA HORA BUENA
19 de los veinte corredores estaban debidamente formados.
Kevin Magnussen con el Haas, no, porque iba a salir desde el PitLane con el debido permiso de tocar su auto, en el ParcFermé.
Estamos ya en lo bueno.
Se apagan las luces rojas y se encienden la verdes. Largan como desaforados…
Realiza una partida perfecta Verstappen para ponerse a la cabeza de lo que pronto será una fila india.
Lo sigue el par de Ferrari con Leclerc y Sainz. Luego Hamilton, Norris, Alonso y Hulkenberg que es como pudieron reacomodarse.
Poco detrás Yuki Tsunoda, con su Alpha-Tauri anda en problemas. Se mete a la grava y… …puede salir, pero con la nariz de su coche dañada.
Dejó restos importantes en el asfalto, así que tiene que salir el SafetyCar para dar lugar a que limpien.
Banderas amarillas. Todos a paso lento y prohibido rebasar.
Es al final de la Vuelta 3 que la patrulla regresa a su guarida.
A darle de nuevo: Verstappen, Leclerc, Sainz, Hamilton, Norris, Alonso, Hulkenberg, Stroll y Gasly como los diez primeros.
Vuelta 4
Max registra la más rápida con tiempo de 69.691 segundos. Va poco más de segundo y medio, lejos de Leclerc.
Sergio Pérez (RB) ha largado desde el 15º cajón y ya da cuenta de Esteban Ocon (Alpine) por el 12º lugar.
Sainz va muy cerca de su colega Leclerc. Pide al PitWall que lo dejen adelantar porque trae mejor ritmo. Nada. Que estén tranquilos. Es la respuesta lacónica.
S. Pérez busca como rebasar a Russell de Mercedes.
Vuelta 10
Stroll supera a Nico Hulk. El canadiense ya es 7º.
El mexicano ha dejado a Russell y ya es 11º.
Pierre Gasly también desbanca a Russell. Para ahora, ser octavo el francés.
Norris se queja por la radio de que sir L. Hamilton lo obstruye.
Sale a Boxes Hulkenberg y regresa con gomas «duras». A poco, cae hasta el 19º puesto.
13º Round
Bandera blanca y negra para sir L. Hamilton aviso de que sobrepasó los límites de la pista, repetidamente.
El inglés se queja porque su auto es lento.
14º Round
Se veía venir: el Haas de Nico H., fuma y se tiene que poner al lado del trayecto, después de La Curva Tres. Out.
Banderas amarillas. Coche de Seguridad Virtual.
Todos van a Pits al recambio. Salvo Verstappen y Pérez, de Red Bull.
Así va el asunto. StandBy:
1º VER
2º LEC
3º PÉR
4º HAM
5º NOR
6º SAI
7º ALO
8º TSU
9º MAG y
10º GAS
Sainz reclama a su Box, porque lo han hecho perder mucho tiempo al llamarlos juntos para el recambio.
Sir Lewis es penalizado: menos cinco segundos, por meterse con las cuatro, sobre las rayas blancas.
19º Round
Otro penalty. Es Tsunoda. Misma causa.
C. Sainz supera a sir Lewis H. En un negocio por el cuarto puesto.
20º Round
El español de Madrid, lo repite, pero esta vez sobre Sergio P. Ya es el 3º.
Alexander Albon de Williams, le gana el décimo puesto a Tsunoda.
Giro # 25
Verstappen abandona el liderato ya que tiene que cambiar de ruedas. Le ponen «duras» y regresa siendo el 3º.
Desde la vuelta # 48 del GP de Miami, no soltaba la punta de la hebra. Leclerc se pone a la cabeza del pelotón, por primera vez en el año.
Detrás del monegasco, Sainz. Gran sorpresa, con los dos Ferrari por delante, en carrera.
Giro # 26
Turno de Pérez a Boxes. Era el cuarto y retorna para ser el 10º. Le montaron los «duros».
Max ya pudo alcanzar y sobrepasar a Sainz. Es segundo el bátavo.
Y marca la vta + ráp: 68.929 segundos.
Pronto Pérez empieza a remontar de nuevo. Rebasa a Albon. Es noveno…
Giro # 28
Norris ataca y vence a sir L. H. Es cuarto el del Mac.
Ahora, es un Penalty para Sainz, mismo motivo, mismo descuento de 5 seg.
Giro # 30
Leclerc en punta.
A 2.6 seg. VER
A 7.8 seg. SAI
A 14.2 seg. NOR
A 15.1 seg. HAM
A 19 flat. ALO
A 26.6 seg. GAS
A 29.1 seg. PÉR
A 32.1 seg. RUS
A 36.5 seg. ALB que es el 10º
Lap 34ª
Max ya está pegado a los mofles del Ferrari de Leclerc.
Un castigo más. Igual que el resto a: Albon.
Ya son muchos ¿no?
Lap 35ª
M. V., de nuevo está a la cabeza. Rebasó –al monegasco– saliendo apenas de La Curva Tres.
Magnussen quiere adelantar sobre Nyck de Vries de Alpha-Tauri y se despista.
Stroll va su Box. «Duros»; se reinstala como el 15º.
Lap 40ª
VER lidera con:
LEC a 7.2 s.
SAI a 12.2 s.
NOR a 22.4 s.
HAM a 24.2 s.
ALO a 25.3 s.
PÉR a 26.4 s.
GAS a 39.4 s.
RUS a 41.3 s., y
ALB a 48.3 s.
A sus fosos: Ocon, Norris y Russell
Pérez le gana a Alonso el quinto sitio.
43º Bucle
Hamilton a Boxes, es el cuarto y regresa como el 8º; trae ahora gomas «medias».
Russell le gana a Logan Sargeant de Williams el noveno sitio.
45º Bucle
Alonso y Gasly a Boxes
46º Bucle
Sainz a su Box por Pirelli «duras». Paga el castigo de cinco segundos. Regresa siendo el quinto, detrás de Norris.
47º Bucle
Sainz ya supera a Norris. Es cuarto el español.
48º Bucle
Leclerc a Pits de ser segundo vuelve siendo el 3º. Ya trae los «duros». Va detrás de Pérez.
Mientras que Norris impone la mejor vuelta: 68.739 segundos.
50º Bucle
Max entra a su Pit como líder y regresa, igual. Con los «medios» ya colocados.
Así está la cosa:
VER uno.
PÉR a 5.3 s.
LEC a 13.1 s.
SAI a 20.9 s.
NOR a 22.1 s.
ALO a 31.4 s.
HAM a 34.5 s.
RUS a 44.6 s
STR a 48.6 s., y
GAS a 52.9 s. Es el 10º.
51ª Vuelta
Es a Pérez a quien llaman su Pit. Regresa siendo el quinto, con «duros».
Max con la más rápida, de: 68.150 segundos.
Pérez enseguida la mejora: 68.111 s.
Tsunoda toma doble castigo por no cumplir bien el anterior. Ahora, son menos 10 segundos.
56ª Vuelta
Stroll a Pits. Por «medios». En este momento es el 11º.
En tanto, Pérez supera a Norris. El mexicano es 4º en el orden. Y va por Sainz.
59ª Vuelta
Muy buen mano a mano entre Sainz y Pérez. El español resiste…
60ª Vuelta
1º VER a la cabeza.
2º LEC a 20.4
3º SAI a 32.8
4º PÉR a 33 flat
5º NOR a 35.2
6º ALO a 43.5
7º HAM a 48 flat
8º RUS a 58.2
9º GAS a 64.5 y
10º ALB, ya lapeado una vez
Por fin. Batallando duro, Pérez vence a Sainz. Ya es el tercero S. P.
A Ocon le muestran la bandera en blanco y negro.
Lap # 64
Stroll da cuenta de Albon y se mete 10º, el de Canadá.
Bottas y Magnussen trenzados, disputando el 16º lugar.
Max avisa a su taller que quiere cambiar las gomas del RB.
Pretende quedarse con la mejor vuelta.
En el equipo le dicen que es mucho el riesgo.
MV insiste.
70ª Vuelta
Verstappen va por las gomas «blandas». Regresa el primero.
Y mete la vuelta más rápida al final.
Sella con eso, su séptimo HatTrick.
La planta a razón de 67.012 segundos.
El de Holanda, es quien recibe primero la bandera del ajedrez.
Hay muchos castigos y no menos enredos.
Los árbitros y la FIA aclaran, después de revisar los alegatos el orden del final:
1º Verstappen
2º Leclerc
3º Pérez
4º Norris
5º Alonso
6º Sainz
7º Russell
8º Hamilton
9º Stroll y
10º Gasly
Son los diez primeros, como dueños de los puntos disponibles.
Siete victorias en el año para Max. La quinta al hilo. Y ya son diez seguidas las de su equipo.
La cita que viene es el próximo domingo en Inglaterra.
¡A Mil Por Hora!
P. F.
CONSULTE USTED
LA TABLA CUENTA-VUELTAS
PARA CERCIORARSE COMÓ FUE
TODO LO TRANSCURRIDO
EN SPIELBERG 2023
¡A Mil Por Hora!
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