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FÓRMULA UNO
GP DE A U S T R A L I A 2024
3 R O U N D S
DE TRES POLES, TRES
E L C A M P E Ó N
Es rotundo y se impone
Ha sido muy eficaz el talento de Verstappen, de nuevo, para repeler la ofensiva de Ferrari que se tira a fondo. Sainz es segundo. Leclerc cuarto, ya que el de Guadalajara-México –S. Pérez– baja al sexto cajón, por un penalti
renco press. Melbourne. 23 de marzo de 2024. Jaas. 23:00 Sí. Así ha sucedido. El mexicano ha sido castigado con menos tres puestos por estorbar a Nico Hulkenberg en la Q3.
Entonces Sergio Pérez es degradado de tercero a sexto.
Ello beneficia a Lando Norris de McLaren, que él sí: largará tercero, a la par de Charles Leclerc, el cuarto.
Claro. En la primera fila Max Verstappen y Carlos Sainz.
Los diez del frente se acabalan con Oscar Piastri (Mac) junto a Pérez.
Luego, George Russell (Mercedes) y el que ha dado la sorpresa: Yuki Tsunoda (RB) ellos van a arrancar desde el séptimo y el octavo cajete.
Por fin, en la quinta fila: el par de Aston Martin, con Lance Stroll como el 9º y Fernando Alonso, que pudo ser el 10º.
Tarde para el olvido la del siete veces monarca, sir Lewis Hamilton: será el undécimo en el despegue.
Novedades-novedades-novedades: no las hubo. El tricampeón neerlandés, hace punta por tercera vez en el año. Lo que significa un 100% de eficacia.
¿Qué se puede agregar? Que es muy posible que él gane mañana…
Con marca de 75.915 segundos marcó un hiato de 270 milésimas de segundo sobre Sainz y de 359 milésimas, lejos de su colega en Red Bull, Sergio P.
Los antecedentes en Australia de este año dejaban ver que el primer ensayo fue para Norris y su Mac. Luego, sobrevino una avalancha de las Ferrari dominando los dos entrenamientos y también, la primeras dos mangas de las calificaciones.
En el momento cumbre: apareció de nueva cuenta la maestría precoz y arrolladora de Max. Así, quedaron puestas las cosas en su exacta dimensión.
Lo de sir L. Hamilton ha sido terrible. No llegar a la Q3 es una majadería, cuya culpa recae en Mercedes. La historia ha quedado muy lejos, con las ocho PP conseguidas antes, en esta sede.
Esperemos a lo que nos regalará a carrera:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Ha sido un tanto inesperado”.
Sainz / Ferrari:
“Muchos días en cama esperando este momento. Estoy muy contento”.
Pérez / Red Bull:
“Creo que el puesto de salida no es tan relevante en este momento”.
NÚMEROS
- 250 Kph en promedio, para un giro, es la primera vez que se consigue en el Parque Alberto de Melbourne
- 4 PolePositions consecutivas lleva Verstappen
- 3 Son de esta temporada
- 18 Largadas desde la PP en las que gana después la carrera, al hilo
- 6 Carreras seguidas lleva largando en la primera fila Max, con una Ferrari, al lado
- 4 El número de cajón de arrancada de Norris. La mejor posición de McLaren en esta temporada
- 7 Grandes Premios llevaba Leclerc largando desde la fila de honor. Su mejor racha, ha terminado
- 9 El cajete de arranque de Stroll, superando a Alonso por cuarta vez; desde el inicio del año 2023
- 6 Carreras antes, en México, Alonso fue 13º. Ahora, es lo más bajo que larga, desde entonces
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
GP DE A U S T R A L I A 2024
TRES MANGAS DE QUALYS
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q 1 | Q 2 | Q 3 | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 1 | Max Verstappen | RED BULL | 1m 16.819 | 1m 16.387 | 1m 15.915 | 21 | ||
2º | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1m 16.731 | 1m 16.189 | 1m 16.185 | 18 | ||
3º | 11 | Sergio Pérez | RED BULL | 1m 16.805 | 1m 16.631 | 1m 16.274 | 22 | ||
4º | 4 | Lando Norris | MCLAREN | 1m 17.430 | 1m 16.750 | 1m 16.315 | 19 | ||
5º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1m 16.984 | 1m 16.304 | 1m 16.435 | 20 | ||
6º | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN | 1m 17.369 | 1m 16.601 | 1m 16.572 | 18 | ||
7º | 63 | George Russell | MERCEDES | 1m 17.062 | 1m 16.901 | 1m 16.724 | 23 | ||
8º | 22 | Yuki Tsunoda | RB HONDA | 1m 17.356 | 1m 16.791 | 1m 16.788 | 18 | ||
9º | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 1m 17.376 | 1m 16.780 | 1m 17.072 | 23 | ||
10º | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 1m 16.991 | 1m 16.710 | 1m 17.552 | 21 | ||
11º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1m 17.499 | 1m 16.960 | 15 | |||
12º | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS | 1m 17.130 | 1m 17.167 | 15 | |||
13º | 77 | Valtteri Bottas | KICK SAUBER | 1m 17.543 | 1m 17.340 | 15 | |||
14º | 20 | Kevin Magnussen | HAAS | 1m 17.709 | 1m 17.427 | 13 | |||
15º | 31 | Esteban Ocon | ALPINE | 1m 17.617 | 1m 17.697 | 21 | |||
16º | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS | 1m 17.976 | 8 | ||||
17º | 10 | Pierre Gasly | ALPINE | 1m 17.982 | 11 | ||||
18º | 3 | Daniel Ricciardo | RB HONDA | 1m 18.085 | 6 | ||||
19º | 24 | Zhou Guanyu | KICK SAUBER | 1m 18.188 | 9 | ||||
2 | Logan Sargeant | WILLIAMS |
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