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FÓRMULA UNO
GP DE AUSTRALIA 2023
3 R O U N D S
EL PRIMERO ES
V E R S T A P P E N
Con el par de Mercedes cerca
Casi al final de las calificaciones los de equipo alemán, asaltaron. Después de 5 meses ya vuelven al ataque Las Flechas Germánicas
renco press. Melbourne. 31 de marzo de 2023. Jass. 16:00 Claro que falta mucho para que este aviso se vuelva una amenaza real, pero por lo pronto, el torneo se anima a lo grande, y antes de lo previsto.
Le toca a Max Verstappen de Red Bull hacer la defensa de la «Cuerda de Largada» que obtuvo ya que su colega, el piloto mexicano Sergio Pérez, fue víctima de un fallo que tiene que ver con el equilibrio del auto; parece que se trata del mal funcionamiento del sistema inteligente de los frenos.
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El bicampeón neerlandés hizo de nueva cuenta un despliegue estupendo de la habilidad que viene adquiriendo como velocista. Su fuerte ha sido –desde que inició– el gran instinto que tiene para resolver las carreras.
Al punto, Max, ha llegado a su PolePosition número 22 de por vida; con ella, dio un paso significativo en busca de un triunfo aquí. Sería el primero en Australia, que hasta ahora se le ha negado…
Una marca de 76.732 segundos en su Lap más veloz lo puso a distancia de los rivales, que resultaron ser ni más ni menos que, los Mercedes.
George Russell que ha sido el siguiente más veloz, quedó lejos a: 236 milésimas de segundo. En tanto que sir Lewis Hamilton se situó, a 372.
Para acotar, diciendo que es la tercera ocasión, de tres posibles: en las que el alumno queda mejor que el maestro, en las calificaciones del año actual. Esto, dentro del equipo de «La Estrella De Tres Picos».
El pronóstico del Grand Prix australiano sigue favoreciendo al piloto de RBR: sólo falta corroborarlo así, luego de dar las 58 vueltas de las cuales consta el compromiso.
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A DESTAQUE
El despiste que ha sufrido Sergio Pérez con su RB-19. Desde el tercer entrenamiento libre, las cosas empezaron a ponerse color de hormiga ya que el auto estaba nervioso, poco obediente para agarrar a gusto las curvas.
Así que el tropiezo momentáneo, ha obligado a que el corredor de Guadalajara tenga que largar desde el último cajón de la grilla, mañana.
TAMBIÉN LUCIÓ
Y mucho, Fernando Alonso a bordo de su Aston Martin. El de Oviedo, fue quien más batalló casi hasta el final; cuando ya aparecieron los autos alemanes.
Se pudo ver que el Red Bull todavía es imposible de alcanzar, al menos, en los dos primeros sectores de la pista.
Por ahí, hubo avisos de Max quejándose de las marchas, cuando piden ser recortadas: de 8ª a 7ª, a 6ª, etc…
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DEL RESTO DE LA JAURÍA
Se puede decir que por ahora, quitando a los Mercedes y a Alonso: Carlos Sainz con su Ferrari ha sido el del quinto puesto (a 538 milésimas) y por lo mismo, podrá ser otro de los que se acerquen en búsqueda de un buen resultado.
Enseguida, Lance Stroll al mando del segundo Aston Martin, a 576 milésimas.
Charles Leclerc con el otro Ferrari, despegará desde el séptimo cajete (lejos a 637 milésimas).
Para mencionar ahora, a dos pilotos que se han revelado: Alexander Albon con su Williams (a 877 milésimas) que fue el 8º; lo mismo que Nico Hulkenberg (10º) con su Haas, quien terminó a 1,003 milésimas.
El noveno en la largada será Pierre Gasly de Alpine (a 943 milésimas) ya que pudo hacerlo mejor que su colega de Écurie.
Esteban Ocon va a ser el 11º en la arrancada, con el segundo auto de Alpine.
¿Algo más que observar?
Sí. Entre los diez del frente, están negociando –por ahora– siete equipos diversos.
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De ahí, que se extrañe a los McLaren porque de nuevo, han repetido con poco protagonismo en este inicio del campeonato. Son últimos en el Standing, a la par de Alpha-Tauri.
Estas calificaciones fueron cosa que se resolvió en tres actos:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Mi última tentativa fue la buena. El fin de semana ha sido difícil porque no podíamos encontrarle el punto a las Pirelli. El coche se siente traicionero. Estoy ansioso por la carrera”.
Russell / Mercedes:
“Fue inesperado. Me encantaron estas Qualys. Nuestro auto revivió. Me sentí cerca de la Pole. Estoy muy animado con mi largada de mañana”.
Hamilton / Mercedes:
“Estoy feliz. No me lo esperaba. Me siento muy orgulloso de nuestro equipo. Andamos cerca del Red Bull y eso, es como un sueño para nosotros”.
NÚMEROS
- 2013 Es el año previo en que Red Bull era el más rápido aquí. Fue con Sebastian Vettel
- 22 Cuerdas de largada ya cuenta Verstappen. Las mismas que tiene Alonso
- 7 Ocasiones saliendo desde la primera fila para Russell
- 3 Desde ese (tercer) cajón largará Hamilton. Va a ser la primera vez que lo hará desde tan delante en el año
- 2 Veces en todo el año 2022, fue que Mercedes estuvo entre los tres primeros al largar: en México y en Brasil
- 2010 Ha sido el año cuando Alonso largó mejor de lo que lo hará mañana en Australia. Por entonces, fue 3º
- 5 El puesto más delante que ha logrado Sainz en este trazado
- 1 Sesión de calificaciones nada más, en 2023, es que Sainz ha superado a Leclerc
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LAS
3 MANGAS DE CALIFICACIONES
GP DE AUSTRALIA 2023
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q 1 | Q 2 | Q 3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 1 | Max Verstappen | RED BULL | 1m 17.384 | 1m 17.056 | 1m 16.732 | — | 247.625 | 24 | ||
2º | 63 | George Russell | MERCEDES | 1m 17.654 | 1m 17.513 | 1m 16.968 | +0.236 | 246.866 | 29 | ||
3º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1m 17.689 | 1m 17.551 | 1m 17.104 | +0.372 | 246.430 | 28 | ||
4º | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 1m 17.832 | 1m 17.283 | 1m 17.139 | +0.407 | 246.318 | 26 | ||
5º | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1m 17.928 | 1m 17.349 | 1m 17.270 | +0.538 | 245.901 | 28 | ||
6º | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 1m 17.873 | 1m 17.616 | 1m 17.308 | +0.576 | 245.780 | 26 | ||
7º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1m 18.218 | 1m 17.390 | 1m 17.369 | +0.637 | 245.586 | 25 | ||
8º | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS | 1m 17.962 | 1m 17.761 | 1m 17.609 | +0.877 | 244.827 | 27 | ||
9º | 10 | Pierre Gasly | ALPINE | 1m 18.312 | 1m 17.574 | 1m 17.675 | +0.943 | 244.619 | 25 | ||
10º | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS | 1m 18.029 | 1m 17.412 | 1m 17.735 | +1.003 | 244.430 | 26 | ||
11º | 31 | Esteban Ocon | ALPINE | 1m 17.770 | 1m 17.768 | +1.036 | 244.326 | 18 | |||
12º | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI | 1m 18.471 | 1m 18.099 | +1.367 | 243.291 | 22 | |||
13º | 4 | Lando Norris | MCLAREN | 1m 18.243 | 1m 18.119 | +1.387 | 243.228 | 24 | |||
14º | 20 | Kevin Magnussen | HAAS | 1m 18.159 | 1m 18.129 | +1.397 | 243.197 | 18 | |||
15º | 21 | Nyck De Vries | ALPHATAURI | 1m 18.450 | 1m 18.335 | +1.603 | 242.558 | 23 | |||
16º | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN | 1m 18.517 | +1.785 | 241.996 | 12 | ||||
17º | 24 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO | 1m 18.540 | +1.808 | 241.925 | 12 | ||||
18º | 2 | Logan Sargeant | WILLIAMS | 1m 18.557 | +1.825 | 241.872 | 12 | ||||
19º | 77 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO | 1m 18.714 | +1.982 | 241.390 | 12 | ||||
NC | 11 | Sergio Pérez | RED BULL | N C | 2 |
Nota:
1m 22.800s el crono mínimo que autoriza a largar (es el 107% de la Q1)
¡A Mil Por Hora!
Mire usted: la declaración de los pilotos
después de las calificaciones
en AUSTRALIA 2023
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