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Fórmula 1
GP DE AUSTRALIA 2024
P R I M E R A P R Á C T I C A L I B R E
EL MÁS VELOZ ES
L A N D O N O R R I S
Del McLaren color papaya
Verstappen anda muy cerca. Tercero, Russell de Mercedes. El corredor mexicano, Sergio Pérez fue el sexto. Varios momentos complicados para los pilotos. El despiste de Albon, en Williams, causa las banderas rojas
renco press. Melbourne. 22 de marzo de 2024. Jass. 12:30 El conductor británico de la escuadra de Woking LN, dejó ver un McLaren muy a punto; algo que también había esbozado su colega, el australiano Oscar Piastri, quien acabó entre los diez del frente en la tabla de cronos.
Durante toda la hora, se vio, con los ajustes que hacían, un progreso plausible de esos McLaren.
También parecía algo así, en cuanto a los Ferrari.
George Russell salvó la cara de Mercedes mientras que en sir Lewis Hamilton se mostraba la incomodidad con el W-15 en las manos. Se adujo, de nuevo, fallas en los frenos.
Un poco de malas también, en el Pit de Red Bull aunque el último giro de Max Verstappen haya sido a velocidad considerable (se destaca que el neerlandés ha ganado las dos primeras carreras del año).
Sergio Pérez en ningún momento estuvo muy entusiasta. Sobrellevándola…
CONDICIONES
El clima muy bueno. Con sol brillante y algo de viento.
La pista en cambio, muy verde, polvorienta, lo que facilitó muchas excursiones fuera de sus márgenes.
Faltaban 20 minutos de entrenamiento cuando Alex Albon se metió en serios problemas a bordo del Williams FW-46 # 23.
Pasado en la frenada al salir de La Curva Siete tocó el muro derecho y de rebote, fue a dar hasta el muro contrario, más delante, haciendo grave daño a ambas suspensiones del auto.
Él, se reportó sin mayor inconveniente. En cambio, el tiradero de pedazos y la llegada de la grúa, trabajando apurada, dejaban ver que no fue insignificante el accidente.
Acabar con las labores en la pista, para reordenar el asunto, tomó varios minutos.
A TRABAJAR SE HA DICHO
Apenas se volvió a ver la bandera verde, casi todos salieron a rodar para terminar el plan trazado en las agendas.
Al final, varios pilotos usaron las Pirelli blandas, las rojas; pero el crono plantado por Norris, no pudo ser abatido.
Charles Leclerc comandó los ataques de Ferrari que se han visto muy poderosos en este trazado.
Ha causado comentarios muy positivos la madurez que muestra Yuki Tsunoda con su RB-VISA, y aunque terminó por ser el quinto mejor, anduvo entre los de arriba como si tal cosa. Bien.
Un poco en este tenor debe de decirse de Lance Stroll con el Aston Martin a su cargo, séptimo en la lista, pero amenizando los avances que se mostraron.
Sir Lewis Hamilton visitó más de una vez las zonas sobre los hombrillos y en una de esas, el fondo plano de su Mercedes, salió raspado luego de su excursión por los de La Curva Diez.
También Russell tuvo inconvenientes en ese tramo de La Chicana, entre La Nueve y La Diez.
Ni Verstappen se salvó de pasarla mal en ese trecho.
Valtteri Bottas con el Kick-Sauber bailó un sonoro trompo; y Fernando Alonso (Aston M) visitó, a toda prisa, la zona de grava; se reportó que le han cambiado «el piso» a su coche.
Carlos Sainz con el otro Ferrari insistió con todo ahínco hasta que lo dejaron montarse en su cabina; lo cierto es, que está muy reciente la cirugía en la cual le retiraron el apéndice. No lo hizo mal…
LOS DE ABAJO
El dueto de Haas, medio libró la faena: Kevin Magnussen 13º en tanto que Nico Hulkenberg, 16º.
En una de las salidas del PitLane: Hulkenberg tocó por detrás al Ferrari de Sainz, por error de cálculo; sin consecuencias…
Los coches franceses, Alpine, anduvieron Comme ci, Comme ça en manos de Esteban Ocon y de Pierre Gasly. Colocados 15º y 17º. Mejor que el par de Sauber.
En dos horas más, volverán a seguir ensayando:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
GP DE AUSTRALIA 2024
PRÁCTICA LIBRE 1
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 4 | Lando Norris | MCLAREN | 1m 18.564 | – – | 23 | ||
2º | 1 | Max Verstappen | RED BULL | 1m 18.582 | +0.018s | 19 | ||
3º | 63 | George Russell | MERCEDES | 1m 18.597 | +0.033s | 21 | ||
4º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1m 18.599 | +0.035s | 22 | ||
5º | 22 | Yuki Tsunoda | RB HONDA | 1m 18.621 | +0.057s | 26 | ||
6º | 11 | Sergio Pérez | RED BULL | 1m 18.642 | +0.078s | 23 | ||
7º | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 1m 18.667 | +0.103s | 26 | ||
8º | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1m 18.686 | +0.122s | 23 | ||
9º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1m 18.771 | +0.207s | 20 | ||
10º | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN | 1m 18.918 | +0.354s | 25 | ||
11º | 3 | Daniel Ricciardo | RB HONDA | 1m 19.274 | +0.710s | 25 | ||
12º | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS | 1m 19.443 | +0.879s | 11 | ||
13º | 20 | Kevin Magnussen | HAAS | 1m 19.489 | +0.925s | 21 | ||
14º | 2 | Logan Sargeant | WILLIAMS | 1m 19.519 | +0.955s | 22 | ||
15º | 31 | Esteban Ocon | ALPINE | 1m 19.561 | +0.997s | 25 | ||
16º | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS | 1m 19.604 | +1.040s | 21 | ||
17º | 10 | Pierre Gasly | ALPINE | 1m 19.622 | +1.058s | 25 | ||
18º | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 1m 19.716 | +1.152s | 16 | ||
19º | 24 | Zhou Guanyu | KICK SAUBER | 1m 19.989 | +1.425s | 23 | ||
20º | 77 | Valtteri Bottas | KICK SAUBER | 1m 20.014 | +1.450s | 21 |
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