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Fórmula 1
GP DE AUSTRALIA 2022
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
AHORA ES
L E C L E R C
De nueva cuenta
Ferrari, con amigable guerra civil en que intercambian estrellato. En Red Bull, a la espera de que se estrelle la armonía roja; esta vez Max se entromete y es segundo, por delante de Sainz. Luego, Alonso
renco press. Melbourne. 8 de abril de 2022. Ángelo della Corsa. 16:00 El de Mónaco hizo el esfuerzo y provocó la voltereta superando al español. Poco después, llegó a averiguar Max Verstappen con su Red Bull y separó a los de Maranello.
Lo más interesante, ha sido, que Fernando Alonso quien no era esperado, llega con uno de los Alpine muy cerca de los más rápidos.
En todo caso, la mala nota ha sido porque sir Lewis Hamilton –con su lindo carrito Mercedes– cae hasta ser el, del penoso, decimotercer puesto.
No pasa nada todavía.
Tal vez sí.
Se esperaba que el año nuevo iba a traer la sorpresa de alguno de los equipos “que hiciera la chica” y se metiera entre los mejores. Esto aún no está claro.
Sin embargo, es un hecho, que el cuadro germánico no entendió los cambios y es, hoy por hoy: el fracaso más sonoro de una escudería monarca en la Fórmula 1 de la época reciente.
De la cima a la sima, al paso de unas cuantas semanas.
Es casi seguro que se recuperará, al menos en parte: mas el ridículo ya está firmado y confirmado…
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Y SUCEDIÓ QUE
En efecto, Charles Leclerc con su Ferrari # 16 registró el tiempo más económico del día, al son de 78.978 segundos, alcanzando a dar, hasta 27 giros.
Pero casi hacia los últimos compases, cuando aún simulaban Laps de calificación: Max Verstappen clavó una señora vuelta encima de su Red Bull –RB-18– para colocarse como el del segundo mejor crono, dejando a Carlos Sainz (también de Ferrari) el honor de ser el tercero.
Todo ello en una tarde, que de pronto ensombreció, porque aparecieron unas nubes grises maliciosas, de las cuales dijo el méteo local, que hasta el lunes echarían para fuera su agua. Y así fue.
Parecido a la manera en la cual se trabajó hace dos horas, primero se experimentó con las gomas de formulación «media»; que serán las más adecuadas para gran parte de la prueba.
Y dejaron «las blandas» para lanzarse a dar unos giros embalados, como serán en las Qualys.
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VAYA VAYA VAYA
Sacando la mejor juventud de su pasado, el de Oviedo, Fernando Alonso, facturó un giro fenomenal al volante de su Alpine bien agarrado, para meterse a donde sólo las águilas descalzas osan.
Por un par de minutos, estuvo –el veterano español– como el mejor de entre todos.
Su colega en el equipo francés con plantas de impulso de Renault, patrocinado por los especialistas del tratamiento con arte del agua, BWT: Esteban Ocon, de la misma manera, lo hizo muy bien y tuvo para ser el sexto mejor.
Tres décimas de segundo más despacio el de Francia comparado con «el dos veces monarca» asturiano.
Cual el del quinto lugar ha sido el de Guadalajara –México– Sergio Pérez más bien orientado a dar información para los reglajes que decidirá el domingo Red Bull para su mancuerna de corredores.
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Ha vuelto a levantar el entusiasmo Valtteri Bottas conduciendo su Alfa Romeo pero lo fueron reduciendo, para terminar como el séptimo en la cuestión. A mucho honor.
Por ahí en las danzas y las andanzas el finés hizo su viaje encima de las trampas de grava.
La dupla de McLaren siguió mostrando su evolución positiva.
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De modo que el cuento ha sido que, Lando Norris fue octavo y Daniel Ricciardo el décimo.
Ya queriendo mostrar mejores cosas: Pierre Gasly de Alpha-Tauri pudo entregar cuentas como el del noveno puesto. Yuki Tsunoda con quien hace la pareja de Faenza, fue el 12º.
TERRIBLE PENA
El 11º era George Russell y el 13º sir Lewis H., ya que hasta ahí empujaban los lastimosos Mercedes; que han sido ocho años, al hilo, monarcas entre los constructores.
Entre lo más notable que mostraron esta vez fue cuando «el siete veces siete» andaba de excursión forzada por arriba de la grava.
VERDE QUE TE QUIERO VERDE
Pero no tanto.
Henos pues con que Aston Martin estuvo en la pista con el coche de Lance Stroll y nada más. El de Sebastian Vettel se quedaba en el astillero toda la sesión, para cambiarle la unidad de potencia de Mercedes Benz que lo apeó, hace poco más de dos horas.
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Lance ha sido quien propició la única bandera roja de la práctica cuando su AM-Cognizant dejó botada una polvera, al faltar 10 minutos para el término de los trabajos.
A la espalda del canadiense, cotizó Zhou Guanyu con el segundo auto de Alfa Romeo.
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CERCA DEL SÓTANO
16º ha sido Kevin Magnussen de Haas que no ha recuperado brillo. 17º Alexander Albon y 19º Nicholas Latifi con los dos Williams apagados, aletargados y, desesperados…
El del 18º registro fue Mick Schumacher con el otro Haas. El hijo del Káiser hizo agitar las banderas amarillas por excederse, al ir negociando el tercer sector del Parque Alberto.
Y el 20º fue Vettel, sin salir siquiera a la pista.
Día pleno de luz para Ferrari. Mañana la fortuna ha de hablar:
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
ENSAYOS LIBRES # 2
GP DE AUSTRALIA 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 18.978 | – – | 27 |
| 2º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 19.223 | +0.245s | 22 |
| 3º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 19.376 | +0.398s | 27 |
| 4º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 19.537 | +0.559s | 22 |
| 5º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 19.658 | +0.680s | 20 |
| 6º | 31 |  |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 19.842 | +0.864s | 25 |
| 7º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 20.055 | +1.077s | 25 |
| 8º | 4 |  |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 20.100 | +1.122s | 24 |
| 9º | 10 | |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 20.142 | +1.164s | 27 |
| 10º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
MCLAREN | 1m 20.203 | +1.225s | 24 |
| 11º | 63 | |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 20.212 | +1.234s | 25 |
| 12º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 1m 20.424 | +1.446s | 30 |
| 13º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 20.521 | +1.543s | 23 |
| 14º | 18 |  |
Lance Stroll |  |
ASTON MARTIN | 1m 20.611 | +1.633s | 28 |
| 15º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 21.063 | +2.085s | 23 |
| 16º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 1m 21.191 | +2.213s | 23 |
| 17º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 21.912 | +2.934s | 28 |
| 18º | 47 |  |
Mick Schumacher | |
HAAS | 1m 21.974 | +2.996s | 22 |
| 19º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 22.307 | +3.329s | 24 |
| NC | 5 | |
Sebastian Vettel | |
ASTON MARTIN | – – | – – | – – |
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