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FÓRMULA 1
VUELTA X VUELTA
LAP CHART
GP DE A R A B I A S A U D I T A 2024
–Yeda–
CONTROL DE TODOS LOS PILOTOS
ONE BY ONE
EN SUS 50 GIROS
| GRID: | VER | LEC | PER | ALO | PIA | NOR | RUS | HAM | TSU | STR | BEA | ALB | MAG | RIC | HUL | BOT | OCO | GAS | SAR | ZHO | OUT |
| LAPS | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | 11º | 12º | 13º | 14º | 15º | 16º | 17º | 18º | 19º | 20º | |
| 1º | VER | LEC | PER | ALO | PIA | NOR | RUS | HAM | STR | TSU | BEA | MAG | ALB | HUL | RIC | OCO | BOT | SAR | ZHO | GAS | |
| 2º | VER | LEC | PER | PIA | ALO | NOR | RUS | HAM | STR | TSU | BEA | MAG | ALB | HUL | RIC | OCO | BOT | SAR | ZHO | GAS | |
| 3º | VER | LEC | PER | PIA | ALO | NOR | RUS | HAM | STR | TSU | BEA | MAG | ALB | HUL | RIC | OCO | BOT | SAR | ZHO | ||
| 4º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | NOR | RUS | HAM | STR | TSU | BEA | MAG | ALB | HUL | RIC | OCO | BOT | SAR | ZHO | ||
| 5º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | NOR | RUS | HAM | STR | TSU | BEA | MAG | ALB | HUL | RIC | OCO | BOT | SAR | ZHO | ||
| 6º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | NOR | RUS | HAM | TSU | BEA | MAG | ALB | HUL | RIC | OCO | BOT | SAR | ZHO | STR | ||
| 7º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | NOR | RUS | HAM | TSU | BEA | MAG | ALB | HUL | RIC | OCO | BOT | SAR | ZHO | _ | _ | |
| 8º | NOR | VER | HAM | PER | LEC | PIA | ALO | HUL | RUS | ZHO | TSU | BEA | MAG | ALB | OCO | BOT | SAR | RIC | _ | _ | |
| 9º | NOR | VER | HAM | PER | LEC | PIA | ALO | HUL | RUS | ZHO | TSU | BEA | MAG | ALB | OCO | BOT | SAR | RIC | _ | _ | |
| 10º | NOR | VER | HAM | PER | LEC | PIA | ALO | HUL | RUS | ZHO | BEA | TSU | MAG | OCO | ALB | BOT | SAR | RIC | |||
| 11º | NOR | VER | HAM | PER | LEC | PIA | ALO | HUL | RUS | ZHO | BEA | TSU | MAG | OCO | ALB | BOT | SAR | RIC | |||
| 12º | NOR | VER | HAM | PER | LEC | PIA | ALO | HUL | RUS | ZHO | BEA | TSU | MAG | OCO | ALB | BOT | SAR | RIC | |||
| 13º | VER | NOR | PER | HAM | LEC | PIA | ALO | HUL | RUS | ZHO | BEA | TSU | MAG | OCO | ALB | BOT | SAR | RIC | |||
| 14º | VER | NOR | PER | HAM | LEC | PIA | ALO | RUS | HUL | BEA | ZHO | TSU | MAG | OCO | ALB | BOT | SAR | RIC | |||
| 15º | VER | NOR | PER | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | HUL | BEA | ZHO | TSU | MAG | OCO | ALB | BOT | SAR | RIC | |||
| 16º | VER | NOR | PER | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | HUL | BEA | ZHO | TSU | MAG | OCO | ALB | SAR | BOT | RIC | |||
| 17º | VER | NOR | PER | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | HUL | BEA | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | BOT | RIC | |||
| 18º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | BOT | RIC | |||
| 19º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | HUL | BEA | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | BOT | RIC | |||
| 20º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | HUL | BEA | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | BOT | RIC | |||
| 21º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | BOT | RIC | |||
| 22º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | BOT | RIC | |||
| 23º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | BOT | RIC | |||
| 24º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 25º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 26º | VER | PER | NOR | LEC | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 27º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 28º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | TSU | OCO | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 29º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | OCO | TSU | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 30º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | OCO | TSU | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 31º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | OCO | TSU | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 32º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | OCO | TSU | ALB | SAR | RIC | BOT | |||
| 33º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | HUL | ZHO | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 34º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | ZHO | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 35º | VER | PER | LEC | NOR | HAM | PIA | ALO | RUS | BEA | ZHO | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 36º | VER | PER | LEC | NOR | PIA | HAM | ALO | RUS | BEA | ZHO | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 37º | VER | PER | LEC | NOR | PIA | ALO | RUS | BEA | HAM | ZHO | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 38º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | ZHO | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 39º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | ZHO | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 40º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | ZHO | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 41º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | ZHO | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | |||
| 42º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | HUL | MAG | OCO | ALB | TSU | SAR | RIC | BOT | ZHO | |||
| 43º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | HUL | MAG | ALB | OCO | TSU | SAR | RIC | BOT | ZHO | |||
| 44º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | HUL | MAG | ALB | OCO | TSU | SAR | RIC | BOT | ZHO | |||
| 45º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | HUL | MAG | ALB | OCO | TSU | SAR | RIC | BOT | ZHO | |||
| 46º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | HUL | MAG | ALB | OCO | TSU | SAR | RIC | BOT | ZHO | |||
| 47º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | HUL | MAG | ALB | OCO | TSU | SAR | RIC | BOT | ZHO | |||
| 48º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | HUL | MAG | ALB | OCO | TSU | SAR | RIC | BOT | ZHO | |||
| 49º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA | NOR | HAM | HUL | MAG | ALB | OCO | TSU | SAR | RIC | BOT | ZHO | |||
| 50º | VER | PER | LEC | PIA | ALO | RUS | BEA* | NOR | HAM | HUL | MAG | ALB | |||||||||
| META: | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
NOTAS:
LAS LÍNEAS AMARILLAS, HORIZONTALES,
POR EL SAFETY-CAR EN ACCIÓN
*BEA, ES BEARMAN, QUIEN SUSTITUYE A SAINZ
RECIBIERON SANCIONES: PÉREZ + 5 SEG; MAG
+ 20 SEG Y, TSU + 5 SEG
¡A Mil Por Hora!
M I R E
NO HAY NADA COMO LEER LA NOTA DE LA
CARRERA PLATICADA ONE BY ONE
VEA AQUÍ, POR FAVOR, NADA MÁS CLICANDO
¡A Mil Por Hora!

