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Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE ARABIA SAUDITA 2023
L A S__C I F R A S
ENORME TRIUNFO DE
S E R G I O P É R E Z
Supera a su compañero
Y a Alonso, de Aston Martin. En el GP número 1,081 de la historia. La segunda fecha de la temporada y, la 3ª carrera con este nombre
renco press. Yeda. 19 de marzo de 2022. Ángelo della Corsa Por primera vez desde que llegó a la Fórmula 1, en éste su decimotercer año: el piloto de Guadalajara, Jalisco, México termina al frente en un «uno-dos» conseguido por su equipo, Red Bull.
La Cornisa de Yeda queda confirmada como una trayectoria que enfrenta con mucho tino Sergio P., aquí se hizo con su primera PolePosition (en 2022) algo que repitió ayer sábado; pero que este domingo, con toda la dicha, remató a lo grande al quedarse con la victoria.
Con el magnífico doblete del equipo que defiende su monarquía este año, se desató una ola de charlas, puntos de vista y hasta polémicas. Lo que es bueno para la promoción de este deporte y claro, para los protagonistas.
Sir Lewis Hamilton le ha puesto el cascabel al gato con un comentario en el que afirma que el poderío del modelo RB-19 es mayor, si se compara al que Mercedes ostentó alguna vez.
Un punto de vista válido, desde luego, pero vago. Un tanto impreciso.
De entrada cabe preguntarse si es cierto que Red Bull tiene unos autos del otro mundo, o los competidores no han sido tan eficientes.
Por cierto, debe recordarse que en los primeros tres años de la era de carros con impulso turbo e híbrido, los Mercedes aplastaron sin misericordia a sus contrincantes.
Con eso no se dice que haya sido el equipo más grandioso de todos los tiempos, porque Ferrari, Williams y McLaren también han sido demoledores en sus mejores épocas.
Pero de que sir Lewis tenía en sus manos un material súper privilegiado, ni un pelito de duda cabe.
Luego, falta sopesar si tales carros son mejores «a una vuelta» o en el ritmo total de la carrera.
Es hora de imprimir la calma y disfrutar de buenos enfrentamientos.
Con apenas dos GP disputados, es imposible hacer comparaciones contra otros autos que tuvieron agostos más largos.
Falta enfrentar otro tipo de condiciones y esperar que dentro del equipo hoy victorioso, nada se desarregle; como pasó con el eje de la transmisión en el auto de Verstappen el sábado por la noche.
Hasta la politiquería dentro de una organización, puede dar al traste con los planes como se han soñado.
Antes de pasar a más detalles y otras cifras que se presentaron, es para destacar que Max ya se encuentra a sólo un podio más, para igualar al inmortal Ayrton Senna, nacido un 21 de marzo, pero de 1960.
Vámonos:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
RED BULL
[1º y 2º lugar a la meta. Líderes en el torneo de constructores, con 87 puntos]
Un par de dobletes al hilo no es cosa de lograrse a cada rato. Desde el año 2009, cuando se alternaron en los GP de Inglaterra y de Alemania, Sebastian Vettel y Mark Webber, no lo conseguían
Como pasó ahora en Sakhir y en Yeda
De esta manera RBR llega a 24 dobletes en pruebas válidas
En los dos de este año fue como en los del 2009, porque se alternaron en el orden. Ahora, Max Verstappen fue primero en Baréin y Sergio Pérez, llegó en la punta, en Arabia Saudí
A lo largo del paso de los años, no ha sido común que un equipo empiece sus temporadas facturando un par de «uno-dos» al hilo, como Red Bull lo ha hecho en ésta del 2023; Williams lo consiguió en los años de 1981 y de 1992. Mercedes lo pudo cocinar en el 2019
Tocante a este GP saudí tan reciente: Red Bull, es el primer equipo en llegar a dos triunfos
De paso, la escuadra austriaca firma su ocasión número 300 en la cual termina cosechando puntos
ASTON MARTIN
[3º y (AB) 20º lugares. Segundos en el campeonato de constructores, con 38 puntos. Empatados con Mercedes]
Ya no parece que será «flor de un solo día» lo mucho que avanzó este equipo: dos podios al hilo son bien elocuentes
Así, llegan a su tercer podio –de por vida– el anterior fue el de Vettel en Bakú en el año 2021
Ello con 49 largadas. Contando las cinco hechas entre los años de 1959 y 1960
MERCEDES
[4º y 5º lugares esta tarde. Segundos en el campeonato de constructores, con 38 puntos. Empatados con Aston Martin]
Todavía no muestran tener con qué disputarle las palmas a Red Bull
Si acaso, han corrido con un poco de mejor suerte que Ferrari
Es un tanto absurdo que Aston Martin, con los mismos impulsores, se vea mucho más competente
FERRARI
[6º y 7º lugar, a la meta. Cuartos en el campeonato de constructores, con 26 puntos]
Muy flojos hasta ahora y no se ve cómo ponerle remedio a esa pereza crónica
ALPINE
[8º y 9º lugares. Quintos en el campeonato de constructores, con 8 puntos]
Por lo menos, en esta plaza, ha sido la primera vez que se hacen con una doble cosecha. Llega en un momento muy oportuno
Van en 46 carreras jugadas
HAAS
[10º y 12º lugares. Séptimos en el campeonato de constructores. Un punto. Empatados con Williams]
A sus 142 largadas. Recogen el primer punto del año. No es despreciable
ALPHA-TAURI
[11º y 14º lugar a la meta. Novenos en el campeonato de constructores, sin puntos. Empatados con McLaren]
Triste desempeño aunque con su piloto japonés, como olisqueando la primera cosecha
ALFA ROMEO
[13º y 18º lugares. Sextos en el campeonato de constructores, con 4 puntos]
No pudieron sostener su actuación, comparando con lo que hicieran hace quince días
La esperanza no debe de morir
McLAREN
[15º y 17º lugares. Novenos en el campeonato de constructores, sin puntos. En empate con Alpha-Tauri]
Dos carreras jugadas y siguen con el farolito del foco rojo encendido. Mal
WILLIAMS
[16º y (AB) 19º lugares. Séptimos en el campeonato de constructores. Con un punto. Empatados con Haas]
Ratificando una vez más que están mucho mejor que en el año previo
Se les debe de otorgar el beneficio de la duda
¡A Mil Por Hora!
P I L O T O S
FUERA DE LOS PUNTOS
LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. (AB) 20º en este Grand Prix. Cuenta 8 puntos. Es 7º en el torneo]
El primero en abandonar en este GP por pérdida súbita de potencia. Y ¿? algún duende en los frenos
Sigue sin poder marcar, aún, en La Cornisa de Yeda
ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. (AB) 19º puesto en este Grand Prix. Con 1 punto, es 13º en el torneo. Igual que Magnussen]
Luchó, pero sin conseguir sustancia. Es su largada # 23 al servicio de Williams
VALTTERI BOTTAS [FIN]
[Alfa Romeo. (AB) 18º en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. Es 9º en el torneo, como Ocon y Gasly]
201 arrancadas. 24 al servicio de Alfa R
Se lo verá mejorar en Melbourne
LANDO NORRIS [ING]
[McLaren. 17º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 14º (último) en el Standing, junto a seis colegas]
Su peor comienzo de un curso
84 salidas. Siempre con Mac
Ya hay rumores que lo ven cambiando de equipo para el siguiente año. Y eso, apenas iniciando éste
LOGAN SARGEANT [EUA]
[Williams. 16º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 14º (último) en el Standing, junto a seis colegas]
Es tan sólo su segunda carrera
No lo hace mal
OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. 15º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 14º (último) en el Standing, junto a seis colegas]
Por lo menos pudo cerrar su primer GP. Vaya que necesita más rodaje
Causa buenas impresiones
NYCK DE VRIES [HOL]
[Alpha-Tauri. 14º en este Grand Prix. Sin puntos, es 14º (último) en el Standing, junto a seis colegas]
En su par de carreras iniciales como titular, se ve por debajo del co-equipero
Vamos a esperar más para hacer un juicio justo
GUANYU ZHOU [CHI]
[Alfa Romeo. 13º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 14º (último) en el Standing, junto a seis colegas]
Pudo superar lo conseguido hace quince días. Fue 16º en Baréin
Completó su 24ª largada
NICO HULKENBERG [ALE]
[Haas. 12º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 14º (último) en el Standing, junto a seis colegas]
Puede caer en el error de presionarse, más de lo debido
Lo básico es, que comience a ser productivo para el equipo
Fue 15º en la anterior justa
YUKI TSUNODA [JAP]
[Alpha-Tauri. 11º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 14º (último) en el Standing, junto a seis colegas]
Segunda carrera en la que queda muy cerca de cosechar
Muestra madurez y gusta
P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES
KEVIN MAGNUSSEN [DIN]
[Haas. 10º puesto en este Grand Prix. Con 1 punto, es 13º en el torneo. Igual que Albon]
Bien por él. Se convierte en el primero del equipo en anotar en la presente temporada
Desquita su salario
PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. 9º en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. Es 9º en el torneo, como Bottas y Ocon]
Ya se lo vio dos veces siendo el noveno en sendas carreras de este año
No está mal, si se considera que está en periodo de adaptación con el nuevo Team al que apenas llegó
ESTEBAN OCON [FRA]
[Alpine. 8º en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. Es 9º en el torneo, como Bottas y Gasly]
De sus tres largadas en esta sede, ésta es la menos interesante
Fue cuarto en el año 2021 y sexto, en el recién pasado
CHARLES LECLERC [MÓN] [Ferrari. 7º puesto en este Grand Prix. Con 6 puntos, es octavo el Standing]
Ya consiguió marcar por primera vez, en el presente curso
Más de eso, no pudo conseguir
Desde el GP de Abu Dabi del 2021, en una carrera terminada, no quedaba fuera de los seis mejores
Aquella ocasión, acabó siendo el décimo en el orden
CARLOS SAINZ [ESP]
[Ferrari. 6º en este GP. Cuenta 20 puntos, es 4º en el torneo; igual que Hamilton]
Sorpresa: sigue siendo el líder, en cuanto a producción dentro del equipo
En Baréin fue cuarto. Ligera caída
LEWIS HAMILTON [ING]
[Mercedes. 5º puesto en este Grand Prix. Cuenta 20 puntos, es 4º en el torneo; igual que Sainz]
Dos veces siendo el del quinto puesto en lo poco que va de este año
Y sigue su ayuno sin ganar carreras
Ya son 25 justas en que no ve la victoria:
| # GP | EQUIPO | EMPIEZA | HASTA |
| 25 | Mercedes | Abu Dabi 2021 | Arabia S. 2023 |
| 10 | Mercedes | Bélgica 2013 | Australia 2014 |
| 10 | McLaren y Mercedes | Brasil 2012 | Australia 2013 |
| 10 | McLaren | Brasil 2008 | Australia 2009 |
Mientras, sigue «deshojando la margarita» para firmar su renovación de contrato con Mercedes
GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. 4º en este Grand Prix. Cuenta 10 puntos, es 6º en el torneo]
En su arrancada número 25 con el equipo alemán: logra la mejor llegada a la meta en esta trayectoria
FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 3º puesto en este Grand Prix. Cuenta 30 puntos, es 3º en el torneo]
Caso aparte
Es un fenómeno
Casi 11 años atrás fue que lideró un primer giro de la carrera. Ha sido en el GP de Alemania de 2012 (en Hockenheim) trabajando para Ferrari
Ahora pasó, que acomodó mal su Aston Martin en el cajón de salida y se lo sancionó por ello, con menos 5 segundos
Pagó la penalidad y después de la premiación, se dijo que no lo hizo bien; entonces le quitaron su podio, por un lapso
Luego de más alegatos y revisiones, se retractaron los comisarios y se lo regresaron: lo que posibilitó que llegara a 100 podios a los que ya ha subido
Desde el año 2013 no se hacía con dos podios al hilo. Entonces, fue (también con Ferrari) en Italia y en Singapur
Es el sexto piloto de la historia con más podios:
| PILOTO | NAC | # POD | % |
| Lewis Hamilton | ING | 191 | 61.22% |
| Michael Schumacher | ALE | 155 | 50.49% |
| Sebastian Vettel | ALE | 122 | 40.80% |
| Alain Prost | FRA | 106 | 53.27% |
| Kimi Raikkonen | FIN | 103 | 29.43% |
| Fernando Alonso | ESP | 100 | 27.93% |
Longevidad. Es quien tiene más experiencia en la F1 –desde 1950–
| PILOTO | NAC | # GP |
| Fernando Alonso | ESP | 358 |
| Kimi Raikkonen | FIN | 350 |
| Rubens Barrichello | BRA | 323 |
| Lewis Hamilton | ING | 312 |
| Michael Schumacher | ALE | 307 |
Es el corredor de la Fórmula suprema, con más temporadas en activo: llega a 20
Contra: Barrichello, Michael Schumacher y Raikkonen que pararon en 19
En victorias
Está como el séptimo entre todos
| PILOTO | NAC | # VIC | % |
| Lewis Hamilton | ING | 103 | 33.01% |
| Michael Schumacher | ALE | 91 | 29.64% |
| Sebastian Vettel | ALE | 53 | 17.73% |
| Alain Prost | FRA | 51 | 25.63% |
| Ayrton Senna | BRA | 41 | 25.47% |
| Max Verstappen | HOL | 36 | 21.82% |
| Fernando Alonso | ESP | 32 | 8.94% |
Tercer campeón mundial, coronado en su primera vez, entre los más jóvenes:
Vettel lo hizo a los: 23 años | 4 meses | 11 días [en 2010 con Red Bull]
Hamilton a los: 23 años | 9 meses | 26 días [en 2008 con McLaren]
Alonso a los: 24 años | 1 mes | 27 días [en 2005 con Renault]
–Verstappen a los: 24 años | 2 meses | 12 días [en 2021 con Red Bull]–
Cuarto vencedor –más joven– de un GP
Verstappen a los: 18 años | 7 meses | 15 días [GP de España 2016]
Vettel a los: 21 años | 2 meses | 11 días [GP de Italia 2008]
Charles Leclerc a los: 21 años | 10 meses | 16 días [GP de Bélgica 2019]
Alonso a los: 22 años | 26 días [GP de Hungría 2003]
Tercero, de todos los tiempos, en la cosecha de puntos
| PILOTO | NAC | TOTAL PTS. | PTS X GP |
| Lewis Hamilton | ESP | 4,425.50 | 14.18 |
| Sebastian Vettel | ALE | 3,098 | 10.36 |
| Fernando Alonso | ESP | 2,091 | 5.84 |
En espera de lo que le falta acumular y que lo hará en este año
MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. 2º en este Grand Prix. Cuenta 44 puntos, es el líder del torneo]
Sube al podio por 79ª ocasión (47.88%) y eso, lo coloca a un ascenso, lejos de Ayrton Senna (con 80 podios del «Paulista Mágico», para un % del 49.69)
MV ha vuelto a quedarse con el giro más rápido de la carrera: es la 22ª (13.33%) ocasión en que la marca
Está a una más, para empatar con Alonso quien tiene reunidas 23 (6.42%). El español, ocupa la gaveta número 12 de las estadísticas, en cuanto a las vtas. + ráp
Max llega a 21 carreras, al hilo, en la zona de puntos. Más que nadie hoy por hoy (empezó la cadenita en el GP de Australia del año previo)
La racha más prolongada anotando, es propiedad de sir Lewis Hamilton. Con 48 GP consecutivos (entre 2018 y 2020)
Para dar con la ocasión más reciente en que Verstappen termina siendo el segundo a la meta, hay que retroceder al GP de Austria del 2022
Es la primera vez que acaba como el del segundo lugar, largando desde el 15º cajete
En 2018 le pasó en Baréin salir 15º y no terminar, por falla en el diferencial; igual en 2015, que arrancó decimoquinto, fue en el mismo GP de Baréin y también: abandonó por problemas electrónicos
SERGIO PÉREZ [MÉX]
[Red Bull. Triunfa en este Grand Prix. Cuenta 43 puntos, es el del segundo lugar en el torneo]
Ha sido su arrancada número 237 y la corona con un triunfo muy merecido
Ahora, ya es dueño de cinco victorias para llevar su porcentaje de asertividad al 2.11%
Se ha ubicado en el cajón número 49 de la historia con cinco triunfos, donde están también: Giuseppe “Nino” Farina de Italia (15.15%) el suizo Clay Regazzoni (3.79%) John Watson, británico (3.29%) el italiano Michele Alboreto (2.58%) el finés Keke Rosberg (4.39%) y el de Mónaco Charles Leclerc (4.81%)
Sergio es el 55º piloto que ha llegado a cinco victorias en esta categoría. Cuatro de sus carreras triunfales han sido en circuitos callejeros
| ORDEN | FECHA | GP DE | PISTA | EQUIPO |
| 1ª | 6 dic 2020 | SAKHIR | Anillo exterior | Racing Point |
| 2ª | 6 jun 2021 | AZERBAIYÁN | Calles de Bakú | Red Bull |
| 3ª | 29 may 2022 | MÓNACO | Calles de Montecarlo | Red Bull |
| 4ª | 2 0ct 2022 | SINGAPUR | Calles de la Bahía | Red Bull |
| 5ª | 19 mar 2023 | ARABIA SAUDÍ | Cornisa de Yeda | Red Bull |
Ha subido a su podio número 28 (11.81%) para colocarse en la caja # 36, al igual que Regazzoni (21.21%)
Hasta ahora, en Yeda, es el piloto con más giros en punta: tiene 61 (47 son de este año)
E F E M É R I D E S
UNA VEZ RESUELTO
EL SEGUNDO COMPROMISO DEL AÑO
Una coincidencia interesante. En las tres carreras sauditas: el piloto que larga desde el 15º puesto las tres veces ha puntuado. El 100%.
Carlos Sainz fue octavo en la edición del año 2021. Sir Lewis Hamilton terminó como el 10º en la del 2022. Y esta vez Verstappen, fue segundo.
Esto apenas empieza.
Mucho será lo que habremos de ver en Australia, el primer fin de semana de abril:
¡A Mil Por Hora!
S U M M A
EN EL CAMPEONATO 2023
2/ 23
VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 1
Pérez 1
EQUIPOS
Red Bull 2
POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 1
Pérez 1
EQUIPOS
Red Bull 2
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Zhou 1
Verstappen 1
EQUIPOS
Alfa Romeo 1
Red Bull 1
PODIOS
PILOTOS
Verstappen 2
Pérez 2
Alonso 2
EQUIPOS
Red Bull 4
Aston Martin 2
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 107, posibles
| 1 | VERSTAPPEN | 107 | 100% |
| = | PÉREZ | 107 | 100% |
| = | ALONSO | 107 | 100% |
| = | SAINZ | 107 | 100% |
| = | HAMILTON | 107 | 100% |
| = | RUSSELL | 107 | 100% |
| = | GASLY | 107 | 100% |
| = | TSUNODA | 107 | 100% |
| 9 | HULKENBERG | 106 | 99.07% |
| = | MAGNUSSEN | 106 | 99.07% |
| = | DE VRIES | 106 | 99.07% |
| = | SARGEANT | 106 | 99.07% |
| = | ZHOU | 106 | 99.07% |
| = | BOTTAS | 106 | 99.07% |
| 15 | NORRIS | 105 | 98.13% |
| 16 | OCON | 91 | 85.05% |
| 17 | LECLERC | 89 | 83.18% |
| 18 | ALBON | 84 | 78.50% |
| 19 | STROLL | 73 | 68.22% |
| 20 | PIASTRI | 63 | 58.88% |
LAPS LIDERANDO
Hasta la segunda carrera del año
| VERSTAPPEN | 54 | 94.7%% |
| PÉREZ | 50 | 46.7% |
| ALONSO | 3 | 2.8% |
¡A Mil Por Hora!
¡A Mil Por Hora!
